me5000

דוגמא לא מדויקת. על טעם וריח אפשר להתווכח, על אמינות לא. קח טלוויזיה סמסונג שנדלקת 98% מהמזמן סתם לדוגמא לעומת טלוויזיה של LG שנדלקת רק 70% מהזמן. 99% מהאנשים יבחרו מסמסונג זה א' ב' אם אתה טוען של פולקסווגן או פג'ו אין מספיק משאבים או ידע כדי לייצר רכב שהוא אמין ברמה של טויוטה או הונדה או מאזדה אז לדעתי אתה טועה. השורה התחתונה מדובר בכסף ויש להם מספיק, אם היו רוצים הם היו עושים את הרכב הכי אמין בעולם. למה הם לא מייצרים רכב אמין כמו טויוטה? אין לי מושג. למה אנשים ממשיכים לקנות רכבים לא אמינים? גם אין לי מושג. זאת התעלומה. מבחינתי אמינות היא מעל הכל, ממש לא הייתי רוצה לבלות במוסכים ולהתקע באמצע הכביש ולהוציא המון כסף, ולא מעניין אותי אם. הרכב טיפה יותר נוח או שהפלסטיקה יותר רכה, זה בטח בשישים.

מבחינתי האמינות מעל הכל. והעניין הוא שאם טויוטה מסוגלת לייצר רכבים אמינים ביותר, אז סביר להניח שכל יצרן ענק אחר גם יכול. השאלה היא אם יש להם את הרצון בכלל. ואם אין להם, אז למה לא? בכל תחום אחר אם המוצר שלך לא אמין פשוט מפסיקים לקנות אותו. ומה שעוד יותר לא ברור זה למה שאדם יקנה פג'ו לדוגמא שנחשב כרכב לא אמין כביכול אם הוא יכול לקנות שוב, טויוטה באותו מחיר בערך. ההיגיון אומר שאין מצב שמישהו יקנה רכב לא אמין בידיעה שהוא לא אמין, ושיצרן לא ייצר במשך שנים רכבים לא אמינים למרות שהוא יודע שהם לא אמינים ולא יתקן את מה שגורם להם לא להיות אמינים. פשוט יש כאן יותר מדי דברים שלא מסתדרים מבחינת קומן סנס פשוט....

דבר שלא הכי ברור לי... הרי טויוטה, הונדה ומאזדה אמינות יותר מכל היצרניות האחרות(ממה שאני יודע). השאלה שלי היא כזאת: 1. אם יצרן מסוים יודע לייצר רכב אמין, סביר להניח שיצרן ענק אחר(כמו פולקסווגן למשל) ידע לייצר רכב אמין באותה מידה, אבל משום מה זה לא קורה. השאלה שלי היא למה? 2. בעולם שבו יש רכבים אמינים של יצרנים מסוימים ורכבים לא אמינים של יצרנים אחרים, למה לעזאזל אנשים עדיין קונים רכבים שהם לא אמינים אם הם מלכתחילה יודעים שיצרן x מייצר רכב לא אמין ויכולים לקנות רכב אמין של יצרן אחר בערך באותו המחיר אם לא בפחות כסף?

לכל אלה שמרוויחים עשרות או מאות אלפים בחודש נא לכתוב לי בפרטי איך כדי שאני גם אוכל לקנות רכב חדש, תודה^_^

סופסוף תגובה לעניין, רק תזהר שלא יגידו לך שאתה דוחף את האף לחשבונות של אחרים או צר עין... כי כל מי שתוהה לגבי הנושא הזה הוא אוטומטית קנאי לפי חלק מהתגובות כאן...

