ניר לביא

בוקר טוב לכולם. מחזק את דברי דני. אנו לא יכולים להרשות לעצמנו להמשיך ולחיות במחתרת ולהתנהג כעבריינים. הודעת המשטרה כי "...העניין יטופל בחומרה" הוא אך כדי לצאת ידי חובה ותו לא! לגבי הסיקור; ליוויתי את אסף זוהר לאורך כל הראיונות. כולם בלי יוצא מן הכלל דיברו לעניין והעבירו את המסר שרצינו. מה לעשות שבעריכה מחפשים להוציא צהוב ולהשיג רייטינג..... אם תזכרו בכתבה של אביב פרנקל לפני תקופה "קצרה" תראו כי גם שם עוותו הדברים. אין מה לעשות. אלו הם הכתבים הצעירים שמחפשים בכוח להכניס כתבות למהודרה המרכזית. המשטרה לא תעשה דבר. לא היום ולא למחר. גם לאירוע הבא נזמין תקשורת ונמשיך להפעיל לחץ. ננסה להביא כתב שיידע לעשות את עבודתו......ולהציג את הדברים מהזווית של הספורטאים. שבוע טוב ניר

בוקר טוב לכולם. בהחלט אירוע ראוי לשמו. מתחילתו ועד סופו. האירוע שטף וזרם ובסופו של דבר היה מוצלח....גם לאלה המתחרים וגם לקהל הצופים(שהפעם הייתי חלק מאלה). הערה אחת רלוונטית לאירוע עצמו - לחלק "המבצעי" בו - לאחר שנמסרו התקנות המשלימות, והתקבלו ע"י עמותת הנהגים(ועדת המרוצים)- לא ניתן לעשות בהם שינוי - גם אם בכיר הנהגים, אלוף העולם או אפילו אשתו של המארגן דורשים זאת נחרצות! בשאר נושאי הלווין הקשורים להתנהלות לפני האירוע - הן של העמותה עצמה והן כלפי המארגן - על הועד החדש יהיה לתת את הדעת. באשר לאירוע עצמו. אני חייב לציין שממש מרנין לראות את החברה נוהגים ולגלות שאומנם לא מדובר בטוענים לכתר בwrc אבל בהחלט מדובר בנהגים איכותיים מאוד. זו הפעם הראשונה שאני רואה את יובל כצופה בסטייג' עצמו, ובהחלט אני מרשה לעצמי לומר כי הוא נהג מצויין, אומרים כי הרכב הוא הפקטור המרכזי בנהיגה, אולם, צריך נהג מיומן וכישרוני כדי להביא תוצאות, ויובל בהחלט עומד בסטנדרטים..ויותר. כך גם ג'וני, שתמיד זו חוויה לראותו נוהג. פשוט נהג מצויין. אילן אהרון שהשיג תוצאות מצויינות מוכיח שוב ושוב כי עם שדרוג קטן נוסף ברכב, יחד עם יכולתו הנהדרת כנהג - יהווה איום ישיר על ההגמוניה של רמי ויובל. למרות אלה...אני חייב לציין שניים שפשוט תענוג לראות אותם נוהגים - אומנם רק בתחילת דרכם אבל מראים כשרון ופוטנציאל בלתי נגמרים - אהוד פוביצר שפשוט לא מוריד את הרגל מדוושת הגז - וזו לא סיסמא - הוא פשוט לא מרפה - והמדהים הוא שהוא לא מרפה לא בסיבוב ולא במקומות של "שמיים"(כאלה שלא יודעים מה צופנת לה הדרך ויש לסמוך על הנווט לגמרי) והשני הוא אלי אבוחצירה - פעם ראשונה שרואה אותו נוהג - חוויה! נהג מצויין! בשורה התחתונה..חזרנו עייפים אך מרוצים.(ורק משה שתה אורנג'דה) להתראות באירוע הבא...בעצם באסיפה הקרובה. ניר לביא

