Gargoyle

dimma וזה נראה קצת יותר מורכב מגולף MK1 עם בודיקיט.

עם בנוגע לגולף V6 עסקיננו, באמת עולה לי שאלה מעניינת, מה ההבדל בין המנועים השוכנים בV6 4motion עם ה200כ"ס לבין המנוע ששוכב בR32 עם ה230כ"ס ? אולי זה גם יתרום לבחור עם נושא השיפורים. ואגב, אני חושב שטורבו על הרכב שלך (במידה וזה כמובן 4motion, ולאVR6 - הנעה קדמית) יכול להיות שיפור מדהים, בכלל מנועי V6 ומעלה בשילוב של הגדשה מניבים תוצאות מדהימות, להבדיל ממנועי 4 ציל' בתצורות אחרות, אלו מספקים בבסיסם את המומנט הבריא בתחילת ספקטרום הסל"ד וההגדשה עוזרת לו לטפס בסל"דים הגבוהים. (כמובן שהכל ביחסיות) לצורך העניין אגב יש סדנא בשם HPA RACING אשר מוכרת קיט טורבו סטייג' 2 וכל מיני תוספות לגולף דור 4 מהדגם הבכיר - R32, אשר מביאים את ההספק לאזור ה 550כ"ס לא יאומים. (מתורגם ל0-100 ב3.2 שניות +- לא זוכר בדיוק, וסגירה של 320קמ"ש)

ח'ברה עיזרו לי בבקשה, מה גורם לשינוי בכ"ס בין המנוע 1.8T, 150כ"ס שנמצא בגולף GTI או A3, לבין אותו המנוע בTT שמוציאה 225כ"ס? תודה רבה, פיטר.

איזה שד! נראת מדהים, בטח גם נוסעת ככה.. יש לך מקום שם בניו יורק בשביל אזרח ישראלי שנזקק לקצת אנדרנלין מוטורי טהור? עמרי.

למכירה רכב של אמא של חבר, סוזוקי ויטרה, שנת 90', יד 3, אוטו', מנוע 1.6, הרכב ללא תאונות, בעל מזגן ומערכת, עם 4 צמיגים חדשים ויש לו נעילה מרכזית ואמובוליזר. בעלת הרכב מאלפי מנשה, ולפיכך ניתן להפגש עמה באזור השרון. ברוב המוחלט של נסיעותיו, נוהגת בעלת הרכב בתוך היישוב. הרכב בבעלותה למעלה מ6 שנים. המחיר הנדרש הוא 25 אלף שקלים. לתיאום, מספר הטלפון של בעלה אמנון הוא 057-74-000-99. הרכב מוצע למכירה גם ביד2, בכתובת הבאה: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPic4X4.php?CatID=1&SubCatID=3&CarID=94076 תמונות להתרשמות: ניתן גם לשאול שאלות בה"פ. עמרי.

חברי פורום יקרים שלום, אזדקק לעזרתכם וניסיונכם במציאת רכב מתאים למשפחה של חבר, התקציב הוא 100~110K, הדרישה היא רכב משנתון גבוה (כאמור לא משנה אם יהיה חדש או יד שנייה), אוטו' בלבד, בגודל של בין i30 למאזדה 3. שמאפיניו העיקריים יהיו חסכונות ובטיחות. תודה, עמרי.

בארץ לא חוכמה יש לנו ארץ קטנה כולם ראו את ה575 של מיכאל, ואת ה360 ספיידר, ואת שאר החמוצים הנדירים, לדעתי מה שראיתם בחו"ל זה העסיסי יותר, לדוגמא במקרה שלי.. הכי נדיר, על הכביש, סביר להניח CLK DTM AMG - רק 100 יוצרו. חוץ מזה גם כליאו V6 (יוצרו רק איזה 350). למרות שזה לא חלק מהשרשור, ראיתי גם כלים בתצוגה ממש נדירים (כל מי שהיה במוזיאון סינשאים בגרמניה ראה) לדוגמא, בוגאטי רויאל - נמכרו רק 6. וראיתי וישבתי בתערוכה בפריז בונטורי פטיש - גם ממש נדיר. אבל לדעתי אחד התותחים הכבדים כאן בפורום זה ילדון ה5 טורבו, אם הוא ירצה לשתף אותכם בדברים שהוא ראה זה יתן סטירה לכל מי שהגיב בשרשור ויוביל לגל התאבדויות בקרב חברי הפורום חסרי המזל. עמרי.

