VW130071

כתיבה יפה וזורמת היה כיף לקרוא אבל למה נתתם רק 2 קסדות להנאה מנהיגה הרי צינתם שדווקא כיף לנהוג בה בשטח ? (ולמה אין את האיקון של הקסדה האדומה בטבלה > )

יש קורסה OPC באולם תצוגה הרצליה .

איזו הקצנה בכותרת מינימום נשאר עם הסרן ביד .... בסך הכול פלסטית מסגרת משוחרר .

יכול להיות גם בעיה של חוסר אוויר שמגיע לקרבורטור(מסנן אוויר או שמן ) ואו סתימת דלק עד שהמשאבה מייצרת לחץ . ממליץ גם לעבור שוב על החיווט ולוודא שהכול במקום ומחוזק כמו שצריך .

לדעתי פנסי ערפל לא יעברו ותצטרך לשלם מכס ,מניסיון מר עם השיטה נוכחתי לגלות שדווקא מוצרים המוגדרים כמתנה מתעכבים יותר ונבדקים בקפידה .(אבל זה עניין של מזל ) אם היה והאריזה תיפתח והמוצר היינו מוצר שניתן בקלות להזין את הדגם ברשת ולקבל מחיר אתה צפוי לבעיות .... מה שכן ניתן לבקש מהמוכר לשלוח אחד אחד ולציין בתעודת משלוח ולא חשבונית "השלמה להזמנה קודמת" מוצרים כאלו לרוב עוברים חלק .

מה שטוב במכוניות האלו מבית יונדאי שהם משפרים את עצמם בתוך עצמם . לדעתי הI10 שתוצג בתחילת 2012 תהייה טובה יותר מהפיקנטו וחוזר חלילה ..... בסופו של דבר הם יצרו מהפכה בכול הקשור לאמינות ואחריות . דרך אגב דיברתי עם סוכן יונדאי בחדרה שפלט כי יונדאי יעברו בתחילת 2012 גם ל7 שנות אחריות .

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-27663-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i10-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93.aspx

תדלקתי כבר פעמיים לא מוצא שום הבדל ,אם זה כל כך טוב למה סונול לא מציין איזה תוסף בדיוק יש בדלק או את רמת הסינון שלו ? לדעתי זאת שטות מטרה פרסומית נטו . עוד מעט ימכרו לנו דלק בריח בזוקה .....

בני 0523390787

GTI 5 דלתות ? זה חידוש .

אף אחד לא אמר שהרכב מושלם , לגבי צריכת הדלק מי שתמיד דיווח על צריכה מוגזמת הוא אחד שמשכיר את הרכב או של חברה , לוחצים עד הסוף ומתפלאים למה צריכת הדלק ככה ? הרכב הנ"ל כבד יחסית המנוע שלו חלש והגיר מיושן השילוב יוצר רכב בסיסי מאד ולא רכב לפתיחות . אבל הרכב מאד מאד אמין ומי שיודע לנהוג אותו בקצב סביר ולא מנסה לעקוף אימפרזות חי סביב ה אחד ל14 ולא סביב תחנת הדלק !

היו במקור 4 צבעים 3 הגיעו לישראל אדום -כתום ,צהוב-חרדל,ירוק-זרחני בשאר העולם היה גם לבן .... שים לב שצבע המרכב קובע גם את צבע הדיפונים בתוך הרכב . שחכנו לציין גם את ידית ההילוכים הכדורית דמוי כדור גולף .

שנת 75 בלבד הגיע עם פנס ערפל דשבורד שחור ואיתותים בפגוש שנת 74 לא . http://www.jeansbeetles.com/modele%201975%20english.htm

כאן תוכל לראות עוד קצת מידע > http://www.jeansbeetles.com/modele%201974%20english.htm

לדעתי ראיתי כמה כאלו מקוריות לחלוטין ואין להן דשבורד מרופד להיפך > הרכב נתן השראה צעירה עם ריפודי גי'נס לדלתות ולמושבים . לגבי איתותים בפגוש לדעתי רק חלק קטן הגיע כך רובן היו על הכנף .

ראשית בהצלחה הגינס דגם יפה מאד אני מאד אוהב אותו אם השאירו אותו מקורי . מה תרצה לדעת בנוגע לדגם ? הבדלים בינו לבין 1300 ? תוכל לקרוא עוד כאן > http://www.sebeetles.com/74jeans.htm תעלה תמונות של הרכב .