יובל, תדליק מאווררים לפני שאתה מתחמם סתם. אני לא מצדד בדני לוי. חלילה. מה שדני עשה הוא חמור ביותר ומעיד על זלזול חוצפה ועזות מצח. כפי שכתבתי, הטענות שהועלו נכונות ביסודן. דני טרם הגיב, דבר שמתבקש (גם אם מדובר, במידת הצורך, להודות בטעות ולהתנצל...ולקבל עליו את העונש שיקבע הועד) אני לא מודע לכל האירוע אלא לחשד שעלה שדני עבר עם רכבו (או בלעדיו) על המסלול לפני המרוץ. מעבר לכך, אני עומד מאחורי הדברים שכתבתי. אם תבדוק טוב תראה שגם לגבי בבי(ברוך לביא) כתבתי שהוא חבר ויש בינינו חילוקי דעות כמו תמיד. אז מה. הוא חבר וכך יישאר. וכן, הוא עושה את העבודה השחורה והלא נעימה בהתנדבות ועל כך אני מעריך אותו מאוד. ויותר. "הפה החריף של ניר לביא" לא מתהפך ב- 180 לפי הרוח..... כשאני טועה אני מודה. כשאני כועס אני מראה. אני לא שבשבת יובל. ויובל....."זו לא בושה להפסיד לסלבדור":wink: המשך שבוע נעים ניר

תגובה ל- shayadar: הטענות שלך ביסודן נכונות. יש שאלות שעדיין נדרשות לתשובה הולמת. גם מדני לוי. ועדיין, שי ידידי, למה השנאה והנאצה? לא הבנתי לגבי העמותה- "עמותת הנהגים אתם מפחדים ?! תתבישו לכם" - מה הכוונה? רק דע לך שי, זו לא בדיחה ולא בושה להגיע שני...או שלישי או אחר, גם אם יצרת לעצמך יתרון לא הוגן. דני לוי לא מתיימר להיות נהג המרוצים הישראלי הטוב והמהיר ביותר. איפה הבעיה ומה בוער לך להשתלח בו... (ולפרוטוקול, ואין לי דבר וחצי דבר עם דני מלבד היכרות שטחית לאורך השנים). למה אתה כ"כ ממהר לשלוח את דני וברוך הביתה? (ולמיותר לציין שברוך שליט ואני לא חברים בנפש) התרומה של שניהם ענקית. בלתי רגילה...גם אם יוצרת סביבה לעיתים בעיות וגלים שליליים. בעלות מול תועלת הוכיחו השניים שהתועלת גדולה בהרבה. גם אם לא מסכימים עם הדרך (ויש לי חילוקי דעות רבים והשגות לא מעטות לגבי השניים) יש צורה להעביר את המסר שי. אני מסתייג מהדרך שלך. ל"זקנים" הללו יש עוד הרבה לתרום. אם לך הדרך הנכונה, זרוק מילה...אולי יקשיבו ויישמו.... לילה טוב ניר

