Jump to content

boxer 19

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,804

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי boxer 19

  1. boxer 19
    יכול להיות סתם סולנואיד אחד תקול, תנסה להתסדר מול היבואן, אם לא תחפש מכון גירים אמין שלא מחפש רק להחליף גיר שלם כי זאת תקלה פשוטה.
  2. boxer 19
    כן כשהמגע של החוט בפלאג מוצף בשמן זה יכול להשפיע על המגע, אחרי ניקיון של האיזור והפלאג הכל צריך לחזור לקדמותו ולא להתקלקל. מתכוון רק לתקלה שנובעת מהרטיבות, אם בנוסף החוטים תקולים הרכב ימשיך לקרטע. בכל מקרה פלאגים לא נהרסים תוך שבועיים לא מחוטים ולא משמן במגע שלהם עם החוט. שים לב שאני לא עונה לך על השאלה שלגביה נפתח השרשור אלה רק לגבי הדיון לגבי מדוע החלפתה פלאגים פעמיים בשבועיים.
  3. boxer 19
    הטעו אותך, פלאגים לא נהרסים תוך שבועיים בוודאי לא מחוטי הצתה.
  4. boxer 19
    למה החלפת פלאגים פעמיים תוך שבועיים? זה לא מתבלה בזמן הזה. או שחסכת במידע.
  5. boxer 19
    א. כמו שאמרת הרכב שלך וותיק, המנועים החדשים יותר רגישים לזה ב. דיזל גם לי יש משאית 2019 שמחליפים בה שמן כל 90 אלף, השמן נהפך למזוט והמנועים האלה נוסעים מיליונים ככה, מסקנה, זה עובד אבל זה לא תקין. את היצרן מעניינת האמינות של הרכב בתקופת האחריות ואצל היד הראשונה ולא שניה מעבר, כמו פלאפון. בארץ רכב הוא מוצר יקר מאוד ואורך החיים שלו אמור להיות ארוך מציפיות היצרן ולכן צריך לטפל בשכל (במידה וזה לא רכב ל 3 שנים). במדינות אחרות רכב עולה חצי וגם פחות מבארץ המשוואה משתנה ואפשר "להזניח" את שוויו של הרכב ולקנות חדש.
  6. boxer 19
    אבל כרגע הסברתי שיש בעיה והסכמת עם הנתונים. זה שלא הלך לך מנוע אחרי 300 אלף לא אומר שום דבר, אתה טיפה בים ומדובר על רכב ודגם ספציפי, זה ממש רחוק מלהוות עובדה לטענה שמן טוב ל 15 ו 30 אלף ק"מ בכלל המנועים המודרניים.
  7. boxer 19
    האם אתה שולל את הנתונים שכתבתי?
  8. boxer 19
    לפני נתוני יצרן של של שמנים אורך חיים ממוצע הוא כ 300 שעות עבודה, אם תכפיל את זה במהירות הממוצעת (ניתן לקחת ממחשב הרכב) שהיא בסביבות 30 קמ"ש מקבלים שהשמן טוב ל 9000 ק"מ, וגם זה תלוי באיכות מסנן השמן (כמה אחוז הוא מסנן ובכמה מיקרון המדיה שלו מסננת) וכמובן יש להתחשב באופי השימוש...האם המנוע עבד כל השעות או שהשמן עבר מחזורי חימום/קירור ולאיזו טמפ', יש גם את הפקטור של איכות הדלק ומצב המנוע. בקיצור כל זה גורע מהק"מ האפשרי של השמן. עכשיו איך בדיוק מגיעים למספרים דמיוניים של 15 ו 30 אלף ק"מ להחלפה? התשובה שלי היא מרקטינג!
  9. boxer 19
    תתייעץ עם אנשים שעוסקים בג׳ימני, שם יש שמחליפים מנועים מ 1.3 ל 1.6 ומכירים יותר מקרוב את המצב שלך, המנועים וההתאמות דומים.
  10. boxer 19
    Up...
  11. boxer 19
    אהלן חברים, ברשותי קיה ספורטאז' awd 2.4 שנת 2017. רציתי את עצתכם היכן למקם את הג׳ק לצורך הרמה של הרכב, במיוחד את החלק הקדמי (עם האחורי דיי הסתדרתי אבל אשמח ללמוד). במקום היחיד שהיצרן מגדיר שמיועד לג׳ק (הקנט מתחת לדלת) אני מניח "בוקים" ככה שממנו אני לא יכול להרים. אשמח לתמונה. תודה.
