bengee

אחרי שראיתי נגן DVD נייד, נגן MP3 , ועוד שלל ציוד אלקטרוניקה (שחלקו אודיו לרכב) של אינפיניטי קיבלתי את הרושם שזה דיי מותג מדבקה, כמה אודיו לרכב בראש מענייניהם אני לא בטוח. אומנם הם מבית הרמן (שזה הרמן קרדון וJBL ), ויכול מאד להיות שהרושם שיש לי על החברה מוטעה, לי זה נראה כמו תרגיל במיתוג שגוף אחד מחזיק כמה חברות עם מיתוג "הירראכי" בינהם ( כמו מקססוניקס, אלטרומדיה).

לדעתי יהיה שווה לחכות קצת עם המגבר והקומפוננט עד שהתקציב טיפה יגדל. (אם כמה שאני לא האוהד מס 1 של השילוב טמפו+1004, זה באמת עדיף, 1200-+ תוכל להביא JBL משומש וטמפו חדש, או משהו בסגנון). לHU הזה יש יציאות RCA? עדיף להיות זנב לאריות מאשר ראש לשועלים. בהצלחה.

אז אם אני אחבר את שני הסאבים שלי יהיה לי 20w10? אני חייב לנסות את זה!

תביא את הרכב, תגיע למפגשים (לא חייב באותו הסדר); משם נמשיך. עד אז חיפוש קצר יעלה לפחות מאה שרשורים זהים שהסתיימו בהתקנה, וייתן לך כיוון טוב. בהצלחה.

כאן עלה עניין הקרוס קאסטום לראשונה, ולא, קרוס קאסטום לא גורם לשום רכיב לפרק את האות בצורה פעילה (אקטיבית), ככה שאיננו יכול להקרא אקטיבי, זה האמא של הפאסיבי. וגם בקרוס קאסטום יש איבוד כוח, וכבר דובר על כמה צוספת הכוח ממעבר לאקטיבי זניחה.

מור אני לא טוען שאקטיבי זה חובה, לעיתים רצוי ואף מתבקש, לא חובה. ועוד ציינתי שהטענה שבגינה עברתי לאקטיבי בפעם הראשונה (תוספת כוח), היא טענה שגויה, ואני יודע שאינני הראשון ולא האחרון שעבר לאקטיבי בטענה זו. סט אחיד? לרוב באמת עדיף, לא תמיד יוצא מסיבות שונות, גם לא תמיד רוצים. וגם פה יש לי ניסיון טוב (אפילו מאד) עם וופר טוויטר וקרוס משלושה חברות שונות. לפעמים כדאי לשקול עבודה אקטיבית, לא תמיד. הבעיה מור היא שאנחנו לרוב אומרים את אותו הדבר, עם הבדל קטן מאד שמוביל לויכוח גדול.

מור מה שהיה בשרשור ההוא סתם יצא מההקשר, וירד לפסים לא טובים, התנצלתי אם פגעתי, והנה אני מתנצל שוב רוב המעברים לאקטיבי שראיתי היו בטענת תוספת הכוח, בפעם הראשונה גם אני עברתי לאקטיבי שרציתי עוד טיפה מיץ מהוופרים. אמרתי ואני יאמר שוב, זו טעות!, אקטיבי רק בשביל שליטה יותר טובה על אלמנטים, שהקרוס לא מתאים/מאפשר. קרוס קאסטום? עזבו את עניין התיכנון המייגע, ואת העלויות, בשביל סט דיי בסיסי? על הגברה בסיסית? ואריק לא רציתי לרשום שאני לא אוהב לא את הדודק ולא את ההרץ, לדעתי שניהם לא להיט היסטרי אבל הם פחוצ או עותר אוצה הגברת בשינוי אדרת כמובן שיש הבדל אבל הוא לא כזה היסטרי ואני חושב שההי אנרגי לא יהיו כזה שדרוג אולי ה xl אני הייתי מכון אם כבא ל mlk משומש. להגיד שההרץ 100 רמות מעל הדוטק? איפה זה ממקם את הסופרימו? 97 רמות מתחת להיי אנרגי? סתם הגזמה שמוציאה מפרופורציות.