לא יפה ישראל בן אפרים. לא יפה לנתב את השרשור למקום רע. לא יפה גם שלא לדייק בפרטים או להשמיט פרטים אחרים. אולי קפצנו קצת מעל הפופיק ישראל, מה אתה אומר? "ריב עם משפחת לביא". ראשית תתנצל. אל תכפיש. ישנם חילוקי דעות עם בבי. כמו בכל מרוץ. אז מה. זהו חלק מהספורט. אין בינינו מריבה. לא הייתה ולא תהיה. בבי הוא חבר וכך הוא תמיד. חבל שלא ציינת לגבי האירוע, שעל אף חוסר המקצועיות והחובבנות לדבריך המתחרים עצמם נהנו כ"כ. גם אם מדידת הזמנים התבצעה באופן לא מקצועי כמו אצלכם. יכול להיות שישנו פער מסויים בהבנה שלך. אולי של רבים כמוך. החשוב ביותר הוא הנהגים. המתחרים. אם אלה לא יהנו...אין טעם בקיום האירועים. ראה כמה נהגים פרשו מ"הסבב" בשנה האחרונה.... בעיקר כי לא נהנו באירועים! אנחנו דוחפים למקצועיות שזה נהדר, אבל אנחנו שוכחים בדרך את האנשים. האירועים אצל ברוך שליט מצויינים הן מקצועית והן טכנית. אבל אנחנו לא נהנים. בעיה. וראה פלא כיצד אירוע שיחסית אינו פשוט אך אינו מורכב יתר על המידה זורם בצורה כה חלקה משעה 0900 בבוקר ועד 1300בצהריים, 4 שעות הכוללות רישום notes וארבעה סטייג'ים. והחשוב יותר, אני לא ראיתי מישהו שלא נהנה שם, או לא חייך בסיומו. ושוב אציין משהו שיכול ואינו חודר לתוככי מוחך. החשוב ביותר הוא הנהגים. המתחרים. לא מועדון כזה או אחר. העמותה מייצגת את הנהגים ומה שטוב להם. היא בהחלט משתדלת לעשות כן באמצעות נציגיה. לא תמיד זה מצליח אבל בהחלט משתדלים. האינטרס היחידי המובהק הוא טובת המתחרים והיא בלבד. גם אם זה אומר לבדוק אופציות אחרות למועדון מרוצי ישראל וגם אם זה אומר שלא יהיה מקצועי כפי שאכן עושה זאת המועדון, ובצורה מכובדת ויותר. משפט אחרון...אני בהחלט מסכים עם חבריי קודמיי לשרשור מיקי ודובי. שתהיה שבת שלום לכולם ניר

הלו....השתגעתם? מה עם ארי ואטנן... מה עם ברונו סאבי... מה עם הצעיר הנצחי...שקנקה...(זה השם, נכון, דני?)? נהג מצויין סבסטיאן. יהיה עוול להשוות בינו לאחרים...

הפסקה הראשונה היא ציטוט מדבריו של נדב.....

אגב כנהגים אנו דורשים שייתיחסו אלינו ברצינות, אנחנו דרשנו אימון כמה שיותר מוקדם, כמה נהגים נרשמו אתה יודע? רמז, לא צריך יותר משתי ידיים, איך יתייחסו אלינו ברצינות אם אנחנו לא רציניים? ההרשמה המוקדמת נסגרת היום, אח"כ המחיר עולה ל1300 ש"ח. נדב, כיצד כחבר ועד אתה מעלה טענה שכזו?! הרשמה למה? לאיזה אירוע? מאז האסיפה אף לא אחד יצר קשר עם הנהגים לעדכן לגבי התפתחויות.... בטח שאנשים לא נרשמו. למה שישלמו אם עדיין אין אישור שהאירוע יתקיים איפה שנאמר שיתקיים! למה שיירשמו אם הבטיחו אישורים מתאימים ולא עדכנו שיש..(אם בכלל יש)! אנחנו רציניים....ואתה? כחבר ועד, אתה זה שצריך לעמוד על המשמר ולא לתת לתעריף לעלות עד אשר כל התשובות נענו! וששששבת שלום לכם

ברוך, אם הבינותי נכון, הרישום הוא עד יום שישי ה....בעצם היום. רק שאלה! אם אני לא טועה(ואני לא), באסיפה נאמר לי במפורש שטרם נסגרה באופן סופי סוגיית האימון.... כלומר, המקום לא נסגר סופית והאישורים שאמורים היו להתקבל טרם נתקבלו, לא? אם אני טועה, אני מתנצל מראש וארשם בהזדמנות הראשונה.... אם איני טועה, איך זה שאני צריך להירשם ולהתחייב למשהו ערטילאי...?

