jbi

ערב טוב. ברכב של חבר ידית האיתות השמאלית רופפת מאוד ובכל חזרה של ההגה מסיבוב היא מאותתת לכיוון השני. הבנתי שבארץ החלק הינו די יקר, שוטטתי מעט ב ebay, לא מצאתי את כל היחידה כולה דהיינו את 2 הידיות במחיר סביר ובמצב טוב. מצאתי רק ידית אחת, האם אפשר מבחינה טכנית להחליף רק ידית אחת? מצו''ב קישור: http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-406-806-405-Column-Stalk-Switch-Indicator-Light-251260-BRAND-NEW-/111123596667 http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-New-Citroen-Synergie-Xantia-Peugeot-406-605-806-Indicator-Stalk-6253-54-/251363436818 אשמח אם תחוו דעתכם האם אכן זה החלק המתאים. מדובר על מוכרים באנגליה האם זה ייצור בעיה בהתאמה? בנוסף, מה העלות בערך של עבודה כזו? תודה רבה וערב טוב.

ערב טוב. סליחה שאני מתעלק על השרשור, אולם בשביל ההשכלה, (לא סתם לשגע אותך, יש לי רכב עם צג מובנה - ניסאן פרימרה ולא חשבתי שזה אפשרי) מה עושה העוקף שהבאת בקישור השני? שיוכלו לראות את כל נתוני המחשב דרך על צג הדבל דין שהוא ירכוש? באיזה כפתורים בדבל דין זה משתמש? או שמא זה מבטל את כל המחשב דרך? אני אישית חיברתי usb חיצוני שהוזמן מ- ebay וחיברתי אל המערכת, במאליבו זה לא אפשרי?

אני מסכים איתך שזה מאוד מוזר, ברמת ההסתברות זה לא מאוד מסתבר, במיוחד אם מדובר בתאונה יחסית קשה כפי שאתה מתאר. לשאלתך למה לעשות כזה דבר מבחינה פיננסית, יכולות להיות המון סיבות, כמו נהג נוסף שלא היה רשום בחברת ההשכרה ואין לו ביטוח, אופציה נוספת היא שצד ג' פגע בו ואין לו ביטוח וכו' כיד הדמיון הטובה עליך.

ערב טוב. אינני יודע באיזו רמת תאונה מדובר. אולם בעיני חזיתי באחת מחברות ההשכרה הגדולות והמכובדות, שהוחזר רכב עם דלת צד שקיבלה דפיקה הגונה, ותוקנה ע''י השוכר באופן פיראטי. ברור לך שחברת ההשכרה אינה יודעת מזה (כמובן אם התיקון בוצע היטב), והוא גם לא נרשם בספר הטיפולים, כך שלא הייתי שולל לגמרי כזה סיפור, למרות שבליסינג זה פחות נפוץ מבהשכרה. לא מדובר בי כך שאין מה להתגולל עלי בענין, והמקרה היה לפני כ- 6 שנים.

תודה על תגובתך. היכן אני מוצא את האפליקציה לאנדרואיד? ובחיבור למחשב, דרך איזה תוכנה אוכל לצפות אם המצלמה יושבת על המקום הנכון?

ערב טוב. לבעלי המוביוס: עברתי על חלק גדול מהשרשור ורכשתי את המוביוס. מה שלא מובן לי, כיצד לכוון את המצלמה? מחשב נייד יכול לעזור בכך? או שחייבים להזמין מסך? אשמח אם מישהוא יסביר על כך. תודה רבה

ראשית, תודה על תגובתך. החיתוכים לא קורים מידי בוקר, כך שאין טעם להשאיר את הרכב להתנעת בוקר. הגיר מעביר חלק ללא שום תקלה, וסוחב יפה גם המהירות גבוהה, כך שלא הייתי חושד בו לחינם. יש טעם לבדוק את הקוילים? מה העלות של ממיר קטליטי לרכב הנ"ל?

ערב טוב. למישהוא יש מידע בענין?

