rsm130d

סבבה שאתה מכיר חברים שהמצב המכני מצויין ממצב חיצוני. אני כקונה, אני לא מכיר ולא יודע מה מצב הרכב. האינטרס של בעל הרכב זה למכור. כול מוכר יציג את הרכב שלו הכי טוב שאפשר. אבל זה לא הבעיה, מה שמקומם זה היד החופשית שנתנה או נותנת סוויץ' לקונה לעשות בדיקות ופירוקים של מכלולי הרכב ללא אישור בעלים. אצל בן אדם פרטי זה לא היה קורה. מקסימום מכון בדיקה.

תומך במה שנומד אמר. זאת חוצפה מדרגה ראשונה שסוויץ' נותנים לבן אדם להתחיל לבדוק ולפרק דברים מבלי אישור של הבעלים. אין לי שום דבר נגד פות"ש, פשוט מעצבן לראות (מכונאי?) בן אדם שמחליט על דעת עצמו לפרק ולעשות בדיקות קשות לרכב ועוד לפרסם את זה בפומבי. לא נראה לי שהבעלים של הרכב היה שמח לראות את זה . אתה צריך להגיד אלף תודות לסוויץ' שנתנו לך יד חופשית לעשות לרכב מה שבא לך. אני כאדם פרטי, אין כזה דבר לפרק ולבדוק או לעשות מבחני מאמץ לרכב. אם היית בא לבן אדם פרטי, המקסימום שהיית מקבל זה דף של מכון בדיקה. מרוצה? תתחדש וסע לשלום, לא מרוצה? שלום ולהתראות. מה גם שהרכב הזה מוזנח, חבוט קשות, אוטומטית קופץ לראש שהמצב המכני בכי רע. יש סוג גדול של אנשים שלא אכפת להם מכלום ונוסעים ונוסעים עד שנעצרים בצד. חפש לגיסך רכב שמור. בהצלחה בחיפוש רכב.

ממליץ בחום על מנזנרה Power Lock: http://www.autostore.co.il/151426/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-Menzerna-PL נמרח כמו חמאה על הרכב. הסרתו ממש בקלות ללא מאמץ. הוא מחזיק כ-3 חודשים. אני אוהב כול חודש- חודשיים ליישם אותו מחדש.

אתה חוסך מעצמך להתאמץ טיפה יותר . תקן אותי אם אני טועה, אבל עם המברשת הזאת אתה משפריץ מים כשבמקביל אתה "גורר" עם המברשת את הלכלוך כלפי מטה. במצב כזה אתה גורם לשריטות מזעריות בלכה של הרכב (סווירלס). אולי בכול זאת עדיף לך להשתמש באביזר הזה כפרה-ווש בלבד, ולהשתמש בשיטת 2 דליים לשטיפת הרכב כמו שצריך?

פלסטלינה אגרסיבית מיועדת להסיר Overspray. Overspray זה בין היתר נקודות קשות של צבע לאחר צביעה, מזהמים קשים שנהפכו לחלק "בלתי נפרד" מהלכה. הפלסטלינה האגרסיבית תסיר אותם מהלכה אבל גם תשאיר אחריה סווירלס. משתמשים בפלסטלינה אגרסיבית בתנאי שלאחר מכן עובדים עם פוליש. בגלל זה היא מיועדת בעיקר לדיטיילרים שרוצים וצריכים תוצאות מהירות במינימום זמן + שממשיכים לאחר מכן לפוליש. אתה תתחיל עם פלסטלינה עדינה. היא מאוד נוחה לעבודה, גמישה, סיכון אפסי לגרימת לסווירלס (אל תתבייש להשתמש בהרבה נוזל סיכוך בזמן עבודה עם פלסטלינה). לפי דעתי, פלסטלינה עדינה תעשה את העבודה ותסיר את רוב המזהמים שעל גבי הלכה. רק אני מזכיר שעובדים עם פלסטלינה ללא הפעלת לחץ עליה. תן לפלסטלינה לעשות בעצמה את העבודה (לאסוף את המזהמים לתוכה) עד שהיא מחליקה על גבי הלכה, ועוברים לקטע אחר. תמיד ללוש אותה בשביל לעבוד עם צד נקי.

לדעתי, 25 גרם זה כלום ( 25 גרם יותר מתאים לתחזוקה תלת חודשית). אם הרכב מעולם לא ראה פלסטלינה, תוך כמה מעברים וכול הפלסטלינה תיהיה מלוכלכת. גם יש את הסיכוי שפתאום הפלסטלינה תעוף לך מהיד בזמן העבודה ותיפול על הריצפה, במצב כזה אתה זורק את הפלסטלינה לפח. בגלל זה עדיף לך פלסטלינה 50 גרם ומעלה. אתה צריך תמיד ללוש אותה בשביל לחשוף צד נקי ולהמשיך לעבוד. תשתמש בנוזל סיכוך בתוך מרסס. ביד ימין פלסטלינה- ביד שמאל מרסס עם נוזל סיכוך, ותתחיל לעבוד תוך כדי ריסוס שטח קטן ומעבר עליו עם פלסטלינה בעדינות ללא הפעלת לחץ. בהתחלה אתה תרגיש כמו גרגירים כאלה עד שלבסוף הפלסטלינה כבר תחליק וזה הזמן לעבור לקטע אחר. תמיד תשתמש בהרבה נוזל סיכוך, שלא יקרה מצב שאתה משפשף את הלכה ללא חומר סיכוך. עובדים בתנועות קדימה- אחורה. כמובן שעובדים כשאין שמש+ מוודאים שהפח קריר למגע. סרטון מעולה על אופן שימוש בפלסטלינה:

עבדתי עם הפלסטלינות של מגווירס + T-CUT והן פשוט מעולות. הבעיה שהן מעל התקציב שלך. http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91.html

אני אוהב בשלב הראשון להקציף- להמתין (בזמן הזה עובד על הג'אנטים)- שוטף עם צינור. ממשיך לשיטת 2 דליים.

