דני לוי

יפות התמונות של הסוברו זלמן?

אתה זוכר דובי שבאחד מהמאמרים הקודמים שלי הזכרתי כי אנו קרובים יותר לארה"ב מבחינת הפוטנציאל? מאשר אירופה הרוויה מסביבנו עם תחרויות? לסוג זה של תחרות התכוונתי. סבב כזה מגיע לישראל???????? בוא ספר את זה למינהל מקרקעי ישראל !!!!! דני לוי

אומנם היפרדות מעו"ד רון דרור היא עניין פנימי של העמותה, אבל הנושא של התקנות בו אנו עוסקים מתבסס על מצב שללא עו"ד צמוד,לוביסט צמוד לא נגיע רחוק זו דעתי האישית שנובעת מההצלחה שנחלנו בהעברת החוק. דני לוי

הוא שאמרתי קודם טל אם הספורטאים היו הולכים ביחד כמו אז(כתב אמנה זוכר?) עם עו"ד מול המחוקקים, הדברים היו נראים אחרת לא היו גמגומים,לא היה "הפרד ומשול " והם היו עושים בדיוק אבל בדיוק מה שהם צריכים לעשות. עדיין לא מאוחר, צריך לבלום ולהערך מחדש. דני

אתה בהחלט לא מדבר שטויות, יותר מזה עמותת נהגי המירוצים עשתה זאת בהעברת החוק עצמו עבדנו עם לוביסטית,ועו"ד צמוד (רון דרור) חבל ש יו"ר העמותה הנוכחי בצעד לעניות דעתי תמוה החליט להשתחרר משירותיו של אותו עו"ד שליווה אותנו 6 שנים. אם הוא היה מגוייס היום בטוח שדברים היו מסתדרים אחרת. דני לוי

הנסיונות להגיע להסכמה על גובה המיסוי עם אנשי המכס נתקלת בקשיים לפי מה ששמעתי מהדווח האחרון הם דורשים בערך 20% מכס ללא מע"מ סכום כבד מאד. מעניין מדוע אופנועי הים שהם גם כלי תחרותי וגם כלים להנאה שבניגוד לרכבי מירוץ אינם כבולים בשימוש עליהם יש מכס "אדיר" של 0% ? אני מאד מקווה שתמצא הדרך לפתור כליל את רכבי המירוץ ממכס אחרת זה באמת יהיה ספורט לעשירים בלבד. דוגמא: 4X4 אימפרזה גרופ N מוכנה 70000 אירו ללא מס תעלה בישראל קרוב ל500000 ש"ח פשוט לא הגיוני דני לוי

מצבי לייט אי אפשר אף פעם להבין אם הוא מתבדח או הוא רציני במידה ואינך מתבדח ועל מנת שלא אתפדח (יצא לי חרוז ) אתה מוזמן לקרוא את הודעה מס, הפעם,לעומת העבר,שם עבדתי ללא תנאים וללא גבולות ,יהיו תנאים וגבולות. באם נגיע לידי הסכמה במסגרת העובדות הללו ,אשקול מחדש את העניין שכן מאחורי הכל ולמרות הכל עדיין נשאר לי החלום בברכה דני לוי

קלטת רועי מכיוון שמשרד הספורט ניסה ומנסה להגיש את התקנות לרישוי לוועדת החינוך על מנת לאשרן מבלי להתחשב בנושא הפורמולות הקטנות והגילאים הרלוונטיים הגשתי את התנגדותי למשרד הספורט ואני ממתין לתשובתם דני לוי

סתם מסקרנות באיזה גיל אפשר להתחיל לנהוג באותה פורמולת פורד? דני לוי

דובי שלום אם אתה תוהה וחושב שעצתך תועיל להמשך העשייה וזאת ע"י ארגון כל העוסקים לישיבה אתה מוזמן להרים את הכפפה ולארגן זאת תרצה עזרה? תבקש אין בעייה בברכה דני לוי