דובי, אומנם כיתבתי אותך בדוא"ל אבל לטעמי אלו מספר שאלות ששווה לשתף אחרים בהם ישנה מגמה בשבועות האחרונים להעביר את "הכוח" לחברה צעירים ורעננים. לגיטימי ויותר מכך - מבורך. אך משום מה, נושבת רוח נוספת במקביל - רוח רעה. כאילו ומישהו מנסה לחתור תחת "המייסדים" ושאר חברים, ולעשות בעמותה כבשלו, לצרכיו וגחמותיו האישיות. על כן אני שואל מי הם אותם צעירים המעוניינים להירשם ולהוביל את העמותה? מי צריך להצביע - כל אדם שיבוא ביום ג' ויירשם כחבר בעמותה? למה יש כאלה שמלינים על החלטת הועד - דהיינו, "שלושה שאינם מהמייסדים" כחברי ועד? -- מה רוצים, שהועד יהיה מורכב מכאלה שאיננו מכירים ועומדים על טיבם? שמי שיקבל החלטות זה מי שדואג לטובתו האישית בלבד וכזה שנרשם לעמותה אך ביום שלישי? למי שיש תשובה הוגנת, הולמת ומבוססת, אשמח אם ישתף בה גם אותי

דובי, למען הסר כל ספק. איני שופר של אף אדם. כך היה וכך תמיד. דעותיי איתנות וברורות. וכידוע להרבה מן החברים, איני מתחבא מאף אדם ואיני חושש לומר גם דברים קשים. יותר מכך, ביודעי כי טעיתי, אני מספיק הוגן להתנצל. אני שמח שרואים בי כצעיר - זו מחמאה גדולה. אני כבר ילד גדול . לעניינינו - נתקלנו בעבר ביותר ממקרה אחד בו שימשו אנשים בלא ידיעתם שופר של אחרים. אני שמח לשמוע שהינך עומד מאחורי דברייך, ובהחלט מעריך את פועלך. עם זאת, הבמה שאתה נותן למחרחרי ריב גדולה מדי לטעמי, והרוח הגבית שאתה מספק - מזיקה היא. באשר לחברותך בעמותה, אבדוק שנית, באם טועה אני, קבל נא התנצלותי מראש. ועדיין, כאדם שקול ורציונאלי, אני בטוח שהינך מבין שהעמותה, עם סיומן של כתיבת התקנות - לא תתפרק/תעלם. להיפך, ועל-כן, יש לשמור לא על אינטרסים אישיים של הפרטים אלא על האינטרסים הכוללים של העמותה הדואגת לכלל חלקיה. הרי ברור לנו כולם כי יש כאלה המנסים לגזור קופון וכאלה שרוצים להוכיח משנתם. פשוט לא ניתן! אני שמח על הרצון והשאיפה של רבים וטובים אך גם את רומא לא בנו ביום אחד. סבלנות ויותר מכך סובלנות ושוב, שבוע טוב לכווווולם