1.אתה טועה ובגדול. בדיוק לוקח דקות בודדות להקציף את הרכב. והמטרה ב-SNOW FOAM זה לרכך את הלכלוך. ממילא אחרי זה עוברים עם צינור מים\ גרניק לשטוף את הלכלוך שהתרכך, וממשיכים לשיטת 2 דליים וכו'. 2. אף פעם לא שוטפים את הרכב כשחם בחוץ. שוטפים הכי מוקדם בבוקר או הכי מאוחר בערב כשהפח קר למגע.

טעות, בסרטון מדובר במקציף אחר.

יש עוד אופציה לקנות מקציף דומה לגלוריה "1.5L Mesto Foamer" : http://www.cleanyourcar.co.uk/index.php?_a=viewProd&productId=1359 הוא היה תקופה ארוכה לא במלאי ב- CYC, עכשיו הוא חזר למלאי. מחיר כולל משלוח כ-210 ש"ח.

לא רואה שום דבר רע לקנות צרפתית מסוחר. סך הכול גם האנשים הפרטיים לא מעוניינים להיכנס לכאב הראש הזה של השוק הפרטי, ומעדיפים לעשות טרייד אין לרכב חדש. רכב צרפתי בחירה לא רעה- קילומטר נמוך, שנתון נמוך, מאובזר, בטיחותי וכול זה בקצת כסף.

1. הגרניק הזה יודע לינוק מים מדלי, אבל עדיין תצטרך לחבר אותו לחשמל. אם אתה לא עומד לנצל את הגרניק כפי שהוא אמור לעבוד (צינור מים+ חשמל), אז בשביל מה לך לקנות אותו במאות שקלים? קח בחשבון שתצטרך להוריד לחניה ג'ריקנים כבדים עם מים . 2. הסבון שהוא משפריץ על הרכב ( SNOW FOAM) נועד לריכוך ראשוני של הלכלוך. אתה עדיין תצטרך להשתמש בשיטת 2 דליים בשביל לשטוף את הלכלוך לחלוטין מהרכב.

גרניק עובד על ידי חיבור צינור מים + כבל חשמל. מים בלבד לא מורידים לחלוטין לכלוך שעל הרכב. אתה עדיין תצטרך לעבוד בשיטת 2 דליים, ולאחר מכן לייבש את הרכב עם מגבת ייבוש.

אני ממליץ בחום על המוצרים האלה: פלסטיקה\ דאשבורד- Carplan Flash Dash : http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9-%D7%93%D7%A9-%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-Carplan פלסטיקה חיצונית- AF REVIVE: http://www.autostore.co.il/%D7%92-%D7%9C-%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%92%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%AA-Auto-Finesse-Revive.html

הטסטר הציל אותך מתאונה שהיא כולה באשמתך, ואתה דואג לטסט שהיה ועוד מקלל את ההולכת רגל ? שתה כוס מים קרים, תמשיך ללמוד נהיגה. אתה עדיין לא כשיר לנהוג לבד.

גז פלפל לא יעזור לך במקרה של זריקצ אבנים, כשיש סיכוי שיחדרו את הזכוכית ויפגעו בך. בשעות הקטנות של הלילה, אתה נהג בודד ופגיע. זה עצוב להגיד את זה, אבל אני חושב שבשעות הקטנות של הלילה תעקוף את האזור הזה.

נמסיס, הבחור פה רוצה לשטוף עם דלי 16 ליטר. כך ש-60 מ"ל זה מה שהוא צריך.

אם תעבוד איתה במצב מקופל, תמיד יהיה לך צד אחר נקי להמשיך לייבש את הרכב:

כול דבר עדיף מעבודה ידנית! הקיט שווה במידה ואתה הולך להשתמש במקדחה שמפיקה 2.500 סל"ד.

משתמש ב-2 מגבות ייבוש של מגווירס והיא פשוט מעולה. סופגות בקלות את כול המים.

אפשר לדעת מה יש במלאי? תודה

מניסיון עבר, במסגרת הביטוח מקבלים שמשה ישראלית הכי פשוטה שיש (ללא מסנני קרינה כמו במקורי). גם העבודה וההדבקה על הפנים. ולמה כול זה קורה? כי הביטוח משלם.

התשובה לשאלה שלך נמצאת אצל הפחח שצבע את הרכב.

אין קשר בין חלש לחזק, מדובר בסמיכות הקצף: אני אוהב את הכחול. לפי ניסיוני האדם והשחור לא נתנו ריסוס יפה של קצף בגלל צפיפות הכריות שבתוך הפיות. השחור= 3 כריות. אדום= 2 כריות. כחול= 1 כרית. אבל שוב, אין פה מדע מדוייק . תשחק עם כול האפשרויות ואז תחליט מה טוב בשבילך.