The Coolest

שלחתי לך הודעה פרטית עם מידע מעודכן.

קניתי את הרכב לפני חודש, כך שקצת קשה לי להגיד מה יהיה בקיץ. לפי דעתי (בלבד) אני מניח שטווח טמפ' בין 90-100 זה בגדר התקין.

נראה שהקו האמצעי הוא 100 (בין 90 ל-110). גם ברכב שלי המחוג לפעמים מגיע ל-97~ ויורד ל90 בנסיעה מהירה.

אני מסכים עם מה שבוקי אמר. בקישור הדגם הספציפי הוא 206 XS, למרות שלא ברור איזה שנתון. למשל ברכב שיש לי (306 XN), לא ראיתי מדבקה כזאת, ולפני כמה שנים החליפו גלגלים לגדולים יותר. כרגע הלחץ אצלי בסביבות ה32 PSI. עכשיו השאלה הנשאלת איך אפשר לדעת מה אמור להיות הלחץ במידה והמדבקה לא מופיעה, ואין שום רישום לגבי זה ברישיון רכב? לפי האתר שיקשרתי אליו, גודל הצמיג שיש לי לא מופיע אבל לשאר הצמיגים - ואחד עם גודל דומה מאד, כתוב שצריך 35 PSI. איך אפשר לדעת באמת מה הלחץ שאמור להיות בצמיג?

זה יכול לעזור. 2.4 באר בהחלט נשמע הגיוני. http://www.tyre-pressures.com/ByCar/PEUGEOT/206/3+DOOR+HATCHBACK+-+5+SPEED+MANUAL+-+PETROL/XS/1587/98+SEPTEMBER

אם אתה רוצה שליטה מלאה, ז"א שהלדים ידלקו לא רק כשפותחים את הדלת אלא גם כשמעבירים את מצב הנורה ל ON, אז אתה ככל הנראה תצטרך למשוך כבלים מבית הנורה לכיוון הלדים. לגבי אבטחה, הרעיון הוא שאם הפס ישתחרר וייפול לך על הדוושות או מתחת, יכול להפריע לשליטה ברכב ולגרום לתאונה. לכן צריך לוודא שלא יהיה שום סיכוי שזה יקרה.

לפי המידע כאן, ניתן לתכנת את הרכב להגיב לשלט חדש: מצאתי את זה באחד הת'ראדים שבקישור לכיסוי השלט ב DX. http://www.programyourremote.com/classified/DisplayAd.asp?id=512

כמעט הגענו לדף השלישי. אולי בכל זאת מישהו? לאף אחד אין 306 עם התאורה המקורית?

יש לי פיג'ו 306 XN שנת 95. היה מורכב בה בית מנורה ענק עם פלורוסנט, שגם היה שרוף, אז הורדתי אותו. חבר פורום עזר לי להשיג בית מנורה כמו בתמונה פה: אבל כנראה שחסר לי החלק הבא, כי אין דרך לקבע את הגוף בפתח של האור, אין איך לתפוס אותו. ועכשיו אני מנסה להבין איך נראה בית המנורה המקורי בדגם הספציפי הנ"ל כשהכל מורכב כמו שצריך. אני גם לא בטוח אם החיבור חשמל שיש לי הוא בכלל מקורי או אם הוחלף בעבר. אשמח אם מישהו יוכל לשים תמונה של האור הפנימי של 306 דור ראשון שלו. הנה התמונות של החיבור: בעיה נוספת היא שהמפסק בדלת צד נוסע שאמור להדליק את האור לא עובד. ניסיתי להוציא את הבורג שמחזיק אותו, אבל לא הצלחתי לשלוף אותו מהדלת, נראה שיש פלטה ממתכת - כמו שייבה - בצד הפנימי של גוף הרכב שלא נותנת לו לצאת. אני בטוח שהבעיה במגעים של המפסק עצמו כי אפשר לראות שכולו חלוד ואם מסובבים את הפין אז יש מקומות שבהם הוא נתפס והאור ברכב נדלק. יש טיפים איך אפשר להוציא אותו מהרכב בלי להרוס כלום ושתיהיה לי גישה נוחה לחוטים כדי להחליף?

שלום חברים, אני מחפש בית מנורה שתתאים לחיבור שבתמונות המצורפות. כמובן אני צריך גם את הכיסוי פלסטיק שמסביב. אני מת"א, נא ליצור קשר בפרטי.

אם תעשה חיפוש בגוגל (מומלץ באנגלית), עם טיפה זמן וסבלנות אתה תמצא איך פותחים אותו. אאל"ט מספיק מברג שטוח כדי להוריד את הפלסטיק מסביב לפקדים של הדש.