הבעיה עם jl זה שהם לא מוערכים בכלל, .ויקרים בארץ, לא שסלסטרה זולים. אבל- כל מוצר של jl ששמעתי, אהבתי, בין אם זה מגברים, ובין אם זה סאבים, החברה הזו תמיד מספקת את הסחורה. אם הייתי מול בחירה כזו הייתי הולך על ה jl בלי לחשוב פעמיים, ולדעתי עשית בחירה טובה.

מאד יכול להיות, אני פשוט לא מתחבר לסטים של הרץ, אולי לXL או למילה, בכל אופן הבחור פה ביקש אופי חם, ככה שהרץ. וכמובן שהתכוונתי למשומשים. רק שמיעה מוקדמת.

יכול מאד להיות שרק ערוץ אחד מזייף, בדיקה? יש במגבר כניסות RCA? תצליב בינהם, תן שמיעה. נשאר אותו הדבר, באותו הצד לא שומעים- בעיה בקרוס/מגבר. (אם הבעיה החליפה צד והצד התקול עובד לפתע, הבעיה בRCA, תפסיק לקרוא כאן.) לא נפתרה הבעיה? תחליף את ערוצי הרמקולים (ימין לשמאל-שמאל לימין, 4 ברגים), תן שמיעה. הצד הבעייתי עבר לצד השני? בעיה במגבר, עדיין בעיה בצד הבעייתי? אז הבעיה בקרוס. כל זה לא צריך לקחת יותר מחמש דקות ומברג.

ממש לא הייתי מגדיר את ההי אנרג'י 100 דרגות מעל הדוטק, עניין של טעם. אם פותח השרשור מחפש את הצליל ה"חם" הרץ זה לא הכיוון. ועם כמה שזה לא מסתדר לי עם SPL , אפשר לחשוב על המורל הייבריד משומש, או סט ביניים של DLS, אולי האודיסון ווצה, ואם מתעקשים על הרץ יש היי אנרגי למכירה בפורום, פחות מאלפיה. המפגשים עדיין מתקיימים, אחת לשבועיים שלושה, תעקוב פה בורום על פירסומים ותגיע.

אוהד ברגע שיש רכיבים (קבלים/סלילים/נגדים) בין האלמנט למגבר יש עליהם בזבוז אנרגיה, ככה שההספק יתחלק בינהם לבין האלמנט. קרוס קאסטום זה כבר רמה אחרת מלעבוד אקטיבי, אך זה מצריך המון ידע, והמון ניסוי וטעיה, לא מדובר רק בנק' חיתוך, וכם פה יש איבוד הספק על הקאוס. ולגבי ההספק והעוצמה הסופית, שעברתי לעבודה אקטיבית בפעם הראשונה זה היה מתוך כוונה לתת לסט הקדמי עוד כוח, מאז חזרתי לפאסבי ושוב לאקטיבי, עניין תוספת הכוח במעבר לאקטיבי היא זניחה, אם תוספת כוח זה מה שאתה מחפש, מעבר לאקטיבי סה לא הבשורה, אם אתה חושב שבעזרת כיוונים תוכל להגיע לתוצאה טובה יותר-אז אקטיבי יעזור, ויוסיף כאבי ראש. לפותח השרשור, ההרץ הי אנרגי מוצעים למכירה, תבדוק את זה, את הדיימונד אני לא מכיר.

לפני שאתה מפרק את הדלתות תנסה להחליף ערוצים במגבר, אולי הקרוס הוא לא הבעיה.

גולף דור 4. החלונות נסגרים בנעילה דרך השלט, ואם היו פתוחים לפני הנעילה יש איזה שהיא קומבינציה דך השלט שפותחת אותם, רק שלא עליתי עליה בכמה ניסינות שונות... יכול להיות מועיל בקיץ.

דבר ראשון בודקים שהוא באמת הבעיה, נסה לחבר אותו בצד השני. אם הוא גמור, אפשר להחליף אותו באחד אחר, זהה, אפשר גם להחליף את הקרוסים לקרוסים אחרים (אך סביר שיהיה הבדל שמיע).