דובי שלום, ראשית רציתי לחדד נקודה אחת שלטעמי אינה בהירה דייה: העמותה קיימת מזה כ שש וחצי שנים!!! לך אישית יצא להיות שותף למספר אירועים מוטוריים, אתה מביע את דעתך ללא היסוס בכל הקשור למה העמותה צריכה לעשות וכיצד להתנהל, אתה מלין וממליץ ללא הכרה, אך בשורה התחתונה- אינך חבר בעמותה כלל וכלל!! הכיצד? באשר לסוגיית זכות הבחירה - התקנון קובע בברור שבעל זכות הצבעה הוא מי החבר בעמותה לפחות שנתיים. (העמותה קיימת כאמור מזה כשש וחצי שנים). הועד ניאות לשנות את התקנון ולאפשר לצעירים - שנחשפו לפועלה של העמותה זה מכבר - להיבחר לועד ולהשפיע, עם זאת, גם במפלגה פוליטית לא כל מי שמתפקד מקבל זכות בחירה בו ביום. אני מציע לכל אותם המעוניינים להשפיע, ויבורכו אותם האנשים - שירשמו לעמותה וייתרמו, וישפיעו מתוך המערכת. לאט לאט. אנו לא רוצים שבעלי אינטרסים זרים ישתלטו וייגרמו נזק לעמותה. גם במחיר דחייה בשנה של "מהפכת הצעירים". התקנון נועד במיוחד בכדי למנוע פגיעה בעמותה ו"השתלטות זרה". כמו בכל ארגון לגיטימי אחר. על כן, דעתי היא נחרצת - נצמדים לתקנון! גם אני שמלווה את העמותה מיום הקמתה, נרשמתי לחבר בפועל רק בשנה שעברה, ולכן, מקבל עליי את הדין, וגם השנה לא תהיה לי זכות בחירה. מובן לי וברור. מקבל בהכנעה. אנסה לתרום בדרכים אחרות. אמליץ לך בחום לעשות כמוני. אגב התנגחויות/התנצחויות/מלחמות מספיק עם הילולת המילים המכוערת הזו. ישנן דעות רבות השגות טענות ומענות. לגיטימי כמו בכל גוף שרוצה להתפתח. באחד זה יהיה באופן שקט סולידי מעונב ומחוייט, ובאחר יהיה אחר. אין בזה שום דבר פסול. אל תנציחו מה שאינו קיים!. חילוקי דעות נועדו לפתרון. במקום להלין ולייעץ מרחוק בוא תירשם לעמותה, תציע עצמך לועד - בזמן האמור- ותשפיע. תיצור, תגרום לדברים להיעשות. כתב הוא יפה אך נגמר על דפי האתר. מעשים קורים בשטח. המשך שבוע נעים לכולנו ניר לביא - חבר עמותה

רבותיי, לסיכומים חבריים המתבססים על הכרות אישית אין מקום כאשר עמותת נהגי המרוצים אינה רוצה להזנות את מרוצי המכוניות. צריך להבין כי בכדי שהמרוצים יתנהלו באופן בו התמורה למשתתפים תהיה הולמת יש לשנות את המתווה הקיים. (ואין אני אומר זאת כחבר ועד - אני לא - ואין אני אומר זאת אלא ע"ב הגיון פשוט) ע"כ אני מברך על החלטת הועד להשהות כרגע את קיום האירועים עד בחינה מחדש של מתווה זה. למיטב ידיעתי לא התחייבה העמותה לגורם כלשהו על בלעדיות קיום האירועים המוטוריים, ולכן, החשיבה כאילו נהגי המרוצים מחוייבים ללוח אירועים שנתי של גורם זה או אחר הינה מוטעת מיסודה. אוסיף ואומר, רק לצורך הבנת הדברים והראייה המרחבית..... עמותת נהגי המרוצים נותנת שרות ולא מקבלת שרות! כ"להקה" המגיעה לבצע הופעה. אם לא תגיע לא יתקיים האירוע. זו החשיבה שצריכה להנחות את כולם. מארגני אירועים, על אף שבשלב זה חסרים מהם על המדף.....ניתן יהיה למצוא בעתיד ואין זה אומר שלא יתקיימו אירועים עם מארגנים ששיתפו פעולה עם העמותה בעבר. לכן, אל לכם להיסחף ולמהר להגיע למסקנות ולצאת בהצהרות. זמן הוא מרכיב חשוב בקבלת החלטות ולא ידוע לי על אקדח שמוצמד לרקתנו לקיים אירועים באופן רציף בכפוף לאילוצים שמכתיב לנו צד שלישי. סבלנות. בברכה ניר לביא

מישל, כל הכבוד, נהיגה מרשימה בזמן בלתי רגיל....לו רק היית נועל את המכסה בסיבוב הראשון, כנראה שהיית קופץ מדרגה אחת מעלה... אתה מציב כעת את הרף גבוה מאוד.... השתלטת יפה על המעבר בין הרכבים....והוכחת שוב שאתה נמנה על השורה הראשונה של הנהגים בארץ. חזק ואמץ נ.ב. מה הלקח?

להסר כל ספק, הכתבה באתר העמותה אינה פרי ידיי.

