Gargoyle

אני לא חושב שספוילר יעזור הפעם..

http://computers.walla.co.il/?w=/4002/1103559 כנראה שהשרים של שס רוצים לעשות ספין תקשורתי כיוון ששכחו מהם והמפלגה שלהם. הם מנסים למשוך תשומת לב עם הצעות חוק מגוחחות שלא יעברו קריאה ראשונה. בשורה התחתונה ידידי, אין מה לדאוג, ההצעות האלה יפלו מהשולחן עליו הם הונחו, מוקדם מכפי שניתן לדמיין. (לדעתי) לילה טוב, עמרי.

אני לא יודע אם זאת סתם קלישאה או שיש בזה אמת, אבל זה הגיוני ואפשרי זה בטוח. כבר לא מעט פעמים שמעתי סיפורים על כך שלפעמים מנסים לעזור ולהגיש עזרה ובסוף נדפקים ונתבעים. ושלא נדבר על להיות עד לתאונה, שזה יכול לגרור אותך לבתי משפט מספר פעמים ולתת עדויות והרבה זמן שהולך לאיבוד. אולי זאת סתם קטנוניות אבל מה שבטוח, שורה תחתונה, הישראלי המצוי חרא. "לעצור ולעזור!". עמרי.

מתעלק, שמעתי שב08 יש ל6 צורה חדשה. יש מידע או תמונות לגבי שינויים שצפויים ברכב? (או שצריך לחכות לפרנקפורט 07') תודה

קודם כל לפני הכל, לשדר כל מירוץ, ג'ימקאנה ואימון, של כלים ממונעים שנעשו בארץ. דבר שני הייתי מוסיף לרשימה גם "initial D" סדרת אנימציה על דריפטים.

טסטים פנימיים עם מורים אחרים לדעתי יקלו על ההתרגשות. בהצלחה!

האם בסה"כ דנו ואישרו את התנאים להכרה בהתאחדות ועוד לא אישרו את התקנות במלואן? "תקנות הנהיגה הספורטיבית (תנאים להכרה בהתאחדות), התשס"ז - 2007" http://www.knesset.gov.il/agenda/heb/vaada.asp?vaada=8 טוב חדל קשקשת, נחכה לשמוע מה יש למקורבים לאמר.

מזל טוב?! http://cars.walla.co.il/?w=/4704/1096682

יש להם כאלה?

קודם כל כבוד גדול למסלולים על ארגון ברמה גבוה בהחלט! הרעיון של הסלקציה בהחלט מעיד על שיפור ההתייחסות למתחם התחרות. אני לא אגזים ואומר שהדבר עלול להוריד לחץ מין המתחרים ולשפר להם את הריכוז. בכל מקרה מאוד נהנתי מהאווירה הטובה שהיתה שם, האנשים הנחמדים והיפים ביום הקיצי הזה. זה היה יום מוטורי קלאסי. מי יתן ונזכה לראות עוד רבים שכאלו. ועכשיו רק כמה מילות שיבוח.. שרון קוזמה (אלפי מנשה שולטת!) - מקום שלישי, כבוד ! דניאל פיאט פונטו (אלפ"שניק !) - כבוד גדול שאתה משתתף שתהיה בעיניינים, אתה תותח רציני ומאחל לך הצלחה רבה לתחרויות הבאות. ואחרון חביב ליהודה לוי - כבוד למקום הראשון! וזהו, תודה גם לשאר המשתתפים בקטגורית המפלצות שבהחלט מלהיבים את האש המוטורית שלנו ונותנים לנו פעם בחודש להרגיש מדהים ולכמה דקות רגעים מדהימים של חיזיון במופע מוטורי משובח, פתיחות על המנתק והחלקות כוח מרשימות. תודה רבה לכם! במדינה המכשילה שלנו באמת שאתם האור שבמקצה המנהרה, השאיפות של רובנו. זהו, אפשר לנגב את הדמעות,אני סיימתי. עמרי זיטמן.