ערב טוב! ניגשתי הבוקר למבחן רישוי שנתי. נפסלתי על סעיף זיהום אויר - co בסל''ד נמוך 0.64, בסל"ד גבוה 0.56. הלמבדה יצאה תקין - 0.99 חום מנוע נמדד 111 שהמינימום הוא 60 c. שמתי פחית של k44, ונסעתי 50 ק''מ במאמץ, ועדין נכשלתי. מה לדעתכם יכולה להיות התקלה? ממיר תקול? יש לי אולי השערה, אשמח אם תחוו דעה - בזמן האחרון, במנוע קר זה מורגש מאוד, יש לי לפעמים כמו חיתוכים בפעולת המנוע, האם אילו חוטי הצתה שעשו את שלהם? האם זה יכול להשפיע על ה co הגבוה? באם כן, האם יש לכם המלצה איזה סוג לרכוש? בנוסף, מהו הסעיף על חום מנוע? המד חום מנוע יושב בדיוק על האמצע. לתשובתכם אשמח מאוד.

ערב טוב! החזקתי באוקטביה עם מנוע זהה, לא נהגתי על ההונדה, על כן חסר לי את מימד ההשואה אולם המנוע סחב יפה מאוד. הבעיה העיקרית בשנים הללו היא הגיר האוטומטי, אם לא הותקן קולר גיר חיצוני בזמן יכולות לצוץ בעיות, ערוך חיפוש בענין. צריכת הדלק גבוהה מאוד בנסיעה עירונית, ושפויה קצת יותר בנסיעה בינעירונית רגועה! עברת את ה- 120 קמ''ש צפה לצריכה גבוהה. ככלל, אם אתה מאיזור המרכז, אולי כדאי להיכנס למוסך רון בת''א שיבדוק עבורך את מצב הרכב, הוא בדק עבורי את הרכב בצורה יסודית מאוד.

שלום וערב טוב! רכשתי לא מזמן ניסאן פרימרה, כידוע לרכב יש גיר רציף - cvt, כחלק משגרת הטיפולים צריכים כל 60 א' ק''מ להחליף את השמן גיר, מקריאה בפורום וכן מבירור במוסך ניסאן, זה נעשה בשיטה מיוחדת ולא רגילה, לא כל מוסך יודע לבצע זאת. במוסך המורשה כמובן רוצים מחיר גבוה מאוד על ההחלפה הנ''ל, באיזור 1300-1500, כשרק מרכיב השמן הוא כמעט 1000 ש''ח. האם מישהוא מכיר/יודע על מוסך שיודע לבצע את ההחלפה ברכב הנ''ל במחיר שפוי? וכן איזה שמן תחליפי מתאים לגירים הללו? לתשובתכם אשמח מאוד.

שלום ובוקר טוב! איזה שמן מנוע מתאים לרכב הנ''ל? 5/40 סינטטי מלא, או 10/40 חצי סינטטי? יש לי בבית שמן שרכשתי לא מזמן של אגיפ 10/40 חצי סינטטי, הוא יתאים? תודה ויום טוב.

קח את הרכב למוסך רון בת''א (חפש אודותיו בפורום), הוא יפתור לך את הבעיות שציינת. אמין מאוד, לא יודע אם הכי זול שבעולם, אבל לפעמים הזול הוא יקר מאוד, במיוחד במוסך שלא מכיר את הרכב ויעבוד בשיטת ניסוי ותעיה.

ערב טוב. אקדים ואומר שלא החזקתי בגולף, החזקתי באוקטביה בעלת מנוע 2000 בדיוק כמו בגולף. מה אופי הנסיעות שלך? עד כמה שאני זוכר בנסיעה עירונית הרכב די זולל דלק. בנסיעה בינעירונית, מעל 110-120 שוב תהיה צריכה גבוהה, יש רק 4 הילוכים ובמהירות כזו מד הטורים עובר את ה 3000 סל''ד. דפדף כאן בפורום ותראה שמנוע 2.0 צורך שמן. כדאי לחפש רכב שהותקן בו קולר גיר חיצוני. אגב, אם אתה לא נעול על גולף, כמדומני שתוכל למצוא את אותו מנוע גם בסיאט טולדו או בבורה ובמחיר זול יותר.

אין אף אחד?

