SJ413

אהלן, חבר ייעץ לי להתקין כיסויי מושבים מעל הריפוד המקורי של הרכב לצורך שמירה עליו. האם מישהו עשה? זה בכלל הגיוני לבצע כזה דבר?

אמינות - סובארו, מיצובישי תחזוקה זולה - סובארו, פורד אם אתה נוסע פחות מ15K בשנה , צריכת הדלק לא כזו משמעותית. תבחר ברכב עם הכי פחות ק"מ

רעיון מצויין, חבל שניתן זמן כל כך קצר להתארגות.

למה להינעל על 08? מה רע ב07, 09?

אני בהתלבטות דומה לשלך

מזגנים מעולים מניסיון: קורולה, סוויפט, דובלו , אוריס, קאשקאי מצטרף להמלצה מעליי - השחרת חלונות פתרון מצויין להקל בעומס החום ברכב

מה הבעיה עם פולניות? (מה הבעיה עם רכב שמיוצר בפולין)

מבחינת אמינות ומחירי חלפים: איך ה308 ביחס לסוזוקי קרוסאובר, טויוטה קורולה וקיה סיד? ב15 שנה האחרונות, אני והסובבים אותי נוסעים רק על רכבים יפנים, כל מי ששומע על חיפושי הרכב שלי, ישר מזכיר את הניסיון הרע שהיה לו בעבר עם הצרפתיות (והאמת שגם עם אופל ספציפית). התחושה שלי שמקבלים יותר תמורה לכסף אצל האירופאיות, אבל אצטער בהמשך הדרך על הבחירה בהן.

גם אני מתעניין באסטרה החדשה, חושש מאמינות ומחירי החלפים. האי ודאות פה גדולה: יבואן חדש ומערכות הרכב חדשות לחלוטין. פורסמה כתבה אוהדת בגלובס השבוע. בנוסף, אני שוקל גם את הפג'ו 308 שעל הנייר נשמעת די דומה. החשש שלי הוא מהסטיגמה המוכרת בנוגע לאמינות ומחירי טיפולים במוסך (אירופאי מול יפני/קוראני).

שלום, אשמח לדעות בעד ונגד, אני ממש לא מכיר את הרכבים הנ"ל. האם הם בחירה טובה לרכישה? בנושא של חדש לעומת 0 ק"מ מליסינג - אני מחפש רכב ל10 שנים. חדש נמכר בסביבות ה130 ו0 ק"מ ב20K פחות. האם אני יכול להיות בטוח שמדובר באותה רמת אבזור? תודה רבה. * בעבר חשבתי בכיוון של קיה סיד, אבל אני חושש מגיר רובוטי. בכל מקרה המחירים די דומים.

סוזוקי סוויפט הגרסה שיוצרה ביפן (לא הונגריה/טורקיה) עם מנוע 1.5 ליטר: חסכוני בדלק אמין זול לתחזוקה מקום בבגאז' לעגלה 4 מבוגרים עם מטען מינימלי נוסעים בנוחות. לחילופין שני מבוגרים ותינוק עם כל הציוד הנלווה. הרכב קל והמנוע חזק

קראתי והחכמתי - תודה. למגאן מהשנים הרלוונטיות (סביבות 2012) יש נקודות כשל מוכרות? אני אמנם מעדיף דיזלים, אבל הוא לא ישמש לק"מ רבים ולכן אין לי בעיה עם הבנזין. מעדיף את האמין יותר מביניהם והזול יותר לאחזקה. *ברשותי רכב דיזל, מכיר את ההבדלים במערכות ולדעתי החשש העיקרי הוא מהטורבו ומשאבת ההזרקה. שתי מערכות אשר גם ככה קיימות בהרבה מנועי בנזין כיום.

תודה על העצות. כרגע הכיוון הוא קיה סיד 2012 עם התיבה האוטומטית הישנה. מה הדעה על התאמת הרכבים הבאים לדרישות שלי (נכנסים בתקציב 65K)? רנו מגאן פג'ו 508 רנו פלואנס

אני בהחלט בשל למכירה. חבל לי מאוד למכור את הרכב, אני יד ראשונה והוא אצלי שבע שנים. אבל הוא יהיה קטן מדי עבורנו בקרוב. הרכב מתוחזק בתחזוקה "מונעת" ולא "שבר" ולכן אני אחליף את המכלולים שציינתי לפני הטסט, למרות שהם עדיין לא בנקודה בעייתית. פשוט כל ההתעסקות עם זה ואז עם המכירה, קנייה ויישור קו לרכב הבא יגזלו לי יותר מדי זמן. השאלה היא האם אנשים יקנו רכב שהם אמורים להעביר לו טסט חודש אחרי הקניה.

