Barney

תאורטית זה אמור לעבוד של סנו, שם מדוייק לא יכול לתת לך כי הוא לא ליידי.

עובד בשבילי נהדר! תנסה

קיימת בעיה רצינית עם האיתות לעקיפה, יש רכבים שיושבים לך על הזנב מהשמאל ונוסעים בדיוק באותה המהירות שאתה נוסע, כשאתה מאותת הם דופקים קיק דאון של החיים ומייד לאחר שנכנסת לשמאל הם חוזרים לאותה המהירות, מה שמשאיר לך ברירה אחת - להתחיל לזגזג מהימין. הפתרון שאני מיישם: ברכבי, נגיעה בידית האיתות מפעילה אותו ל3 פעמים רצופות, בפעימה השנייה בדיוק אני יוצא לשמאל ובפעימה השלישית אני כבר בנתיב השמאלי. באופן כללי, מסכים עם כולכם פה, איתות הוא כמו רמזור אדום \ פס לבן \ תמרור עצור, ובפרט כשאינך רואה רכב בסביבה. מי מרים את הכפפה ומדפיס סטיקרים?

תוצאה מרשימה העניין בחומרים האלה שבכל ניקוי צריך להשתמש בהרבה מאוד חומר, העסק הופך יקר מדיי. מנקה חלונות ומברשת רכה עם מים לסירוגין יעשו את העבודה ולתוצאה דומה.

Nickel - Out Matte - In אם אתה רוצה להיות באמת שונה, תצבע את הרכב בצבע מט מרכב ליסינג לbattmobile

הפיאסטה והפולו לוקחות את שאר הקטגוריה בכל פרמטר. הפיאסטה חלשה מעט מהפולו אך מהנה יותר לנהגיה ויפה ממנה לטעמי. הפולו חזקה יותר ונותנת תחושה של רכב הרבה יותר גדול.

סטטיסטית אופנוע יותר בטוח. (right?) אבל בגלל אמא... מצטרף להמלצה על הסוויפט

סוזוקי אלטו: מרעיש, קל, מעצבן, נוקשה, לא בטיחותי - קרטון, לא חסכוני. נשים מוצאות אותו יפה והוא מגיע בוורד, יד שנייה ברבע מחיר. C1 / 107 / MII / סטיגו / אייגו / ספארק = כנ"ל רק שאני לא בטוח שהם מגיעים בוורד. רכב מיני ובטיחותי - לא קיימת חיה כזו(!) גם אם ידחפו בו 20 כריות אוויר. חסכוני? מנוע קטן שמתאמץ בעליות לירושלים יצרוך יותר דלק ממנוע כפול בנפחו. למה אני אומר את זה? כי הסטייה של כולם היום היא לכיוון רכב-קרטון חדש מהניילונים. -- ועכשיו ברצינות יש הרבה רכבי יד שנייה מעניינים בתקציב הנ"ל בין השנתונים 2010-2011 הנה כמה אופציות מעניינות וקטנות וזריזות אאודי A1 TFSI 1.4 מיני-קופר 1.6 פולקסווגן פולו 1.2TSI סקודה פאביה 1.2TSI

הקליאו נשמעת הרבה יותר מעניינת. אם זה לא רכב לסופי שבוע ולמסלול, רק 5 דלתות כי 3 זה פשוט לא נוח, כל טרמפיסט חבר או דודה שתעלה לרכב יגנחו ביציאה ובכניסה למושב האחורי. תעשה נסיעת מבחן רגועה ותתרכז בחווית הנהיגה. שב ברכב כמה דקות, תחוש, תלטף, תמשש, תנשק. ויאללה חתונה.

מדובר בדיבורית גרמנית איכותית ביותר, מהטובות בעולם. מתחברת למערכת הסאונד ברכב. כניסות מולטימדיה מרובות AUX IPHONE USB BT שליטה קולית. ממשק בעברית. סינון רעשים מעולה. שלט להגה. משומשת קצת יותר משנה, במצב פנטסטי. מחיר 500 ש"ח.

יצא לי לעשות עליה סיבוב קצר, רכב מדהים אבל אין מה להשוות, ה500 מרגישה מאוד מצועצעת לעומת המיני. S, שחר, שער אפריים, 103K.

