lokimonster

אני אהיה שם נראה מדהים!

הדלק ברכב בסדר לגבי הסטרטר הוא עובד אחרת לא היינו פונים לאתר (כאמור עדיף על להזליף דלק)האופציה של הקומפרסיה אפשרית למרות שלא נראה לי סביר שבאופן פתאומי היא תרד והרכב לא יניעה יותר.מחשבה נוספת אולי בעייה במערכת השסתומים???

מדובר פיאסטה יוט' מודל 96 מוזרקת של חבר שלי שהחליטה לשבות ולא להניע והכי גרוע מול הבית שלי. בדקנו: 1. ניצוץ - על פניו תקין 2. יש הספקת דלק למזרק. 3. מזרק נותן מקבל פולס חשמלי - תקין 4. ניקינו חיישן בגלגל תנופה. 5. כל הפיוזים תקינים. 6. ניתקנו מצבר והרכבנו חזרה. 7. ניסינו ספרי של אתר והרכב לא מגיב. 8. פלאגים תקינים. 9. מכסה מפלג על פניו בסדר. wt"f it is לעוזרים יוגרל ליטר דלק מיושן בבקבוק, עוגיה דלת קלוריות וכוס חלב ללא לקטוז. ינון

יש ביד 2 משאית כיבוי עם רישוי צהוב לדעתי גם עם טסט

שוב תודה זו אחת הסיבות שאני מתרכז במציאת רכב שהוא במצב נסיעה שההשקעה עליו תהיה ברמת יישור קו+ קצת. לצערי (בהדגשה על הצערי) איננו יכולים להרשות לעצמנו רכב לשיפוץ מ0. לגבי הBMW אם נמצא אחת במצב סביר כמובן שלא תהיה לנו בעייה לשמר אותה סך הכל זה יהיה רכב רביעי בבית (יש אונו (להלן האקזוטיקה) אופנוע (יפתח) וB4 ) ונוכל לעבוד עליו לאט וללא לחץ. אגב (נקודת מבט של ילד ואני אשתדל לזרום איתו כפעילות של אב ובן) קראנו את התגובות בשירשור יותם ואני ובמקביל ערכנו היכרות מול כלי הרכב שהוזכרו (ולא). להלן מסקנות הילד: BMW יקר ולא לטעמו למרות הסמל. אלפא ספרינט- ראה אחת כחולה אישר אותה ואחת אדומה מבית ג'אן כמדומני עם חצאיות ומדף ספרים (ספויילר) מאחור שהתקבלה על ידו בברכה. אלקמינו- מוצא חן בעיניו (מביא אותנו להתלבטות נוספת על סונומה) וכמובן בעיני אבא שלו. אלפא 33 לא מבחינתו אלפא סוד ??? היא נחמדה לדבריו. ספיידר כמובן שכן GTV כן. (נשמע כמו הצבעה להכרה במדינה פלסטינית). שברולט קמארו/פ פיירבירד (יש אחת בירושלים לא רחוק מהבית)ודומות להן כמובן שכן התקבל פה אחד.(מוסטנג מאך אחד כן השאר לא) מרצדס הוגדרה כאוטו לאמא (הייתה רוצה) ראינו אחת ארוכה מונית לשעבר. מיני לא בא בחשבון וגם אינוצ'נטי לא (אניוצ'נטי היתה המכונית הראשונה שלי רכב מדהים בכל קנה מידה-קטן ככל שיהיה הילד לא שוכנע). מכאן BMW כנראה נוותר ואנו נשארים מול אלפא סוד (33 במשא ומתן מול הדרדק) ספרינט כנגד טנדר אמריקאי כגון סונומה. אני יודע שאנו מתנדנדים בין האופציות השונות אבל כאמור אנו מנסים למצוא את "המרשם" שיתן לנו מענה מיטבי לנפש לכיס ובאמת שיהיה פרוייקט שנוכל לסיים כגון הפיאט.