מעבר לסדרי העדיפויות והתנהלות כלכלית, לפעמים צריכים משהו נטו בשביל הנשמה במיוחד אנשים עניים שחייהם קשים, מפליא אותי שרק אני מבין את זה (לא בקטע של להחמיא לעצמי פשוט כולם פה תוקפים אותי). לגבי השאלה המקורית שלי, אמנם עזרתם להבהיר כמה דברים (הסוד הוא הלוואות והמימון) אבל עדיין איפשהו לא מסתדר לי כמות הרכבים החדשים לעומת ההכנסות של אנשים. למשל במשפחה שלי אנחנו אפילו לא חולמים על רכב חדש ומעולם לא חלמנו, למשל רכב בן 10 הוא "חדש" בשבילנו. אז זה די העולם שאני מכיר.

במקום רק לנצל את השרשור אתה מוזמן גם להוסיף לשרשור ולענות לשאלה (;

[video=youtube_share;-MwbVwy-d_s]

תודה, השאלה היא יותר ספציפית בקטע של אם הוא לא תושב תל אביב ומחנה בתל אביב במקום מוסדר לנכים, כי פשוט שמעתי שיש בעיות לכל מי שהוא לא תושב תל אביב למרות התו נכה, מצטער אם לא הייתי ברור.

ההסברים המלומדים שלכם ממש לא מעניינים את אותו ילד שבוכה כל יום מחדש בלילה כי אין לי את המכשיר שיש לכל החברים שלו. וזה לא בגלל שהוא חומרני, אלא כי הוא ילד ומה לעשות כשילד מקובל ולא צוחקים עליו בגלל הפלאפון המיושן והדפוק שלו זה עושה אותו מאושר כי החברים שלו הם כל עולמו בגיל הזה. אז להטיף מוסר זה יפה מאוד, אבל שוב זה מאוד מנותק מהמציאות וגם מהאנושיות אם יורשה לי להוסיף. אבל שוב רק מי שבא מהרקע הזה יבין על מה אני מדבר. ומי שבא מהרקע הזה ועדיין לא מבין על מה אני מדבר, אז חבל על האנרגיות שלי.

יש לי קרוב משפחה עם תו נכה שלא גר בתל אביב, אבל מדי פעם יש לו סידורים שם, הוא שואל אם אפשרי לחנות בתל אביב עם תו נכה בכל מקום וללא תשלום? ממה שקראתי למרות תו הנכה עדיין מקבלים קנסות, אבל אין לי מושג אם זה נכון. בקיצור אני לא רוצה להטעות אותו ולהגיד לו משהו לא נכון, מישהו היה באותה סיטואציה וקיבל או לא קיבל קנס? חשוב מאוד לזכור שלא מדובר בתושב תל אביב... תודה.

הסברתי למה זה לא נכון בכלל, אבל לא יכול לגרום לך להבין בגלל אז לא מנסה אפילו. רק מי שבא מהרקע הזה יבין.

תגובה די מנותקת. קח משפחה עניה ממוצעת, כביכול היא צריכה להשקיע הכל רק באוכל והישרדות. אבל המשפחה עשתה הכל וחסכה כך גרוש כדי לקנות לילד את האייפון. אבל חשבת על אותו ילד מסכן שהדבר שהוא הכי רצה בעולם זה אייפון כדי שיוכל להיות "מקובל" ושהחברים לא יצחקו עליו, אתה בכלל מבין כמה משמעות ואושר ושמחה זה נותן לאותו ילד עני ומסכן? לבקר עניים על עצם רצונם בדבר שיש כמעט לכל אחד, והרצון הזה ברור, וגם להם יש זכות שיהיה להם דבר או שניים שהוא לא נטו הישרדות.... אז לבקר את זה, זה די מתנשא ומנותק. אבל לא מצפה מאנשים כאן להבין, כי מי שלא בא מהרקע הזה לעולם לא יבין.

אוקיי, אם תאורתית אני רוצה לקנות רכב ב90k כשחסכתי רק 10k וכל השאר במימון/הלוואה. כמה הרכב יעלה בטוטאל כולל כל העמלות והריביות של ההלוואה /מימון?

