K&N
-
הודעות
1,052 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי K&N
-
כן גם את הרשת בחזית אני והנרי עשינו ,הסרנו סמלים אחוריים וכו'... אין לי ICQ. הקפיצים הינם קפיצי הנמכה אשר מקשיחים את המרכב ומורידים את מרכז הכובד-לקיחת סיבובים הרבה יותר טובה. יש אפשרות לחזור למקוריים אך לפי דעתי הרכב יהיה ספוגי מידי ולא ספורטיבי. אם אתה מחפש ביצועים ספורטיביים מהרכב תישאר עם אלו. אני אשלח לך ב ה.פ את המוצרים שאני משווק . קובי
-
שחנית במקום אסור...
-
מתי תבינו זה לא "מגנזיום", "מגנזיום" זה סלנג ישראלי מעצבן . מדובר על סגסוגת אלומיניום עם מעט מאוד מגנזיום . סתם לידיעה
-
הוכחה- עד כמה שהמוסכים בארץ הם בדיחה אחת גדולה..
K&N פרסם הודעה בנושא של BMW בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ZX ש"מתקנת" את עצמה, זאת תופעה שגם אני נתקלתי בה. אני רציני שמעו מסתבר ש ל- ZX יש מערכת חיסונית מעולה!! עוד המצאה מקורית של סיטרואן... -
תודה! יש מקום ספציפי מומלץ? למען האמת אני מוכר כרגע חלקים מ RSI של חבר שלי שהושבתה לדעבוני ההגה כבר נימכר (יש עוד המון חלקים) אני אחפש לך, אם אשמע משהו אודיע לך. קובי
-
במקרה אני זה שבניתי את הרכב הזה (לשעבר של הנרי-ירושלים) לרכב יש קפיצי הנמכה של "SIMONI RACING" הנמכה של 40ממ על הבולמים המקוריים. אין KONI באוטו. לעומת זאת יש "רמוס" יש פילטר פתוח K&N יש צ'יפ שטיחים,ידית הילוכים,מסגרת,וכו'.... עבודה יפה נכון???
-
הגה של RSI יכול לבצע את התפקיד ואם אין אז של קליאו רגילה חפש בפירוקיות
-
אכן KONI לא מייצרים קפיצי הנמכה אלא בולמים לסוגיהם ו"קויילאברים"-בולם משולב עם קפיץ הנמכה. סביר להניח שאם הרכב מונמך הוא יהיה קשה יותר ויורגש בעיקר בבורות או פסי האטה כפי שציינת. לא ניתן להעביר את הבולמים/קפיצים לרכב אחר אלא רק לרכב דומה לדוגמא 106 1.4 יכול להעביר ל106 1.6 .
-
תעשה חיפוש ל"פירוקיות". אגב, במקלדת יש דבר כזה שנקרא פסיק, נקודה, סימן שאלה, סימן קריאה וכד'....השתמש בהם (לא עולה כסף). איציק איציק שכחת: כפרה עליך , נשמה , עיניים אף אוזן גרון...
-
רון אף אחד לא אמר שהם ייחודיים אלא אם מחליפים חוטים יש להחליף לחוטי פחם ולא לחוטים רגילים. יש מבין?
-
ממש לא אם הרכב היה תוחזק כמו שצריך במשך ימי חייו אזי זה אחד המכוניות הספורטיביות האמינות ביותר בשוק. בדוק.
-
תודה לכל המשיבים
-
ליבי איתך אם אשמע משהו אדווח בהקדם האפשרי. לא אומרים נאבד אלא אבד.
-
פשששש הגננת שלנו ממש נהגת מירוצים.. עשיתי פיפיייי (בלשון יצפאן)
-
אריאל...סחטיין עלייכום..
-
שימו לב! חוטי ההצתה של הRSI הינם חוטי פחם מיוחדים לא כל כבל הצתה (כחול אדום בורדו עם נקודות צהובות וכו') מתאים אלא רק מקוריים או תחליפיים משולבי פחם (להולכה גבוהה). במקרה שלך ידידי C-RSI כדאי שתקבל עוד חוות דעת ממוסכניק מבין ומיומן בRSI ולא חאפריסט. וכפי שזה נישמע לי בכל אופן- אין מנוס אלא להחליף את מנוע הצעדים. בהצלחה.
-
נגרם לי לפעמים מצב שהודעות ששלחתי לפני יום תקועות בתיבת הדואר היוצא ואילו כאלה שאני שולח באותו רגע נישלחים ללא כל בעיה. יש לכם מושג מדוע?
-
מזלנו שהם כאלה טמ**ים אחרת...
-
E&A ה..... משווקים את SEBRING בארץ פנה אליהם
-
נשמע משהו חאפרי. בדרך כלל החברות הגדולות -(REMUS-SUPER SPRINT-SEBRING?) לא מפספסות ותובעות את שמם על היציאה בכל דרך אפשרית לכן הנ"ל נישמע כמו משהו חאפרי. למיטב ידיעתי לא תוכל לקבל אישור לנ"ל.
-
ביתו (הבת של) הרב שלי אצלו אני לומד תורה כל ערב שישי, שוטפת מכוניות (חלטורה) בביקיני בשבתות מאוד מומלץ!!
-
המוצר חדש לחלוטין ולא נוסה עדיין ע"י אף אחד מחברי הפורום אל תסיק מסקנות ותכנס לפראנויות מיותרות עוד לפני שהמוצר ניבחן.
-
גם צ'יפ לניהול המנוע יכול להכניס שינוי משמעותי במנועי הדיזל של וולקסווגן ,הנ"ל משפיע מאוד. כדאי לשקול לחיוב...
-
ממש לא. K44 הוא פחית קטנה כסופה שכתוב עליה בצהוב שחור K44 (כמה מקורי) נראה לי ששם החברה המייצרת אותו הוא BG אם אני לא טועה.
-
אחד מהפרמטרים שאתה מספק לא נכון/לא הגיוני. בדוק שוב את עצמך אולי אתה לא מיומן מספיק (בלי לפגוע) כדי לקבוע אם יש נזילה ו/או אכילה מופרזת של שמן מנוע. גש למוסך אחר וקבל חוות דעת מקצועית.