eph1983

עצמאות שמח לכולם, בחודשים האחרונים היו לי כמה מקרים בודדים שלחצתי על הברקס והרכב קפץ והרגיש כאילו ה ABS נכנס לפעולה אבל המנורה על לוח המכוונים לא נדלקה. זה קרה לי גם בבלימה במהירות 30 קמ״ש בעיר על כביש יבש לחלוטין. אופן הנסיעה שלי הוא שמרני מאוד ואני דיי פדנט ומייחס חשיבות לכל רעש ברכב, לא עומד הרבה בפקקים ומשתדל שלא לנסוע נסיעות ״ליסינג״ - גז-ברקס. לא משתתף ביותר מידיי ימי מסלול ולא מצטרף ליותר מידיי טיולים לצערי האם יכול לנבוע מחוסר אויר בצמיגים (אני בודק אויר אחת לשבוע ותמיד ממלא 3 PSI יותר - הבנתי שמשאבות בתחנות הדלק ממש לא מדוייקות)??? או שעליי להגיע למוסך בהקדם?! נ.ב - מדובר על בלמי ברמבו, צמיגי מישלן סופרספורט 235/18/40, לחץ בצמיגים 35-36 PSI. תודה, ערן.

לא לחשוב פעמיים - רנו תל אביב, דבר עם זכי! גם אני לקוח מרוצה

למה הכוונה?!?!?! היום בבוקר בדקתי מסביב לרכב ועל הג'נטים שאין נזילות. נכנסתי לרכב, הנעתי, העברתי ל Renault Sport Monitor (תודה רנו ) ובדקתי את נתוני הלחיצה על דוושת הבלם. יצאתי מהרכב אחרי כמה לחיצות על הדוושות ועשיתי סיבוב נוסף סביב הרכב ועל הג'נטים - שום כלום, שום דבר בדקתי שכל 3 מנורות הבלם עובדות (כמובן שנעזרתי בעוד משהו) ויצאתי למשרד. נקבע למחר טיפול לרכב...אמשיך לעדכן. ערן.

אני נוסע לי ברגוע הביתה נכנס לכיכר במהירות 30 ותוך כדי סיבוב אני שומע צפצופים ורואה אור אדום מלוח המכוונים (בצג הקילומטרז׳). לא ממש הצלחתי לראות מה זה היה והייתי בטוח שה ESP נכנס לפעולה אבל אני זוכר שזה בצבע כתום. ממשיך בנסיעה רגועה על 90 ובעודי מתקרב לרמזור אני בולם בקלילות ופתאום קופצת לי הודעה בצבע אדום בוהק באותו צג: Braking System Fault! המשכתי בנסיעה הביתה במשנה זהירות על כל צרע שלא תבוא. בהמשך הנסיעה, שלא היו רכבים מסביב, עשיתי ״ניסויים״, בלימה חזקה וקצרה, בלימה ארוכה וקלה, בלימה תוך כדי סיבוב וכו... הרכב בולם כרגיל ולא מורגש שום רעד או צליל מוזר! לא זיהיתי שום נזילה או שינוי בלחיצה על דבשת הבלם. עכשיו אני בבית, ההודעה לא חזרה בהמשך הנסיעה גם כשניסיתי לבלום בכח. מחר אני על הבוקר במוסך כמובן אבל זה שיי מלחיץ. האם משהו מכיר ויכול להרגיע לי את הנשמה?! תודה ולילה טוב, ערן.

1. יש לך רק אופצייה אחת לדעתי והיא למכור את הרכב (בהנחה שאתה רוצה להמשיך בעבודתך החדשה כמובן ). 2. תעשה לעצמך כלל: אם אתה משקיע במשהו (בעיקר ברכב) אל תצפה לקבל על זה החזר - ככה זה עובד. 3. מחירון זה פיקציה! מחיר הרכב יהיה כמה שתצליח לקבל עליו. תמכור את הרכב וסע ברכב מהעבודה החדשה ותהנה לנסוע ברכב (בדרך כלל...) משנתון חדיש יותר, מבלי לשלם דלק, ביטוחים או טיפולים. אם היה לך רכב אספנות, ספורט או משהו אקזוטי זה היה סיפור אחר בהצלחה, ערן.

1. ביצועים 2. הנעה קידמית 3. מחיר 4. אמינות 5. אחזקה/ביטוחים

למה להוריד שאתה יכול לצפות בצורה ישירה ?! אני שמתי 1000 מגה

מצאתי לינק לצפייה ישירה, מחולק ל 7 חלקים באיכות גבוהה תהנו! http://www.shockmansion.com/2013/02/09/video-top-gear-season-19-episode-2/ גלגלו למטה, לחצו PLAY, בשביל לעבור בין החלקים תבחרו מספר מצד ימין, לא קשה במיוחד, בהצלחה.