נכון, הסתדרת בחיים שקיבלת מתנה כזאת . מנוע ה2.4 מצוי ב2 גרסאות של האקורד, הטייפS והאקזקיוטיב. הטייפ S בעלת ה"קיטים" (חצאיות) -מראה ספורטיבי, ג'אנטים "קרביים", וקסנונים. (כסאות חצי עור). ואילו באקזקיוטיב, שעולה כמדומני בין 25-30 אלף מצלצלים יותר. אין לה את המראה הקרבי (קסנון, ג'אנטים וחצאיות), יש לה מראה יותר אלגנטי, הג'נטים באותה המידה אבל בעלי צורה מאופקת, הקונסולה בתוך האוטו טיפה שונה ומתקדמת. לעומת זאת, יש לרכב ריפודים מעור וסאן רוף. עמרי.

מצטער על האיכות של הפלאפון שלי..

יאללה, תכף אני יוצא לראות את המפלצות אבל בינתיים מי שהיה שיעדכן מי ניצח בקטגורית העד 2 ליטר

בתור בעלים של 6230, מכשיר מצויין. חבל רק שאני הייתי צריך לסבול תקופה של בעיות למיניהן שנפתרו בסופו של דבר ע"י עדכוני גרסא. חבל רק שמדי פעם (כנראה נפתרה הבעיה ע"י עדכון גרסא), הצלחתי לגרום למכשיר לעשות ריסט עקב חשיבה מהירה יותר ממעבד המכשיר. יש לי חבר עם 6230I, בכל פעם שאני נוגע לו בטלפון אני אומר תודה לאל שאין לי טלפון כמו שלו. א. יש לו כן בעיית איטיות, המכשיר, מאוד איטי ביחס למכשיר נטול ההתקדמות הטכנולגית (I). ב. ניווט לא נוח. (בהשוואה למכשיר ללא הI) אולי זה נובע מהתרגלות למקש הניווט ב6230, אבל אני חושב שהצ'ופצ'יק שהם "שיפרו" בI, ממש גרוע ולא נוח לשימוש. חוסם את הגישה לשאר הצדדים של תפריטים. אבל שוב, אולי זה קטע של הרגל. על מנת להמחיש את מסירותי ואהבתי למכשיר הטלפון הזה הנה סיפור אמיתי. לפני בערך כשבוע נגנב לי הטלפון (6230 עם ג'יגה זיכרון מפוצץ בכל טוב יום עצוב מאוד עבורי), באותו היום הציעו לי אם אני זוכר נכון, 6230I חדש אבל סירבתי ולמזלי מצאו לי חתיך חדש, 6230 מחודש עם פאנל אוף וויט מכוער טורבו. כעת אני מתלבט אם לשדרג לK800, או לV6 או פשוט להמתין (מי יודע.. שמועות שהN95 בדרך ארצה). לילה טוב וחג שמח. עמרי.

ממש לא נכון. הדולר נוצח כיוון שארה"ב קונה אותו, לאט לאט.. במשך העשור הקרוב, ארה"ב מתכוונת למחוק את כל מדינות ערב השכנות, (התחילה בעירק כמובן). בינתיים בסתר היא קונה שקלים כיוון שכשהמצב באזור המזרח התיכון ישתפר ויהיה בשליטת ארה"ב, מדינת ישראל תשתלט על כל שטחי השבר הסורי אפריקאי, היא תשלוט בכל בארות הנפט המרכזיים בסביבה ותהפוך למעצמת כלכלה עולמית וערך השקל יעלה ויעלה!! סיפור אמיתי.

איזה מפעל מכוניות מכובד ומודרני בימינו דורש "עבודת כפיים קשה". האם אתה מתכוון ללחוץ על כפתורים של ON וOFF? אולי קצת תיארתי בהגזמה אבל הרעיון אני מקווה ברור. האם אני טועה בגדול? עמרי.

