jbi

ערב טוב! בענין הטכני אני לא מתמצא כמו אלו שלפני, אולם רכשתי לפני כחודש אוקטביה 2.0 ליטר 2001, במחיר מעט נמוך מתקציבך, עם 170000 ק"מ. בזמנו שחיפשתי היו בלוחות אקזמפלרים שמורים כמו 130000 ק"מ, יד 1. בסכום של 15000 שקל, כך ששוה להמשיך ולחפש. אם אתה מאיזור המרכז, ברכב הבא אולי כדאי להיכנס למוסך רון לבדוק אם יש על מה לדבר, חבל שתזרוק שוב בדיקה במכון על ריק.

תגובה ל- GalMe. מיליתי טנק מלא, נסעתי 250 ק''מ, צפונה הלו''ש, מיליתי שוב טנק מלא, כמות הק''מ לחלק לכמות הליטרים. אתה מכיר שיטה יותר טובה? לא הספקתי לבדוק על טנק מלא מלא נסיעה בינעירונית. אגב, לדברי רון הצפי הוא לצריכה בינעירונית 1 ל 10. בענין הגיר, לאחר נסיעה ארוכה ומאומצת, עצרתי ברמזור בכניסה לעיר, שהתחלף הרמזור, הגיר נתקע על הילוך ראשון ולא העביר לשני, עצרתי בצד ונתתי לגיר להתקרר 2-3 דקות, לאחמ''כ הוא נסע כרגיל. הרכב נבדק ע''י רון, שפסק שמדובר בהתחממות הגיר ואין מנוס מהתקנת קולר, הקולר שפורק היה סתום לגמרי.

ערב טוב! אקדים ואומר, אינני מחזיק בגולף אלא באוקטביה עם אותו מנוע של 2.0 ליטר משנת 2001, הרכב אצלי כחודש, נבדק ע''י רון לאור ההמלצות בפורום, ואכן הבחור בשלב זה לא איכזב. צריכת הדלק בנסיעה בינעירונית מהירה (כביש 120+) הרכב צרך 1 ל 11.5. חזרתי לפני שעה מנסיעה בכביש 6, בנסיעה על 120-130 הטורים עומדים על 3.2-3.5! בנסיעה עירונית צפופה הרכב אכן לא חסכוני, לא הספקתי לבדוק זאת במדויק, זה עומד על 1 ל 7 בערך, לא נעים אבל לא נורא, מנוע 1600 היה צורך לי 1 ל 8 באותו תוואי. (נסיעה של 6-7 דקות בפקקים). הרכב יציב מאוד, הותקן אתמול אצל רון קולר גיר לאחר התחממות הגיר בנסיעות ארוכות, עבודה יפה.

שבוע טוב! הרכב המדובר הוא סקודה אוקטביה 2001, מנוע 2.0. לאחר נסיעה בינעירונית ארוכה ביום שישי, נכנסתי לעיר, הגיר נתקע על הילוך ראשון, נעצרתי בצד, פתחתי את מכסה המנוע, שני המאוררים לא עבדו משום מה, על אף שהמזגן דלק, חום המנוע היה על 90. כיביתי את המנוע והתנעתי מחדש, וידאתי שהמאוררים נכנסים לפעולה, והתחלתי לנסוע, הגיר התנהג כרגיל. עלי לציין שלא מותקן קולר גיר, אולם עד עתה הגיר העביר הילוכים מצוין. שאלתי, מה יכולה להיות הבעיה? האם חסר שמן, מוח גיר תקול, או שמא הגיר זקוק לשיפוץ. אין טעם לשלוח למוסך רון, כיון שמחר או מחרתיים אני מתכוין להיכנס אליו. תודה רבה.