גם אני מחפש אחרי הפרק הזה. הבנתי שבפרק 2 בחנו את רנו מגאן RS ולכן אני ממש סקרן ממה שיש להם להגיד

הפרק המלא http://www.youtube.com/watch?v=4laY388IIV4

פנה למכס עם מספר הפריט שהגיע מחו"ל ושאל אותם איפה הוא נמצא, בהצלחה.

היי לכולם, חשוב לזכור שמדובר בטיול וגם אם מגיעים עם רכבי ספורט בעלי אחיזה של רכבת הרים אנחנו לא היחידים על הכביש, יש את רוכבי האופניים (שאני נמנה בינהם אבל בשבת האחרונה העדפתי לטייל באיזור עם הרכב ) וכל עושי הספורט על השוליים. להזכירכם גם ברכבות הרים יש תקלות וכשהן קורות מדובר בחיי אדם!!! עד שאדון "מחוקק" יבין שכדאי להסדיר את נושא הספורט המוטירי אין לנו ברירה אלא להיות מודעים לסביבה שלנו. טיול זה טיול, זה טיול, זה טיול. נשים בצד את כמות הניידות שמסתובבות באיזור המשולש "ורק" מחפשות צעירים (גם אם בנפשם) ברכבי ספורט. שיהיה לכולנו ימי שבת שטופי שמש ומזג אויר מעולה כמו בשבת האחרונה ושנמשיך להנות מנהיגה מודעת, בטוחה ומהנה. נ.ב - מי שרוצה ללמוד את הרכב שלו שיעשה את זה במסלול/כביש מבודד ולא בכבישים ציבוריים. ערן.

שלום לכולם, המקום נקי ומסודר מאוד, קצב הקבלה, הבדיקה, האבחון והטיפול מהיר מאוד (סיבוב ברכב + כיוון פרונט וישור הגה + סיבוב נוסף לקח חצי שעה בדיוק), היחס מצויין וכל שאלה נענית בתשובה מקצועית, ממליץ בחום! לחברי המעבדה יש לי רק בקשה אחת, לפני שקופצים לסיבוב ברכב של לקוח חדש ופדנט בצורה "מפגרת" (כמוני ) תנו הקדמה בבקשה, גם כשהיית לי מאזדה 3 מליסינג זה לא היה מובן מאליו שמתישבים לי במושב הנהג. אני מודע לשריטה העמוקה ומקווה שתקבלו את דברי בהבנה. חוץ מזה, המון תודה והמון הצלחה. ערן.

אפור...

אני כותב את השורות האילו מהמטוס לגרמניה, לא באמת איזה כיף, ממש הצלחת להעביר חלק מהחוויה בכתיבה שלך, שאפו. אני לא יודע למה אבל אתה לא הראשון שמבקש מסוכנות רכב בגרמניה רכב מטורף, מתחרט ונסגר על משהו אחר ואז מגיע ומקבל רכב עוד יותר מדהים זה קרה לי עם אבא שלי כשטסנו לגמניה, אני חושב אפילו שהשכרנו גם מאויס, ביקשנו אופל אסטרה (לדודים שם יש פורשה והובטח לנו סיבוב ) וקיבלנו וולוו S80 T6 חדשה לגמרי! לא יודע למה, אולי הם מרגישים עדיין את המחוייבות משנות משנים קודמות. כן ירבו!

הזמנת מדבקות מ Ebay / אתרי מכירות אחרים או אצל מכין מדבקות...

למה לעגל פינות רק עד 120? 120 מותר? זו לא עברה על החוק? למה לא למתוח את זה עוד קצת עד 140? כל רכב, גם הפיקנטו הכי מעפנה מגיעה למהירויות כאילו. אם אתה אומר שחוק זה חוק אז להזכירך אין שום כביש במדינה שמבחינה חוקית אתה יכול לנסוע בו מעל 110 קמ"ש. מה זו התגובה האפורה הזו?! בכל מקרה, לפותח השרשור, אם העבר שלך נקי ב- 5 שנים האחרונות יש מצב שימירו לך את זה לאזהרה מאחר וזו עברה ראשונה שלא מסכנת חיים (כמו אי עצירה בעצור, מעבר באדום, אי מתן זכות קדימה וכו...). במידה וכבר יש לך דוחות מחמש השנים האחרונות כנראה שלא מגיע לך לנהוג על הכביש. בחו"ל זה גם היה נגמר בישיבה במעצר או החרמת הרכב.

החוק אינו מתיר שמירת חנייה. נכון שיש אנשים ברברים אבל זה יש בכל מקום פשוט פה נחשפים לזה יותר כי המדינה שלנו קטנה מאוד.

