Guru_shastri

שלום, אני בשלבי פרידה מהאקסנט שלי, וכנראה שאני צריך להחליף שם ציריה או פעמון. (יש דפיקה מהגלגל, לא רציפה, אבל כמעט תמיד) במוסך שאני מטפל בדר"כ ביקשו ממני 700 לציריה משופצת, ועוד 300 שקל לעבודה. על פעמון רוצים 250, ועוד 200 עבודה. המחירים סבירים? כי אני בתחושה שיש כאן הגזמה מסוימת

שוב תודה לכולם. הבנתי שלפאביה האחריות הקצרה ביותר והטיפולים יקרים יותר. מצד שני היא כרגע במחיר אטרקטיבי יותר. אני סקרן, כמה אנשים נהגו הרבה על הפיאסטה החדשה כי היא יחסית חדשה בשוק ואני לא בטוח אם כל הפגמים התגלו כבר.. מה בנוגע לביטוח על הרכבים הנל? יש אחד שבולט לרעה? בקשר לi20, לא עדיף רכב חדש ממשומש? היא יקרה יותר מהיתר כחדשה.

העסק הזה אינסופי ממש.. עכשיו ראיתי שיש גם מבצע של סיאט איביזה ב70000, ידנית, מנוע 1.4. אבל איך שאני לא מסתכל על זה עדיף לי ללכת על הפיאסטה הידנית. יותר אחריות, פחות צ'מפיונס. הייתי שמח למצוא אחת כזו משומשת במצב טוב, אבל יש אחת בלבד באתר יד2. קדחת. מה בנוגע למבצעי מכירות וכיוב'? הבנתי שלצ'מפיונס יש בתחילת ספטמבר 72 שעות של מכירות, יש סיכוי שגם דלק-מוטורס יעשו משהו כזה?

תודה על התגובה. מה בנוגע למיקרה החדשה? אפשר למצוא אותה יותר בקלות מאשר את הפורד, ונראה שרמת האבזור שם גם לא רעה.

הפיקנטו לא מדאיגה אותי באיכות הבניה שלה או משהו כזה.. פשוט לדעתי רכב קטן כזה עם מנוע קטן כזה יהיה סוג של עונש בנסיעות ארוכות, שאנחנו כן עושים מדי פעם. קראתי בפורומים פה שאנשים אומרים שצריך לכבות מזגן כדי לצאת לעקיפה בפיקנטו. ממש הייתי שמח אם מישהו יאשר או יפריך את זה.

שלום לכולם, אשתי ואנוכי מחפשים רכב חדש. התקציב הוא באזור 70K, כמובן שמה שיותר זול יותר טוב. אנחנו זוג ללא ילדים, ולא צפויים כאלו בשנתיים הקרובות. אני מתלבט בין מספרים דגמים בקטגוריות שונות, כולם ידניים, מטעמי צריכת דלק ומחיר רכישה. השימוש ברכב הוא בעיקר עירוני (חיפה) ופעם בשבועיים בערך סיבוב של 400 ק"מ לשאר חלקי הארץ... אין לנו ציפיה לקנות רכב מירוץ, אבל בהחלט משהו שלא צריך לכבות בו את המזגן בעקיפות (עדיף..) וכזה שלא נרגיש מחוללים בכל יציאה מהמוסך, אם זה בכלל אפשרי. 1) קיה פיקנטו: רוב הביקורות מהללות. כנראה הטוב בקטגוריות הסופרמיני העירונית. אני אישית חושש שמדובר ברכב צעצוע יותר מכל דבר אחר. מנוע ליטר בודד בעליות של חיפה לדעתי לא יחזיק כמו שצריך..אנא תקנו אותי אם אני טועה. הדילמה ביחס לנפח המנוע מתייחסת לכל הקטגוריה (i10,panda,) 2)פורד פיאסטה: סופר מיני שגם נחשבת לטובה מאוד (לפחות לפי מגזין אוטו). קצת יותר אוטו מאשר הפיקנטו, אבל נראית די נדירה בנופי ארצנו ואני חושש שמא היא תהיה בלתי סחירה בעליל בעוד כמה שנים. 3)סקודה פביה: יקרה מהתקציב (לפי המחירונים שראיתי), למרות שנתקלתי בלא מעט שרשורים וכתבות שמציינים שהיא עולה כ70K, אז הכנסתי אותה לשיקולים שלי. ביקורות חצויות, שיקול קריטי נגד הוא מוסכי צ'מפיון שאינם חביבים במיוחד על חברי הפורום (כך נדמה לי). 4)סוזוקי ספלאש: נראית קצת יקרה יחסית לתמורה. אין לי ממש דיעה עליה לכאן או לכאן.. אשמח לשמוע גם על דגמים אחרים, אם למישהו יש המלצה. תודה.