אולי זה יעזור: http://wiki.answers.com/Q/How_do_you_remove_the_instrument_panel_to_change_a_dashboard_light_on_a_peugeot_306

איזו המלצה אתה יכולים לתת לשילוב של רמקולים\קומפונט קדמי + אחורי ללא מגבר? ואיך\איפה ניתן לשמוע את הרמקולים לפני קניה? הרי בכל מקרה הסאונד יכול להיות שונה, תלוי באיך התקינו ובסוג או גודל הרכב.

היתה התקנה, אבל הבעלים הקודם הוריד את הכל מהאוטו. אני נפגשתי עם חבר פורום היום ואולי הוא יעזור לי עם עיניין ההתקנה. לגבי עיניין הסאב, הרי צריך בשבילו מגבר, כך שזה מגדיל את ההוצאה עוד יותר, מעבר לעלותו של הסאב עצמו. האם באמת חייבים סאב כדי לקבל מערכת שנשמעת טוב?

תודה על התגובה המפורטת. בדלתות יש מקום לרמקולים של 6.5", מאחור זה 6X9 עד כמה שהבנתי. אז מה שאתה ממליץ זה בעצם להתקדם בצעדים? להרכיב קודם כל את הרמקולים מקדימה, ואח"כ מאחור להשלמת הסאונד אם ארגיש שיש צורך? ומה עם מקום התקנה מומלץ?

עדכון: אז ככה, בדקתי היום ונראה שגם החוטים שכבר נמצאים בדלתות כנראה לא מחוברים לשום דבר. ניסיתי לחבר היום רמקול רגיל שהיה לי בבית ולא יצא קול בכלל. מאחור כלל אין חיווט. המערכת שיש לי היא Sony CDX-GT310. אני רוצה להבין מה היתרון בהתקנה של מגבר? מעבר לאפשרות של ווליום גבוה, כי זה לא מעניין אותי, אני לא אוהב מוסיקה רועשת, ובד"כ אקשיב בווליום רגיל - כזה שאפשר לשמוע בצורה נוחה מבלי להתאמץ. אם מישהו יכול להאיר את עיניי למה זה טוב ולהסביר האם עדיף לי להתקין אותו או לא. אין לי העדפה מיוחדת למוסיקה אבל הנטיה שלי היא לרוק. מה שאני רוצה זה מערכת שנשמעת טוב יחסית למחיר, אני לא מחפש משהו שהוא היי-אנד אבל גם לא משהו הכי זול שאפשר. - מאחר ואני לא יודע מה סדר גודל של עלות הרכיבים שאני צריך אז קשה לי לקבוע תקציב, אבל ההיתי אומר שעד 2000, רצוי פחות כמובן, כולל התקנה. (כמו שהזכרתי, כבר יש מערכת ברשותי) - אין לי בעיה לקנות מיד 2, כמובן אם המוכר נמצא באיזור ת"א או הסביבה. - ההיתי שמח לשמוע על מקום מקצועי ואמין לביצוע ההתקנה כי לי אין ממש שמץ של מושג בנושא. ובלי המלצה אני קצת מפחד לחפש לבד וליפול על חאפר. אני גר בת"א אבל אין בעיה אם צריך להגיע למישהו באיזור המרכז. - האם עדיף לרכוש את הציוד באופן עצמי ולהביא למתקין או שהמתקין יכול להשיג את הרכיבים? - כמה זמן פחות או יותר יכולה לקחת התקנה כזו? אם יש עוד מידע שלא נתתי ויכול לעזור בבקשה תרשמו.

אכן צריך לבדוק כדי לוודא, אבל לפי מה שאמר לי המוכר, מקדימה צריך אך ורק לחבר ולנסוע, מאחור כנראה שצריך לבצע חיווט מחדש, כי לא ראיתי שם חוטים בכלל כשבדקתי. העיניין הוא שאני לא מכיר מתקינים בכלל, ולא יודע לאן עדיף לי להגיע. איפה יש מקום אמין ומקצועי. ומה בכלל עדיף. ראיתי כאן המלצה לשני סטים של JBL לפיאסטה שהיא בערך באותו הגודל כמו האוטו שלי, והוא יעלה כ700 + התקנה או פשוט ללכת על שניים כאלה מקדימה וזהו: KFCE1762 Kenwood