היי vladclar, מודה לך על התגובה. אחרי שקראתי את המלצתך כמו המלצות אחרות אני עדיין שוקל את האפשרויות העומדות בפני אל מול המחיר והתמורה. מהלינק ששלחת נראה כאילו הצמיג הזה יורד בדירוג שלו ממבחן למבחן. אני בצמיגים לרכב לא מבין גדול שתהיה לכולנו שנה טובה,

תקרא את זה: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2012-EVO-Max-Performance-Tyre-Test.htm תעשה השוואת מחירים פה: http://tires4u.co.il בהצלחה.

ואפילו פחות מזה, לפי המלצת היצרן הרכב "צריך" לנעול DunlopSport Maxx TT אבל ברנו חסכו קצת לינק להמלצות היצרן: http://www.renaultsport.co.uk/commun...s/Default.aspx RS250, לא CUP... משהו יכול להמליץ על צמיג שמתקרב למישלן פילוט סופר ספורט ויש אותו בארץ??? ואיפה ניתן להשיג...

אני מבין מה אתה אומר אבל צמיג Dunlop Direzza DZ101 עולים 1000 ש"ח לצמיג, אוחזים פחות ונגמרים יותר מהם. מה גם שמאחר והם קשים הנסיעה איתם לא נוחה. אחרי שנסעתי על המישלן יש הבדל עצום שלדעתי שווה את המחיר - חוץ מזה, אני בטוח שאפשר להשיג ביותר זול. אגב, היום דיברתי על פנצ'רייה שמביאה מישלן והם שאלו מה הקוד מהירות ברשיון. שאלתי למה?! אמרו לי שלפי החוק לא ניתן להרכיב צמיגים שקוד המהירות שלהם נמוך ממה שכתוב ברשיון - האם זה נכון???

שלום לכולם, נפלה ההחלטה להחליף צמיגים למכונה המדהימה הזו אחרי חצי שנה! נכנסתי לאתר http://www.tirerack.com והתחלתי להשוות צמיגים. הנה הלינק להשוואה עצמה באתר: http://www.tirerack.com/tires/CompareTires.jsp?removeIndex=24YR8S04PPXL כיום נועל Dunlop Direzza DZ101 במידה 225/40-18 ואני ממש לא מרוצה. אני דיי מכוון לצמיגי Michelin Pilot Super Sport אבל יש לי כמה שאלות: 1. כמה צמיגים כאילו צריכים לעלות ואיפה ניתן למצוא/להשיג? 2. האם ניתן להזמין מחו"ל (מהאתר) והאם יעשו בעיות במכס? 3. האם יש לכם המלצות לצמיגים אחרים? הנה לינק לאתר RenaultSport שנותן קצת FAQ's על דגמי הרכבים וממה מומלץ עליהם כולל מק"טים: http://www.renaultsport.co.uk/community/experts/FAQs/Default.aspx תודה לכולם, ערן.

קצת מילים טובות על מוסך רנו בראשון לציון. מאז שקניתי את הרכב (RS250) מהסוכנות לפני חצי שנה הרכב ביקר במוסך כמה פעמים עם תקלות קטנות (ועוד...) ובכל פעם השירות היה אדיב ומקצועי. המקום נקי ומסודר, נפתח כבר בשעה 07:30. בקומה השנייה יש "פינת המתנה" שהיא יותר כמו סלון עם מזגן, שרותים מסודרים ונקיים, 3 עמדות מחשב ואינטרנט פתוח, טלוויזיה עם יס, 2 עמדות קפה, עיתונים, חלונות קטנים המשקיפים למוסך ו...בורקסים ועוגיות בשביל להוריד את הבעסה של "רכב במוסך" עם הקפה של הבוקר. בכל פעם שאני מגיע מקבלים אותי באדיבות, דואגים להקשיב ולתעד כל מה שיש לי להגיד במחשב, מצמידים לי בוחן שעובר איתי על כל הבעיות, מחליטים ביחד עם יועץ על המשך הטיפול, מלבישים על המושבים ועל ההגה נילונים ומתחילים בטיפול. אחד הדברים שהכי חשובים לי הוא עדכון בשוטף וגם פה החברים עושים עבודה טובה ומעדכנים אותי על התקדמות הטיפול לבקשתי. הייתי רוצה לציין את נותני השירות: יהודה, מנהל השירות שהתפקיד תפור עליו ונותן שרות והרגשה של חבר שאפשר לפנות אליו בכל נושא. יוסי ואיציק (יועץ בכיר), יועצי שירות שמקשיבים לכל הבעיות, לא מזלזלים ומפנים את המשך הטיפול לגורם המקצועי המתאים. וכמובן, לאון ומיכאל, יועצים טכניים ששואלים את כל השאלות ומשתדלים מאוד להבין לעומק את הבעיה ולספק את הפתרון המתאים - כנותן שרות ובן אדם שלא מבין במכוניות אני יודע להעריך את זה מאוד. בגדול - שירות מצויין ואמשיך להגיע ולכתוב מילים טובות כל עוד הרמה תשמר שיהיה לכולנו שנה טובה וחתימה טובה, ערן.