CheGuevara

התחדשתי באודי A1 ידנית (כן,ההיא מהמבצע) בשתי מילים - כיף גדול. בקצת יותר מילים: נוחות - מפתיעה לטובה ,המושבים נוחים והכל מתכוונן לכל הכיוונים. המתלים כמקובל אצל הגרמנים מעט נוקשים אבל סופגים היטב. הדרך לאילת עברה כל כך מהר שרציתי להסתובב מיד ולחזור (חבל ששלמתי על המלון מראש). תא נהג - מרגיש איכותי מאד, חומרים נעימים, שום דבר לא מקרקש, הנדסת אנוש טובה. מקום שנעים לשהות בו. איבזור - בושה וחרפה, אין כלום. מילא זה שאין בקרת אקלים, מחשב דרך וחיבור USB, אבל זה שאין מד חום מנוע זה בזיון. מנוע/גיר - הגיר חלק ונוח לשימוש. המנוע מרגיש חזק וגמיש מאד. ההילוך השישי ישמח לקבל אחריות בכל מהירות מעל 60 קמ"ש. זה די משעשע להשתמש ב 3 הילוכים בלבד 1-2-6. הצליל בסל"ד נמוך לא מרשים, אבל בסל"ד גבוה יש נהמה חביבה. ביצועים - התאוצה מהמקום מרשימה בהחלט (אין בעיה לשחזר את הנתון הרשמי של 8.9 למאה). אחיזת כביש - טובה, באדיבות הצמיגים השמנמנים. בקרת היציבות די סובלנית ולא מתערבת יותר מדי. זאת לא מכונית ספורט ולא מתיימרת להיות, אבל בהחלט אפשר להנות ממנה בנס הרים. צריכת דלק - 15.5 קמ"ל בחישוב אמיתי. שליש עירוני/שני שליש בין-עירוני. הפטנט הזה של מנוע קטן עם טורבו גדול, באמת עובד. מערכת Stop/Start מעצבנת בהתחלה אח"כ מתרגלים ושוכחים שהיא קיימת (אם לא אפשר לכבות אותה). שימושיות - נקודה חלשה. תא מטען סביר למכונית קטנה. המושב האחורי צפוף והכניסה אליו מאד לא נוחה. מבוגרים מעל מטר שבעים יגלו שהראש שלהם נוגע בריפוד של הגג (לפחות יש שם ספוג רך ונעים) תקלות - ביום המסירה הרגשתי ב 90 קמ"ש רעידות של איזון צמיגים. (כנראה עמידה של שלושה חודשים בשמש בבונדד לא מוסיפה בריאות לצמיגים). במרכז השרות של אודי החליפו אותם ל 4 דנלופים חדשים, ללא וויכוחים וללא תשלום. שורה תחתונה - איכותית, חזקה, נוחה , חסכונית ,לא כלכך פרקטית ולא מאובזרת. אני מבסוט

תתחדש .הצבע ממש יפה. סתם מסקרנות - זה נכון שעל המנוע כתוב טויוטה ? :rolleyes:

החיים שלך = דבש :rolleyes:

אהבתי , השאלה האם יביאו אותה לארץ ומה יהיה התמחור ביחס לפולו :rolleyes:GTI אני מהמר על 120-130K

אני מצביע בעד כביש נגבה, שדה יואב 352 + 232 אני צריך לעבור שם בדרך למילואים ותמיד כיף לגוון קצת

פיאט פנדה דור ראשון (1982). נסעה רק קדימה (רוורס לא עבד), לא נורא - דוחפים. לא היה כביש במדינה הזאת שלא נתקעתי בו, אבל בחיי שאני מתגעגע אליה.

הייתי בסוכנות ביום שישי המלאי ברמת הגימור הבסיסית (144900) אזל. יש את הרכב עם חבילות תוספות ב 160-170K

אני חושב שאתה מתכוון לאופל קורסה OPC

תודה רבה על הסקירה המקיפה. זה בדיוק מה מחפשים אנשים שמתלבטים לגבי רכב מסוים.

החלום מתרחק הבסיסת עולה מ 188 ל 197 פרטים באתר VW....

לדעתי יש נקודה חשובה נוספת לטובת הפולו. שמירת הערך של VW עדיפה על סיאט. סיאט יוצאת במבצעים אגרסיביים כל שני וחמישי, זה טוב לקונים רכב חדש, אבל רע למי שרוצה למכור אותה כיד 2. אני חושב שפולו מתאימה יותר כרכב שני במשפחה בעוד שאיביזה מתאימה יותר כרכב ראשון לנהג צעיר. בכל מקרה שיהיה בהצלחה.

אני בעד האפסילון, אני אוהב את העיצוב (למרות שהיום כבר כולם למדו להחביא את הידיות של הדלתות האחוריות) חוץ מזה 85 כ"ס ממנוע בנפח 875 סמ"ק זה מדהים

מסכים עם 504L, לרוב הרכבים בתמונות יש מנועים של לאדה ובק-אקס של משאית. אבל מה שמדהים בעיני, זה ש 50 שנה לאחר שהאמריקאים עזבו המכוניות הללו עוד נוסעות. לא על תקן של רכב אספנות מפונפן אלא רכבי עבודה - מוניות שירות. כל זה בלי חלקי חילוף ועם אילתורים ביתיים (בתוכנית של קלרקסון - הם הדגימו הכנת נוזל בלמים משמפו ואלכוהל !!). הנה עוד כמה דוגמאות:

יש את הפאביה ב 73K ואת הפולו ב 80K . למרות שלכל השלוש מכלולים דומים , לדעתי הפולו עדיפה בגלל תא נוסעים איכותי יותר ושמירת ערך עדיפה.

כל הכבוד לכל המזהים. הנה עוד כמה, את הלאדה לימוזינה זכרתי מהתוכנית של קלרקסון, אבל מי האחרות ?

תודה חברים על הזיהוי המהיר, יש לי קצת תמונות חתונה. הכלה היא כנראה ריקי, השכנה של עדן מישהו מזהה את הרכב ?

תמונות מקובה - מי מזהה ?