לא הייתה לך גם סטיישין 4X4??? בכל מקרה אני אתייעץ עם יותם (הילד שלי ) ואנו נגיע ביחד למסקנות (הוא מחפש את המראה הספורטיבי) יש לי על הכוונת גם BMW325 נחמדה רק שהיא 4 דלתות וזה הורס לנו את הפאסון (הלב שלי נוטה לכיוון של ה325 מסיבות מובנות) ואחת 1800 מודל 85 שני דלתות שנראית מעניין. לגבי מה אני חושק אני יכול להבטיח שזה לא אלפא ולמען האמת גם לא BMW (למרות הGTVׂ שבהחלט נמנית על החביבות עלי) החלומות שלי נעים בין האלקמינו דוגמת הסימלון שלך דרך פיירבירד או קורבט משנות ה70 שלצידן תעמוד איזו קאדילק אל-דוראדו פתוחה עם מושבים בצבע מזעזע, כמובן שיש כמה דוגמיות משנות ה50 שהיו יכולות להיות לי בחצר כמובן אמריקאיות ואולי איזו הולדן אוסטרלית עם מנוע ביג בלוק סונומה טייפון אם הייתי יכול להחזיק. לו הייתי רוטשילד יבאבאבם

הבן שלי ואני על סף סיום שיפוץ בסיסי של פיאט אונו מודל 93 שהוותה למעשה טריגר לשיגעון. בגלל שהחלטנו לעבור לרכב אחר היא לא תזכה בפחחות שהובטח לה ותסתפק בוואקס (סך הכל הצבע בסדר ואין חלודות). ההתלבטות בעקרון בין bmw סדרה 3 משנות ה80 לבין אלפא ספרינט (אם הייתי יכול הייתי הולך על אמריקאית ספורטיבית או gtvשל אלפא). השאלה שלנו באיזה מכלי הרכב יש זמינות חלפים גבוהה יותר? איזה רכב עדיף לנו ככרטיס כניסה ( הפיאט כמו לגו) ובכלל תמיד נשמח לטיפים. יותם (הבן) וינון

להכין את האלות ולחמש את האקדחים, יאללא מכות בין המפגשים. על הפרק טוביה נגד הקולוני. האם יגיעו כולם לטוביה הישן והטוב או שיש עריקים שנטשו לטובת הקולוני?

תזכור כלל אחד בחיים מה שאתה תבשל זה מה שתאכל. אני לא מכיר את מצבך הכלכלי או את כמות הנסועה שלך אבל משתמע שהסואנה היא חלום לא כדאי מבחינתך. להזכירך שההחזקה של כלי רכב אלו היא גבוה מאוד ותוסיף לזה הוצאות גבוהות והרי מתכון בטוח לאכזבה. להזכירך שרכב זה אמור לשמש אותך ביום יום ככלי עבודה. המלצה חפש איזו ניסן לארגו או דוקאטו אם אתה מחפש פול סייז ואן ואל תכנס להרפתקאות על חשבון העבודה. אגב רכב כמחסן- אני לא יודע איזה ציוד אתה מאפסן אבל אני מקווה שיש לך מחסן סגור לרכב. בכל מקרה בהצלחה בכל דרך שתבחר.

צביקה תודה רציתי לחזור בפרטי אבל אנו טירונים עדיין כך שיש לנו כולל הודעה זו 13 הודעות ואנו (אני ויותם) מוגבלים עדיין. בכל מקרה אני אשמור את המספר והמון תודות ממני ואף יותר מיותם שלמעשה התחיל את המיזם (אני חייב להודות בהתחלה אונו 45 לא כלכך הלהיבה אותי ) ינון אגב הפרוייקט הבא (אני כבר מתחיל לעבוד על שרת האוצר בבית) אלפא ספרינט (הייתי רוצה GTV אבל מה לעשות אין תקציב).

קודם תודה לכולם אני אמצא זמן לרדת לשפלה לחיפוש החלק. בגדול לגבי מועדון פיאט לצערי העסק רדום למדי שם ומסמ"לת שלהבנתי אמור להיות חלק אין קול ואין עונה. ביינתיים יש דברים שאילתרנו כמו אנטנה לגג שכרגע ישנה לא מקורית (ללא הבורג הגדול שמוברג לתוך הגג). בכל מקרה אנו נצרף תמונות בתום הפרוייקט. יותם וינון

בדקנו דרך חנות חלפים בירושלים ולדבריהם אין להשיג את החלק גם דרך סמל"ת (את הכיתוב המלבני FIAT היה). בכל מקרה אני אפנה למ.י.ר או היפר חלף תודה.

