Jump to content

Albetx

  • הודעות

    947
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Albetx

  1. שאלה למי שיצא לו להחליף מידת צמיגים ברישיון, יש אפשרות לעשות את זה בזמן הטסט השנתי?
  2. לרגע חשבתי שזה שרשור שלי יש אצלנו במשפחה הונדה ג'אז גם כן שנתון 2013 עם בדיוק אותה הבעיה. קילופי צבע ובדיוק באותם מקומות גם !! הרכב לא עבר תאונות ולא נצבע. אם אנחנו לא לבד, ואני בטוח שכך, אפשר לנסות לעשות עם זה משהו.
  3. תודה על התגובות חברה, מבחינת זמן לקח לא מעט (כשבועיים) ובחישוב עם העלות של החומרים משתלם זה לא אבל המטרה לא הייתה לחסוך.. הוספתי רשימה של החומרים בפירוט: - Wet grit paper 600-3000 (2000-3000 for finishing) - "Impa" filler (do not recommend, it dries to fast) - Metal primer - Base paint made by code - Gloss clear coat with UV protection from fading - Meguiar's Ultimate compound - Fusso coat (by Soft99) for protection Asaf.Y, ג'אנטים גדולים יותר וצמיגים זה השלב הבא
  4. עוד פרוייקט קטן (וארוך) שעשיתי ,תיקון שפשוף בכנף האחורית. דרש הרבה מאוד השקעה (של זמן בעיקר) אבל אני מרוצה מהתוצאה. דעתכם?
  5. היום נשרפה לי אחת הנורות Philips White vision. מתלבט אם להזמין אותם שוב או להחליף למשהו אחר. האור שלהם קצת צהוב לטעמי (4300K - ועוד נכשלתי איתם בטסט ), יש אופציה לאור "לבן" יותר בלי לפגוע בעוצמת האור ובלי למשוך שוטרים?
  6. אני לא נוהג ככה בדרך כלל, רק שכך שומעים את הרעש בבירור.
  7. בנתיים החלפתי פלאגים וזה לא עזר. שמתי לב שהרעש מתחזק אם מכניסים הילוך גבוה במהירות נמוכה ומנסים להאיץ, יכול להיות שיש קשר למצמד?
  8. כדאי להתחיל בתוסף לתוך טנק הדלק והחלפת פלאגים?
  9. הרעש לא מופיע בעמידה אלה רק בהילוך שני ומעלה וגם לא תמיד. פלגים NGK הוחלפו לפני כ15k.
  10. שלום לכולם, כבר תקופה שיש לי רעש צלצולים מהמנוע , הרעש לא קבוע ומופיע רק במנוע חם באיזור 2500-3000 סל''ד. בדיוק כמו בסרטון: הונדה סיוויק 01 גיר ידני. האם מדובר בדטונציה? מה השלבים להפתר מזה ומה ההשלכות לחיי המנוע? בנתיים מה שבוצע זה החלפת טיימינג ומותחנים, רצועת אלטרנטור וכיוון שסתומים. טרם התייעצתי עם המוסכניק כי הייתה לי תחושה שהרעש נעלם (נשמע רק עם חלונות פתוחים).
  11. התופעה אצלי החמירה, צריך את עזרתכם! מצאתי סרטון עם בדיוק אותו הרעש שיש אצלי: בדיוק התופעה אצלי.
  12. צודק את החלק הזה היה קשה לצלם לכן לא הכנסתי לסרטון. הוטמנו פסי לד בתוך סיליקון שהוזמנו מאיביי, את החוטים העברתי בחורים שהיו קיימים בגומי האטימה של הנורות והארכתי אותם. מתח לקחתי מהחוטים שמגיעים לאורות החניה רק שחיברתי בנוסף מייצב מתח קטן שמוציא 12V יציב (אחרת הלדים נשרפים מהר/מהבהבים). בנוסף החבאתי מפסק קטן לכל העסק כדי לכבות לפני הטסט.
  13. בעיקר האם יש שינוי מבחינת הברק? תקופת ההגנה נפגעת?
  14. בקצרה.. רחוב מלא ברכבים כולם חונים עם 2 גלגלים על המדרכה,מדרכה אפורה, כמו כן מדובר ביום חג. כולם פונקו בדוח עס"ך 500 ש"ח. הדוח מעריית ירושלים. יש מה לעשות כדי להוריד בסכום? תודה מראש.
  15. תודה רבה חברים ! לגבי הדבק, השתמשתי ב"Butyl Rubber" שזה חמור יעודי לאיטום פנסים, מחממים אותו עם בלוואר ומהדקים. פחדתי שיכנס לחות לפנס אז קניתי של חברה איכותית (הוזמן מאיביי).
  16. אשמח לשמוע את דעתכם על פרויקט קטן שעשיתי, שכלל פירוק פנסי החזית והשחרתם מבפנים, ביצוע פוליש לפנסים ויישום אוטם צבע. אם יהיה עניין, אפרט לגבי החומרים שהשתמשתי בהם. תהנו ,
  17. אאוטבק
  18. לא יודע למי אתה מתכוון כשאתה רושם "מומחים" בכל אופן אני מסתמך רק על אנשים עם רכב זהה לשלי שמדווחים שעוד לא נתקלו בבעיות אחרי שנה שנתיים עם הסט המדובר. מה גם שהסט הזה נועד לעבוד עם הבולמים המקוריים (לפי היצרן)..
  19. לא מחפש שיפור קיצוני, לפי פורומים מחול השיפור בהחלט מורגש, בכל אופן לי יותר חשוב מבחינת העיצוב. מותקנים אצלי בולמים של קייאבה (excel g) שהם נחשבים stock רק קשיחים יותר, מקווה שזה יהיה שילוב טוב.
  20. מבדיקה לפי המקט באינטרנט זה בדיוק מה שעלה.. הזמנתי מהיבואן בארץ, בטיפול שלהם כרגע. מזל שלא נסעתי להחליף בלי לבדוק
  21. מצרף תמונה של הקפיץ אצלי מקדימה ביחס למה שקיבלתי , רוצה רק לוודא שאני צודק לפני שאני פונה לחברה.
  22. סליחה לא הסברתי את עצמי נכון, הקפיצים הוזמנו לפי מס' השילדה והיום קיבלתי אותם וישר שמתי לב להבדל. אצרף תמונה בערב.
  23. הקפיצים האחוריים נראים לי זהים אבל בקדמיים הקוטר שונה לגמרי, רואים את זה בעין.
×
×
  • תוכן חדש...