Jump to content

ofer camaro

  • הודעות

    281
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ofer camaro

  1. היי ניר צפר רח הבנאי בחולון כיוון גם את שלי
  2. אם הגיר תקין ולא מחליק אז אין בעיות היתחממות הקולר החיצוני מיועד לשפר את הקירור בעומס מיתמשך ,גרירה ,עומס יתר, וכדומה מנוע גדול ברכב כבד מצריך קולר חיצוני, אצלך הרכב קל והמנוע קטן אז..........,תרכיב וסע ועבור לבעיות האחרות
  3. באשדוד כמה יחידות אתה צריך
  4. ניתן להשיג גם מנירוסטה לכל המעונינים גם ביחידות בודדות
  5. גם לזה יש פיתרון באמצעות מימסר פשוט שמפעיל את משאבת הדלק עם הפעלת המתנע ולאחר התנעת המנוע מקבל המימסר פיקוד מיוניט לחץ השמן
  6. תיבעט את המנוע וגם את האוטו ותיקנה משהו שבועט
  7. מיסב רחוב סלמה ת-א יפו
  8. מיציבושי שנסע 150000 k ולא טופל בזמן צורך שמן וכל סוג של שמן
  9. בקיץ תיצרוכת הדלק גבוהה יותר סע ברכב בשעות הערב או הלילה תרגיש שהרכב סוחב יותר טוב - גם הפעלת מזגן צורכת דלק יותר מהממוצע והאויר הלוהט של הקייץ מפחית מהספק המנוע ואז אתה לוחץ עוד טיפה על הדוושה בקיצור קייץ
  10. החלף צינורות בלמים קדמיים הלחץ של נוזל הבלמים לא מגיע בצורה שווה לגלגלים הקדמיים קיימת בעיה באחד הצינורות
  11. כן ניתן להתקין קרבורטור עם ארבע לועות -מצריך החלפת סעפת יניקה
  12. לאדם- אם תפרק את המגן חום תימצא בתוכו רק פיח .תפקיד הפחית היא גם לפזר חום ובעיקר לילכוד את הפיח שלא יגיע לאגן השמן כי אז תיווצר בוצה בקרקעית אגן השמן שבהמשך תיגרום לסתימת מסנן השמן הריאשוני ולבעיות לחץ שמן, ונקישות במרימים של השסתומים. במנועים מהדגם החדש יותר- וורטאק אין את הפתחים בראשי המנוע כלומר אין מעבר גזים בתוך הסעפת ואין "חימום " של הסעפת כי כמו שכבר כתבו מעלי אוויר קר עשיר יותר בחמצן ומפיק יותר סוסים ומכאן רעיון האינטרקולר
  13. הפתחים המסומנים הם מעברי גזים להשוואת לחצים במערכת הפליטה בחלק מסעפות היניקה מותקן שסתום שמעביר חלק מהגזים לשריפה חוזרת
  14. ערב טוב -בדוק אם יש מדרגה בחלק העליון של הצילנדר ואם כבר פירקתה את הראש פרק את הבוכנות ובדוק את הרינגים בכל מיקרה בקש יעוץ מבעל מיקצוע בתחום ולא איזה חבר חובבן
  15. יש -מה הבעיה ?
  16. כן אבל ההכנה לצבע שונה
  17. תגיע ביום שישי לנוקיה מתקיים מיפגש של רכבי אספנות חלקם מיבוא אישי ושם תישאל יש מיספר רכבים שהגיעו דרכם
  18. זה לא מנוף אלה מקדח לקלונסאות
  19. זה מתאים בדיוק לשלך
  20. אז איך אתה נוסע כרגע
  21. הנורה הצהובה בלוח השעונים נידלקת תוך כדי נסיעה או ברגע שהמנוע מזייף ?
  22. אין קשר ביו הזיוף של השעון לבעיה במנוע כתבתי כבר בדוק לחץ דלק ואז אפשר להיתקדם באיתור הבעייה
  23. אתה מוזמן
×
×
  • תוכן חדש...