שלום אספנים יקרים (ורן בטוח שאתה קורא). הבן שלי (בן 9) ואני נכנסנו לפרוייקט שיפוץ של פיאט אונו 45 מודל 93 (אמת היא לא אספנות עדיין). הבן שלי מאוד נכנס לעניין ומבחינתו זה רכב אספנות לכל דבר ואני כמובן זורם איתו ומקווה שנמצא פה תשובות מבעלי נסיון. ובכן האקזוטיקה הגיע עלינו לאחר תאונת שרשרת, מצמד מחליק, אטמי שמן פרוצים ועוד כל מני מרעין. את המכניקה סידרנו- קלאצ', אטם ראש, אטם גיר, שמנים נזילת מים יוניט חום,ציריות פעמונים, ועוד כל מני שטויות. בודי הוחלף טמבון אחורי וינקרים קידמיים מתחנו קצת את הפרונט בעזרת גדר וראצ'ט כדי שיכנס הגריל והוינקרים. הרכב ניגש לטסט ועבר במכה ראשונה!!! שלב השני הוא הקוסמטיקה. כאמור זה הפרט שחשוב לבן שלי שמעוניין ברכב יפה. כאמור טמבון אחורי הוחלף קידמי מחכה לתקציב מחודש ויוחלף בהמשך הדרך. עשינו לרכב ווקס והצבע נראה כמו חדש (יש קצת פגמים אבל לעת אתה נשאיר אותם למזל) הבעיה- אנו מחפשים את הסמל לגריל (הפסים הכסופים במרכז) וכפי הנראה אין להשיג אותם. אפילו הרחקנו עד האיביי והזמנו סמל שהיה כתוב שמתאים לאונו אבל מסתבר שהוא קטן מדי(לטעמנו הוא יותר יפה אבל לא מתאים לגריל) בקיצור הרכב לא יהיה מושלם ללא הסמל!!! בקיצור נשמח להכוונה כיצד להשיג את החלק השורר. יותם וינון

עצרו אותי וחבר לפני כמה שנים באזור לטרון ביום שבת בבוקר (סביב 9:00. כמו שראינו את הסימון של השוטרת ירד לנו הלב למכנסיים ( חבר שלי קצת לחץ על הגז בפנייה לפני שראה את הניידת ובסופה עם אי אילו שיפורים זה מלווה בעשן וריח של צמיגים). בכל אופן שני סופות עם גובהה פנסים מעל מטר ועשרים גלגלים נוצצים ובולטים עומדים נרגשים ומתבקשים לערוך בדיקת אלכוהול. איך שמחנו לעשות את הבדיקה כן ירבו לתפארת משטרת ישראל.

האמת שהיום עם כל האדרת הפשע וההזדהות שלנו (גם אם נכחיש זה אי שם בתת מודע) למה אתם מצפים. כמה מהילדים שלנו משחקים GTA על כל התכנים שלו כמה מאיתנו רואים את ילדי האנרכיה. ומול כל זה בתי המשפט שסירסו את המשטרה ושוטר שאמור לחשוב פעמים לפני שהוא שולף את האקדח מחשש שהוא יהרוג איזו נבלה סרוחה שגונבת את הפיאט אונו של השכנה של אחד מאיתנו. לגבי הבחור שלנו פותח השרשור אני מניח שעשיתה משהו מעבר שהרגיז את אותו אדיוט (לא שאני מצדיק אותו) אבל אם הוא הגיע למצב שהוא משקיע מאמץ לחסום אותך ועקב אחריך היה מעבר לסתם להאט. ובסופו של דבר ההתנהלות שלך הזויה ולא מובנת (למרות שאם נשקפה לך סכנה טוב עשית שברחת זו ההגנה הכי טובה) ולבסוף תקשיב לעצות ופנה למשטרה

ביואיק לה קרוס נראה כמו טויוטה קורולה רק תוריד את הסמלים ויש לך רכב מכוער לתפארת!!