שלום לכולם, ראשית, דני, אם אינני טועה, הילד של צבי כבר בן 16 (אז הוא לא ילד), אבל בהחלט אתה צודק, החשוב הוא לא הגדלת מספר הממשתתפים. כל נהג ושיקוליו הוא. לצערי, משום מבחן שהתקיים באותו יום, וההשכלה מעל הכל, נבצר ממני להגיע, ובהחלטה משותפת שקיבלתי עם אבא אהוד, הפור נפל על אי השתתפות. (ובמאמר מוסגר, בדיעבד, חבל, המסלול המדובר, אותו אני מכיר טוב מאירוע קודם, כולל התוספת....נסענו עליה, דני, אהוד, מישל ואנוכי לפני כשנה, למען בדיקה של אתרים פוטנציאלים לקיום מרוצים...המסלול עצמו, אידיאלי לאופי הנהיגה של שלנו). בכל מקרה, מספר דברים: 1. ברכות לאהוד וטלי פוביצר (ואני מקווה שלא טעיתי בשמה של אשתו)...זו הפעם השנייה שהוא מפגין נהיגה מצויינת. (להזכירכם, גם באירוע הקודם הוא השיג את הזמן המהיר לקטגוריה שלו) 2. אלון (a.c) כפי שדני התחיל להסביר, ואני מרשה לעצמי להיות יותר נחרץ ובוטה. נקבע ביותר מישיבת עמותה אחת, ובזו האחרונה היית נוכח, כי מארגן/מנהל אירוע לא יתחרה באירוע עצמו, ועוד, פורט באופן שלא משתמע לשני פנים, או שמא יהיו השגות, כי גם לא ינהג, "כאילו", במסווה של פתיחת הציר, והלוא מטרת רכב 0 בעיקר היא "לנקות" את המסלול, ברכב המרוץ שלו תוך מדידה. נכון, לא נכחתי באירוע ועל כך אני מצר, אך כפי שהבנתי, והבנתי נכון, מישל זינק(!), אומנם הוא הגדיר כי הוא עושה זאת שלא כחלק מהמתחרים.......למה? אני שואל! אתה אמרגן, תתעסק בניהול האירוע ולא בנהיגה, כך סוכם!!!! ועוד, ושוב, כך הבנתי, מישל בחלק מהזמן התעסק בלתקן את הרכב שלו. מישל גדז' הוא נהג מצויין, אין לי ספק, כך אני טענתי בעבר, כך אני טוען גם היום. למה לעשות דווקא? אוסיף ואומר, אנו שואפים לבצע את הפעילות המוטורית שלנו תוך ניהול תקין של הדברים. אנו שואפים ככל שניתן להיצמד לחוק, ובכלל, אמור לי אתה אלון, או אפילו מישל, היש ניגוד עניינים בעצם נהיגתך נוכח העובדה שאתה בו זמנית מנהל את האירוע עצמו???.... נהג הוא נהג. אמרגן הוא אמרגן. 3. למרות הדברים לעיל, אני מוריד את הכובע בפני מישל על ארגון האירוע. אין זה דבר פשוט, למרות שאופי האירוע לקה בחסר משום אילוץ ההמתנה, בחום מעיק, בסוף העלייה....גם אם המסלול אינו מעגלי, צריכה להיות דרך מקשרת בין נקודת הסיום, לנקודת ה"פיץ", או לחילופין נקודת ההזנקה למקצה הבא....(בלי "לתקוע" את שאר המתחרים בהמתנה) ברכות למישל 4. נתראה באירוע הבא בברכה, ניר לביא

להלן מספר תמונות ראשוניות.... (רק לראות איך הסורק מתפקד...) באחת זו הג'ולייטה המיתולוגית של אהוד בשנייה ה- 205 והסיירה בנוסף ל- 205 ולגולף של רוני סמדרסמן (מעונת 88) scan.pdf scan2.pdf

