CaR MaN

היום הייתה לפני בכביש 6 לכיוון דרום.

תתחדש אלי, מעבר חד אך כדאי.

ראיתי היום בסביבות 17:30 סיטרואן c4 בצבע זהב בכביש 4 במחלף גנות. לא הספקתי לצלם.

האמת לא שמתי לב, פניתי לכיוון כפר יונה והוא המשיך לפרדסיה.

נצפתה בצומת בית ליד.

איפה ראית שיש לה בעיה עם ידני? להיפך הוא הנכון אני מתכנן להשאיר לה את הגטס שלי שהוא ידני.

יש לי את ספר הטיפולים שלו, הוא טיפל כל שנה , ובממוצע עשה 20K . ככה שלא חרג יותר מידי. אני חושב שהאוטו צריך להיות קצת יותר סלחני. הוא עשה ניקוי פלאשינג 10K לפני ההחלפה השניה.

מתעלק, אני גם בדקתי גולייטה 2012 שהוחלף יחידת מולטי אייר ב19K לאחר שנה ועוד הפעם ב 64K לאחר 3 שנים על הכביש ושנתיים מהחלפה הראשונה. והרכב מטופל במוסך מורשה. מתחיל להדאיג אותי הסיפור הזה.

מקפיץ את הנושא לייעוץ נוסף לפני פסילה של ג'ולייטה, הרוב המוחלט טוען שהרכב אמין, כרגע מבדיקה של 3 רכבים - ל2 החליפו מנוע, ולשלישית החליפו מולטאייר פעמיים ( פעם ראשונה לאחר 19K ושנה על הכביש ) מה אני מפספס פה? האם באמת האמינות שלהם שנויה במחלוקת? לפסול על הסף או להמשיך לחפש? לביינתים זה הרכב שהכי מדליק אותי בתקציב הנוכחי. תודה לכולם.

אתה יכול לחפש גם סוזוקי איגניס ספורט ו יאריס TS.

תמיד ישנה עדיפות ל Gli\Gls וזאת מכיוון של GLF ישנה רק כרית אויר אחת ובלי ABS. סה"כ רכב אמין, קל תחזוקה.

נסה לשלוח לעירייה

תודה, ראיתי את הכתומה פחות מתחבר לצבע. אולי ניסע לראות במציאות.

נסה בפירוקיה.

תודה , לגבי האבארט, ראיתי שהיה לו תקלות במולטיאייר. גולייטה 120 מרגישה ממש איטית לעומת ה-170? מישהו נסע ויכול להשוות?

159 פחות בשבילי בשלב זה, לא רוצה כרגע סדאן. לגבי הגולייטה הלב אומר כן והראש אומר לא. - הדילמה הרגילה. אני אבדוק את האקובוסט זה יכול להיות רעיון.

לאחר רעש מוזר מהמתלים, נפגשתי עם אסף ונמצא היה חופש בגלגל הימיני מהתפוח של המשולש. המשולשים הוחלפו באוגוסט 2014 לפני הטסט בהמלצת המוסך. לחברה טורקית כלשהי שבקושי שרדו שלוש שנים. מצרף תמונות: וסרטון : בהצעתו של אסף קניתי משולש חדש של חברה קוריאנית בשם CTR בעלות של 250₪ לעומת סיני טורקי שעולה 170-200₪. המלצתי זה לקנות קוריאני OEM או מקורי , במיוחד שמדובר על חלקים המתלים של הרכב. וכמובן איך אפשר שלא להודות לאסף על העזרה והשירות המופלא! תודה לך חבר יקר.

אני מניח שרוב האנשים הולכים לפי הוראות יצרן שהם פעם בשנתיים או 30K ( לדעתי הגדרה לא נכונה ) , אז אי אפשר להאשים אותם. אבל בגלל שאם הולכים לפי הוראות יצרן והמולטי אייר כושל בצורה כזו או אחרת זה מדאיג. לגבי האקובוסט חשבתי עליה, אבל גם עליה אצטרך לנהוג כדי לדעת אם אני אוהב. תודה על המענה.

תודה על התגובות, לאון FR קצת חורגת מהתקציב. אבל נשקיף עליה מהצד. לגבי הגולייטה ממש קשה למצוא אחת שטופלה כראוי, הלכתי לראות אחת מליסינג 2013 עם 60 קמ. בטלפון היא הייתה נשמעת מציאה , מבקש לראות ספר טיפולים וחשכו עיניי: שימו לב , המוכר בעצמו טען שלא ידע שהחליפו מנוע- אני הארתי את פניו. כמובן שאמרתי לו תודה ולהתראות. לגבי המגאן אולי אצטרך לנהוג עליה לדעת אם אני מתחבר אליה. תודה ( קראתי את השרשור שלך ובגלל זה העלתי את האופציה)

שלום לכולם, כיום אני נוהג על יונדאי גטס GLS 1.6 ידני , הגיע הזמן להתחדש. אני מחפש רכב ידני עם קצת פלפל, לא מחפש רכב סטנדרטי ומשמעמם. סדר עדפויות שלי מבחינת הדרישות: 1. ידני בלבד ( לא DSG , TCT וכ'ו ) 2. אמינות ( הגטס מפגינה מופלאה- משהו בסדר גודל כזה ). 3. מהנה לנהיגה. 4. אבזור - כמה שיותר עשיר. 5. צריכת דלק ( נוסע כ- 10-12K בשנה ). 6. נוחות ( אני חושב שכל מה שאני אקח יהיה יותר נוח מהגטס. כמה אופציות שחשבתי : 1. אלפא רומאו ג'ולייטה 1.4 170 כ"ס - נדקלתי עליה ממש נהגתי עליה קצת וממש אהבתי - חושש מסעיף 2. בגלל המולטי אייר . 2. שירוקו 122 כ"ס - ( בספק אם נכנסת לתקציף עם השוק שלהם ) 3. רנו מגאן קופה 1.2 טורבו 115 כ"ס ( סעיף 2 + סעיף 3 בספק ) 4. הצעות שלכם. אני בן 29 לפני חתונה ככה שאני דיי חושב גם על העתיד ( מס' דלתות , בגאז' גדול וכ'ו ). אשמח אם נצליח לגבש דעה. תודה מראש לעוזרים.

מידות : 5X112 235/60R18

בגלל ההפרש הנמוך קניתי עם. תודה! הזמנתי דרך אזירבג'אן.

אלכס בתור אחד שהיה עד עכשיו מוביוס שמצלמת מסך שחור, האם יש צורך בGPS? לא בגלל הכסף. באמת עד כמה זה הכרחי?

עד כמה הטורבו לד מסנוור נהגים אחרים ? אם בכלל? האם זה דורש רפלקטור?

הג׳אנטים במצב טוב, יחד עם צמיגים של Toyo ירדו מאאודי Q5 עקב שדרוג. 2800₪