הפילטר ישפר בעיקר את הסאונד ולא יוסיף כוח סוס, אמנם רבים כאן יגידו שהוא ישמש כמשאף וונטולין למנוע ו"יעזור לו לנשום". הפורק (או 2 פורקים?) בהחלט יתרום לחוויה האור קולית אבל כך בחשבון שהרכב הוא אוטומטי אז תנסה להעריך את התנהגות הפורק בהתאם. הצ'יפ יכול לתרום מבחינת כוח סוס המון, להערכתי הצ'יפ הפשוט ביותר יתן לך סביב ה20 כ"ס והטוב ביותר, כזה שדורש שינוי בחו"ל יתן לך סביב 50 כ"ס. אני רק מזכיר שהבעיה עם הצ'יפ הוא שהוא לא משנה רכיבים במנוע אלא משנה את הפעולה שלהם(יחס אוויר דלק בעיקר), ולכן בגלל שלדוגמא מוספים עוד 40-50כ"ס על המנוע הסטנדרטי צפה לבלאי מואץ מן הרגיל. בכל מקרה, תעדכן מה קורה עם זה ניב. אם אתה צריך עזרה במציאת צ'יפ תגיד כי אני מומחה בצ'יפים לשוודיות. חברך הטוב, עמרי.

מה מחר? עמרי.

ועוד טיפה. שבת שלום. עמרי.

אגב, ב14.3 הייתי במסלול, והנה קצת ממה שאני ראיתי.

מה לגבי מחר? יש משהו? (כאמור, יום שישי ה11 לחודש) עמרי.

הייתי חייב לעדכן ולשתף אותכם במשהו, גם אני התגייסתי עם ניב, יצא לי להכיר אותו בבקו"ם, שנינו כאמור הגענו לאותו בסיס טירונות ואנחנו באותה הפלוגה (אמנם לא באותה המחלקה), לאחר כמה ימים לתוך הטירונות גיליתי שאחד החברים מהמחלקה שלי מבין קצת במכוניות והתחלתי לשאול אותו מאיפה הידע שלו, מה מסתבר, גם הוא חבר פורום - neon turtle, שימו לב, 2 חברי קארספורום מתוך 46 חברי מחלקה 2 בפלוגת ויקינגים של בט"ר ניצנים, 3 (כולל ניב) חברי קארספורום מתוך איזה 100איש של הפלוגה. עולם קטן! עמרי. (אגב, השבוע אנחנו מסיימים את הטירונות! )

" יישר כח " למארגני הארוע - לאלון לממ"י ולכל שאר העוסקים בהמלאכה היה נחמד ומהנה כולל הזלילה לאחר המרוץ וכל הכבוד למשתתפים ולכל המלוים שכיבדו בנוכחותם את טכס הענקת הגביעים נראה כי אנחנו בדרך הנכונה שאול זיטמן

שקלת את הוולוו S60 ? לדעתי היא תתאים למה שאתה מחפש. עמרי.

ולאימפרזה טורבו יש 200 כ"ס לטון ובכל זאת, אני לא חושב שיש מצב, בקו ישר או בסיבוב שבו ה"עגלה" שלך מהירה יותר. אני מאמין ב2 סוגי הנאות, לדעתי אין מה להשוות בפאן או בביצועים של אופנוע נגד מכונית. עמרי.

שלום, מספר שאלות בנוגע לרדאר ולנטיין 1, חלק מהתשובות אולי ידועות לי אבל לא יזיק חיזוק על מנת לשפר את ההרגשה. 1. האם השימוש בגלאי רדאר חוקי בישראל? 2. האם הגלאי ולנטיין 1 הוא הטוב והמומלץ ביותר מבין הגלאים שקיימים כיום והמתאימים לשימוש בישראל (מבלי שייכות למחיר המופרז) ? 3. האם זה חוקי לייבא גלאי רדאר, אם כן אשמח לדעת גם אם ידוע מה המכס, מע"מ וכל החארטבונה והבירוקרטיה שצריך לשלם בהגיעו לארץ. 4. אם למישהו יש התנסות עם המכשיר הזה או אחרים והוא רוצה להמליץ לי עליו או להפך, אשמח לשמוע! היום בשיחה עם אבי, החלטנו לבדוק את נושא גלאי הרדארים, ממל"זים, מולטנובה, דבורות, בקיצור, כל המצלמות והלייזרים למיניהם, קראתי קצת באינטרנט וגם הסתכלתי בסרטונים פה ושם, ראיתי שפחות או יותר המוביל בתחום זה ולנטיין 1 בשילוב עם איזה משהו של מצב אירופה (euro mode), אני לא זוכר מכרים שבבעלותם ולנטיין ולכן אשמח לשמוע אם למישהו בפורום יש התנסות עם המכשיר. בנוסף, התחלתי להתעניין בנוגע לרכישת המכשיר ושמתי לב למחירים בארץ - באזור ה3600שקל, בדקתי באתר החברה בחו"ל ומדובר בסכום של 400$ (אני לא יודע אם מדובר בדיוק ב1 ל1 אותו הדגם עם האביזרים והכל אבל אני מניח שכן), הפער העצום במחיר מעלה תהייה, אולי יש איזה מס יקר על המכשיר בהגיעו לארץ, בכל אופן, הסתכלתי באתר כתובת בארה"ב (USAADDRESS), ושם באמצעות מחשבון העלויות שלהם ראיתי שהמכס על המכשיר צריך להיות באזור ה18%, לא קריטי בכלל, עם משלוח באוויר לארץ אנחנו מדברים על סדר גודל של 500$ (בהנחה ש $ = 3.7 שקל), כאמור 1850 ש"ח, בערך חצי מהמחיר בחנויות בארץ. אשמח לשמוע אם מישהו יודע מה המכס והחוקיות של ייבוא גלאי רדאר לארץ (חיפשתי מידע באתר המכס מספר פעמים אבל לשווא), ואם מישהו ייבא בעצמו כזה מכשיר ובאיזה דרך. זהו, אשמח לשמוע מה דעתכם בנושא ואם למישהו יש מה להוסיף או לענות על שאלותי. תודה רבה, עמרי. (אגב, חיפשתי מידע על הנושא בפורום והשרשורים האחרונים שעוסקים בזה מלפני זמן מה ולא עונים על כל שאלותי)