טוב, ניהיה פה מעניין אתם צריכים להבין שלרוב הסוכנויות יש עד 3 רכבי הדגמה בכל הארץ למעט דגמי רכב מסויימים כמו קורולה\i30\פוקוס ודומיהן. כשסוכן המכירות צריך לריב עם הסוכן מסוכנות אחרת, שהזמין בדיוק כמוהו נסיעה בדיוק למחרת, ללקוח גם כן "מאוד רציני", ושניהם סובלים יחד את הקיטורים של נהג המבחן שמעדיף בכלל להשאר בבית. להביא רכב נניח מהרצליה לחיפה בשביל כל 'מתעניין' טלפונית, בוא נודה שזה מעט בעייתי. כחבר על תקן "המבין" (למרות שאינני מתיימר להיות כלל וכלל) יצא לי להיות נוכח בהרבה מאוד ביקורים בסוכנויות, נסיעות מבחן, ומסירות אצל שלל יבואנים, הייתי נוכח גם ברכישת כלי של 750 אש"ח (נחשו איזה) ואני יכול להעיד שמה שהחבר'ה כאן אומרים לגבי הלבוש והגיל לצערי מאוד נכון(!) זה אומנם לא משקף את המציאות אבל סוכני המכירות חושבים כך או שנסיונם מלמד זאת. וחבל. אני מוצא את זה משעשע לומר לחבר שהוא מאוד מאוד עשיר, עשיר הרבה מעבר למחלקת ראשונה בטיסה לNY, "שים עליך משו מכובד, שיקחו אותך ברצינות"

[ATTACH]349120[/ATTACH] [ATTACH]349121[/ATTACH] למסירה חינם סט 3 סוויצרים \ קנובים אין לי מושג איך קוראים לזה בעברית. מיועד למערכת מיזוג בפולו מהדור הקודם 5. יש סיכוי שזה יתאים גם לגולף אבל לא בדקתי. בתמונה מצד ימין. אין לי שימוש בהם משום שאינם מתאימים לרכב שלי 6r 2012

תודה רז. לגבי הקופר 1.6t נהגת עליה? אם כן אשמח לחוות דעת. יש אחת במחיר ״לא ריאלי״ בעליל, לפחות עבורי.

היי, יצא לי לנהוג כמה ימים במיני JCW רודסטר ברחבי אירופה , החיוך הזחוח שהיה בפניי בכל לחיצה וסיבוב... היה כיף מאוד. מאז כל כמה ימים אני מציץ בלוחות בתקווה למצוא טורבאית ידנית. לצערי הלוחות מלאות באוטומטיות אטמוספריות (כנראה של שוגר דדיס') וטרם עלתה בחיכי אחת ראויה. הרכב אמור לשמש אותי בנסיעות ספורטיביות ועל המסלול, ולא באופן יום יומי. כמה דברים אני רוצה לברר איתכם: 1. איזה גרסאות טורבו ידניות ואולי אפילו 4X4 קיימות בישראל בשנתונים 2003-2008. 2. איזו גרסה היא המומלצת והסחירה ביותר? 3. עד כמה באמת עלויות התחזוקה שערורייתיות?

הרכב מצויין, בהיבט של תמורה לכסף, ולכן, במחיר השוק הנוכחי האיביזה היא אופציה משתלמת במיוחד. לגבי גיר הDSG, מדובר בגיר פנטסטי ובסטנדט של מכוניות על!. בדור הראשון, הייתה תקלה מסויימת שנבעה בעיקר מהחום הישראלי, כל הרכבים עם גרסת הגיר המדוברת קיבלו recall ובדורות הבאים של הגיר הבעיה תוקנה. לגיר הDSG אין בעיית אמינות חד וחלק!, כל ההפלצות בנושא הם מיבואנים מתחרים.

שלום, אני רוצה להשתדרג במערכת טאצ' יש לי כמה שאלות. ואשמח להמלצות על מערכות ספציפיות. אני מעוניין להציג את מסך האייפון על המערכת באמצעות BT, האם אפשרי? במידה ולא ניתן לשדר AV דרך BT האם כבל הAV יטעין את המכשיר? חשובה הפקת סאונד איכותי בכלל, ובפרט דרך BT או AV. כרגע יש לי דאבל דין מקורי,כשאחליף את המערכת האם אצטרך כיסוי (מסגרת) מיוחד שמותאם למערכת שבחרתי או שאוכל להשתמש בכיסוי הקיים? בנוסף מעוניין בהמלצה על סאב קטן וזול שיכנס מתחת לכיסא הנהג מצאתי את המערכת JVC KW-AV61 במחיר מעולה של 1007 ש"ח ועל הנייר - נראית מעניינת. מה אתם חושבים?

