roeyd102

יש לי מצלמת דרך DOD LS475W ולצערי התושבת לשמשה לא במצב מי יודע מה... יש מאיפה לקנות תושבת? ואם לא... מה המצלמה המומלצת בימים אלו? המצלמה שיש לי מצוינת וחבל להחליף בגלל תושבת...

זה קורה רנדומלי, אבל כמו שכתבתי בעיקר בצלילים גבוהים ובווליום גבוה.

שלום. יש לי סיאט אטקה FR עם 9 רמקולים + סאבוופר. יש לי תופעה מוזרה שלדעתי קשורה לתוכנת הסאונד באוטו. אני שומע ניתוקים מהרמקולים המרכזיים בדלתות האוטו, ניתוקים במהלך השמעת שיר ולשברירי שניות. בהתחלה חשבתי שזה רק מהרמקול של דלת הנהג, והיום ניסיתי לבודד את התקלה עוד וגיליתי שזה מכל הרמקולים המרכזיים וקורה בשירים ישנים בלבד ובעיקר בטונים גבוהים ובווליום גבוה. ניסיתי באמצעות מיקוד הקול באוטו להוציא את הסאונד רק מרמקול אחד ולא היה שום ניתוק. יכול להיות שהמערכת לא יודעת איך לחלק את הסאונד בין 9 הרמקולים ואז נוצרים הניתוקים האלה? הסבר הגיוני אחר? אני משמיע את המוסיקה דרך האייפון. יכול להיות קשור לשמע חד ערוצי/שמע מרחבי? זה פשוט מחרפן אותי! תודה למסייעים.

מקום טוב ומומלץ באזור ראשון לציון/חולון? תודה.

תודה רבה! תודה.. זה בעיקר לתחביב שאם אני רואה רכב בכביש פעם ב-7 ספרות הייתי יכול לדעת את המועד עלייה שלו על הכביש די בקלות

חה חה חה התכוונתי לחוקיות במספרי הרישוי. בשיטה הקודמת לפי הסיומת היינו יודעים את היבואן.

שלום, איך ניתן לקרוא את לוחיות הרישוי בנות 8 ספרות? חוץ מהסיומת 01 ו-02 אני לא מבין כלום, אשמח להסבר..

שלום, אמור לקבל בחודש הבא רכב חדש שהזמנתי ועכשיו עם העלייה בתחלואה והאפשרות לסגר שלישי אני דואג מעיכוב. בסגר הקודם שהיה מסירות הרכבים התקיימו רגיל או שנדחו לאחר סיום הסגר? תודה

הסקודה לא יפה בעיני. עשיתי נסיעת מבחן בסיאט אטקה fr והיא מרשימה מאוד. בהנחה והגולף החדשה לא תהיה זולה בצורה מאוד משמעותית מהאטקה, הנטייה לקנות הולכת לכיוון האטקה.

יש לי היום גולף 2016, ואני רוצה להתקדם. ממש מתלבט בין הגולף החדשה שאמורה בקרוב להגיע ארצה לבין סיאט אטקה שעברה זה מכבר מתיחת פנים. בשתי המכוניות אני מתכנן לקחת את הרמה המאובזרת ביותר. מצד אחד גולף שחיכיתי לה הרבה זמן שתגיע לארץ, אבל זה בגדול להישאר עם אותה מכונית רק באריזה חדשה, ומצד שני סיאט אטקה שזה שינוי מפרייבט לג׳יפון, אבל זה לנטוש (בערך) את פולקסווגן ולקבל דגם ותיק שעבר מתיחת פנים. אוף אני לא יודע מה לעשות. אז כמו שחיים הכט אומר:

הייתה אתמול כתבה בוואי נט...

אהלן, יש עדכון? ראיתי שבקרוב יתחילו למכור את האאודי a3 החדשה ולגולף עדיין אין רמז...

אהלן לכולם, יעכשיו עם החזרה לשגרה לאחר הקורונה, ש כבר צפי רציני להשקת הדור הבא בישראל? תודה

האוטו קצת שונה חיצונית ממה שהוצג בהדלפות. טריק שיווקי מדהים. וכמובן, לשאלת השאלות- מתי בישראל ומה מהאיבזור ישרוד את העליה ארצה?