דובי מילר שלום, יש ברשותי מעל 300 תמונות הכוללות את רוב הרכבים ומרבית הנהגים החל משנת 84' ועד תחילת שנות ה-90. יש לי בעיה עם הסורק, כך שאם אנו רוצים להעלותם לאתר נצטרך את עזרתך..... תמונות של ה- 205....חדשה מהשקית, ולאחר ההתרסקות במרוץ הראשון, בעצם יום לפני בזמנים....וגם במירוץ לאחר מכן כשהיא משופצרת למהדרין.... תמונות של מישל , ניר בן ארי, סמדרסמן ואחרים, תמונות של הג'ולייטה (ששוסטר דפק עם הסוברו במרוץ המפורסם עם פרדי פרייהואף.. הסמבה של ג'קי, דורון וה- 104 של דני לוי (לפני הויזה), יאיר לוי אם מישהו שכח שנהג יחד עם חנן, ופעם אפילו במקום אהוד לביא על ה- 205 בעפולה.. פקה ניניקובסקי כמובן, איזי רוזוב עם הב.מ.וו. תמונות של ניר בן ארי דני לוי אהוד לביא וחנן וולוצקי באירופה, כאשר התחרו במרוץ של מהירות, מרחק וחסכון בדלק...משהו כזה, תבקש עדכון מדני. תמונות מקפריסין עם הרכבים הישנים שלנו, הויזה, הפז'ו, ועוד ועוד ..... צור עימי קשר.....יש גם סיפורים פיקנטיים שיכולים למלא אוגדן שלם..

הו, שלום בבי, טוב לראות שגם אתה "מתפקד".... וגם שלום לכולם, חזרתי ממילואים בבקעה...(בהצלחה אלון בקורס המ"פים - כאחד שעבר אותו בעבר, זו חוויה בלתי נשכחת) בבי, באשר לדבריך, ציינתי עובדה שצרמה לי מעט. ראשית, משום מה, להוציא את רשימת הזמנים שפירסמתי, אף לא אחד הוציא רשימה מסודרת, להבדיל מהאירוע הקודם שתוצאות הזמנים הועלו עוד באותו היום....(אולי לך התשובה לתעלומה) שנית, והוא הדבר שהפריע לי מכל, מעט פירגון לאחרים, בשביל למצוא כזה, צריך "לנבור" היטב ברשומות לעיל. באשר לאהוד פוביצר, ייתכן באמת שאינו עומד בכל הסטנדרטים הנדרשים, ועדיין, הוא הצליח לסיים את האירוע בזמן סביר, ויותר.... לא קראתי שמישהו מהנוכחים כאן ציין ו/או פירגן באשר לנהיגה המעולה של נדב ויובל, ולא את התוצאות המצויינות של גבי, אילן ואהוד (ואני לא משוחד לגבי אבי, אתה יודע זאת טוב, אני ביקורתי מאוד גם כלפי בני ביתי) שנהגו ברכבים פחות טובים/משוכללים/מהירים, ועדיין תוצאותיהם מאוד מרשימות לדעתי, אחת הדרכים לצעוד קדימה ולהצליח, היא לדאוג למטרה הראשית העליונה של כולנו, היא מיסוד הספורט המוטורי. ברור הוא כי היו ישנם ויהיו מהמורות רבות להשגת המטרה, אך אל לנו להיסחף לויכוחי סרק, "קטטות" מילוליות והתנצחויות אחרות. יש להשאיר את האינטרסים האישיים בצד (בשלב זה) ופחות לדאוג לקידום אישי של מנהל אירוע כזה או אחר, או לחילופין "לצלוב" את זה שקיים את האירוע האחרון....הלמידה החשובה ביותר מתבצעת עם הנסיון...עם הזמן (ולא, אין זה פוגע בהליך עצמו שמתקיים, וזה הזמן לפרגן שוב לדני לוי). ובנימה קצת יותר אישית, לא ראיתי יותר מדי מתנדבים הקופצים למתן עזרה.... וכולם יודעים היכן להשיג את דני לוי, אהוד לביא יובל או אחרים... אם אנו באמת רוצים להצליח, יש לתת יד, בפועל, וכפי שדני ציין "יהללוך מעשיך ולא פיך", אמיר כאמור, הרים ראשון את הכפפה. אני מקווה שיהיו רבים אחריו. בברכה ניר לביא