שלום, מקווה שאני בפורום המתאים. הותקן ברכבי קודן אצל רדיו מילאנו בצ'מפיון חיפה לפני כשנה. האם מישהו יודע או יכול להעלות השערה, איך ניתן לשנות את זמן ההשהייה של הקודן? (בהשהייה אני מתכוון לזמן שבין כיבוי המנוע לבין הנעילה החוזרת של הקודן.)

יש סוג נורת לד הנקראת canbus שהיא מזייפת מתח מלא ובכך מונעת את הודעת השגיאה. לצערי ברוב הנורות הזולות צ'יפ הcanbus מתחמם ונשרף תוך זמן קצר יחסית, והודעת השגיאה חוזרת. כדאי לרכוש canbus איכותי מחברה טובה. יש משהו של OSRAM ששווה בדיקה.

שלום חברים, ברוב הזמן אני נוסע בעומס קל עד בינוני. לאחרונה יצא לי לצאת בעומס מלא כמה פעמים ואז נתקלתי בספק מסויים לגבי לחץ הצמיג. כידוע נדרש לחץ אוויר גבוה יותר כשהרכב מלא. הכל טוב, אבל, כשאני ממלא את האוויר במידה המתאימה לעומס מלא, האם הרכב צריך להיות ריק או מלא??? אהה?! תודו שלא חשבתם על זה

שללתי כבר בהתחלה עם זוג של OSRAM, לאחר מכן פיליפס, וזוג סיני מתחנת דלק באמצע הלילה. איך אני בודק את זה? נענוע בכוח מתון של הפנס הוא לא זז מהמקום. אין ברשותי את המכשיר הנ"ל. אבדוק, תודה.

E.T 4X4, תודה על התגובה הכ"כ מועילה ומפורטת. כיף לדעת שיש אנשים כמוך שישקיעו את מיטב זמנם כדי לתת ייעוץ אמיתי, מקצועי ומפורט ביותר. אתייחס לתגובתך "המונח "שמירת ערך" זהו מונח חמקמק (כמו "אמינות", אגב) שלא צריך להוות שיקול אמיתי בעת רכישת רכב" נתת דוגמא טובה אבל לצערי יוצאת מן הכלל, ישנם רכבים מסויימים כמו היונדאי I35 שמוגדר מראש כמאבדת ערך סידרתית. אני לא אומר שקיימים רכבים שלעולם לא יקבלו קיצוץ אגרסיבי במחירון או כאלה שמבטיחים שמירה על ירידה מתונה. אני כן אומר שישנם דגמים ויצרנים שההסיטוריה שלהם מוכחיה שוב ושוב שהרכב המדובר מאבד ערך בצורה שפויה (שפוי מבחינתי זה 5% בשנה). דוגמה מצויינת נוספת ליצרנית שסובלת מירידת ערך אגרסיבית - סיטרואן. לעומתה פולקסווגן שומרת על ירידה מתונה ונמכרת לעיתים מעל המחירון. "פולקסווגן, סיאט וסקודה (צ'מפיון מוטורס) - לא ממליץ" כלקוח שלהם אני מסכים איתך בכל מילה. למרות שישנם יוצאים מן הכלל כמו מוסך "מורג" נהריה. "אני ממליץ לבחור אך ורק ברכבים בעלי 5 דלתות" אני מסכים שרכבים "בלי תחת" נראים ואוחזים יותר טוב ממרכב סדאן. אבל כדי שזוג עגלות יכנסו לתא מטען הוא צריך להיות רחב וארוך, ומרכב האצ'בק לא רחב ולא עמוק אלא גבוהה. "פורד פוקוס - הבחירה המועדפת" הרכב בהחלט קורץ לי. אבל שוב שאני רוצה להסיר את דאגותיי מירידת הערך המצופה - בגלל ציי הליסינג. יש לך מושג כמה הדגם איבד בעבר? וכמובן ה-ecoboost ללא ספק מנוע מנצח, אבל עם גיר ידני זה קצת בעייתי לאישה, למרות שאני לעומתה מעדיף את רגל ימין פעילה . "רנו מגאן סטיישן דיזל" יש לי בעייה עם צרפתיות ולא בגלל האקסית , איכות החומרים בשנתונים הקודמים, האם גם גרסאות הדיזל סובלות מירידת ערך? ובכל מקרה אני אקפוץ לסניף הקרוב כדי להתרשם מהרכב ואשמח לגלות שאני טועה. מה לגבי האופל? אשמח לשמוע את דעתך " הכי חשוב - לא קונים לפני שמבצעים נסיעת מבחן :smile:" כמובן וכמובן.

