המיאטה הכי מדהימה שראיתי בחיי!
יש עוד תמונות שלה? (נ.ב אני בטוח שזה לא דגם אלא רכב אמיתי והתמונה עברה משחק בפוטושופ).
לבעל הרכב , צר לי להגיד לך אבל לפי דעתי המיאטה הזאת לא יפה.
לא יודע אם תתיחס אבל אני פה כמו כולם - להחזיר הכל למקורי ולהחליף לג'אנט יפה - הנוכחי פשוט לא!
דבר ראשון אין לה 2 מנועים אלא רק אחד שנמצא במרכז הרכב.
8000 סמ"ק , 4 מגדשי טורבו , 16 צילינדר , 1001 כ"ס , 127 קג"מ , הנעה כפולה ,
0-100 ב2.5 שניות ומהירות מירבית של 407.5 קמ"ש (!).
הא כן ומחיר באירופה של מליון יורו.
אני ידוע בכינויי סוסיתא טורבו בפורומים השכנים אז לא להתרגש .
בשבת האחרונה היינו בספארי ,
ולקחנו איתנו את הD70..
תמונות :
טיפים , עצות , הארות.. הכל מתקבל.
שלום חברה..
בכל הUSER BARS האלו ישנו פונט קטן ומיוחד.
בדיוק כזה :
אני צריך אותו .. תודה לכל מי שיכול לעזור.
(חיפשתי באתרים של פונטים והאתרים האלו ענקיים , למצוא את הפונט הספציפי הזה סיכוי קלוש )
תודה!
את האמת התכוונתי למישור , בהנחה שהרכב ממש לא חובב טורים נמוכים.
תודה על התשובות.
ויש לי עוד שאלה,
כשאני משייט על הילוך 2 , ומתכונן לעצור (רמזור וכו') , האם אני צריך ללחוץ על הקלאץ , להעביר ל1 , לשחרר קלאץ , ואז לעצור את האוטו ( קלאס וברקס ).
או שזה בסדר כשאני עוצר את האוטו על הילוך 2 ומעביר תוך כדיי עמידה להילוך 1 ?
אהלן,
מבחינת חיסכון בדלק ( סתם בשביל ידע כללי ).
בנסיעה של כ60 קמ"ש לצורך העיניין.
עדיף לנסוע על הילוך 3 , סלד 3000+- , עם שליש מדוושת דלק לחוצה,
או שעדיף לנסוע על הילוך 4 , סלד 1900+- , עם חצי מדוושת הדלק לחוצה?
*נ.ב עוד שאלה , כשאני לוחץ על דוושת הדלק שהאוטו לא מונע, קורה משהו במנוע?
תודה.
לא התכוונתי לזה שהוא צודק שכך שכל רכב עם ג'אנטים הוא רכב קרוע ושבור ,
התכוונתי שהוא צודק בכך שהרבה אנשים היו נרתעים מהמראה של הרכב .
זה הדבר הראשון שחשבתי עליו כשראיתי את התמונות.
לא נראה לי שהסוללות ( GP ) שלי בסוף הקריירה שלהן ,
בכל זאת הן איכותיות וטענתי אותן אולי 20 פעמים ( מתוך 1000 שהיצרן מבטיח ).
תודה על ההיענות , מהיום - סוללות במקרר .
טוב אני יודע שהת'רד טיפה הזוי ,
אבל בכל זאת זה השאלות האלו שרוצים לשאול אבל לא מוצאים הזדמנות.
אז הנה המקרה שלי :
לפני כחודש טענתי את כל הסוללות שלי ( כ12 ) יום אחרי יום עד שהיו כולן טעונות לגמרי.
אתמול שרציתי להשתמש בהן , כולן היו כמעט ריקות.
אף אחד לא השתמש בהם בזמן הזה.
האם יותר יעיל להטעין את הסוללות ולשים אותם במקרר?
אם אני ישים את הסוללות במקרר לא יהיה "נזילת כוח" מהסוללה?
תודה~!
טוב אז אחרי צפיה ממושכת בתוכנית טופ גיר ,
שמתי לב שהם לא אומרים " כוח סוס " (HP) , אלא " כוח סוס לבלימה " (BHP).
מה זאת אומרת כוח סוס לבלימה?
ומה ההבדל מן הכוח סוס הרגיל?
וד"א בנתונים סטנדרתיים של רכב , נגיד טייפ אר - 200 כ"ס ,
האם אלו כוחות סוס במנוע או בגלגלים?
תודה!
שאלה שתמיד עיניינה אותי ...
ה2 מאוד דומות חיצונית.
השאלה הנשאלת היא מה הקשר ביניהים?
http://img125.imageshack.us/img125/9779/6074bx.jpg
( ד"א אחלה לוחית )
http://daewoo.unas.cz/P1010021.jpg
תודה!