  12. boxer 19
    בספר רכב כתוב 5w20 וזהו. גם בחנויות אפשר לומר שלא מוכרים שמנים בצמיגות 40 (לא אומר לא ניתן להשיג בכלל) בקיצור זה עולם המרקטינג שזה עולם אחר לגמרי וזה עובד טוב מאוד על אנשים, בסופו של דבר כולם מסתכלים על זה כצרכנים.
  13. boxer 19
    מדוע באופן גורף היצרנים מאלצים את הרכבים בשוק האמריקאי/קנדי להשתמש בשמנים +-0w20? רכבים סטנדרטיים ומתחילת שנות האלפיים כמו פורד פוקוס וכו'. (מוטבע אפילו על פקק השמן) טיעון של מזג אויר לא מתקבל כי חם שם יותר מבארץ וקר פחות מאירופה.
  14. boxer 19
    את היצרן מעניין כסף ולא שום דבר אחר, לצורך כך הוא צריך להמשיך לייצר ולמכור והתנאי הוא לעמוד בכל התקנים ולדאוג שהרכב ישרוד את תקופת האחריות. תחת כמעט כל השמנים המנוע ישרוד את התקופה הזאת. היצרן לא גורם נזק במודע כי מבחינתו הוא מייצר מוצר עם אורך חיים X ועומד בזה. לגבי המציאות תבדוק לדוגמא תבדוק מדוע אקורד בדור 8 לעומת דור 7 התחילה לזלול שמן... (וזה שינוי שנעשה כדי להוריד את מסת החלקים הנעים ולהרוויח מה שנובע מזה...ומרוויח רק היצרן)
  15. boxer 19
    שוכחים שיש גם הנחיה להחליף כל 5 אלף ק"מ. בהצלחה בהרס המנוע ( בטווח הארוך)
  16. boxer 19
    תושבת מנוע הידראולית צד ימין.
  17. boxer 19
    וינקר תעלה קובץ ששומעים טוב יותר, חוץ מאיתות לא שומע כלום.
  18. boxer 19
    לאותם מנועים בצפון אמריקה היצרן מכתיב להשתמש ב 0w20 ובמדינות אסיאתיות או לא באיחוד האירופי מכתיב שמנים 40/50/60, כמו גם למנועי טורבו יש הנחיות לשמנים של 40 ומעלה. מנועים בודדים באמת צריכים מסיבה כזאת או אחרת שמן בצמיגות נמוכה, ולא הייתי אומר שמנועים אלה מעריכים חיים. הכל זה תקנות זיהום אויר שמחייבות את היבואנים. המנועים בדורות האחרונים הרבה פחות עמידים מבעבר ושמנים דקים לא תורמים לאמינות או אורך חיים טוב יותר אלה להפך. כשהיצרן מכתיב באיזה שמן להשתמש הלקוח ואמינות המנוע או כל מכלול אחר ממש לא בראש סדר העדיפויות שלו.
  19. boxer 19
    מהמר על תושבת מנוע הידראולית צד ימין, תיקון פשוט שאפשר לעשות גם בעצמך.
  20. boxer 19
    5W40, ומצטער על העצלנות, יש המון מידע באינטרנט מדוע לא להשתמש בשמנים בצמיגות נמוכה ש"מאלצים" אותנו להשתמש.
  21. boxer 19
    בלי להיכנס לעוד הרבה הבדלים שיכולים להיות, כמה שטווח הצמיגויות קטן יותר ככה השמן ישמר ליותר זמן, כלומר ל 5W30 יתרון.
  22. boxer 19
    תודה!
  23. boxer 19
    ממש בזמן האחרון התקנתי קונטי פרמיום קונטקט 5 במידה שלך ,(1600 ש"ח), ההבדל היה מורגש מיידית הרכב נהיה הרבה הרבה יותר רך. אבל זאת הרגשה שכל אחד ירגיש אחרי החלפת צמיגים ישנים שגם אם נראים טוב הם נהיים קשים. בעבר גם התנסתי בסט חדש מסדרת האקו וגם הייתי מאוד מרוצה. בכל מקרה ממליץ מאוד.
  24. boxer 19
    העדפה שלי היא ליקווי מולי.
  25. boxer 19
    קיץ לא מכבים מזגן
×
×
  • תוכן חדש...