דרור לקחת את מה שאמרתי למקרה קיצון, ששם ודאי שאתה צודק. לגבי ההמלצות הגורפות, גם אני נגד, הסטאפ הבסיסי שמוצע לרוב גם לדעתי הוא לא להיט. אבל, אי אפשר להמליץ למישהו על ציוד שנראה רק ע"ג דף אינטרנט, צריך לשמוע לפני. אישית אני לא רואה פסול בלהביא רכב הדגמה למפגש, נהפוכו!, אם בעל הרכב חושב שהציוד שם מתעלה על ציוד אחר, שיביא אותו להשמעה, שום דבר רע לא ייצא מזה. חברי הפורום לא יכנסו לסדנת התקנות סתם להתרשם, בשביל זה מגיעים כולום למפגש...., בלי התרשמות אף אחד לא ימליץ על שום דבר.... שבוע טוב!

בפורם המכירה יש מורל הייבריד (משום מה הסט הזה לא נראה לי לסטאפ spl, אולי זה רק אני...) הרץ היי אנרגי קלארוס טיה יקר, ואימגן (לא יצא לי לשמוע אותם). יש עוד, צריך לנבור ולנסות לשמוע לפני שנופלת החלטה.

אל תבחר סט עפ"י ההספק המוצהר שלו. תשתדל לשמוע כמה סטים לפני הרכישה, הכי מומלץ להגיע למפגשים. לדעתי אם אתה מחפש להשתדרג, במסגרת התקציב שלך עדיף ללכת על יד שניה, אם חדש אז במקסימום תוציא סט פחות או יותר ברמת הדוטק, ככה שההשקעה לא תהיה כ"כ משתלמת.

מארצות הברית הייתי הולך על שני ערוצים של jl audio 300/2 , ומונו תואם 500/1 , כחדשים זה ייצא אולי טיפה יקר, אך מדובר בשני סוסי עבודה, לא מוערכים מספיק, עקב מחיר בשמיים (בארץ) גורם לזה שהם לא נפוצים. בארץ אפשר לשקול את הסלסטרה fa או האודיסון lrx, במסגרת התקציב, אך לדעתי לא כדאי, ויהיה עדיף לחכות למגבר יד שנייה מבית גנסיס, סלסטרה ra,או אולי טרו שמסתובב בפורום המכירה, או צמד ה jl מארה"ב. מבין האופציות הייתי מעדיף שני ערוצים ומונו, יותר כוח, שליטה על אלמנטים.... מבחינת מקום בתא המטען, יש פתרונת להכל (רצםה כפולה למשל, תחביא את המגברים והחיווט).

מה קשור סקופ? עד שאני לא אראה ניסוי עם סקופ של מערכת עם או בלי קבל אני לא יאמר שהוא לא טוב\לא עוזר, ואמרתי לפני: 1.בעולם תיאורטי עם רכיבים תיאורטים, קבל יוסיף המון למערכת חשמל, כמה התיאוריה רחוקה מהמציאות, בדיוק בשביל זה צריך סקופ. 2.קבל לא ימנע נפילות מתח. 3.כשיש עומס קבל (תיאורטי, לא קבל מעשי) לא אמור להטען, פשוט כי אין לו ממה להטען, ושוב בשביל להראות כמה התיאוריה רחוקה מהמציאות - חזרנו לניסוי עם הסקופ. אוהד הדעות לגבי היעילות של קבלים במערכות חלוקות מאד, מה שכן 90% מהמערכות לייצוב מתח (כללי) מבוססות על קבלים, זאת עובדה. לא אמרתי שחייב קבל, אמרתי שלא צריך לפסול את זה על הסף, ושעד שלא אראה ניסוי משכנע לפי אמות המידה שלי (רב מודד לא תופס פה), לא אשתכנע שזה רע, ואת הקבל שזרוק אצלי כבר מעל שלושה חודשים לא רצתי להתקין. ואני לא מתכוון להגרר פה לויכוח

כי בדקת מערכתעם קבל בעזרת סקופ? שאתה ככה קובע שהקבל מעיק על המערכת? עשית ניסוי עם קבל? אני לא אומר שחייב קבל, ובשום מקום לא אמרתי שקבל ימנע נפילות מתח, ובאמת חבל שהסרטון ההוא לא עובד, תקרא את התגובה של אדי לאנוס. אצלי אומנם יש נפילות מתח, אבל בשום מקום לא כתבתי שהקבל ימנע אותם, הוא אמור להחליק את הנפילה, ולסנן רעשים, הוא לא "בנק מתח/זרם", לשימוש של המגברים, במקום שהנפילת/עליית מתח תהיה במדרגה, היא תהייה מתונה, מה שיקשה על המשתמש להבחין בהבהוב האורות. פלוס נוסף הוא שרעשי ה dc יעלמו.

