The Coolest

תודה רבה

אז מה עושים אם זה נשרף? הרכב יעבור ככה טסט אם שאר האורות תקינים?

בהמשך להודעות האחרונות. עדיין אין לי מושג איך להגיע לנוריות בתוך הפנס. הנה כמה תמונות שאולי יעזרו לפענח מה עושים.

האם הרכב עדיין במסגרת האחריות? אם לא אז אולי במצב כזה כדאי לשקול לקחת את הרכב למוסך אחר, כזה שכן יידע לאבחן ולסדר את הבעיה מבלי לנפנף אותך? ואפילו אם כן עדיין תבדוק אם תיקון במקום אחר מבטל את האחריות או לא. אני גר בת"א, לכן לא מכיר מוסכים מומלצים בדרום. באיזור ת"א יש מספר מוסכים מקצועיים ומומלצים אשר מתמחים ברכבים צרפתיים ואולי יוכלו לתת לך את הפתרון.

יכול להיות גם בעיה של מגע. ברגע שהמנוע עובד, יש ויברציות ולכן אולי אין מגע. גם אצלי היתה בעיה בבית מנורה של איתות שמאלה בצד. ההיתי צריך להפעיל קצת לחץ על המגעים (T10) כדי שבאמת יהיה מגע תקין, ומאז זה בסדר.

ברגע שלד עובד במתח גבוה ממה שהוא נועד לעבוד בו הוא יתחמם בצורה הרבה יותר חזקה ואורך החיים שלו יתקצר. כמובן תלוי במתחים. במתח הרבה יותר גבוה הלד פשוט ישרף מהר מאד.

תלוי במצב של הסוויץ'. לסוויץ' מחובר כבל שסוגר מעגל. אם הכבל מנותק או שהסוויץ' תקוע או חלוד המעגל לא ייסגר והאור לא יידלק. אצלי באוטו היתה בעיה דומה, רק עם הדלת נוסע. הכבל התנתק מהסוויץ' בגלל שהוא החליד לגמרי ונשבר. זה לא סיפור, מוציאים\מנתקים את הסוויץ' הישן ומחברים את החוט לסוויץ' החדש ומרכיבים בחזרה - עבודה של 2 דקות.

לי במזל השיגו שתי ידיות, כשאחת תקינה ולשניה חסר המוט שמחזיר את הידית למקום אחרי פניה ב160 מפירוקיה כלשהי באזור ת"א. ברשותכם אני אתעלק על השירשור, מאחר ויש לי גם בעיה במראה צד נהג, כמובן היא ידנית. את המראה אפשר לסגור ולפתוח (לקפל לכיוון הדלת). בצד הנהג המנגון ש"נועל" את המראה במקום כשפותחים או סוגרים אותה לא תקין, והמראה נעה בחופשיות יחסית, ואפשר לשים אותה בכל זווית בין 0 - 180 מעלות. עד עכשיו היא היתה תפוסה ע"י אזיקון, אבל מישהו חכם חתך לי אותו, כנראה כדי לסגור אותה. עכשיו השאלה האם אפשר לתקן את זה ללא החלפה, כי עדיף שזה יהיה תקין. במידה ואי אפשר לתקן ואשים פשוט אזיקון מחדש, האם מתייחסים לנושא הזה בטסט?

קניתי את האוטו שלי עם בעיה זהה בידית. בבדיקה שעשיתי מול ג'אן לפני כחודש מחירה של הידית - לדגם שלי לפחות (306 95') - היה 200 ש"ח.

תודה על ההמלצה. למען האמת אני עוד לא ביררתי עם הוא אחרי שיפוץ (מחודש) או פשוט יד שניה, אבל הוא מגיע עם אחריות. ממה שהבנתי, המגבר שציינתי הומלץ בעיקר בגלל יחס אות\רעש גבוה יחסית למגברים אחרים בעלות דומה. יש למישהו עוד משהו להוסיף?

הרמקולים שברשותי הם: Morel Tempo 6 - סט קומפוננט להתקנה קדמית. Morel Tempo Coax 6x9 - לשימוש כאחוריים. ללא סאב. הומלץ לי על המגבר הנ"ל לאחר שיפוץ במקום מקצועי עם אחריות ב-400 ש"ח. מה דעתכם עליו? והאם המחיר נשמע סביר למה שהוצע לי? ההמלצה היא מהמתקין, שהוא גם חבר כאן בפורום, ולא הוא זה שמספק את המגבר. Lightning Audio Bolt B300.4 http://www.crutchfield.com/S-A3OKwOn...ml#details-tab מה שחשוב לי מבחינת צליל זה שיהיה איכותי\מדוייק יותר, עוצמתיות היא במקום האחרון בסדר העדיפויות אצלי. אני יודע שהוא מאד ישן, אבל במקרים מסוימים ציוד הגברה חדיש יותר לא בהכרח אומר שהוא יהיה איכותי יותר. הבעיה היא שבאינטרנט אני מוצא דעות מעורבות, חלק אומרים שהוא מגבר טוב וחלק אחר אומרים ש-Lighting לא איכותיים בכלל. אשמח לתגובות.