אם אני לוקח אדם ממוצע שמרוויח שכר מינימום, יש סיכוי די גבוה שהוא לעולם לא יגיע לרכב חדש. מצד שני אני רואה כ"כ הרבה רכבים חדשים עם הכביש שזה די לא הגיוני ביחס לאוכלוסיה. בחזרה לשאלה המקורית שלי, איך אדם שלא עובד בהייטק ועושה המון כסף מגיע ללקנות רכב חדש?

[video=youtube_share;S68sqP4GKXg]

אם זה הייתי אני... האמינות מעל הכל, השקט הנפשי של לדעת שהרכב יהיה נטול תקלות כמעט בוודאות... מכריע את הכף לטובת הטיוטה גם אם זה אומר שצריך טיפה להקריב איכות נסיעה ואיכות חומרים.

עזבו אני מציע גם שלא יתנו משכנתא למי שמרוויח שכר מינימום ומטה. שעניים יחיו ברחוב, מה זה הפינוק הזה קורת גג? אתם כאלה מנותקים ומתנשאים שזה מזעזע.

המדינה צריכה לעזור למי שיעבוד חיים שלמים ולעולם לא יגיע לרכב חדש, נקודה. לא אומר מרצדס אבל פיקנטו ועוד איך כן. זה גם אינטרס של המדינה שיהיו כמה שיותר רכבים חדשים וחדישים על הכביש וכך יהיו פחות תאונות דרכים. לגבי העומסים שזה יגרום בכביש... קשקוש.... כן רק בגללם יהיה עומס בכביש. הם גם נוסעים המון בתחבורה ציבורית, אולי נעלה את מחיר הנסיעה ל100 ש"ח כדי שלא יהיה גם עומס באוטובוס? אתם יכולים שלא להסכים, אבל זאת דעתי.

מצד שני אתה מאוד נהנה מכל מה שהמדינה כן מסבסדת לך אם זה גנים, חינוך, רפואה וכו, טיפה צבוע לא? השבע לעולם לא יבין את הרעב. שוב, רכב זה לא מותרות והמדינה צריכה לעזור למי שלא יכול לקנות רכב על חשבון אלה שכן יכולים. אתה יכול להיות ציני ולהתנשא עד מחר.

נכון זה ממש חוצפה לסבסד רכבים לעניים שעובדים כל החיים בשכר מינימום ולעולם לא יגיעו לרכב חדש, הם צריכים או ללכת ברגל או לנסוע באוטובוס ולסבול או להחזיק ברכב בן 15 ויותר, איך הם בשיא חוצפתם מבקשים לנסוע באוטו חדש אמנם קטן כגון i10 ופיקנטו. לא לא, באמת שעדיף לסבסד מרצדס s-class היברידיות במאות אלפים. תגובות מתנשאות ודי חסרות רגישות חייב לציין. כמו שיש מחיר למשתכן, צריך לעזור לעניים שלעולם לא יגיעו לרכב חדש ללא עזרת המדינה. אולי המון תשלומים ללא ריבית בכלל אולי הסרת המיסים ממכוניות קטנות רק למי שאין יכולת לממן וכו.. אבל דפנטלי המדינה צריכה לסבסד את זה. בעולם של היום רכב זה ממש לא מותרות.

במקום לסבסד מכוניות קטנות לעניים נותנים הנחות ל מרצדסים היברידיות, הכל הפוך במדינה הזאת.

המפעל המרכזי, והיחיד, של סובארו ביפן מושבת מזה כשבוע לאחר שהתגלה פגם סדרתי במערכת הגברת ההיגוי של פורסטר, אימפרזה ו-XV. הייצור יחודש רק ביום שני הבא, בתום כמעט שבועיים של השבתה https://www.thecar.co.il/סובארו-הפסיקה-את-הייצור-ביפן-בגלל-פגם-ב/

נראה טיפה מוזר שיבואן גדול מתעסק עם יבוא אישי...

כואב לראות את המחירים בחו"ל כל פעם מחדש.