Jump to content

פריג'י

  • הודעות

    5,163
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי פריג'י

  1. כתבתי קודם משהו שזיכה אותי בהתרעה... למען האמת לא הייתי ציני ולא ניסיתי להתחכם, פשוט כנראה ניסחתי לא טוב, לכן סליחה מהמנהל. פות"ש, האם אתה מעוניין ספציפית ברכב שטח לגרירת הטרקטורון מסיבה של חשש לתקיעות בשטח עם הכלי?
  2. מי אמר שהבעיה ברוחב הסוליה/חתך? לגבי דגם הצמיג אז Goodyear efficientgrip performance מומלץ מאוד.
  3. Goodyear Efficient grip perfomance במידה שלך צמיג ממש מעולה מניסיון אישי.
  4. למה לא להמשיך בשרשור שפתחת אתמול?
  5. אתה לא יכול לשים צמיג בקוטר 16 על ג'אנט בקוטר 15.
  6. אפשר היה לקנות צמיג זול יותר. גודייר אפיגריפ קומפקט עולה 280. Debica pessio2 או sava perfectra עולים 200, אבל זה חברות קצת פחות נחשבות מפאלקן. אני הייתי מתלבט, אבל בסכום כזה הייתי קונה את גודייר
  7. הוא צודק עקרונית. עכשיו שאלה, אתה מחליף צמיגים כי הם מתייבשים או כי הם נשחקים? מהתשובה שלך תוכל להבין אם שווה להתעקש ממש על צמיג טרי, או שאפשר להתפשר קצת על הטריות כי גם ככה תוך שנתיים תגיע ההחלפה הבאה. מעבר לאמור, תשובתו של טום שהקדים אותי בכמה שניות נכונה בהחלט.
  8. שלא לדבר על כך שאוטוטו לא תוכל להכנס לחלק מהערים עם רכב דיזל שהוא לא יורו4 ומעלה, מה שיהפוך את כל הדיזלים הישנים לרכבים שידרשו השקעה גדולה בשדרוג מערכת הפליטה, ולך תדע מה יהיה עם האמינות, כשבג'ימני אתה מקבל רכב שמבחינת תקינה הוא מודרני יחסית באותו המחיר. אם בכל זאת, אולי תמצא סמוראי טנדר ששופץ ואז נושא האחסון לא יהיה בעיה, בגלל שהרכב אספנות זה גם יוזיל חלק מהעניינים הקשורים לאגרה וביטוח. א ב ל להחזיק רכב קרבורטור מיושן וחלש בעשור השני שלישי של המאה ה21 זה רק למי שממש נושם אדי דלק.
  9. אני תמיד עונה שעוד חודשיים הצמיגים האלה עוברים קדימה.
  10. זה מזערי, נכון. אם הדבר נובע מפנצ'ר או התקנת צמיג חדש והג'אנט תקין, אפשר לסדר והוא צריך. אם נובע מג'אנט פגום כתוצאה ממכה, זו כבר החלטה שלך אם לקנות ג'אנט חדש או להשקיע בלנסות לתקן את הנוכחי.
  11. אם בלובינסקי היו מתקינים ציוד מקורי של סיטרואן, מילא. אבל הכל שם אפטרמרקט סיני.
  12. בוודאי, לא קיים אוטומט, אבל אני מתאר את ההפרש שהוא נמכר ביחס למחירון הרשמי כשהרכב היה עוד חדש בשוק ובלי אקזמפלרים בליסינג 0 ק"מ כשאוטוטו מגיעה המחליפה.
  13. לפני שנתיים עם הנחת ארגון המורים מכרו קקטוסולר שעלה 105 במחיר של 96 אלף. שתדע.
  14. תגובה שלי שהייתה מאוד חד משמעית וקיבלה אישור של אחראי תת פורום שטח. אם יש לך שאלות נוספות קונקרטיות, בשמחה.
  15. אם רק היית מסתכל כמה שרשורים למטה, שאלה כמעט זהה לשלך נשאלה ממש לא מזמן. הנה קישור.
  16. חשבתי שאתה מפרסם בשביל חבר, ואז הגיעו האמוציות...
  17. שאני אבין, היית במכון בדיקה טרם הקנייה, והבוחן אמר לך שהמנוע לא תקין ושיש בוצה במנוע אבל בסיכום הוא אמר לך שהמנוע טוב ולכן קנית?! וזה עוד בדגם שידוע שהוא בעייתי (כן, למרות הלוגו) ומנועים שם הלכו כמו זבל. אם זה מה שקרה זה חמור כי על פניו מכון בדיקה שאומר לך דבר כזה מטעה וסותר את עצמו. לגבי איך מטפלים, תעשה מה שרשמו בהודעות של מרק10, vladcar.
  18. מה אתה מנסה להוכיח? אם תתעלם מרעשי מנוע גם בפולו חדשה בסוף תגמור בלי מנוע. וזה לא יהיה 3500 שקל. יותר קרוב ל15000.
  19. תלוי. רק אתה יכול להחליט. אני במצב דומה עם צמיגים בני שנתיים שמראים יובש והחלטתי לחכות לספטמבר כדי לא לצלות בשמש גומי טרי.
  20. צמיגים טובים מאוד.
  21. 4200 לסט של oz לא ממש משאיר למומו שוק במחיר שכזה. בהחלט חבל, וגם חבל שלא הצליחו לבצע חדירה יותר מוצלחת לשוק שלנו, למרות יבואן חזק שניסה להשקיע בשיווק, עובדה שפות"ש אפילו לא ידע על קיום המותג בארץ.
  22. לא נכנס לך לכיס, אבל או שתשלם x על גיר, או 10x לאוטו. אם הסטארלט סיפקה אותך אז אני בעד להשאר. אם היה חסר לך כוח (כי הגיר דיי מסרס, בבין עירוני זה פשוט לא זה) או נוחות, או שקט בנסיעה ארוכה (כי בעיר הרכב הזה פשוט פנטסטי) אז צריך לשקול החלפה.
  23. אני הייתי שם גיר מפירוק עם אחריות כמה שיותר ארוכה. שווה להוסיף אפילו 500 שקל ולנסות להוציא אחריות לחצי שנה או אפילו שנה. מה מצב הרכב? תאונות, פלסטיקה וכו? רכב נהדר.
  24. ראיתי כזו, יפהפייה. ומה יש בליסינג?
×
×
  • תוכן חדש...