בוקר טוב! מדובר על סקודה אוקטביה 2001 2.0, הרכב נקנה לפני שבוע, כך שאין לי מושג לגבי ההיסטוריה. בתחילת נסיעה המנוע מגיע לחצי הסקאלה תוך 3-4 דק' ונשאר שם. אתמול חזרתי מירושלים בשעת ערב מאוחרת, ושמתי לב שבירידות חום המנוע ירד לרבע סקאלה, אחרי שער הגיא הוא עלה לאט לאט לחצי. שאלתי, האם לפי הנתונים הנ''ל בוטל הטרמוסטט? תודה רבה ויום טוב לכולם.

צהרים טובים! ביררתי בתקופה האחרונה אודות סקודה אוקטביה, לאחר חיפושים מצאתי אחת שמורה יחסית במחיר נח למדי באיזור המרכז, קבעתי עם המוכר אצל רון לבדוק את הרכב. עלי לציין שלא הייתי אצל רון מעולם, עד היום החזקתי יפניות, וזה הרכב הראשון שלי תוצרת הקונצרן. אולם לאחר השם הטוב שיצא לאיש בכלל ובפורום בפרט, לקחתי את הרכב הנ''ל לבדיקה. הגעתי לרון אתמול (10.10.12) בשעת בוקר עמוסה למדי, רון שמע את בקשתי והגיב שזה יקח קצת זמן ושנתאזר בסבלנות. בהמתנה הקצרה יש לציין (10 -15 דק'), התבוננתי בעבודה במוסך, ממש כיף לראות את רון מתזז מליפט לליפט ומפזר הוראות לעובדיו, לאחר פרק זמן קצר התייחס בסבלנות לשאלותי, בדק את הרכב בדיקה מקיפה, ערך סיבוב באיזור, יצא לאיילון, בדק את הרכב תחת מהירות גבוהה, תוך כדי שהוא נותן לי סקירה קצרה על הרכב, על ההבדלים בין סוגי המנועים השונים, צריכת הדלק/שמן. חזרנו למוסך, רון העלה את הרכב לליפט ובדק שאין נזילות שמן וכו', כל זה לקח 45 דק' בשעה עמוסה למדי במוסך, ובמחיר הגון לגמרי, וכל זאת למרות שאינו מכירני. אני מוכרח לציין שיצאתי נפעם מהיעילות והסבלנות והמקצוענות של האיש, מובן לי בהחלט השם הטוב שיצא לו. בבדיקה אגב למתעניינים, נתגלה שהמאורר מזגן תקול, נזילת שמן קטנה ואופיינית, ושהרכב זקוק כמובן לטיפול שגרתי. למעט הנ''ל הרכב נמצא תקין והומלץ על ידי רון. תודה רבה רון, שירבו כמותך מכונאים, מקצוענים וישרים!

בוקר טוב! בשעה טובה רכשתי את הרב הנ''ל, אני מעונין לבצע יישור קו לאחר הרכישה. ברצוני להחליף נוזל קירור, לנוזל ייעודי g 12, נברתי מעט בפורום ומצאתי קישור שבו מוסבר כיצד להחליף ולנקות את המערכת בעזרת מלח לימון, (אני לא יכול להעלות את הקישור עקב מונה ההודעות) שאלתי, האם המלח לימון לא מזיק למערכת? כדאי גם להחליף טרמוסטט באותה הזדמנות? מה סוג השמן המומלץ? מה עוד הייתם ממליצים לבצע? בהערת אגב, הרכב נבדק במוסך רון לאחר השם הטוב שיצא לאיש בכלל ובפורום בפרט, לא הכרתי את המוסך לפנ''כ, הגעתי בשעת בוקר, היה די עמוס במוסך, רון מתזז מליפט לליפט ומפזר הוראות לעובדיו, ולמרות זאת רון התייחס בסבלנות לשאלותי, בדק את הרכב בדיקה מקיפה, ערך סיבוב באיזור, יצא לאיילון, חזר למוסך והעלה את הרכב לליפט ובדק שאין נזילות שמן וכו', כל זה לקח 45 דק' בשעה עמוסה למדי במוסך, ובמחיר הגון לגמרי, וכל זאת למרות שאינו מכירני. אני מוכרח לציין שיצאתי נפעם מהיעילות והסבלנות והמקצוענות של האיש, מובן לי בהחלט השם הטוב שיצא לו. בבדיקה נתגלה שהמאורר מזגן תקול, נזילת שמן קטנה ואופיינית, ושהרכב זקוק כמובן לטיפול שגרתי. לתגובתכם אודה.