הבנתי... יש צפי למתיחת פנים או רענון אבזור הדגם בארץ? יקר מאוד בלי גג פנורמי זה לא נחמד

ידוע מתי צ’מפיון יתחילו לשווק את הרכב עם המנוע החדש 1.5L? או שנשארים מאחור עם ה 1.4?

תאורת coming home, חיישן גשם ומראה מתכהה יש גם בקומפורטליין. לי יש את הדגם 1.4 150 כ״ס קומפורטליין והרכב מאוד מאוד חזק ומהיר. גם עם הגג הפנורמי הוא נראה טוב, וזה מה שבעיקר מושך את העין בדגם הזה ובgti. לטעמי, כמעט 80 אלף שקל הבדל בין הדגם הזה לבין ה gti זה ממש ממש ממש לא מוצדק. האוטו בגרסה שכתבתי לך עליה נוח מאוד ויש בו תחושה מפוארת ויציבה. בסכום של gti הייתי כבר מסתכל מה יש לבמוו או לאאודי להציע לי.

באתר פולקסווגן, אם מסתכלים על אופציות המימון של הרכבים, ניתן לבצע בחירה על הפולו החדשה. אמנם המחיר כרגע הוא 0 לכל הגרסאות, אבל אלה הגרסאות שיוצעו: 1. גרסה ידנית עם מנוע 1000, 95 כ״ס, רמת גימור CL, (אולי הכוונה לקומפורטליין?). 2. גרסה אוטומטית עם מנוע 1000, 95 כ״ס, רמת גימור CL. 3. גרסה אוטומטית עם מנוע 1000, 116 כ״ס, רמת גימור CL. (אני מניח שבגרסה הזאת האיבזור יהיה נדיב יותר). 4. גרסת GTI אוטומטית עם מנוע 2000, 200 כ״ס.

יש לי גולף 2016, דגם קומפורטליין- מרוצה מאוד. החליפו לי קלאצ'ים במסגרת האחריות לאחר שהשמיעו שריקות קלות- לא הייתה שום בעיה בנסיעה. האוטו מאוד מפנק ומרגיש איכותי.

תתחדש על הרכב, אוטו יפה! מישהו יכול להסביר למה עושים את הטריקים האלה עם מזגן? מה הבעיה בלייצר מזגן עם כפתורים רגילים? מזגן זה דבר בסיסי, והתעסקות מוגברת בו פוגעת בסיכוי שאם הייתי רוצה לרכוש אותו אז הייתי רוכש, לא משנה כמה חללי הוא יהיה... אגב, למה לקחת דווקא את הגרסה הזאת של המנוע ולא את הבנזין?

אם אנחנו מורידים את רכבי החברה/ההשכרה וכדו', ובוחנים רק את הרכבים שלקוחות פרטיים קונים, מה דרוג החברות לפי קנייה?

אין לי בעיה שרכיב מקורי של הרכב, שמותקן ברכב מהמפעל שלו, יהיה של חברת מובילאיי- וכל זאת בתנאי שזה יהיה חלק ממחשב הרכב עצמו, כמו במערכות מודרניות, ולא עם עוד מסך שמותקן בקצה הדשבורד.

רק בשביל לרפד את הכיס שלהם ורק בשביל לתת למתקין הישראלי לפרק דשבורדים ופלסטיקה ברכב חדש. הסיבה שאני כל כל נגד הדבר הזה- זה לא מקורי של הרכב, ודורש פירוק חלקים והתקנה.

התעניינתי בסיאט אטקה אקסלנס (לכל המעוניין-אספקה רק במרץ 18 עם אופציה להקדמה לינואר-פברואר), ובמפרט הרכב מופיע המובילאיי הח** הזה. המוכר אמר שהוא ינסה להביא לי אוטו בלי מובילאיי כשיכנסו לו עוד רכבים לרשימה של המשלוח. בינתיים בכל מקרה לא סגרתי כלום, ולא בגלל המובילאיי. בכלל, לשמחתי אני חושב שאנחנו מתקרבים לסוף עידן המובילאיי. היום לכל חברה יש כבר את מערכות הבטיחות שלה.

מה עושים במצב בו החברה מוכרת את הרכב עם מערכת מובילאיי שכלולה באבזור- והלקוח לא מעוניין במערכת הזאת? האם יש דרך למנוע התקנה של מובילאיי?