שלום לכם וערב טוב! משפחתינו עומדת כרגע בפני רכישה של רכב חדש לאחינו הנכה - מרותק לכס''ג. לאור נסיוננו המר עם מערכות המולטימדיה שנותנות חברות האיבזור שעובדות למען ביטוח לאומי, אנו מעונינים להביא בעצמינו מערכת. אני אמור להיות בזמן הקרוב באנגליה, ואני מעונין לרכוש שם מערכת טובה ואיכותית. השאלה הראשונה, האם התדרים באנגליה הם כמו בארץ? אודה לכם אם תמליצו לי על דגם מסוים והיכן לרוכשה ebay וכדו'. הדרישות הם: dvd עם מסך, חיבור למסך אחורי, בלוטוס, gps מובנה. באם למישהוא יש מידע כמה אצטרך לשלם מכס ושאר ירקות אני ישמח אם ישתפני במידע. תודה רבה

לבדוק שמן בתדירות גבוהה יחסית כי המנוע הזה (2.0) ספציפית אוכל שמן.

תודה צבי. ואנוכי חשבתי שהגיר של הגולף בשנים הללו הוא הגיר הכי גרוע של הקונצרן. דוקא יש לי חבר שמחזיק פאסאט 2004 עם 360 אלף על השעון, 100 מתוכם הוא עשה, ולא שמעתי תלונות על הגיר. יש לך המלצה על רכב אחר בסגנון מרווח אולם חסכוני?

תודה רבה. לגבי 2002 יש לך מושג? ראיתי אחת עם ק''מ נמוך, מה שמרתיע אותי זה הגיר, אם הוא אותו גיר כמו הגולף והאוקטביה בשנים אלו.

הקפצה

ערב טוב! ברשותי כיום סיאט טולדו 1.8 2002. כיון שאני מתכוון לנסוע יותר בזמן הקרוב אני מתעניין בהחלפת הרכב. ראיתי כמה אקזמפלרים שמורים ביד 2, השאלה היא האם הגיר בשנת 2002 בפאסאט הוא כמו בגולף/אוקטביה/בורה בעל 4 הילוכים ואמינות "מופלגת"? בשנת 2004/5 נאמר לי שיש גיר אחר בעל 5 הילוכים, האם זה נכון? מה המחלות של הרכב? האם מרכב שמור אני עלול לצפות לנזקים עצומים? אני מכיר את עלויות האחזקה של רכבי vag ואני מוכן לעמוד בכך, השאלה האם בפאסאט זה לא חריג מהבורה/אוקטביה/טולדו וכו'. לתשובותיכם אודה. אם יש עוד רעיון לרכב נח וחזק ועל הדרך חסכוני יחסית בבנזין, אשמח לשמוע.

יש לי רכב כמו שלך ואני הזמנתי את החיישן המצו''ב מ ebay. הגיע חיישן מקורי של בוש. אינני יודע בדיוק מה אתה צריך, חכה לתגובות של מומחים ממני. http://www.ebay.com/itm/150956493340?item=150956493340&viewitem=&sspagename=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123&vxp=mtr אם אתה צריך חיישן אחר, רצוי להצטייד במק''ט מדויק ולחפש לפיו

אחי נכה ג'כ, והרכב מגיע בחלקו האחורי כמו שנכתב פה עירום לגמרי וחסום, כל הפתיחה של החלונות, הרכבת הספסלים וכו' נעשית כאן בארצינו ע''י חברת האיבזור. כל זה נכון אם אושר לך t 5 קצר סגור. אצלינו ברכב חברת האיבזור ציפתה את כל הדיפונים. מזגן אחורי יותקן בארץ (ותגיד תודה כי לפני כמה שנים לקחנו סיטרואן ג'מפי ולא אושר מזגן אחורי)

זה סינטטי מלא או טכנולוגיה סינטטית? ראיתי את זה הבוקר בחנות חלפים עם תאריך ייצור די טרי והתלבטתי אם לרכוש. מדובר על סיאט טולדו 2002 1.8 בנזין.

מרק, אתה תותח. תודה רבה. עזרתה לי מאוד, הגומי של האנטנה התייבש והתחיל לנשור, בנסיעה מהירה האנטנה היתה עפה לכל עבר, בעזרתך סודר הענין. התקנתי אנטנה אוניברסלית ולא מקורית, זה נורא?