noogie

לא היו רעידות בהגה אחרי הבלימה. עכשיו בדקתי, עושה רושם שכל הקלפרים שלמים ואין נזילות ויש מפלס תקין של נוזל בלימה במיכל. עשיתי סיבוב בשכונה, כשיצאתי מהחניה היו רעשי משיכה מהבלמים האחוריים, אחרי כמה בלימות זה הפסיק, עשיתי כמה בלימות חזקות בכביש פתוח והרגשתי את ה abs פועל והרעשים לא חזרו מאד.

מנהלים, מתנצל שאני מקפיץ אבל אני צריך לנהוג בעוד חצי שעה ולא יודע מה לבדוק אפילו.

קולגה סיפר לי בזמנו שהם הצליחו להעביר את כל הבניין למרכז הגז ועכשיו הם משלמים 17 ש"ח בחודש במקום 100+ בעבר. הכי חשוב, אם כן בוחרים לנהל מו"מ מול החברה הקיימת אז לעשות את זה בשקיפות מול כל הדיירים שכן לחברות יש תכסיס מסריח, הם נותנים הנחה משמעותית לוועד או מי שניהל את המגעים איתם ואז הוא מאבד עניין להתעסק איתם וכל שאר הדיירים ממשיכים להדפק.

שלום לכולם, עכשיו בזמן נסיעה על כביש מהיר ביצעתי בלימה חזקה בגלל *&&%&* שהחליט להכנס לנתיב שלי כשהגענו לרמזור. אחרי שתהחלתי לסוע היה רעש כמו מטוס שנוחת על הראש שאחרי כמה שניות התחלף ברעש של משהו מתחכך במשהו אחר, האצתי והפסקתי לשמוע את הרעש אולי בגלל המהירות. ברמזור הבא הרגשתי שהייתי צריך ללחוץ קצת יותר על הבלמים מבד"כ אולי סתם הייתי בלחץ והבלימה בסדר. האוטו עבר החלפת בלמים קדמיים (צלחות ורפידות מקוריות) לפני חודש והחלפת נוזל בלמים מלאה (ע"י שאיבה מהפטמות בכל קליפר) ומעבר לנוזל dot4, הנוזל הישן יצא קצת ירקרק (נדמה לי) מה שהצביע על ספיחת לחות. בלמים אחוריים לא טופלו כי הצלחות עדיין בסדר והרפידות עדיין עם בשר. עוד לפני ההחלפה הייתה לפעמים חריקה מהבלמים בעת בלימה ואחרי ההחלפה זה פשוט הפך לדבר קבוע. אני די בטוח שבזמן הבלימה לא הרגשתי פעולת abs, יכול להיות שזה קשור? או שהבלימה לא הייתה חזקה כמו שחשבתי? לצערי הנסיעה לא הייתה לכיוון הבית כך שאשמח לעזרתכם לדעת אם אני חוזר היום הבייתה באוטובוס או גרר. תודה מראש לעוזרים!

אני אנסה להסביר בפשטות, מאחורי הפגוש ישנה ביטנה מפלסטיק שמחוזקת ע"י קליפסים כנראה כנגד בית הגלגל. בית הגלגל מצופה בחומר (איטום כנראה) כלשהו בהתזה, אחרי שהוא התקלף לך קיבלת הטבעה של הכיתוב על הקליפס, כנראה מספר קטלוגי של החלק. עד שלא תלך למוסך לא תדע.

הייתי קרוב, איתמר תודה על הטבלה!

אין פה שאלה בכלל, טויטה ישנה משנתון גרוע לעומת מאזדה 3 חדישה בהרבה ואמינה בהרבה, כן, הטויוטה כנראה תהיה חסכונית יותר אבל חיסכון בדלק זה לא הכל, תקלות וזמן במוסך יעלו יותר בסוף. צריכת דלק של המאזדה 3 עם מנוע 1600 לפי מה שמספרים בערך 1/10 משולב, תלוי מאד בפרופיל הנסיעה וסגנון הנהיגה שלך, המעטפת היא בין 1/7 ל 1/12.