דובי שלום כנס כזה היה לפני כשבוע בבית איגוד המוסכים למקום התכנסו כל יושבי ראש העמותות ונציגיהם ובה התקבלה החלטה שמחזקת את העוסקים במלאכת התקנות להפסיק את התהליך!!!!! עקב כל מה שהוזכר קודם.(הוזכר גם כי יועבר מכתב דרישות והבהרות למשרד הספורט) אני תמה שיו"ר העמותה שבה אתה חבר לא העביר את המסר בישיבת הועד צבי לייט? סייג לחוכמה? שתיקה! יש עוד כמה משפטים שהייתי מאפיין בהם את מה שאתה חושב וכותב, אבל זה ממש מיותר שבוע טוב

רק להבהרה יש להבדיל בין נעליים אופנתיות כטרנד, לבין נעלי מירוצים תקניות (FIA HOMOLOGATION ) נהג מירוצים ינעל תמיד נעליים תקניות והן לא עולות 80 ש"ח. דני לוי

אריה שלום הפעם,לעומת העבר,שם עבדתי ללא תנאים וללא גבולות ,יהיו תנאים וגבולות. באם נגיע לידי הסכמה במסגרת העובדות הללו ,אשקול מחדש את העניין שכן מאחורי הכל ולמרות הכל עדיין נשאר לי החלום בברכה דני לוי

