igold

גם לי קרה אתמול בלילה ליד הסינימה בראשון לציון אתו דבר.. אולי אפילו באותו רמזור שזה קרה לך. חשבתי שכל רמזור אמור להבהב 3 פעמים בירוק לפני שהוא מתחלף לצהוב.. ככה גם היה בתאוריה לפי מה שאני זוכר

עוקפים מימין, ועוד במהירות.. מה הם לא עושים לפני כשבועיים קרה לי מקרה שנסעתי ביום שישי בצהריים במרכז העיר, ממולי שיירה של מכוניות שהראשונה מבניהם מתכוונת להיכנס לחנייה. אני עוצר ומחכה שהיא תפנה לחנייה, ממולי מגיע רוכב אופנוע על TMAX במהירות וחותך את המכונית שנכנסת לחנייה והיה על המילמטר בין להיפגע מהמכונית שחתך לבין להיכנס במכונית שלי.. ממש ראיתי איך הוא מחליק ונכנס בי כבר קרה לי שראיתי גם שבפקק הנוסעת באחת המכוניות החליטה לרדת (מצד ימין), ושליח פיצה(בטח בן 16-17) חתך מימין במהירות וכמעט נכנס בדלת.. כבר שמעתי על מקרים שלרוכב לא היה מזל

כבר נמאס שלהרבה אנשים כאן אין כבוד לרכוש של אחרים.. כל שבוע שאני בסופר יוצא לי לראות עגלות "חונות" על מכוניות, ובתקווה שזה לא יהיה על האוטו שלי משתדל תמיד להחנות בקצה של החנייה (אזור שרוב האנשים לא חונים בו ועגלות לא מגיעות אליו) בכל מקרה, אני אישית כל פעם לוקח את העגלה ושם אותה במיקום שהיא לא תגלגל מעצמה ותדפוק מכוניות.. מזכיר לי שלא מזמן הייתי באיזור הטיילת של יפו, ורוכב אופניים שנכנס לאחת החנויות לקנות שתייה קרה השעין את האופניים על אחת המכוניות שהייתה קרובה לחנות.. בעל האוטו הגיע והפיל לו את האופניים, ואז התחיל וויכוח שנגמר בזה שבעל האופניים יצא "אשם". דרך אגב, כחצי מטר מהאוטו היה עמוד חשמל.......

תודה על המענה יש לי אבל עוד 2 שאלות, 1. האם הקנייה כוללת 5 ג'נטים? (אחד לגלגל ספייר) 2. לגבי הג'נטים הישנים.. יש אפשרות להזדכות עליהם? ושכחתי להגיד, תתחדש!!

נראה מדהים!! חייב לשאול, מאיפה קנית וכמה עלה? (אני אבין אם לא תרצה לפרסם כאן בפורום, אז אני אשמח אם תוכל לשלוח לי בפרטי )

שלום, מעניין אותי להבין פעם אחת ולתמיד במה מתבטא שינוי בגודל הצמיג.. אני יודע שאם הצמיג גדול יותר אז הוא יותר בטיחותי במידה מסויימת, אבל הבנתי שיש לזה חסרונות בצריכת דלק יש עוד דברים שאני צריך לדעת לגבי זה? מה יותר נוח? צמיג גדול או קטן? (קטן לצורך העניין זה 14/15 אינצ, גדול 16/17 אינצ?)

שלום, מעוניין לשים באוטו סאב וופר. האוטו הוא פולו. המערכת היא Kenwood KDC3051. באוטו מותקנים רמקולים סטנדרטיים שהגיעו עם האוטו.. המטרה היא לשפר את חווית השמיעה של הבאסים באוטו אני מעוניין שהאוטו ירעד "בקטנה", לא להגזים.. רצוי גם שלא יהיה גדול במיוחד (בכל זאת לפעמים יש משהו לשים בבגאז) האם זה מחייב להוסיף מגבר או שאפשר גם בלי? לגבי תקציב, נניח שעד 800 שקל, כמובן שאם יש דברים יותר זולים אז עדיף. תודה לעוזרים וגם לאלו שלא