ראשית גש למשטרה תגיש תצהיר על פרטי המקרה (הייתה צריך לעשות זאת תוך 24 שעות). גש לעורך דין שייצג אותך מול אותו אדם ותימנע מקשר עימו. בפעם הבאה שהוא יתקשר אם ניתן להקליט אותו מה טוב וכמובן להפנות אתו אל העורך דין שלך. אגב במידה ויש לך ביטוח צד ג תאמר לו שאתה צריך את פרטי הביטוח של רכבו וכמובן הפרטים של הרכב כדי שהביטוח ישלם לו (במידה ואין לו כבר יש לו מה להפסיד).

חבר שלי רכש אופנוע והבחור שממנו הוא רכש השאיר לו את פוליסת הביטוח (ישנו ביטוח כל נהג) האם הביטוח תקף במקרה כזה?

סביר להניח שמנועי הבעירה הפנימית ימשיכו לפעום והשינוי יבוא בסוג הדלק בו נשתמש דהינו מימן גפ״מ או תוצרים אחרים.

תלו את ההודעה בכניסה למשרד.

מודעה שתלו אצלינו בעבודה לפיה ישנה הגבלת מהירות גורפת בצמתים ל70 קמ"ש השאלה האם מצלמות הרמזור באמת מצלמות החל מ70 קמ"ש? והאם באמת ישנה הגבלת מהירות?

כאשר התכנסה וועדת הכלכלה בנושא שעות עבודה ומנוחה נקבע כי נהג אוטובוס יכול להיות בעבודה כ15 שעות כאשר מתוכן 12 שעות נהיגה ושלוש השעות הנותרות הן מנוחה התחלקת בתוך 12 השעות. בוועדה היו נציג אירגון המובילים, דוקטורים ושאר מומחים אבל נציג מטעם הנהגים לא היה. אם אתם חושבים שבטיחות עומדת לפני מניעים כלכליים אתם טועים-דוגמה קטנה מני רבות: אני בעברי עבדתי בתחום התיירות (כנהג אוטובוס תיירים), ובכן כן היה לי אפילו 5 שעות מנוחה בחום של 35 מעלות אי שם במכתש רמון. את האוטובוס על הנהג לכבות בשל חוקי איכות הסביבה. האם נראה למישהו שהצלחתי לישון או לנוח בחום הזה?? דוגמה נוספת התחלתי לעבוד ב06:00 בבוקר סיום הנהיגה לאחר כ15 שעות בשעה 21:00 הנהג נדרש לנקות את הרכב לאחר קבוצה של ילדים כדי שיהיה מוכן למחר בשעה 07:00 בבוקר (נניח) כשעה איסוף אשפה עוד שעה לאכול, מקלחת ואיזה סטוץ חפוז עם אחת המלוות עד שהנהג נכנס למיטה זה לקראת 12 בלילה כאשר האיסוף כבר למחרת בשבע בבוקר לעוד 15 שעות עבודה. דוגמה קטנה נוספת הנהג עם אחלה בריאות אבל צריך לחלוק את החדר עם המדריך שנוחר האם הוא יכול לישון?. נהג אוטובוס בקווים ציבוריים- אגד לדוגמה אמורים לנהוג, לתת שירות לנוסע, למכור כרטיסים, לקחת כסף, לחשב, להחזיר עודף ולעמוד בלוחות הזמנים זאת לאחר שהנהג סיים את משמרתו בערב הקודם בסניף ב1:00 לפנות בוקר והתחיל את משמרת הבוקר בשבע ( מה שלא מותיר זמן למנוחה).פורמט העבודה שהיה נהוג באגד הוא משמרות ערב- בוקר וחוזר חלילה (אני לא יודע מה קורה כיום) בעקרון אני מסכים עם זה שבעיות שינה ועייפות הנהג הם גורם לתאונות אבל לא נראה לי שהצעת החוק באה ממניעים נכונים כאם כפי שנכתב מעלי ממניעים כלכליים בלבד !!!!