אלון וכל חובבי הספורט המוטורי לגווניו הגיע הזמן לשים את הדברים על השולחן ללא כחל וסרק יגידו אנשים שזו התלהמות,אינטרסים אישיים,עלבון, תבחרו במה שאתם רוצים, באמת זה לא מזיז משרד הספורט ופקידיו רוצים ספורט מוטורי כמי שכפאם שד,כל השנים המשרד מתנהל בכיף, שקט שורר במסדרונותיו בית הבראה בירוקרטי שזוכה להערכה (בלשון המעטה) מכל הגורמים העוסקים בספורט בכלל. פתאום נוחתים עליו חוקים שעברו בכנסת,יועצים דינמיים ואנרגטיים שבאים מהסקטור הפרטי ששם ההתנהלות נבחנת לפי תוצאות ורמה מקצועית אישית שנמדדת לפי זמנים, והמלחמה מתחילה. תוסיפו לזה שכל פקיד ציבור לא מזיז עט ימינה או שמאלה מבלי להצמד ליועץ משפטי (שאינני יודע אם אותו יועץ משפטי היה שורד בסקטור הפרטי דקה) והנה לכם מתכון של מיסמוס,מזמוז ותסכול שלנו. החוק עבר בדצמבר 2005 והועבר לא במפתיע ע"י חבורה מוזרה שהגיעה מהסקטור הפרטי (מפלגת שינוי) שכל השאר שעזרו תפסו טרמפ על ההילה להיות באור הזרקורים (דיבורים דיבורים), הלחץ אז היה מהשטח ,כל אחד תרם קצת ללחץ נגדם, העיתונות האוהדת,קובי כהן עם המצגת, לכן החוק עבר איך שעבר (סליחה שלא הזכרתי אחרים) מדצמבר 2005 ועד אוקטובר 2006 שררה דממה מוחלטת במשרד הספורט, הכוונה דממה למעט "הכל דיבורים" ,מכרזים היו החלטות התנהלו בעצלתיים, למה? למי בוער? האם מנכ"ל בסקטור הפרטי לא היה עף מתפקידו לו היה עובד כך? אבל אצלהם כמו בכל משרד ממשלתי בכל תחומי החיים שלנו יש זמן,יש קומבינה,צריכים לבחור "ייס מן" שלא יעשה רעש ויעמיד את המשרד חלילה במערומיו. אנרכיסטים מפריעים לשלווה, להגיד את האמת ? זה מסוכן!! לכן הציבור הפך למשרת הפקידים ולא להיפך. אז באות הקומבינות,שמור לי ואשמור לך,סחבקיות, והכי גרוע מגיע הכסת"ח, זה לא אני זה הוא צדק צבי לייט שכתב ותהה למה לא לאמץ מה נהוג בעולם וזהו? התשובה צבי זה שאם אתה עובד כמו בעולם, לממשלה אין כוח, זה דבר שלא נלמד בבית הספר הגבוה ללימודי פקידות ממשלתית, שם הם צריכים לשלוט כמו בעולם הקומוניסטי שמת מזמן ,קוראים לזה "רגולצייה" אסון לאומי בכל תחומי החיים ועוד לא דיברתי על מוסר וזלזול בזמנים וכמובן באינטיליגנצייה אישית, שלנו כמובן! עכשיו תוסיפו לכך שישנה יריבות גלוייה וסמוייה בין משרדי הממשלה השונים שאליהם צריכות להגיע התקנות לאישור,תוסיפו שאם יושב שם פקיד אדיוט שחושב שהוא מבין אך הוא לא, ומתחיל לשאול שאלות על בריאת העולם,הנה תקיעה אחת,אם הפקיד חכם (ישנם כאלה), אז לדוגמה, בסקטור הפרטי הוא היה מזמן את האנשים המקצועיים, שואל את השאלות מקבל תשובות ומזרים הלאה? (ממש בבית סיפרנו) אבל פה הוא ממתין יש לו זמן (שיזמינו אותי אני אדבר) חלילה לא ליזום ,אחרת אם הוא ייזום הוא מאיים על אלה שבאים לעבודה לא לעבוד (מבינים את ההבדל?) אבל הפקיד מחזיר את השאלות למשרד הממונה, השעון מתקתק,] המסמך הולך ובא,היועצים המשפטיים מדברים ביניהם, תקיעה שתיים.ואתה מתוסכל, אני סברתי שאסור לשלם ליועצים מקצועיים כסף לא בגלל שלא מגיע שכר לאדם עבור פועלו (למי שלא יודע אני בעל עסק בעצמי) אלא בגלל שאם אתה מקבל שכר מהם אתה באופן אוטומטי שכיר של המשרד, ולא תלך אף פעם נגד המעסיק שלך לפחות לא ברמה כזו של נגד האמת שלך שהיא שלנו..(הספורטאים) לכן במקום להגיד מה צריך לעשות ולעמוד על זה ,מחפשים ללכת בין הטיפות. כשהוצגה בפניי מצגת כוח האדם העתידית של הרשות המתעתדת לקום חשכו עיניי (גם היועץ הנבחר לרשות אמצייה גזית היה נוכח) 15 איש לנהל כמה מאות ספורטאים,כסף ציבורי שתכף יקומם את משלמי המיסים נגדנו,מכוניות 4X4 לשירות המפקחים מה זה נזעקנו אמצייה ואני? לא יקום ולא יהיה, הרשות תפקידה לפקח,תנו לעמותות לנהל את חייהם לבד,אתם תפקחו זה תפקידכם. אז שאתה מתנדב לנושא אתה יכול לאמר את האמת שלך, אתה לא מאויים, כשאתה מקבל מהם שכר? לא יודע!!! אתם תגידו אמרו חז"ל "כסף מעוור עיניי חכמים" היום אמצייה נבחר, האם הוא יעמוד על שלו? או הוא יילך לפי מי ששכר אותו? לפי תגובתו הראשונית בפורום? תגובה מנוסחת היטב אבל מאד מאד לא מדוייקת אז הנה לכם טופסולוגייה מיותרת,בירוקרטייה שאין בה צורך והגרוע מכל תמונה עגומה של ניהול החיים הספורטיבים ע"י גוף ממשלתי עתידי שבודאי יוצנח לשם לנהל אותו "טומי מקינן" (רק אם הוא חבר של חבר של חבר) מצד שני: מלחמות בין הספורטאים,טפשות של אגו,הכפשות, אינטרסים,חיפוש אחרי חצי הכוס הריקה,למה שלא ישבו הפקידים במשרד הספורט יחככו ידיהם בהנאה ויאמרו "ישחקו הנערים לפנינו?" מציעים גוף כלכלי לספורטאים להתנעה ראשונית? מישהו נופל מהכסא,האם זו המצאה? האם זה לא נהוג בעולם? ממתי ספורטאי מחליט? ככה אתם רוצים ספורט מוטורי? שכונה? מביאים הצעת ביטוח, 3 שנים עבדנו להביא ביטוח לספורט הזה, אף אחד בעולם לא מוכן לבטח ספורט בישראל, המארגנים ברכו על כך, הסכומים ממש נמוכים, במקום לשמוח, מטרפדים את המהלך, נותנים למשרד הספורט להביא יועץ שיקבע לנו את החיים האם זה עיניינה של המדינה נושא הביטוח? למעט גובה הפיצוי שיקבע? ממתי זה גם עיניינו של הספורטאי המתחרה ? נהגי המירוץ צריכים להיות רגועים שהם מכוסים בביטוח וזהו!!! (כמובן בסכום השווה לכל נפש במידה והספורטאי משלם) במידה והאמרגן משלם את מי זה מעניין? אפשר להכיר בכמה התאחדויות אומר החוק, זה טוב? בוא נבחן את זה הרבה התאחדויות זה פיצול כוח, ישנו סוג ספורט יותר פופולרי לציבור ולספונסרים ואותה התאחדות תשגשג, האחרות ימותו למה? למה שלא יהיה סיבסוד הדדי בין הספורטאים ,גם בגובה הביטוח, גם בניהול מ"ומ עם משקיעים,עם מארגנים, אומר משרד הספורט אנחנו נכיר ב4 או 5 מכסימום ,שטות גמורה, מחר יבוא פלוני יראה מה הדרישות,ידחה? ישר בג"ץ והשאלה הכי קרדינלית? כמה התאחדויות המוכרות כASN יש בכל מדינה בעולם? מכסימום 3 -רכב,אופנועים, קרטינג, זהו!! לא כתבתי את מה שכתבתי כדי לדבר על עצמי באמת לא! אנחנו דור שיתענג עוד שנים ספורות לפני שיתלה את נעליו (דור המידבר) אני פשוט שם כתובת על הקיר תרצו תפנימו ,תרצו תתעלמו, ללא עשייה שום דבר לא היה יוצא, איך אמר לי פעם פקיד ממשלתי? שיצמחו לי שערות על כף היד יהיו לכם קטעי קישור אני לא אתן לנהגים שיש להם רשיון נהיגה ספורטיבי לנוע על כביש ציבורי אותו מטומטם לא השכיל לקרוא אפילו את התקנון שאומר שבראלי רק בעלי רשיונות נהיגה רגילים רשאים לנהוג בקטעי קישור. עם זה צריך להתמודד בכל ישיבה ומה אומרים במשרד הספורט? צריך פשרות אני אומר לכם היום: אסור פשרות, הם צריכים לעשות את מה שאנחנו רוצים, פרוטה לפרוטה כמו בעולם יום טוב לכולם דני לוי