תראה בחירת סט בתקציב כזו מצריכה ממך להגיע למפגשים ולשמוע בעצמך, אחרת יש סבירות לא מבוטלת שתקנה משהו שלא מתאים לך. אם לא אהבת את ההרץ, אז אני מעריך בזהירות שאתה לא מחפש את הגוון החד, ככה שההיבריד יכול להתאים, תנסה לשמוע את ה dls up6i, אפשר גם לחשוב על האודיסון ווצ'ה (למרות שהוא גם בעל אופי טיפה חד, אבל לא כמו ההרץ). כמובן שיש עוד כמה אופציות, שלא יצא לי לשמוע כסטים שלמים, ככה שאני לא יכול להמליץ עליהם. למה החלטת ללכת על המגבר של רוקפורד?

אם אני לא טועה הייבריד אויישן לא ייכנס ב 1.5k. ועל השאלה הכי חשובה לא ענית... למה אתה מתחבר יותר למורל? להרץ? פוקל? dls? פשוט בטווח מחירים שלך יש אופציות טובות לכל החברות.

מה עם התקציב? נשאר 3.5 כולל סאב? אם זה כולל אז לא נשאר יותר מידי, מה שיצריך סבלנות ואצבע על הדופק (או במילים אחרות, חכה למציאה). באופן כללי, במקומך הייתי מכוון למגבר שני ערוצים לקומפוננט ומונו בלוק לסאב, אל תבהל, ממש לא חייב הכל במכה אחת. עדיף (מאד!) לשדך לסאב מונו בלוק ולא מגבר מגושר (הייתי נמנע מגישור), בלי קשר לעוצמה, מונו יידע להשתלט על סאב הרבה יותר טוב. ומגבר שני ערוצים טוב יספיק (כמעט) לכל סט קומפונט. במידה ותגיע למפגש צפון, אני יכול להוציא את ה10w3 מהמחסן להדגמה.

לדעתי גם זה לא כ"כ נכון, אך אני לא ממהר להתקין קבל (למרות שיש אחד טוב זרוק בבית). הקבל משמש כמחליק ומסנן רעשי DC (המתח שנכנס למגברים), נפילות חשמל רציניות זה ממש לא נעים למגברים, ובמקרים מסויימים הנפילות אפילו שמיעות (הטוויטרים מאבדים כוח), ככה שלפסול מראש כי זה מה שאומרים כולם . בעולם של רכיבים תיאורטיים קבל היה מוסיף המון למערכת החשמל, כמה התיאוריה רחוקה מהמציאות? זה אני כבר לא יודע, ברוב המקרים אין המון הבדל. חוץ מהתלהמות לגבי כמה קבלים זה לא נחוץ (על סמך אני לא יודע מה), ראיתי רק שירשור אחד עניני שמדבר על קבלים, אמנם הסרטון כבר לא זמין, אבל אז כשראיתי אותו, השתכנעתי, תעבור על השרשור, בגלל שהסרטון לא עובד, תבדוק את התגובות, באמת מעניין. מפיסטו הסרטון שהראתה לא כ"כ רלוונטי מכיוון שאת פעולת הקבל בלתי אפשרי לתפוס בעזרת מד מתח סטנדרטי, רב מודד לא יראה נפילות מתח בצורה מהימנה, והא פועל על דגימה איטית, העומס שהופעל בסרטון היה עומס קבוע, אולי בקטעי באס ארוכים אפשר עוד איכשהו לומר שהמערכת מפעילה כזה עומס, אולי, וגם אז, זו לא הדרך למדוד, רק סקופ בשביל ניסויים כאלה.