אלון ידידי היקר, ראשית, לא אני הייתי מנהל האירוע, אך אין זה אומר כי איני יודע להעריך את העבודה שהושקעה באירגונו. שנית, כמדומני, לא נכחת באירוע, וכל הערותיך הם מעדות שמיעה בלבד, ואין אני רוצה להיכנס להתנצחויות שכן באמת אין זה המקום הראוי לויכוחים מסוג אלה, ובאמת אין ויכוח כי המסלול אכן היה מאוד טכני ולא מדובר היה במגרש החלקה......אני לא מכחיש.. ועם זאת, לא רצתי מיד להתלונן כי המסלול בלתי אפשרי לנהיגה.....לא טענתי באשר לאכזבה כעס וכו'.... באשר לביקורת, אלון ידידי, לו רק נאמרה בטוב טעם, ואני הראשון שאעמוד מאחורי האנשים, כשם שאני הראשון שאפרגן, כפי שעשיתי באירוע הקודם ולאורך השנים... ואני מלווה את הספורט המוטורי מזה כ- 20 שנה, מהיותי בן 8....אה, וכן, אני בנו של אהוד לביא.... מה שהפריע לי יותר מכל, זה שמכל התגובות לא ראיתי טיפת פירגון לאהוד פוביצר שלראשונה הגיע להתחרות עם רכב שבנה לבד ואכן עומד בסטנדרטים.....וגם סיים את המרוץ ללא נזק ובזמן יפה וסביר. לא שמעתי פירגון לנדב דותן שעל כל הדעות, ולמרות שהרכב שלו באמת בליגה אחרת, עדיין הפגין נהיגה טובה מאוד, והשיפור הוא עצום. באשר ליישום הדברים שאמרתי תחילה ("הכביסה המלוכלכת..."), אלון, זו הייתה עקיצה ("בשישים שניות").... לצערי, לא אוכל להמשיך להתכתב בשבועיים הקרובים שכן אני יוצא הבוקר למילואים...ביי בייי

ערב טוב לכולם, כדאי לדעתי להתעמק בעיקר והניח לשולי, הוא, תוצאות וזמנים.... ולמרות זאת, אני ראשית, מברך את דני על הנהיגה המצויינת, וזאת ניתן היה לראות בשיפור הרב שביצע בין הסיבובים הראשונים לזה האחרון...כל הכבוד. אין זה משנה נגע בפילונים, חתך את הסס"ל, קיצר או אחר. החשוב הוא, כי לראשונה מזה שנה וחצי, קיימנו אירוע, נסיוני, שצלח בצורה נהדרת, וכולנו תקווה כי זו הסנונית המבשרת את בוא האביב... ארגון מצויין, משמעת ונכונות מצד הנוכחים תרמו רבות. ואולי סופסוף, זו הייתה הנחת אבן הפינה (הלא רשמית) לקיום אירועים מסוג זה. באשר לצבי לייט, מילה טובה מגיעה גם לו ולנווט אלכסיי על נהיגה מצויינת, וגם פה ניכר שיפור גדול, וזאת לאורך תקופה ארוכה... ושוב, עלינו להתרכז בעיקר, עזבו אתכם מדקויות הזמנים....גם לזה נגיע בעתיד (הקרוב מאוד) נ.ב. הסוברו המעופפת הנוספת, דני, שייכת לאהוד לביא.....ואני מרשה לעצמי להזכיר, למרות שהוא לא יאהב....שהוא כבר חצה את גיל ה- 56!, ודני, גם אתה לא צעיר, אני מוריד בפניכם את הכובע...