רואים בבירור שהצמיג לא יושב טוב על הג'אנט וסביר מאד להניח ששוטר/בוחן יורידו אותך מהכביש על זה. לצמיג 195 מ"מ רוחב אתה צריך ג'אנט ברוחב של בערך 6" לא 8" (!!!). תוריד את זה ויפה שעה אחת קודם. בספר הרכב צריכות להופיע מידות מדוייקות של הג'אנט שיתאים לך במדויק.

בהתחלה זה היה ב ebay.com עכשיו זה גם באנגליה, סתם מנוולים, היה הרבה יותר נוח ככה.

תעזור לחבר ותסביר לו שלא קונים גטס glf במיוחד לא אחרי תאונה גם אם יציעו אותה ב 5 שח, חבל על הכסף.

אתה בטוח שנכנסת ל ebay.co.uk?

אז כנראה שזאת הבדיקה הכי נקיה ever!!! ללקוח פרטי. תתחדש!

מי שילם על הבדיקה?

חכה דקה, תעלה בבקשה צילום של טופס הבדיקה לכאן. אתה יודע למה החליפו שמשה קדמית?

תבדוק מי היצרן האמיתי של החלק, אם זה בוש אז יש מצב להשיג כזה חליפי בארץ.

http://nissan4u.com/parts/almera_uk_make/el_n16e/2004_1/type_41/fuel_and_engine_control/air_cleaner/

אתה יכול לאתר מק"ט מקורי באתר: Nissan4u.com ומשם כבר לבדוק באיביי/אמזון/המוסך הקרוב לביתך.

בד"כ המושבים הקדמיים מוחזקים ע"י ארבעה ברגים, עד כאן החלק הקל, אני מניח שיש לך רכב מודרני מה שאומר שכנראה יש חיבור חשמלי למושב או לכרית אויר שיש בתוכו או למנגנון שקשור להפעלת כרית האויר, אתה צריך למצוא את ספר השירות של הרכב בשביל לדעת איך לנתק נכון את המצבר/קונקטורים ובכלל.

בשני משפטים: התשואה בתל-אביב נמוכה מהתשואה בפריפריה, אבל סכומית זה מגולם בסכום כסף גדול יותר שאתה מקבל בשנה. אבל בהשקאות משנה התשואה, לא הסכום.

תרים את האוטו על ליפט, תראה אם החליף מוט מייצב באמת, שאר הדברים בעיה להוכיח.

נראה לי שזה הטבעה של הקליפס שמחזיק את הפלסטיק של בית הגלגל.

ברווז אל תבלבל הסתברות עם סטטיסטיקה! סטטיסטיקה עוסקת באיסוף נתונים וניתוח יחסי גומלין בין המשתנים השונים. הסתברות עוזרת לחשב את הסיכוי שמאורע כלשהו יקרה, דוגמת הטלת המטבע שנתת למשל היא פעולה "ללא זכרון" כל פעם שתבצע אותה לתוצאה אין קשר לכמות הפעמים שעשית את הפעולה או לפילוג התוצאות, ההסתברות היא עדיין 50% לכל כיוון כי זה סך האופציות. אז בוא נחזור לאספלט, ההסתברות להקלע לתאונה הוא ככה-וככה וכל פעם שאתה עולה לכביש אתה מגריל את הגלגל מחדש, את אחוז ה "ככה-וככה" מחשבים בעזרת נתוני התאונות הידועים ומשקללים אותם עם שלל נתונים ידועים אחרים. עד כאן חפירה. שורה תחתונה: "החיים הם לא יותר מאוסף של ח*א רנדומלי".

המנורות נשרפו? ניסית לפרק את הלוח לבדוק את המנורות?

לא עומד במבחן בית המשפט.

נכון להיום גם אם השוכר לא משלם אתה כמשכיר לא יכול סתם ככה להכנס ולהחליף לו צלינדר, אתה צריך לפנות אותו דרך בית משפט, אם יש לו ילדים קטנים, זה יעלה לך במקרה הטוב בחצי שנה של שכירות .