נשאיר אותו כך בינתיים נקווה שיחזיק מעמד ,כמו שכתבו בפורום החיפושיות מה שהגיע מהמפעל אסור לגעת , אם היה צריך היצרן היה צובע אותו . דרך אגב במה מומלץ לצבוע פחיות מנוע ? והאם כדאי לבצע עליהם לקה לאחר צביעה ?

איזו הגזמה בין הכותרת לכתבה חשבתי שבאמת יש משהו . נסועה שנתית ב3 חודשים עם נהגים שכף הרגל שלהם כבדה יותר מהאתר שלהם נו באמת .....

מה אתם ממליצים לצבוע את האגזוז בצבע עמיד לחום או להשאיר אותו כך ?

יש לי כזאת כרגע עומדת על 80K ק"מ שנת 2008 , הרכב מעולה ויש אבל ... אם הרכב מיועד לעיר תוותר מראש לא מתאים לנהיגה בעיר בכלל אכן גורם למחלות ים למי שנהג לנהוג על אוטומט , מי שעובר מהידני לזה מבין איך הדבר עובד בדיוק כמו גיר רגיל שהרכב מעביר הילוך עליך להוריד לחץ מדוושת הגז עד שההילוך משתלב . עד היום טפו טפו 0 תקלות בכלל עם הרכב לא גיר ולא נעליים .לא מצריך שום טיפול נוסף מאוטומט רגיל . צריכת הדלק מעולה הרכב שלי לא יורד מאחד ל15 . (להזכירך לרכב 5 הילוכים לעומת 4 באוטומט ). לגבי מה שאמרו כאן שהרכב לא זריז טעות בידכם הרכב זריז מאוד אם יודעים לנהוג עליו נכון . הרכב שלי מבלה לרוב בכבישים מהירים ובשעות ללא פקקים ,מידיי פעם גם מבקר בעיר . הטיפולים שלי מתבצעים רק במוסך היבואן כפ"ס אין תלונות . לגבי סחירות ומחיר : הרכב לא שכיר בכלל אבל מי שמבין את עניין הגיר מקבל רכב מעולה במחיר ריצפה .

אם אתה יכול להגיע למחיר הקליאו פיננסית לך על זה . תקבל הרבה יותר אוטו .

מוזר שהם החליטו להקטין את הגודל ולא להגדיל כמו ייתר יצרניות הרכב . גם לדעתי קשה להגיד אם היא יפה או לא נחכה ונראה . את ה207 האחרונה אני לא אהבתי הקצינו יותר מידיי את הפנסים והסמלים .

כמה השמצות על הגטס סתם , לנו יש כזאת שנת 2003 בין הראשונים שהגיעו מנוע 1350 אוטומט גרסת GLS עד היום , אומנם הרכב לא נוסע הרבה כרגע עומד על 38K אלף ק"מ אבל הצריכה היא בין 12-14 ק"מ לליטר . וזה נתון בסדר גמור למכוניות בשנתון הזה . כל מי שרשם ששלו עשתה 1 ל10 כנראה השאיר חור ברצפה של הרכב וגם סביר שהרכב היה מושכר בתקופה הזאת , כי מה אכפת הרכב מושכר נקרע אותו . אנחנו כמעט 10 שנים הרכב ותשבו חזק 0 תקלות עד היום רק טיפולים מצבר וסט צמיגים . כל רכב תלוי נטו בהתנהגות הנהג !

פיג'ו 208

עוד קצת עדכונים מהשבועיים האחרונים .... הוחלט להתעמק עוד קצת ולהרחיב את החור בכיס ולשדך למנוע המשופץ אגזוז מקורי תוצרת מערב גרמנייה , בהתייעצות עם בעלי עניין נמצא כי הסאונד באגזוז המקורי טוב יותר ונעים יותר ... מקווה שתצליחו לראות .... > מה אתם אומרים לצבוע אותו בצבע עמיד בחום לפני ההרכבה ? או להשאיר אותו כך ? נוספו לחגיגה גם פיפים תוצרת גרמניה .....> וגרמושקות חדשות...> http://img716.imageshack.us/img716/2004/dsc01329wm.jpg' alt='dsc01329wm.jpg'>[/img] דרך אגב אם מנהל הבנק מחפש אותי אף אחד פה לא מכיר אותי שששששש