K&N

סתאאאם עגלה מתה... תגיד היא אוחזת כמו הראלי??? אך הקינאה אוכלת אותי אמא... איזה רכב מדהים!!!

במקום להכניס לקאץ' להוציא קלאץ' להעלות הילוך לעקוף את המשטרה לקבל דוחות בלה בלה בלה... רכוש אגזוז עם אישור משרד התחבורה כגון REMUS/SUPER SPRINT גם איכותיים וגם חוקיים למהדרין. לדעבוננו יבואן REMUS להל"ן "א.פ.ל אגזוזים" הפסיק לייבא את מוצרי REMUS אז לא נותרו עוד הרבה אופציות.

עוד מיני-וואן בא לעולם, סובארו אף פעם לא הצטיינו בנושא העיצוב אבל זה... במילה אחת-בעעעע

אופציה זולה יותר- חפש מפירוק SUN ROOF של 205GTI אם תצליח למצוא אחד תקין הוא מתאים בול לצורת הגג שלך ובמקביל תתיעץ עם החברה בגנות לגבי הרכבה של הנ"ל בהצלחה.

יאשה אל תשכח שהמנוע : DESIGNED BY PORSCHE

אילו סממנים של קרבורטור סתום. ניקוי קרבורטור דחוף.

ואני חשבתי שחזיה של בחורה זאת החזיה שהכי קשה להוריד תלוי מי מוריד לה אותה....

אז איך אתם מראים אהבה? איך אתם "מפנקים" אותו? מה זאת אומרת זה לא ברור קצת ווזלין על הSEBRING ויאלה...

קובי, לא הגבילו לכם את הקארטים? איזה תוצאות עשיתם? באזור ה-35-36 או באזור ה-30? ומן הסתם לקארט תהיה זווית גלגול 0 רוני כן משהו בסביבות 34 משהו, אבל יש לציין שנהגתי כדי להנות (זריקות סיבובים חדים ,החלקות וכו') ולא כדי לקבוע זמנים-בכל זאת זה פעם ראשונה שם אז הפקתי את המקסימום מהמקום ,ולא גיהצתי סיבובים כמו שכתוב בספר לכן הזמנים שלי לא היו משהו אבל זה כיף!!!

שימו לב!!! פיאט 128SPORT 1.3 2קרבורטורים מד טורים!!! (שנת 73) (כמו של מומי רק מקורית) עיצוב איטלקי קלאסי. חרא של רכב!!!

שמח לשמוע שההתנהגות השתפרה-תתחדש איפה הרכבת אותח בסוף?

אתמול לאחר שניתבסרתי מפוסידון על מצבו הגלי של הים-נידפקה התוכנית לצלילה, חיפשתי מה לעשות עם עצמי ביום סתווי ויפה שכזה. צילצלתי לא.ח.י (הביולוגי) מר AX.GT וקבענו לקארטינג עם עוד מ"ס חברים,שדפקו לנו ברז אך זה לא מנע מאיתנו להמשיך בתוכנית המקורית-קדימה להרצליה! קניון הכוכבים חניה מקורה ומסודרת ללא תשלום! ניכנסנו התרשמנו ניראה מקום מסודר ויפה ואפילו די מקצועי. קונים כרטיס (מקצה-13) עוברים הדרכה קצרה בחדר הדרכות (סטייל צה"ל) המקום ממוזג גם חדר ההמתנה וגם המסלול עצמו כמדומני... יום שבת לא מומלץ מלא מישפחות משועממות וילדים (מגיל-12) אבל קיבלנו קסדות ואת הקארטים הכי מהירים ויאלה... המסלול מרתק 3 פניות 180 מדהימות וצ'יקיין חביב בקיצור מתוכנן להפליא אחיזה מדהימה זויות גלגול-0 כלים די מהירים(תמיד רצוי יותר) עקיפות החלקות ו...10הדקות המוקצות עפות בלי להרגיש וזהו זה ניגמר. ניתן לקבל תדפיס פירוט המירוץ -מקום-מ"ס הקפות-זמני הקפות וכו' מחזירים את הקסדה עולים על האוטו (RSI) שפיתאום מרגיש מגושם...אך זה עובר עד הרמזור הבא. בקיצור מומלץ לכו להוציא שם את האנדרנלין . קובי

"כך יעשה לרכב 1.6 אוטומאט...." גדולים פשוט גדולים.

אל תשכך לציין: "... אבל מאז שהייתי אצל האיש בעל אצבעות הזהב"...

או פשוט לחבר מיצנח לגג הרכב...

תומר כבודו אולי מדבר על קיט 57I ???

הוונטות מופעלות בהוראת הטרמוסטט שמופקד על חום המנוע. ישנם מצבים שהמאווררים מקררים את המנוע שבנוי ממתכת המנוע מגיע לטמפ' אופטימאלית והמאווררים מפסיקים את פעולתם, ואז בגלל תכונות פיזור החום(מתחמם מהר ומתקרר לאט) במתכת היא מתחממת שוב שמחממת את הטרמוסטט שמפעיל שוב את הוונטות שמעוררות את חששותיך...

בדוק עם רוברטו. אני בדקתי איתו בעבר לגבי מסילות וגם דרכו זה עניין לא זול אבל הוא לפחות יבין על מה אתה מדבר. אם תרצה לברר את מספר החלקים בקרסו פנה לסניף במסגר יש להם ספרים ושקפים עם מיספרי החלקים+מחירים. בהצלחה.

ה VR אינו רכב ספורטיבי!!! אלא רכב לאוטובאנים של גרמניה,מתוכנן למהירות שיוט גבוהה ונוחה אך בפירוש לא תוכנן באופן ספורטיבי כמו ה GTI לדוגמא. אין ספק שהיכולות שלו בגלל ההספק הגבוה ,מעניקים לו ניחוח ספורטיבי אך צריכים להבין שהרכב הנ"ל תוכנן לכלל האוכלוסיה (כן כן גם לזקנות גרמניות עם שערות בבית השחי ), ולא לאוכלוסיה ספורטיבית (ע"ע GTI) לכן ההספק עדין יחסית לנפח כדי לשמור על אמינות גבוה למשך שנים ארוכות. אך ללא ספק אחד המנועים המוצלחים ביותר של VW ובעזרת שינויים/שיפורים מינוריים ניתן לחלץ ממנו עדר סוסים פראיים . קובי

עקיצה ב 60 שניות...

מה ואז לראות את החבר הכי טוב שלך פורץ לך לרכב

זיסו נשאר איזשהו מוסך באיזור השרון שעדיין לא תבעת אותו לדין??? איך הKONI החדשים??

לא. למה לך לגעת בדבר שעליו ישבו וחשבו מהנדסים ותיכננו מנוע עם טמפ' עבודה אופטימליות. זה אולי מפריע לעין אבל זה המצב שבו אמור להיות המחוג.

בדיוק. גבר לא מדובר פה על אוברול סה"כ ניקוי אבק מהחלק העליון של המנוע אל תעשה מזה כזה סרט רע.

לא אמורים להיות חיישנים חסופים . אם יש לך מגעים חשמליים לא מכוסים/חיישנים לא מכוסים-כסה אותם עם ניילון ורסס. אל תתביע את המנוע בחומר. רסס שכבה דקה ונגב.