הומלץ לי על המגבר הבא לאחר שיפוץ במקום מקצועי עם אחריות ב-400 ש"ח, מה דעתכם עליו, והאם המחיר נשמע סביר למה שהוצע לי? Lightning Audio Bolt B300.4 http://www.crutchfield.com/S-A3OKwOnBVCC/p_495B3004/Lightning-Audio-Bolt-B300-4.html#details-tab אני יודע שהוא יחסית מאד ישן, אבל בהרבה מקרים חדש לא בהכרח אומר שהציוד יהיה איכותי יותר.

תודה בוקי. בסוף המגע עם הנורה היה לא טוב, אחרי קצת התעסקות, אני מקווה שסידרתי את הבעיה סופית. עכשיו יש בעיה חדשה\נוספת. אחד הלדים של אור החניה הפסיק לעבוד ואני לא מצליח להבין איך אני מגיע אליו כדי להחליף. מה שיש לי אלה פנסי אנג'ל אייז, ולא הפנס המקורי. מדובר על הנורה המסומנת באדום.

הכוונה שלך מבחוץ? זה יכול להיות מצוייר על הבית מן חץ כזה בכיוון דקמת הרכב. אני אבדוק את זה מחר כשיהיה אור בחוץ.

אז זהו, לא מצאתי דרך להגיע לנורה מהצד השני. מתחת לכנף יש כיסוי ולא ראיתי אפשרות להגיע לשם מתוך תא הנוסעים או תא המנוע.

שלום לכולם, היום לאחר בדיקה שמתי לב שנשרפה הנורית איתות השמאלית בצד האוטו (זאת שקרוב לדלת הנהג). לא כל כך ברור לי כיצד אפשר לפרק את בית הנורה כדי להחליפה, אשמח להסבר.

תודה על המדריך. היה מאד עוזר אם מישהו היה מוסיף גם מדריך להחלפת שאר הנורות ברכב, האיתות בצד והאחוריים.

תודה על ההמלצות, בסוף הזמנתי את הטמפו 6 + טמפו קואקס. נראה איך זה יישמע אחרי ההתקנה. (בכל מקרה יהיה יותר טוב משום דבר )

מעניין. אני אבדוק את העיניין.

אתה מתכוון לאלה: http://www.pompa.co.il/pl_product~TEMPOSET~186~0.htm ? זה זוג מורל טמפו 6 + טמפו קואקס ב1050? זה הבדל של 370 שקל מהמחיר של זוג הסטים של JBL. האם ההבדל באיכות השמע ביניהם באמת שווה את ההפרש במחיר, בעיקר כשמדובר על מערכת שלא הולכת להיות מחוברת למגבר?

שוב תודה רבה על העזרה

תודה על התשובה המהירה! אז רק כדי לוודא ב-100%, בעיקרון לא אמורה להיות שום בעיה עם חיבור של שני הסטים שציינתי ישירות למערכת, נכון?

אני מעוניין להתקין רמקולים ברכב, פיג'ו 306, יש כבר הכנה ל6.5" מקידמה בדלתות ומאחורה יש פתחים ל6X9. מהמלצות בפורום, הגעתי למסקנה ששני הסטים הבאים אמורים להיות בחירה טובה בתקציב מוגבל. ברכב כבר קיים רדיו דיסק, אין מגבר ואני לא מעוניין להתקין מגבר. השאלה שלי היא כזו, האם אפשר לחבר לרדיו דיסק (Sony CDX-GT310) קומפוננט קדמי כזה עם רמקולים אחוריים כאלה ללא מגבר? הקומפוננט הרי מורכב ממיד + טווטרים, איך זה מתחבר ליציאות של הרדיו דיסק?

בעיקר שמתי לב לזה היום. אבל האוטו כן יורד ל-90 אם הטמפ' עולה גבוה יותר בעיקר בנסיעה איטית יותר.

תודה על המידע. היום נסעתי הרבה בכביש המהיר והמחוג עמד כמעט קבוע על 95+, ככל הנראה המאוורר פשוט לא נכנס לפעולה.