תודה על תגובתך המפורטת! הדיזל לא קורץ לי כ''כ, א. הדגם יותר גניב. ב. הק''מ המרובה, מה שאומר שלמכור כזה רכב בעוד שנתיים, זה כמעט בלתי אפשרית = חתונה קתולית. שאלתי היא איזה מנוע יצרוך יותר דלק בתוואי בינעירוני? 1600 או מנוע 2000, מדובר על שיוט של 120 (כביש 6 ודומיו). מצאתי שני אוקטביות, אחת שנת 2001 עם מנוע 2000 יד 3 עם 169000 ק''מ, טופלה עד לפני שנתיים בצמפיון, ואחת שנת 2000 מנוע 1600 יד 1 שעברה 115000 ומטופלת בצמפיון. איזו מהם לדעתך עדיפה? המחיר הוא אותו דבר. אני לא מעונין להיות הראשון ביציאה מהרמזור, אלא ברכב שיסחוב טוב בתוואי בינעירוני, יעלה את העליות לירושלים בצורה סבירה. תודה רבה.

תודה על תגובתך. 1.9 דיזל כמו שכתבת מאוד קשה למצוא, ואם כבר מוצאים הק''מ בהתאם והמחיר אותו דבר. כמה דלק צורכת ה- 1.6 במשפחתך? הרכב סוחב טוב? נהגתי על כזו סטיישן שהרגישה לי מעט עגלה. מצאתי גם אוקטביה 1.6 שנשמעת מאוד שמורה, לא הספקתי לראות אותה, יד 1, שעשתה 115000 ק''מ, וטופלה במוסכי היבואן עד עתה. המחיר שהוא דורש מעט גבוה לשנתון. ואני מתלבט בין שני האקזמפלרים. מה דעתך?

שבוע טוב! אין לאף אחד ידע בענין? אופציה נוספת שהועלתה זה הונדה אקורד 2001/2 מנוע 1800, יש פרטים אודות הרכב? אמינות? צריכת דלק? תודה רבה.

אמנם חדש כאן אולם זה לאחר תקופה ארוכה כקורא סמוי. התקציב הוא סביב 15000 ש"ח. דרוש תא מטען גדול (2 עגלות), נוחות, אמינות. משיטוט ביד 2 מצאתי סקודה אוקטביה, שנת 2001 מנוע 2000 דגם אלגנס, אמנם יד 3 אבל טופלה עד לפני שנתיים במוסכי צ'מפיון. הרכב עבר 170 אלף ק''מ, הרכב נראה שמור יחסית לגילו, שאלתי היא, האם יש מחלות כלשהן? מתי הגיר מחזיר את נשמתו לבוראו? האחזקה של הסקודה בכלל והדגם הזה בפרט יקרה משמעותית מהיפניות? תוואי הנסיעות הם לרוב בינעירוני, להערכתי ביחס של 70/30, והתוואי העירוני הוא ממש גז/ברקס, למשך 2-3 ק''מ, כך שכל רכב יצרוך בכזו נסיעה הרבה דלק. ושאלת השאלות היא הצריכת דלק, יש לכם מושג כמה דלק יצרוך כזה רכב? לשם השוואה עד עתה היה ברשותי ניסן אלמרה 1997 גיר ידני שבתוך העיר עשתה סביב 1/8-9, ומחוץ לעיר 1/11-12. יש הצעות נוספות? לאנטיס, קורולה, בלנו, לא נשמע לי. תודה רבה.