מאחר ונראה שברכב אין הכנה לרמקולים מאחורה (הוסר כשהסירו את המגבר והרמקולים הקודמים?) אני שוקל פשוט לקנות זוג רמקולים קדמיים ולהתקין אותם לבד ברכב, מאחר ולקדמיים כבר יש הכנה. הגודל שאני צריך הוא 6.5", נכון? מה מומלץ מבחינת איכות שמע אם אין בכוונתי לחבר אותם למגבר? אני לא מחפש להפציץ בווליום, אלא לשמוע בצורה סבירה ואיכות מירבית למחיר. במחיר של 200-300 לזוג, אם משהו יקר יותר שמשתלם, אני פתוח להצעות. מישהו יכול להגיד לי כמה יכולה לעלות עבודה של חיווט + התקנה של 4 רמקולים סבירים ברכב - שוב ללא מגבר כדי לא לסבך עניינים, ווליום גבוה לא ממש מעניין אותי. והאם יש מקום אמין ומקצועי באיזור ת"א\חולון?

תודה על העזרה. יש המלצה על מקום באיזור ת"א\חולון או הסביבה?

אין לי תקציב מוגדר, אבל אני לא רוצה להוציא אלפים. ההיתי מעדיף להשאר מתחת לאלף, ומתחת ל500 יהיה אידאלי. אני לא יודע כמה רמקולים אפשר לחבר למערכת הקיימת, איך אפשר לבדוק? אם אני לא טועה זה רדיודיסק של סוני, ששחכתי לבדוק איזה דגם בדיוק. אני מעדיף לא להתעסק עם התקנה של מגבר. אם אפשר, לא אתנגד לרמקולים האחוריים, אך זה לא חובה אם אני לא אוכל להכנס בתקציב. ברכב כבר יש טוויטרים שנשארו מהבעלים הקודמים, אך אני לא יודע אם הם מחוברים בכלל.

שלום לכולם יש לי פיג'ו 306 ולמוכר היתה מערכת היי-אנד עם מגבר שהוא הוריד מהרכב לפני המכירה. הוא השאיר לי את הרדיודיסק. ממה שהוא אמר לי, בדלתות מה שיש לעשות זה לשים רמקולים אחרים, לחבר לכבלים שכבר יש שם וזהו. אני לא אוהב לשמוע בווליום מחריש אוזניים כך שאני חושב שאני יכול להסתדר גם ללא מגבר. אני לא אודיופיל, אבל בהחלט אוהב איכות. אני לא בטוח בדיוק איזה גודל צריך, לפי מה שהבנתי הרמקול צריך להיות סביב ה6-6.5". מאחורה אני מניח שצריך רמקולים בגודל 6X9. ההיתי מעוניין לשמוע על המלצות לרמקולים לא יקרים אבל עם איכות סבירה, והיכן ניתן לרכוש אותם - אני גר בת"א. שאלה נוספת, האם רמקולים שקונים מגיעים גם עם הרשת\מכסה מתכת שמלבישים אותו מעל הרמקול ע"מ להגן עליו או שצריך לקנות כאלה בנפרד?

מישהו יכול להגיד לי איזה סוג נורות צריך בשביל הדש (לוח שעונים)? T5 או T10? קצת לא ברור לי.

תודה על הקישור, אבל האתר כרגע למטה ככל הנראה, אני אבדוק מאוחר יותר. לגבי הגומיות לדלתות, כל המוכרים שם מוכרים גומיות משומשות והם גם לא שולחים לארץ. האם זה חשוב לדאוג לגומיות מקוריות\מתאימות או שניתן להשיג רצועה ארוכה להתקין אותה ואז לחתוך או משהו כדאי שתתאים?

יש לי שאלה בנוגע לגומיות מסביב לדלתות. הגומיות ברכב גמורות לחלוטין, ובצד הנוסע מקדימה נכנסת רוח פרצים בחלק התחתון (איפה שנראה כאילו הגומיה חסרה לחלוטין) בעיקר כשנוסעים בכביש מהיר. האם ההחלפה זה עיניין פשוט? מה סדר גודל העלות של הגומיה לדלת? צריך לקנות משהו שיהיה ספציפי לדגם הנתון או שקונים רוצעה חדשה ופשוט חותכים איפה שצריך?

האם למישהו יש את ספר הרכב לאוטו הזה? הדגם הוא 306XN '95 שמתי לב שבלוח המחוונים האור ממש חלש, האם אתם ממליצים לשדרג לערכת נורות LED שגם תתן תאורה טובה יותר וגם תצרוך פחות חשמל? האם זה תהליך מסובן\בעייתי להוציא את הלוח כדי להחליף\לשדרג נורות? שאלה נוספת, אם נניח ארצה להוסיף תאורה (ידנית אפילו) לתא מטען ותא כפפות, האם זה יהיה תהליך מסובן?