אין סיכוי שהתקנות יאושרו ב15 למרץ וזה אני אומר באחריות מלאה, גם מר מלמד יודע זאת בבירור צר לי שאינני איש בשורות.

כמי שנכח בישיבה ומוביל את מהלך מיסוד הספורט 6 שנים אני בהחלט מצטרף לדעתו של טל שביט אמציה רצון לחוד מעשים לחוד או אולי זה ביחד? דני לוי

זלמן זלמן לפי כתיבתך אני מבין מה זה חרמנות מירוץ ,עוד לא ירדת לקרקע (מקנא בך) ככה זה ,WRC, אתה בעולם אחר, מוקף רק באנשים שמוטרפים כמוך לנושא האוירה,הפסטיבל מסביב,האדרנלין ,אני זוכר את זה על עצמי בWRC קפריסין. לואב!! עם כל הכבוד זלמן, לסקנדינבים, עד שלואב לא הגיע הייתם די שאננים, שבדיה הוא מסיים שני נורבגייה למעט הטעות הוא ניצח במגרש הביתי שלכם 8 סטייגים. מותר לו להיות מתוסכל ,אנחנו נראה את הסקנדינבים "סולברג הוליווד" בהמשך. דובי! ברשותך אם מותר לי להביע את דעתי על שאלתך לזלמן. סטיג ארוך משמע ריצה לטווח ארוך,סטייג קצר, אצן ל100 מטר, למה הכוונה? להתמקדות הצוות יש משמעות מכרעת. ישנה עייפות מנטלית,אדרנלין מוזנק בפיקים, תלוי מתי אתה בשיא הריכוז, מקצוענים מתגברים על זה בכמה דרכים, אימון מנטלי,המון נסיון,דרבון הדדי,וטקטיקת מירוץ. אמרנו שחמט ב200 קמ"ש? דני לוי