אינשאללה! אבל למה לא חשבו על שם מקורי יותר מ"A3" למכונית האטצ'בק שמזכירה באופן תמוהה ביותר את הA3 של חברה לא ידועה בשם אודי. יאללה לא אכפת לי השם, לא אכפת לי אם הם ייצרו מיניואן על שלדה משומשת של מוניות מרצדס, קדימה לתוצרת כחול לבן! עמרי.

מזל טוב! :-P

ידידי, לדעתי מדובר בשי צו. שימו לב, הסרטון הבא עלול לעורר בכם רגשות עזים לרכוש כלב זה לחיפוש תמונות: Shih Tzu http://members.westnet.com.au/wrighton/m_images/WM_sophia_1797.jpg

אני דווקא מאוד נהנתי, זה סוג של הומור שאולי אתה לא התחברת איתו. חבל סתם להשמיץ סרט, על טעם ועל ריח אין מה להתווכח.

אוקיי מעולה, עכשיו אני רגוע, חשבתי שאם תגידו לי שאני טועה וכפפות קצרות לא מתאימות, באמת לא אהיה מסוגל לחטט באף. כעת כל שנותר לי הוא לאתר חנות שמחזיקה בכאלו. למישהו יש מושג איפה אוכל למצוא כפפות כאלו? תודה רבה, עמרי.

מתעלק ומקפיץ עקב חוסר תשובה. אולי בכל זאת למישהו יש רעיון לנעל רחבה בעלת סוליית דקה שמתאימה כביכול לשמש כנהל לנהיגה חובבנית. או שמה עלי לפרוש מקריירת המירוצים בתרם עת. תודה רבה, עמרי.

שלום, התעניינתי עבורי (נהג חובבן), בנעלי נהיגה ובכפפות, לאחר שחקרתי רבות מידע על נעלים וכפפות, נותרה לי שאלה אחת בנוגע לכפפות. האם יש חשיבות בנהיגה חובבנית לכפפות מלאות? אני מתאר לעצמי שכפפות מלאות (הכוונה שמכסות את כל היד ומעבר לה) נועדו בעיקר למנוע פציעות (לדוגמא מאש), אך עם זאת, הבנתי שמה שחשוב בכפפה לנהיגה זה החלק שמכסה את כף היד שאמור לספק אחיזה טובה יותר של ההגה. כך שהאם אני טועה בהנחה, שנהג חובבן יכול להשתמש בכפפות קצרות יותר שמגיעות עד לאצבעות ולא מכסות אותן לחלוטין ונגמרות באזור מפרק כף היד ולא ארוכות יותר? - הכוונה שלי בכפפות "מלאות" http://www.sdt.com.au/SDT-gloves%2520(2).jpg הכוונה שלי בכפפות "קצרות" http://www.marinewarehouse.com/acatalog/agt7-gloves.gif

אוף גם אני רציתי להגיע לצערי היה לי מחויבות משפחתית שקדמה לאירוע. דבר ראשון כל הכבוד לגל !! אבל אני מקווה שהסרטון שיש פה לא מראה את המקצה המנצח שלו.. דבר שני אני מתחיל למכור בתים באלפי מנשה, מגדלת נהגים אלופים וחובבי מכוניות. היחס בין כמות התושבים לכמות משתתי (מנצחי) אירועי ספורט מוטורי הוא מדהים. שרון קוזמה השתתף בג'ימקאנות וקטף לא מעט פעמים מקום ראשון. גל כאמור גם הוא, אלוף דריפטים אמיתי! רק לפני שבוע השתתף תושב (חדש) של אלפי מנשה, דניאל, בג'ימקאנה שאירגן קובי כהן בקטגורית הג'יוניורים ולקח את המקום השני. בכל מקרה, היו לדעתי בעבר עוד מקרים דומים ואני בטוח שיהיו עוד בעתיד. נמשיך לדווח לכם. עמרי.

מאך 3 טורבו זה אולדסקול, יש לי פיוז'ן משופר אטמוספרי עם הידראוליקה (רוטט) משהו בסט. לא כל יום נתקלים בסכין כזאת! עמרי.