XENON
-
הודעות
3,054 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי XENON
-
כבר מישהו פתח על זה ת'רד בעבר. מה שהבנתי מזה שהאזעקה עשתה לו בעיות או משהו ועם כל המעמד העיתונאי המאיים שלו פורד לא היססו לקחת אותה ולהחליף לו זמנית ב-DB9. מה יש לו כרגע-אין לי מושג.
-
איך אפשר לשמור סרטונים במחשב מחיפוש הוידאו של גוגל? + סרטון קורע :)
XENON פרסם הודעה בנושא של SilverCivic בתוך רכב כללי
:roflmao: פשוט שמור במועדפים של הדפדפן אינטרנט אבל מה הקשר לרכב כללי? -
אשמח אם מישהו ירחיב על ייחודיות הקסנטיה אקטיבה לעומת קסנטיה רגילה.
-
אחרי שעתיים של הורדה מייגעות לסרט הראשון הבנתי שזה היה שווה את זה. פורשה 911 משופרת+נהג מירוצים+סירטון באיכות מדהימה על רזולוציה מקסימלית+חווית סאונד מדהימה=הזלת ריר והנה הלכה לה מקלדת אז לכל החסרי סבלנות, ההפסד שלכם. אני מתחיל להוריד את הסרטון השני.
-
בואנה מה אתה מתלונן? הרגע הבן אדם אמר שהוא קרע את התחת בשבילנו. Tvr_speed_12 זאת הפעם הראשונה שאני רואה את ההודעה הזאת, אני מודה לך על ההשקעה כרגע אני בשלבי הורדה של הסירטון הראשון אני מקווה שאני יהנה
-
תקשיב אני לא יאנוס אותך בשביל שתיקח את המגאן או רכב אחר כלשהו. האוקטביה אחלה רכב, סוס עבודה ואם אתה אוהב אותה אז קח אותה. אבל לומר שהפנים של האוקטביה הנוחכית יפה? יש לך מניות בסקודה או משהו? נכון, יש דברים שהסקודה מצטיינת בהם אבל אל תעשה ממנה משהו שהיא לא. הנה תמונה להמחשה (ואני מצטער על הטשטוש פשוט זאת התמונה היחידה שמצאתי בגוגל שהפנים שלה זהה לגרסה בארץ, הגרסאות בחו"ל הרבה יותר נדיבות) לדעתי כמעט כל משפחתית אחרת נראית יותר טוב בתא הנוסעים, אבל זאת רק דעתי.
-
אני לא אתייחס לשאר הדברים המגוחכים שכתבת כרגע על הצרפתיות אבל אפשר בבקשה הסבר על החלק המודגש? בתור אחד שנסע באוקטביה אני יכול לומר לך שהגרסה שמביאים לארץ כל כך זוועתית פנימית- הכל קודר, קונסולה מרובעת חסרת ייחוד, לא מעט כפתורי סרק וכפתורי תפעול של המזגן נראה כאילו לא שמו עליהם קצוץ, פשוט סתם "אנלוגים". סתם סביבה חסרת ייחוד אבל כמו שציינתי קודם היתרון שלה הוא שהיא תשרוד את השנים מעולה.
-
הנה פרק מלא של טופ גיר בלי כל הסיבוכים של ההורדה מהאתר שלהם שאף פעם לא הבנתי איך עושים את זה. פשוט תמתינו דקה, שיטען קצת בשביל שלא יהיו תקיעות קטנות ומעצבנות. http://video.google.com/videoplay?docid=4464628260382279433&q=top+gear
-
גם לי לא עובד. תתקן את הלינק.
-
http://www.motocar.co.il/motocar/tests/test.asp?id=283
-
כתבה מויייייי כיף כתב מויייייי כיף רכב מויייייי כיף אבל המחיר, נו כיף.
-
רולס-רויס אתה זה שמבלבל את השכל. באמת לרוכש הרכב הממוצע שקונה מאזדה לא מעניין אותו הדברים הללו. אבל מי שקונה עיתון רכב לווא דווקא בגלל שהוא רוצה לקנות רכב אלא מכיוון שהתחום הזה מעניין אותו- המושגים הללו נחוצים.
-
בקצרה. יתרונות: אמינות גבוהה, תא מטען ענק ותשרוד את השנים מעולה. חסרונות: לא מודרנית כמו המתחרות מבחינת אבזור ובטיחות, מנוע מיושן וצפופה מאחור (לא לצפות לגדולות מרצפת הגולף). לסיכום: אין כמו נסיעת מבחן.
-
יש לנו הזדמנות להשפיע http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3170884,00.html
-
אני אתעלק על השרשור. מישהו יודע מה התפתח בנושא הזה? http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleID=1635
-
לי זכור שראיתי (מלפני המון זמן) בלוח מעריב רולס רויס אספנות למכירה ב-50 אלף דולר.
-
מאוד דומה ל-156. http://www.ynetcenter.co.il/levad.asp?z=c&tz=usedcar&nkotcd=1048901
-
"מורסיילגו", בכלל רושמים מורצ'לגו. חוץ מזה, מלבד כל מיני שגיאות כתיב משעשעות הכתבה הייתה פשוט מעולה.
-
הידנית עולה 134 האוטו' עולה 140.
-
גולף, C4 ופוקוס מכוניות מאוד בטוחות (5 כוכבי בטיחות) ושווה לעשות עליהם נסיעת מבחן.
-
מכיוון שנושא המרחב חשוב לך מומלץ לפסול את ה-B4. ה-C5 והמונדיאו הם חסרי תחרות בנוגע למרחב בקבוצת המשפחתיות הגדולות. אני ממליץ לך לעשות על שניהם נסיעת מבחן ותחליט בעצמך כי לא כל מה שטוב לנו יהיה בהכרח טוב לך.
-
אם כבר לעומת ה-626
-
שימו לב לקונסולה המרכזית בוולוו C70 היא "חופשיה" ולא צמודה. אגב, כל הכבוד לסקודה שחשבו איך להסיר את שעמום המכוניות שלהם (ויסלח לי אוראל/RS).
-
רק להבהיר משהו. ה-B4 עם ה-165 כ"ס יותר חלשה במציאות מה-6 2 ליטר. וכן מדובר בתופעת עדר עצובה למדיי.