ראית דובי? פטר סולברג בדיוק כמו שאמרתי ועוד בבית לואב? קורה ,נדיר, אבל הקרחון הצרפתי לא אמר את המילה האחרונה נגמר השלג דני

אני אענה לך במלוא הכנות דובי לכשיצאנו לאליפות המזרח התיכון בירדן 1998 הראשון שלי,היינו ישראלים גאים אך צנועים המדינה כמובן לא תמכה בנו במאומה למרות שפניתי אז למשרד החוץ ושאלתי איך עלינו להתנהג היינו שקטים מבחינה בטחונית כי היינו אורחי המלך. באליפות העולם הראשונה שלנו WRC יצאנו כבר קבוצה ישראלית,רמי ,נדב,גוני,ואנוכי. פנינו אז לממסי לבקש תמיכה כקבוצה ישראלית שפעם ראשונה מתחרה באליפות העולם. התשובה היתה ידועה מראש,לא תומכים,בקשנו מטרייה בטחונית שישמרו עלינו, תשובה שלילית, בקיצור כלום!! אל תשכח שהיינו אז במהלך מיסוד הספורט כלומר כולם ידעו, אבל ככה המדינה התייחסה, כך גם התייחס אז הגורם שהיה לכאורה הפטרון של הספורט המוטורי. אז מה אתה בדיוק אתה שואל? אם אני גאה להיות ישראלי? בהחלט כן!! זאת מדינתי, אם אני גאה להיות מתחרה ישראלי? הגויים התייחסו אלי יותר יפה, תענה אתה!! בברכה דני לוי

יש הבדל בין להיות ישראלי גאה לבין ייצוג מדינה בכל המירוצים הבין לאומיים שהתחריתי אם בירדן ואם בWRC התחריתי כישראלי שמייצג את המדינה שהנפיקה לי את רשיוו המירוצים. בירדן למשל כולם ידעו שאנו ישראלים וכמובן לא הכחשנו אבל ההרשמה נעשתה ע"י קפריסין שהנפיקה את הרשיונות. כנ"ל ב WRC . היום החוק שונה הדרכון קובע בתחרויות בין לאומיות ולא הרשיון. לכן בWRC דגל המדינה מוצג ליד שם הנהג ולא משנה איפה הנהג חי או מתאמן. בברכה דני לוי

אריה החברים בחרו אני מצטט:"כששמעתי כמעט נפלתי מהכסא" סוף ציטוט כל אחד מקבל את מה שמגיע לו בברכה דני לוי

איתן חבר שלי! ציטרואן קשישה עדיין יותר טובה ממיצובישי חדשה את זה הפנמת? בידידות דני

דובי לא אכנס איתך לוויכוח, הטבלה בסוף לא משקרת נחייה ונחכה דני

שאתה כותב שסולברג מקבל סוברו חדשה זה לא אומר שהוא יהיה יותר מהיר או לחילופין יש לו יותר סיכוי אני לדוגמא נתתי את הקסארות הקשישות שניצחו נהוגות ע"י לואב את הפורדים ואילו השנה אותן מכוניות נהוגות ע"י נהגים מצויינים מדשדשות ממקום רביעי ומטה מצטער אם לא הסברתי את עצמי קודם דני

לגבי לואב אני בטוח שהוא טקטיקן מדהים סולברג? לא אשנה את דעתי סולברג נהג אמיץ ברמה אבל לא קורץ מחומר של אלופים, אם הוא ינצח? זה רק אם התותחים יפרשו. זה לא הרכב בפירוש לא דוגמא קח את הקסארות שעברו לידיים פרטיות השנה אלו אותן קסארות שנהג בהן לואב שנה שעברה הפורדים מנצחים בגלל הנהגים לא בגלל הרכב. דני