Albetx

פרוייקט ברמה גבוה ללא ספק, אבל עדיין לא עונה לי על רוב השאלות..

אני מתכנן ניקוי פנימי מאסיבי בקרוב (כולל הכל: ריפודים,שטיחים,פלסטיקים). היום רכשתי נוזל ניקוי כללי (סימפל גריין - אשמח לשמוע על דילולים מומלים לריפודים/פלסטיקה) ועכשיו חסרה לי מברשת, איזה מברשת בדיוק אני צריך בשביל הריפודים? אשמח לקישור במחיר זול באיביי. ומעבר לזה אם מישהו שכבר עשה את ה"פרוייקט" שייעץ לי איך לעבוד נכון, אין לי שואב רטוב, מה השלבים שעלי לעשות? ובעניין מברשות בכללי, אני צריך מברשות לניקוי סמילם/תא מנוע/חורים בג'אנט וכו', מברשות "יעודיות" לרכב נועדו לגנוב מאיתנו כסף. האם יש הבדל בינם לבין משהו מהסוג הזה? תודה מראש

לעשות תיקון נקודתי עם מחית זה ממש לא נוח, לא? כמה שלא תתאמץ יהיה פריימר גם על חלקים שאותם אתה לא רוצה לצבוע..

כל הכבוד, ממש באסה לגלות "הפתעה" כזאת על הרכב. קרה לי מקרה דומה לפני יומיים, אישה חנתה ברוורס נכנסה פעם אחת בטמבון של הסובארו מאחוריה, פעם שנייה, פעם שלישית ואז החליטה לברוח מהמקום. הנזק - טמבון שבור לשניים (מינימום 1500 ש"ח שהלחו). זה היה ליד מרכז קניות מלא אנשים עומדים ולא עושים כלום והנהגת ברחה.

לדעתי תתחיל בלהוריד את הניקל המזעזע הזה מהפנסים.

http://www.ebay.com/itm/Red-20pcs-Set-12x1-5mm-RACING-RACE-Wheel-Rim-Locks-Lug-Nut-Nuts-/221259709137?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item33841b3ad1&vxp=mtr הרבה יותר זול, לא חושב שיש הבדל באיכות.

שטיפה טובה עם שמפו לרכב ולאחר מכן פלסטלינה (אם אתה לא יודע על מה מדובר תעשה חיפוש יש הרבה הסברים בנושא). בהצלחה.

תודה רבה על התשובה, חששתי שזה לא יתאים ובגלל זה רציתי להתייעץ תחילה. אני ממש לא רוצה לפגוע בביצועים של הרכב וגם קצת כבד לי עכשיו לרכוש 4 ג'אנטים וצמיגים חדשים. אולי מישהו מכיר פתרון (נטו וויזואלי) אחר?

כרגע הרכב שלי יושב על סט ג'אנטים מידה 14, אני אוהב את הצורה שלהם ולא רוצה להחליף אותם. מצד שני הג'אנט נראה ממש קטן וחשבתי אולי להרחיב אותו עם טבעות כאלה (קישור לאיביי). הוספתי תמונה של הג'אנט שלי. מה אתם אומרים זה יתאים? או שלא יראה טוב? הרכב הוא הונדה סיוויק 2001. ודבר נוסף, הטבעות מתחברות בין הג'אנט לצמיג, כלומר יש להוריד מהלחץ בצמיג ולהשחיל את הטבעות לבפנים. מה אתם אומרים על זה מבחינה בטיחותית? פגיעה כלשהי בצמיג?

עדיין אקטואלי?

הפרוייקט שלך נראה ממש איכותי, אצלי זה קצת יותר קשה כי הג'אנט בשני צבעים (כסוף ושחור מבפנים). כמה עלה לך כל הציוד ומאיפה?

אם כבר לצבוע אני יצבע לבד זה לא מדע טילים אבל החומרים לא זולים כ"כ..

אין פתרון כזה אני מבין?

הג'אנטים הסיניים שלי התחילו להשרף, ככל הנראה מהשמש ומחומרים עם חומצה שהייתי משתמש בהם בעבר. יש פתרון כולשהו שהוא לא צביעה?

נראה מעניין, איך זה נקרא?

יש גם את העניין הכלכלי, להחליף ג'אנטים זאת לא ממש אופציה בשבילי. בכל אופן קראתי את ההודעות שלך ואני רואה שזה גם פוגע בביצועים - שאת זה אני ממש לא רוצה. יש אולי דרך כלשהי מבחינה קוסמטית (מבלי לשנות את המידה) לגרום לחתך העצום להיות פחות בולט?

משהו לעשות בעניין? יש. ללמוד לחנות.

ואין אפשרות לאישור חריג בעניין הזה? אני פשוט אוהב את הג'אנט שיש לי עכשיו אבל החתך מוגזם, כמו 4X4.

יש לי סיוויק 2001, מידת הצמיג די הזויה 185\70\14 , אני רוצה לשנות רק את החתך ל 60-65. לפי אוטודטה אין אפשרות לחתך אחר במידה 14 לדגם הזה. האם יאשרו לי ברישיון שינוי מזערי כזה? ואם לא, מה הסיכוי שאני יפול על זה בטסט?

לשמור אלת בייסבול בבג'ז? :evil:

bagira, תרשה לי לא להסכים איתך. אני חושב שהרבה יותר בטוח לרכוש ג'אנטים סיניים חדשים מאשר משומשים שלך תדע מה עבר עליהם (עיוותים, עיקומים וכד').

תביא קישור, בד"כ צריך שהקוטר יהיה הרבה יותר גדול כדי שיהיה מקום לברגים (מין קליפסים כאלה שננעלים על האגזוז).

*בשימוש עם אותו המתאם ואותו כבל אני כן מצליח להטעין פלאפון אחר..

אהלן, רכשתי את המוצר הנ"ל אני מחבר אליו כבל USB ומטעין את הפלאפון, עכשיו ניסיתי ממכשיר אחר ואותו הוא לא מטעין משום מה, אציין שאת אותו המכשיר אני מצליח להטעין עם USB מהמחשב אבל מהרכב לא. מה יכולה להיות הסיבה?

האמת השאלה די כללית, הבקבוקים האלה כבר לא במצב לשתייה ככה שחשבתי זאת דרך להיפטר מהם. ובאותו נושא, את השלב של הIPA עדיף לעשות אחרי הפוליש, אני צודק?