אהלן, עקב הגדלת המשפחה אני מעוניין למכור את הרכב של אשתי בשנה הקרובה. שוויו כ40-50 אלף שקלים. ההתלבטות שלי היא כלכלית: אני צריך לעבור טסט עד סוף ינואר (+אגרת רישוי) מאמין שצריך להחליף את הבלמים הקדמיים והאחוריים (צלחות, רפידות, נעליים...) ואני חושב שכדאי להחליף את הבולמים הקדמיים. אני מתבלט אם לבצע את כל הרשימה ולמשוך עוד קצת עם הרכב או פשוט לנסות למכור אותו כמו שהוא ולהוריד במחיר. כמובן שגם אאלץ בתקופת המכירה להחזיק ברכב החדש שנרכוש. אמח לקבל עצות!! *מערכת הבולמים הקדמיים הם מקפרסון, ככה שנראה לי יהיה יקר להחליף אותם. בניגוד לאחוריים שההחלפה פשוטה ביותר.

התצורה הזו יחסית נדירה ביד2, האם יש סיבה מיוחדת? איך המנוע שלה? לא טיפה חלש? (לא בשביל לצאת ראשון ברמזור, אלא להתמודד עם עליות של חיפה וירושליים למשל)

איזה שנתונים מומלצים בשתי האפשרויות מבחינת אמינות?

לטובת המחפשים: הדובלו אצלי כבר כמעט שלוש שנים (מודל 2008 ). השבוע החלפתי מצבר פעם ראשונה. קיט טיימינג ופולי אלטרנטור בוצעו סמוך לרכישה. צריכת דלק 900 ק"מ למיכל 60 ליטר. הוחלפו הצמיגים. הוחלפו מנגנוני חלונות חשמליים בשני הצדדים. מאמין שאחליף בלמים בקרוב. הגיר משמיע שריקה חלשה בהילוך ראשון אבל אין איבוד כוח או שינוי בהרגשה. הקלאץ מעולם לא הפריד כמו שצריך, אבל במוסך נאמר לי שזו מחלה של פיאטים ולא לטרוח לתקן.

שלום רב, אני פונה לעזרה אחרי שקראתי עשרות פוסטים באתר והצלחתי למקד את מה שאני מחפש : מחפש רכב משנת 2009 ומעלה, אבל מוכן אפילו 2006 ומעלה אם הרכב מטופל בקדפניות ופדנטיות גובלת במחלת נפש (Takes one to know one). מעדיף תצורת סטיישן, אפשרי גם 5 דלתות, סדאן עדיפות אחרונה. מעדיף דיזל, אבל לא קריטי. חובה תיבת הילוכים אוטומטית (רגילה) או ידנית (לא DSG, רובוטית ושאר אפשרויות יקרות לאחזקה). צריכת דלק מינימלית 1:12 משולב. מקום מאחור לשני כסאות ילדים גדולים, מקום בתא מטען לשתי עגלות ילדים. תודה רבה.

עשיתי היום ויצא מעולה!!! אבל לא מצאתי נייר מים מעל 2000. אם אמצא אעשה שוב, התוצאה מעולה בשביל חצי שעה עבודה וחומרים בגרושים. תודה!

שכחת לציין תקציב. ללא פרט חשוב זה - התשובה היא כולם אמינים באותה המידה ולא ייכנסו למוסך בשנים הקרובות אם תרכוש מודל 2013. ועכשיו ברצינות, מה התקציב?

קיים ייצור איכותי בסין, עם טכנולוגיה גבוהה, מחקר והנדסה איכותית. אבל לרוב הוא לא מגיע לפה... עוד שנתיים שלוש מהיום נתח השוק של הסיניות בארץ יהיה גבוה

מעניין שתאונות כאלו מתרחשות כל הזמן, אבל רק כשזה קורה לשוטר אז מחפשים את האשם.

מנוע שתי פעימות יותר יעיל מ4. רוב מנועי הדיזל ברכבות ואוניות הדורשות מומנט גבוה הם שתי פעימות.

אחרי חודש עם הדובלו, אני די ממליץ. אבל מוקדם מדי בשבילי לדבר על אמינות. נוחה לנהיגה הרבה מקום להעמסה מנוע חזק מזגן מעולה