אולי לא שמת לב, אבל כמדומני זאת אודי 80 באחת התמונות שצילמתי, אגב היא לא ממש נטושה, אבל לא נראת מזהיר, אם תרצה שאני אדבר עם הבעלים או משהו, צור קשר. Kernel, החיפושית הרבה יותר מעיינת. עמרי.

אלא אם כן, מה שאתה מדבר עליו הוא שינוי שהתרחש בימים/שבועות האחרונים, תירונות של חיל קשר עדיין מתרחשת בזיקים ובבסיסים אחרים (שמעתי שאולי בניצנים ומחנה 80) חבר שלי לפני איזה חמישה חודשים התגייס והיה בזיקים, חבר נוסף, סיים תירונות לפני שבועיים שלוש, גם הוא בזיקים. (שניהם חיל קשר כמובן) דרך אגב, גם אני טכנאי חיל קשר עם ניב , עוד שלושה ימים . עמרי.

לסיום, לא ממש אספנות אבל גם לא ממש מהניילונים, ברחוב שלידי נמצאת פורשה טארגה ישנה, חשבתי לשתף אותכם ביצירה המופלאה, בטח יחידה בארץ. בהצלחה לכולם ויום טוב. עמרי.

המשך..

אני לא מבין במכוניות אספנות אבל אני מאוד אשמח אם אני אוכל לעזור למישהו, באלפי מנשה יש כל מיני רכבים שנראים לי ישנים, עשיתי סיבוב וצילמתי כל מיני, אם מישהו ירצה עוד פרטים, אשמח לעזור. סלחו לי מראש אם יש פה איזה רכב שלא עומד בקריטריונים שלכם, אני בטוח שכמה כן. כאמור אני מצלם תמונות כיוון שאני לא מבין ולא יודע את שמות הרכבים. אני ממשיך בהודעה נוספת עם תמונות. עמרי.

יפי נפש פרייארים, אני כבר ממזמן סגרתי איתו את העסקה, זה משתלם שחבל על הזמן והסיכון כמעט אפסי! עכשיו לי יהיה נוקיה 5120, כל הבעסה לכולכם! תקנאו!! עמרי

בנוגע לנתון 0-100, http://subaru.co.il/docs/b3_iton1.jpg כנראה שיש הרבה אופטימיות בנוגע לSTI החדשה, אני חושב שסובארו היו צריכים לעשות איזה 500 מכוניות רק בשביל לקבל את ההומולוגציה או איך שזה לא נקרא בשביל הראלי וזהו, האוטו פשוט מכוער להחריד, והנה משפט קטן על מי קונה את האוטו, מה לא עושים בשביל להגיע ל100 ב4.8 שניות ב300אלף שקל, רמות שפל חדשות של התפשרות במראה הרכב מפגינים לקוחות הB3 STI. רבותי, על טעם ועל ריח אין מה להתווכח, תפנימו הB3 פשוט מכוערת, לא יעזור לכם! עמרי.

בסרטון אני זיהיתי, בהתחלה מרצדס SL (לא קריטי), אח"כ פרארי 430 (מאוד קריטי! בהחלט מדהים), ואז עוד איזה 3 פורשה, שמותכם 1 אני כמעט בטוח היא טורבו חדשה. (לא קריטי) אתה יודע אבל, זה לא נראה לי שה"עושר" הכלכלי שלהם ברמות מטורפות יותר משלנו, לדעתי, היינו רואים כאן בארץ הרבה יותר מכוניות על ומכוניות ספורט אם המסים עליהם היו שפויים ומן הסתם אם היה להם ייבוא סדיר, במחשבה שנייה, גם עכשיו כשהמיסים בארץ כמו תמיד לא שפויים בעליל, אם היה לפרארי סניף אני מאמין שהיינו רואים כמה כלים נחמדים על הכבישים. עמרי.