הסיבה היחידה לדעתי שלא משקיעים בתשתיות לאופניים ושלא מפתחים את התחום הזה כתחליף למכוניות המזהמות היא שאם יעברו לאופניים, יצרכו פחות דלק.. חלק גדול מאוד מתקציב המדינה מגיע ממיסים על דלק ועל מכוניות

יש משהו מתאים לפולו? מידות: 175/70 R14 84T יש הנחה אם אני נותן את הגאנטים הנוכחיים? גאנטים מברזל שהגיעו עם האוטו, האוטו חדש.. (עוד אין לו חודשיים)

מניסיון "דבק 3 שניות" (ככה הוא נקרא בשפת העם..) יכול להיות מאוד חזק ולא להתפרק אחרי 3 שניות כמו שאמרת.. כמובן שמדובר על דבק מהיר איכותי ולא כזה של 10 שקל שיש בכל טמבוריה עם זאת, אתה צודק והרעיון של להדביק את זה עם דבק 3 שניות הוא לא הפתרון הכי טוב שיש הפתרון הכי טוב הוא ללכת לחשמלאי רכב כמו שrazmel אמר... ואם כבר "להדביק" אז לעשות את זה עם מלחם.. הלחמה טובה תחזיק טוב, אבל כשתחליף פעם הבאה תצטרך לנתק את ההלחמה ולהלחים שוב למצבר החדש. מכאן נובע שהפתרון הכי טוב הוא מה שrazmel הציע

יש משהו מתאים לפולו? מידות: 175/70 R14 84T יש הנחה אם אני נותן את הגאנטים הנוכחיים? גאנטים מברזל שהגיעו עם האוטו, האוטו חדש.. (עוד אין לו חודשיים)

שלום, כמה יעלה לצפות את המראות במדבקת קרבון? (הכוונה את החלק השחור מפלסטיק) וכמה יעלה אם אני אוסיף גם את ה4 ידיות של הדלתות? הרכב הוא פולו

ממה שאני זוכר מהשיעורי נהיגה אצל המורה שלי הילוך רביעי היה בערך ב60 קמש.. ב40 קמש זה היה עדיין הילוך שלישי וקצת גבולי בהילוך שני.. כמה הילוכים יש לך באוטו? 5? אצלי בפולו עם גיר DSG, יש 7 הילוכים, לפעמים ב30 קמש הוא בהילוך שלישי, ב60 הוא בשישי.. זו הדרך כלו כנראה להיות כמה שיותר חסכוני כנראה שזה מה גם שהמחשב דרך אצלך מנסה לעשות בכך שהוא ממליץ להעביר הילוכים מוקדם יותר

סבבה, רציתי להיות בטוח שהבנתי נכון! תודה! 1. הוא אומר שככה זה בדרך כלל ברוב המכוניות, כנראה שבגלל שאצלו זה גיפ אז ההוראות של היצרן שונות.. אתה אומר ללכת לפי המדבקה? 32 מקדימה ו29 מאחורה? (באוטו נוסעים בדרך כלל 2 אנשים) 2. בכל פעם שאני ממלא דלק אני מאפס את המד טיול. בתדלוק הבא אני מתדלק באותה המשאבה שתידלקתי פעם קודמת, בסיום התדלוק לוקח את הקבלה ומחשב.. 466 קילומטר חלקי 39.058 ליטר=11.93 קילומטר לליטר תודה רבה לשניכם! דרך אגב המדידה האחרונה נעשתה לפני הניפוח של הצמיגים, אז אני מאמין בתדלוק הבאה תהיה צריכה עוד יותר טובה מה גם שעד אז המנוע יתקדם יותר לסיום ההרצה

