K&N

אז כך: שלשום בערב יוצא מהעבודה מסיר את כיסוי הרכב מניע את המנוע מרכיב את הפנל מדליק אורות ו...אין אורות בלוח המכוונים....יש אורות דרך יש נורות מסביב (בלם יד,פסי חימום וכו') התחלתי ליסוע לאחר 15 דקות נסיעה הפלא ופלא הנורות חזרו לפעולה כאילו כלום לא קרה טוב.... אתמול שוב אותה תופעה יוצא מהעבודה מסיר את הכיסוי מניע....... תכל'ס אין תאורה בלוח המכוונים כלל והפעם הם לא שבו לידלוק. ביום ו' הקרוב אני אבדוק את התופעה. יש לציין שכל מערכות החשמל האחרות עובדות (לא פיוז-או שכן) מה לבדוק קודם? ממה זה ניגרם ולמה? כמה שוקלת נינט טייב? תודה

אכן רמת הכתבות על ספורטיביות דלה מאוד. הם מעדיפים לכתוב על 4X4 למרות שיש להם מגזין ניפרד (אוטו שטח) תמיד נידחף איזה ג'יפ ותופס כמה עמודים,ועל טנדרים דיזלים משעממים. בגיליון ינואר הנ"ל יש מ"ס כתבות מעניינות בסוף הגיליון.לא הזכרתם את הפיאט X משהו... הצהובה טארגה עם מנוע טמפרה 1.6 מחוזק +טורבו יורקת לשונות אש ואת הכתבה על הבוקסטר-רכב מדהים. למה הכתבות על הספורטיביות בסוף הגיליון? למה לא ממשיכים עם קו גיליון 200 שהיה רווי ברייסים וספורטיביות (תוך 3 שעות סיימתי אותו)? רוצים ספורטיביות!!!

חזק!!! בן גאי יוצא מהארון

משתתף בצערך(נישמע רע). תשתדל להחנות את הרכב מתחת לחלון שלך או במקום מואר וסואן יותר. לגבי המגיני רוח לא מדובר שם ב U הפוך אלא I שתפוס בתוך המיסגרת עם קליפסי לחיצה לדפנות הפנימיות במסגרת החלון. לכן לדעבונינו ניתן לגנוב אותם. ולהבא תיפקח עיניים.

למה אתה מתעקש? פחח נורמאלי יעשה לך את העבודה עם פיסטולט ואז יראו הבדלי גוונים/ברק. למה לך?, זה לא ניראה כמעט. תקן את זה במיכחול. אתה צריך להבין שמדובר ברכב שנוסע על כביש ועוד בישראל זה לא רכב תצוגה ששוכן בתוך אקווריום! תכניס דברים לפרופורציות. אם אתה מתעקש על תיקון מקצועי בכל זאת "אוטו-פיקס" באזה"ת ר"ג מול הקניון -מקצוענים ממדרגה ריאשונה. בהצלחה.

ניראה כאילו הוא קיבל יריה מרובה ציד... חירורים נעשו כדי למנוע הצטברות מים במקומות האלה ולמניעת חלודה. טכניקה נפוצה בעיקר באנגליה - ארץ הגשמים. מחוררים/קודחים את הפח וחושפים אותו לחימצון(קורוזיה) זה לא רק לא מונע אלא עף עלול להחמיר את המצב.לא?

תחפש אצל אילו שמתעסקים עם שטיחים מקיר לקיר- הכי זול שניתן למצוא.

היא מגיעה עם קיט קפיצי הנמכה כאופציה? מה זה איזה גובה????

הציפצוף מטרתו שלא ידביקו לך דו"ח על מהירות/ידביקו לך את הרישיון במתנ"א לתקופה ארוכה...

ואתה מחשיב את עצמך כמבין.... RN זה Really Noah + אני לא מחשיב את עצמי לכלום, האחרון שידבר יהלל וישבח את עצמו זה אני ! ובתחום שאני לא מבין/יודע כגון הנושא הנ"ל אני מעדיף לשתוק ולא לחוות את דעתי-אולי להעלות השערות כגון שהעלתי אך לא דעות. קפיש? אמאל'ה.... הומור אח שלי השומרוני.... הומור.... יש והרבה כשצריך.

ואתה מחשיב את עצמך כמבין.... RN זה Really Noah + אני לא מחשיב את עצמי לכלום, האחרון שידבר יהלל וישבח את עצמו זה אני ! ובתחום שאני לא מבין/יודע כגון הנושא הנ"ל אני מעדיף לשתוק ולא לחוות את דעתי-אולי להעלות השערות כגון שהעלתי אך לא דעות. קפיש?

ידוע לי שבTT- היתה בעיית אחיזה במהירויות גבוהות עקב חוסר אחיזה בגלגלים האחוריים. בגלל העיצוב המוחלק והישבן המעוגל האויר לא היה לוחץ מספיק על חלקה האחורי של המכונית תופעה שגרמה לחוסר אחיזה,לכן החכימו והוסיפו ספויילרון קטן מאחור ונתנו גם קורס נהיגה קצר על חשבון החברה לכל בעלי הTT. זה על קצה המזלג...

זה מה שקורה במדינה משעממת נטולת מילחמות ודאגות פיננסיות.

תמיד חשבתי שזה רנו -ספורט -ישראל מה לא? ועכשיו ברצינות אני מבין שאף אחד פה לא יודע מה צופן בתוכו ראשי התיבות RSI (וזה כולל אותי ) אז ניראה לי שהגיע הזמן להכניס שאילתה לאחד הפורומים של רנו ספורט בחו"ל או לרנו עצמם ולהבהיר את הנושא אחת ולתמיד. יש מתנדבים? נ.ב לפי דעתי אין פירוש לשלוש האותיות האלו כלל, כמו שRN הם לא ראשי תיבות אלא רק שם שמייצג דגם מסויים.

הם ממילא בשביתה אז זה לא משנה הרבה.

מחזק את דבריך. אין רמה חבל על הזמן.

אם בהונדה עסקינן... הסיוויק רק הולכת ומיתכערת עם השנים-עד לאן תגיע עם הגובה הזה?

אוו'ץ.....הקליאו הקליאו.

ניראה שבסיטרואן די פיספסו את הנוסחה של הVTS והיא המשקל ,הC2 שוקלת מעל טון וגבוה בכמה מונים מהמקור ...

בדוק גם את החוטים המוליכים לנורה אולי אחד מה חשוף ומקצר.

ניראה כאילו הוא קיבל יריה מרובה ציד...

מה כל כך מסובך אם מדובר ברגיל קוראים את המספרות שמקבילות ל-0 אם מדובר בדגם דיגיטלי יש כפתור בחירה בין מ"מ לאינט'ץ והמדידה מופיעה על צג דיגיטלי .

ישראל יפן 09-9604980/70 השם אומר הכל. בהצלחה

הניסוח שלך לוקה בחסר. תושבות מנוע יכולות להיקרע בזמן קצר הרבה יותר משציינת. ממש אין לך קייס. דברים כאלה צריך לבדוק בעת קבלת הרכב ולא אחרי שנתיים.

בגלל זה הביטוח שלהם נמוך יותר מיפאנית ממוצעת. מישהו חכם אמר לי פעם "תאמין לי יש לנו מזל שהערבים הם האוייב שלנו" כמה שהוא צדק.