Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. ניתן למרוח מקדם הגנה של דוקטור פישר,יעיל נגד כוויות שמש:lol:. וברצינות,אין מה לעשות,נשרפה הלכה,צריך לצבוע מחדש. אורן
  2. אני לא מסכים עם הקביעה הזו,אורח חיים ממוצא של תיבה כזו הוא 250K ק"מ, רוב התיבות שהוחלפו\שופצו בק"מ נמוכים מזה נבעו מטעות באבחון או אבחון מאוחר של תקלה אחרת(שסתומים\מתג רב תפקודי,נזילה ממחזיר שמן ציריה..) שגרמה לבלאי מואץ לגיר. אורן
  3. אל תתרגש,לא שערורייה ולא סקנדל,מדובר על מודול מהירות מפוח חדש מקורי,באיבי לא קיים כאלו בכלל והנגדי מהירויות שיש באיבי לקסארה\ZX ברלינגו הם זבל סיני שנשרף אחרי שבוע. 280 שקל כולל מע"מ למודול חדש זה די זול. אורן
  4. אין קיצורי דרך,אם התחלה דליפה מהרשת,הרדיאטור גמור,הלחמה תסגור חור אחד ומחר יפתח אחר. ניתן להחליף בחדש במחיר זול בהרבה מהמחיר שציינת. אורן
  5. שלום במנוע שלך דרוש כלים יעודיים להרכבת התזמון,יתכן שהטיימינג במקום,אבל הפחית של גל הזיזים אינה מורכבת במקום. חזור למוסך שירכיב את התזמון נכון. אורן
  6. מנוע צעדים מלוכלך, או צינור נשם קרוע. אורן
  7. יש תקע גדול מעל לדוושות,לעיתים הוא נשרף גם כן,שווה לבדוק,ושנית 574 ש"ח לנגד מהירות חדש מקורי,זה לא נקרא שוד. אורן
  8. אם ההלחמות נמסו,צריכת הזרם של המפוח גבוה מידי,החלפת הנגד פותרת רק את התוצאה ולא את התקלה עצמה,כנראה שהמפוח סיים את חייו. אורן
  9. ניסחת מצויין...היית במוסך שאמר לך שהגשר שבור,הצהרת שהאוטו נוסע בזיגזג ואתה עדיין נוהג ככה במקום לתקן את הרכב. ובתשובה לשאלתך גשר מפירוק אמור לעלות כ1000 שקל. אורן
  10. מצטער,אני לא מכיר מוסכים באזור הזה. אורן
  11. לך הייתה 306 ישנה יותר ב306 2001 אין כבל העברת הילוכים. אורן
  12. שלום לכולם לדעתי,המוסך טעה באבחון,אלו לא סימפטומים של סליל הצתה(קוייל) לדעתי מדובר בממסר כפול לא תקין או בחיישן גלגל תנופה שעומד לסיים את חייו. אלו תקלות שקשות שלאיתור מכיוון שבדגם הזה מחשב ניהול המנוע אינו רושם תקלה בזיכרון ברגע שאין אות מחיישן גלגל תנופה,וגם לא כשאין מתח מהממסר הכפול,במיוחד כשהתקלה רגעית ולא קבועה. אורן
  13. בפוקוסים יש בעיה מוכרת של כשל במדחסים,במידה וזו הבעיה,לא רצוי לנסות להפעיל מזגן,שכן גריסת חלקי המדחס גורמת לשחק ולשבבים במערכת שקשה להפתר מהם אחר כך. יתכן כי מדובר בתקלה חשמלית,אך לשם כך יש צורך בבדיקה פיזית של הרכב. אורן
  14. לא ניתן לזהות לפ מראה עיניים תפוח סרן לא תקין,יש לבדוק חופש. במידה ויש חופש תשמע נקישות במעבר על מהמורות ולעיתים בסיבוב ההגה במקום. אורן
  15. במחיר קרוב מאוד לזה אפשר לקבל שיפוץ גיר מקצועי כולל אחריות. שנית,יש צורך בבדיקה של הרכב הספציפי הנ"ל לפני שמחליטים להחיליף או לשפץ. אורן
  16. חשבת אולי להכנס למוסך לבדוק? או שאתה מחכה שמשולש\זרוע הגה יתנתקו ותגרום לתאונה?? כנס למוסך,לא משנה כמה זה עולה,אי אפשר לנהוג ברכב שקשה להחזיק אותו ישר. אורן
  17. התמונה הימנית היא הנכונה,עם הקפיץ כלפי ראש המנוע. אורן
  18. לפי התאור שלך הבעיה היא בידית האורת (COM2000) ויש להחליפה. אורן
  19. נסה לכוון את המהירות במצב ידני ולא אוטומטי,במידה ואתה מכוון לפי טמפרטורה מערכת בקרת האקלים תנמיך את עוצמת המאוורר,כמו כן מסנן מזגן סתום יגרום לחוסר ספיקה ומשב אוויר חלש. אורן
  20. מצ"ב קובץ עם תמונה של מזרק וולאו מהאתר. ניתן לחפש לפי סוג רכב בקטלוג הדיגיטלי של וולאו. http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/en/FBD3A3C8E7E1939F4EAE4437F0863BDF.ows_cs6.srv?view=VIndexFramesetJsp
  21. במחיר הזה אפשר לקנות חדש של חברת VALEO עם שנה אחריות. אורן
  22. תקלה בסליל השעון לא תגרום לחוסר תקשורת עם מחשב כריות האויר. חוסר במתח או הארקה למחשב,נתק בחוטי תקשורת,או מחשב יגרמו לחוסר תקשורת. אורן
  23. יש לך תקלה של שסתום EVM ,החלף אותו במהרה לפני שתגרום נזק מכני לגיר. אורן
  24. אכן כל הסיבות הכתובות מעלה יגרמו להדלקת נורת תקלה ולכניסה למצב חרום אך הנפוצה ביותר היא תקלה בשסתום ויסות לחצים EVM כמו שכתב DAN IDIN ולעיתים קרובות גם תקלה במתג רב תיפקודי. כל מוסך שמתמחה\מכיר את הדגם ובעל ציוד אבחון מתאים יכול לאבחן את התקלה. אורן
  25. אכן תקלה מוכרת וניתנת לתיקון ללא צורך בהחלפת כיסא. אורן
×
×
  • תוכן חדש...