1. היום עברתי ליד תחנת דלק והחלטתי להיכנס לבדוק לחץ אוויר בצמיגים.. על התווית שנמצאת בפתח מיכל הדלק יש ציור שמסביר מה הלחץ שצריך להיות במציגים לפי פונקציה של קוטר הצמיג ושל מספר הנוסעים/העומס שיש על האוטו.. הנה קישור לתמונה: up351.siz.co.il/up3/ddtkwzorqkyo.jpg (מצטער שהבאתי את הקישור ככה ולא בתור תמונה, זה בגלל שהמערכת לא נותנת לי לפרסם/להעלות תמונות בגלל שאני משתמש חדש) לפי התמונה, ממה שפשר להבין ממנה, זה נראה שנאמר שבצמיגים הקדמיים צריך 32PSI ובאחוריים צריך 29PSI.. אבא שלי אומר שממה שהוא יודע בצמיגים האחוריים צריך להיות לחץ יותר גבוה מבקדמיים. למרות שאצלו בכלל בג'יפ הוא אמר שבכל הגלגלים צריך את אותו לחץ אוויר מישהו יכול להכריע ולהגיד לי מי צודק וכמה למלא ובאיזה צמיגים? 2. לגבי צריכת הדלק.. זו פולו 1.4 2012, רוב הנסיעות הן עירוניות אבל מתוך 466 קילומטר שעשיתי מהתדלוק האחרון בערך 200 קילומטר היו בינעירוניות.. כמובן שכל הנסיעות עם מזגן (וחלונות סגורים - הרי יש מזגן ) על עוצמה 1 או 2.. האצות מתונות ואין הצמדות של דוושת הגז.. נסיעה רגועה ביותר לפי התדלוק האחרון (וזה התדלוק הראשון שהתחלתי למדוד בו צריכת דלק בשיטה הנכונה) יצא שהאוטו עושה 11.9 קילומטר לליטר. האוטו עדיין בתקופת הרצה (900 קילומטר בערך), האם זה צריכת דלק יחסית טובה בהתאם לתנאים שציינתי? תודה לעוזרים

שלום, ברשותי פולו 2012, רמת גימור טרנדליין.. ברישיון רכב מצויין שיש 4 כריות אוויר ברכב.. מהסתכלות באוטו נראה כאילו יש רק 2 האם 2 כריות האוויר הנוספות נסתרות? בדרך כלל ועד כמה שאני יודע איפה שיש כרית אוויר תמיד רשום airbag מצאתי שיש כרית אחת על ההגה, וכרית אחת על הדש-בורד של הנוסע שליד הנהג.. האם מישהו יודע איפה מתחבאות ה2 האחרות? או שבכלל יש רק 2 ולא 4? תודה לעוזרים

שלום.. בשבוע האחרון קיבלנו פולו 1.4 חדשה האם יש צורך בהרצה או בנסיעה רגועה ועדינה עד לקילומטראז מסויים? לא מצאתי משהו על הרצה בחוברת של האוטו.. אשמח לתשובות

אז מה השורה התחתונה? שאם התכנון הוא להשאיר את הרכב ל5 שנים אצלנו לפחות לא ללכת על TSI 1.2? דרך אגב ה1.4 שאנחנו מתכננים עליו הוא אוטומט.. DSG, הDSG הוא מתכון לבעיות?

כנראה שהרכב ישאר אצלנו ליותר מ5 שנים.. אז עדיף את ה1.4?

צודק, 105 כוח סוס.. טעות שלי ביצועים לא כל כך משנה, כמובן שעדיף ביצועים אבל לא על חשבון אמינות. מה אתה ממליץ בשורה התחתונה? 1.4 או 1.2 TSI? כן, לא מצאתי תשובות לשאלות שלי..

שלום, אז בימים אלה אני ואבא שלי מתלבטים בין פולו 1.4 (אוטומטית, 7 הילוכים) לבין פולו 1.2 TSI (גם כאן אוטומטית) אשמח לשמוע קודם כל על המערכת TSI, שלפי מה שהבנתי זה השיטת הזרקה של הדלק.. חוץ מזה, מה יותר עדיף? מבחינת אמינות וביצועים.. שמתי לב גם שה1.2 TSI היא 112 כוח סוס לעומת 85 כוח סוס ב1.4 מבחינת צריכת דלק, הגיוני ששניהם אותו דבר? ככה לפחות לפי האתר של פולקסווגן איך האוטו הזה בכללי? יתרונות? חסרונות?