me5000

יש מקום מומלץ כלשהו? מה המחיר בערך? תודה.

יש אפשרות לצלם ולשלוח למשטרה שיקבלו קנס לפחות?

צמצמתי את האופציות... שתיהן מאוד דומות, מי יותר עדיפה מבחינת נוחות, צריכת דלק, בטיחות, אבזור בטיחותי וכו? מניח ששתיהן אמינות מאוד אז לא שואל לגבי זה....

אבל מדובר כאן הג'אז הרגילה לא ההיברידית אם הבנתי נכון, וברור שפסיכולוגית יפנית מרגישה יותר אמינה מצרפתית

אתמול ראיתי בסינמה סיטי המון שלנו בלי תג נכה בכלל. האמת שזה די הרגיז אותי אבל מה יש כבר לעשות עם זה בכלל?

כמה ה208 אמין לעומת הג'אז?

היי מה הרכב הכי חסכוני (אוטומטי) במחיר 50-60 אלף? יש טעם בכלל להסתכל על היברידיות ישנות? מפחד מכל הקטע של הסוללה וההלפה היקרה שלה...

300 כדאי? מה ההבדל אבל בין מקורי לחלופי?

עדכון: הציעו לי מראה חלופית במחיר טוב. האם כדאי או שכדאי לקנות מקורית משומשת(יעלה יותר ויקח יותר זמן) מה ההבדל בין המקורית לחלופית? רואים בה פחות טוב? תודה.

תודה. האם מסוכן לנסוע ככה ברמה של להשבית את האוטו לגמרי או שזה אפשרי לעשות נסיעות קצרות? שואל גם מבחינה חוקית כמובן כי מין הסתם אני לא מעוניין לעבור על החוק.

למה היום היא עולה בסביבות 90? אם לא יותר...

מה אני עושה? מאיזור נתניה. אפשר לקנות משומשת, כמה יעלה בערך להחליף? תודה.

לאמץ מנטליות לא פראיירית... אם אפשרי לא לקנות רכב חדש שנה או שנתיים, אף אחד לא מת עדיין מרכב משומש, ואז המחירים ירדו פלאים!

הפואנטה היא להפסיק להיות פראיירים על אוטומט...

דוגמאות נורא סלקטיביות ומגמתיות הבאת כאן... יאריס באיטליה עולה 10,000 יורו לפני הנחה כמובן, לנד קרוזר כ35,000 יורו ויכול למצוא לך עוד המון רכבים במחירים פסיכים במדינות שבהם במיסוי דומה לארץ, לא מדבר על ארה"ב בכלל.

אגב הטענה שהשוק פתוח ויש יבואנים מקבילים היא לא מדויקת, ליבואנים הקטנים יש חיים על כך קשים, ומין הסתם היבואנים הגדולים אחראים לזה שאין להם בכלל יכולת להוות תחרות וכתוצאה מזה להוריד מחירים, בכל תחום. אז כביכול יש יבוא מקביל אבל זה קשקוש

לא צריך לברר לפרטי פרטים, לא צריך את אילנה דיין שתעשה תחקיר מעמיק ומאלף יש קומן סנס... הפער בין 1500 דולר ל100,000 הוא לא הגיוני גם אם לוקחים בחשבון את מה שכתבת. קח לדוגמא את הקוטג הייתה תקופה שבה הוא נמכר ב8 ש"ח לגביע, היום. הוא נמכר סביב ה4. 5-5, ו וואלה הם עדיין לא מפסידים. יש עוד מיליון דוגמאות, כמו הסלולר שצוין פה שמראות בבירור שמדובר בחזירות נטו של יבואנים/חברות בארץ כמעט בכל תחום, אז לא ברורה לי הסנגוריה האוטומטית כאילו הם צדיקים. בכלל אני בעד שאנשים יפסיקו לקנות רכבים חדשים במשך שנה שנתיים עד שהיבואנים יחנקו איתן ויתחילו למכור במחירים ריאלים.

איך שלא תהפכו את זה, גם אם המפרט לא בדיוק זהה וכו'... עדיין מבחינה מהותית הפער בארץ הוא הזוי, פי 20 מארה"ב, ו שומדבר לא מצדיק את זה. מתפלא על אנשים שמגנים על היבואנים, בגלל אנשים כאלה נמשיך לשלם מחירים הזויים בארץ... על כל מוצר בכל תחום.

הפער בין הטוסון לסנטה פה הוא 1500$ דולר בארה"ב, לא ברור איך הפער במחיר בארץ הוא 100k ש"ח...

היי, בעל מאזדה 3 2006, לא רע, פשוט הרכב שותה דלק!!! הייתי רוצה לשמוע על 2 אופציות, רכב מודרני שירפא את החסך שיש לי לגבי כל הרכבים הישנים שנסעתי בהם לבין רכב חסכוני בדלק(שגם מזה יש לי טראומה!). כרגע ההתלבטות שלי היא בין SX4 לקיה ריו, כמובן שאשמח לשמוע על עוד המלצות, חייב לא להיות רכב סופר קטן מבחינת המרחב הפנימי. איזה רכב הכי מודרני ניתן להשיג בתקציב? איזה רכב הכי חסכוני אפשר להשיג בתקציב? תודה!

רצפה גבוהה או לא רצפה גבוהה... עדיין A class מול לנד קרוזר כששתיהן עולות בערך אותו מחיר זה בדיחה עצובה. זה כמו וילה בארסוף לעומת דירת סטודיו. אובייסלי גם לקסוס NX הוא אופציה לא רעה.

ב300 אלף אני קונה לנד קרוזר... לא מבין למה שמישהו יקנה צעצוע במקום הרכב אולי הטוב בעולם. (מבחינת אמינות וכו)

מה הצריכת דלק של המגאן/ פלואנס דיזל?

אחרי שקראתי את כל התגובות כאן עדיין לא הבנתי אם ה208 אמינה כמו הג'אז...

מה הצריכת דלק הריאליסטית של ה איוניק?