תודה על התגובה. ב ייטי תא המטען בהחלט מרווח יותר גם על הנייר וגם בזכות התקרה הגבוהה. אתה רוצה להגיד לי ששלושתינו חווינו פאטה מורגנה? הגולף יקרה יותר מהלאון עם מנוע קטן יותר, וכבעל VW אני באמת ובתמים חושב שאין כל הצדקה להפרש השערורייתי במחיר...

שלום, על תקן "האיש הטכני" בסביבת המשפחה אני מנסה לפענח בעיה ברכב של בן משפחה - הונדה אקורד COM 08 מזה מספר חודשים שנורות הדרך האחוריות והקדמיות [למעט אור ברקס, רוורס, פנס ערפל אחורי] נשרפות בתדירות גבוהה במיוחד. זה התחיל בהדרגה לפני מספר חודשים כשכל פעם נורה אחת הייתה נשרפת, החלטתי לבצע סנכרון בלאי והחלפתי את כל הנורות ברכב. מאז הכל היה תקין למשך כחודש ואז חוזר חלילה בכל שבוע - נורה אחורית, קדמית שמאל, קדמית ימין, קדמית שמאל. בבית הנורה השמאלית קדמית נראה שחדרו מעט מים מהגשמים, אבל לאחר ביקור במוסך העניין תוקן ולא נראו סימני חלודה או קורוזיה במעגל. מהמר על מחשב תאורה יש השערות נוספות כדי לשלול?

שלום חברים, אנחנו בחיפושים אחר רכב חדש אשר ישמש כרכב עיקרי למשפחה בת 2 ילדים עד שנתיים. הייעוד - נסיעה לעבודה בכל יום כ30 ק"מ בינעירוני בעלויות מתונות עד קשות, טיולים משפחתיים, יכול הסעת נוחה של שלושה מבוגרים מאחור ו\או- 2 'סלקלים' ומבוגר. דרישות נוספות [חשיבות לפי סדר] חדש, גיר אוטומטי, פרקטיות ותא מטען שיכול לאכלס בקלות 2 עגלות וזוג תיקים בגודל מלא (או לחלופין ארבעת גופות אדם בוגר ) כוח אמיתי זמין (מומנט גבוה), שמירת ערך ועלויות אחזקה, אבזור פנים, ספיגת מהמורות ורעש בנסיעה, חסכון בדלק, יופי. יכולת ירידה לשטח מתון, גחון גבוה מהסטנדרט - יתרון משמעותי. בתקציב של עד 140 א"ש ללא חריגה (!) מה ראינו עד כה סקודה יטי 1.2TSI - רכב נהדר ופרקטי שעונה על כל הצרכים שלנו למעט... נו, כמובן - כוח. הרכב שמגיע עם 1.2TSI ומשודך לDSG7 מרגיש קצת 'עצל' בעליות (תקנו אותי אם אני טועה) וקיק דאון נראה דבר שבשגרה. סקודה אוקטביה 1.8TSI - עונה על כל הצרכים למעט - יכולת שטח. את המראה האישה פחות אהבה (אפשר לחיות עם זה), נרצה לשמוע מכם מהיא ירידת הערך המשוערת, כדאיות וכו'. פולקסווגן ג'טה 1.4TSI - אחות תאומה לסקודה אוקטביה, מנוע קטן במחיר גבוה בהשוואה לאוקטביה, וגם הופתעתי מאוד מתחושת הזולות של הרכיבים והאבזור המנימליסטי עד כאב. יונדאי I35 - נראה שעונה על הצרכים למעט יכולת שטח. אבל מה לגבי כוח? ומודאג מאוד מירידת ערך של 15%, שוק מוצף ורכב משעמם ולא ייחודי בעליל. סובארו XV 2000 - עונה בהחלט על כל הדרישות, רכב נהדר ומומלץ מאוד אבל חורג בגדול מהתקציב שלנו... אבל עדיין במשוואה - נשמח לעזרתכם בנושא. סיאט לאון 1.8TSI - רכב נהדר במחיר עוד יותר, תא המטען נראה זעיר ואני לא חושב שיספיק לנו. זה המקום לבעלי המשפחות לתקן אותי יונדאי IX35 - בהמלצת "אוטו". יקר, ולמרבה ההפתעה ה-ייטי מרגישה הרבה יותר מרווחת. טויוטה RAV4 - תמחור לא שפוי. כנראה שמחר נקפוץ לראות את אופל אסטרה ברילנה, שנראית על הנייר מעולה עבורנו, רציתי לשמוע מה לגבי ירידת הערך ועלות האחזקה של הרכב הנ"ל. הצעות נוספות יתקבלו בברכה תודה מראש יקיריי.