nimrod7676

מה לגבי סיד הצב'ק? קיים בליסינג? לבחור מעליי - אני מנסה לבנות רשימה של משפחתיות או סופר מיני עם גג פנורמי או לפחות סאנרוף.

שלום חבר'ה, האם נמכרו i30 הצב'ק החדשה בליסינג? האם ליסינג הגיעו הדגמים עם הגג הפנורמי? תודה לעוזרים

פחות קריטי עניין של חסכון. יותר מרתיע לנסוע ברכב זול כמו ה-i20 לדוגמה, או רכב לא אמין כמו tsi+dsg בתקציב. אני עדיין לא יודע. אולי אפילו חולון, ראשון, בת ים או אחת הערים הקרובות.

הוא משוואה סדאן לסדאן.

כמה כסף יש לך להשקיע ברכב חדש?

במילים אחרות אפשר לסכם את מדינת ישראל כמדינת תל אביב, חיפה ובאר שבע שהרי מחוץ לאיזורים האלה קשה עד בלתי אפשרי להרוויח מעל למינימום.

האם לדעתכם בעייתי להתנייד בתל אביב עם רכב גדול כמו המונדאו מבחינת מימדים ? בגדול זה הבעיה היחידה שלי איתו והסיבה לחפש מחליף.

היי חבר'ה, אני עובר למרכז ומחפש רכב מתאים . לא בטוח שהמונדאו 2011 שבבעלותי מתאימה לזה מבחינת דלק ומימדים. אני מחפש הצב'ק (מיני \ סופר מיני \ משפחתית) שתענה על הדרישות: 1. אוטומטית בלבד - לא חד מצמדית, לא רציפה ולא ידנית. בכללי גם לא רוצה דו מצמדית, אבל זה מתקבל אם שווה. 2. שתיהיה אמינה - רוצה לפחות 3 שנים של שקט תעשייתי. 3. שנת 2012 ומעלה חובה. 4. עדיף שתיהיה מאובזרת - חישוקים קלים, בקרת אקלים, סאנרוף, וכל המשחקים בפנים. 5. שתיהיה איכותית - חומרים רכים וכו' 6. בטיחות לא מעניין. תקציב: 40,000 גג. עדיף פחות. קודם כל מה לא: פיאט 500, יונדאי i20, כל היפניות עם הגימור הנורא (מאזדה 2, טויוטה יאריס, סוזוקי למיניהם וכו') מה הייתם ממליצים לי לקנות ? תודה לעוזרים.

האם סאנרוף לא מכוסה ע"י ביטוח שמשות? לעניין: נראה שלקנות פורד זה לשים את כספך על קרן הצבי. אני שומע סיפורי זעווה ושומע סיפורי אמינות מוחלטים על דגמים זהים. לי לדוגמא יש מונדאו 2007 עם 170 אלף קילומטר, יוצאת השכרה, עם 0 תקלות. מצד שני יש פה את ממזר שמן עם מונדאו 2007 שמיררה לו את החיים. באותו שרשור, מסופר על פוקוס 2007 טרנד עם 145 אלף קילומטר ו-0 תקלות, ועל פוקוס 2007 (גיאה, שלכאורה צריכה להיות זולה יותר בגלל שרשרת תזמון), עם מספר בכלל לא מועט של תקלות. העניין מאוד לא ברור לי .

היי יש הרבה אוטובוסים של מרצדס, דף, סקניה, מאן ועוד רבים שנראים פשוט זהים אחד לשני. כל הזהיר עוטרים תג "איריזר" , "ברק 21" וכו. האם אלה בדיוק אותם אוטובוסים עם תג שונה, או שיש הבדלים מתחת לעיצוב? למה בעצם כל כך הרבה חברות מוכרות מוצרים זהים, וכלקוח - מה בעצם ההבדל בשבילי אם לרכוש מאן, דף, מרצדס, סקניה או כל חברה אחרת? תודה לעונים!

ובצבע בורדו הוא מתחרה רציני לסופרב, אם לא יפה ממנו.

מאוד אמין ???? תסביר.

אתה מכיר מדינה שיש בה עיר מחורבנת אחת שנמצאת במרחק של 70 קילומטר מהעיר הסבירה הכי קרובה שיש (כרמיאל) ו-110 קילומטר לעיר הכי קרובה (חיפה \ קריות) שיש בה תעסוקה נורמאלית ולא שטיפת כלים בפחות ממינימום? כך או כך זה המהירות בפועל שאני נוסע בה (100) אם נחשב סטיית שעון מהירות וסטיית ממלז.

נראה הרבה יותר טוב מהנוכחי למרות שאני לא מצליח להצביע היכן השינוי. האם יש גרסת 5 דלתות? (בארץ כנראה לא, בעולם?)

אני לא עושה את זה בכוונה. האם סביר שאסע 90 כל הדרך מחיפה עד קריית שמונה כאשר אני היחיד בכביש ? לרוב נוסע 110 ככה על המחוג כי מעבר לזה הצריכת דלק עולה משמעותית. אבל שואל כדאי לכסות את עצמי שהרי לקנס כספי אני מוכן אבל לשלילה בשום מצב . אבל אל דאגה, בעוד שבוע ימים אני עוזב את המקום הסרוח והמקולל הזה, ואסע "קצת" פחות מ-200 קילומטר בכל יום.

אחלה - אז לא טעיתי . כל עוד אני נוסע בגג 40 מעל המותר אני לא בסיכון. וזה לפני האי דיוקים של השעון, וההפחתה של 5 קמ"ש שצריכים לקבל. מה שבפועל מוציא אותי בכ-30 מעל המהירות המותרת.

כי למיטב זכרוני העונש על x + 40 הוא 750 ש"ח קנס ללא שלילה. ובכביש 6 מותר לנסוע 120 בקטעים נבחרים. אם אני טועה לתקן אותי דחוף

למה שכביש ישר כמו פלס חסר כל רכב, אדם או צומת לא יהיה כביש מהיר?

למה? הרי בכביש 6 מותר לך לנסוע 160 תמורת כסף. ושם נפח התנועה יותר גדול.

יפנית שמורה מזקן.

דווקא לא ראיתי משטרות. מדיי פעם יש בין כחל לעמיעד. למזלי תמיד תפסו מישהו אחר לפניי. בנוגע לכרמיאל עכו, אתה צודק בגדול, אבל יש שם כמה צמתים. הבעיה הגדולה זה שלילה. על כסף עוד אפשר להסתכן אבל על עבירות של שלילה לא. נגיד לנסוע 160 היה מזכה אותי ב1000 ש"ח קנס, לא הייתי מהסס. אבל מצטרפת פה גם שלילה שבצפון זה שקול ללקחת לך את הרגליים. כבר אין שום הגבלה, דיי מזמן מהרגע שסיימו את כל העבודות. אני אישית רואה כל בוקר ב7:00 קיה סורנטו עם שוטר וממלז בצומת יסוד המעלה. (לא קשור לכביש המדובר, אבל קרוב)

עד שמצאתי זמן לשלם (יש אנשים עובדים) אז גם את זה לא יכול לעשות. גם הדואר וגם הבנק החליטו שב12:30 מפסיקים לעבוד.

לדוגמה הקטע מצומת גולני עד צומת עמיעד. כולו דו מסלולי (קיים חלק עם 3 אפילו) עם הפרדה, ואין בקטע הזה אפילו צומת אחת. כמו כן הוא מבודד מכל ישוב ואדם, והוא גם מאוד ארוך. אז מה מונע ממנו להפוך לכביש מהיר? או לכל הפחות העלאת המגבלת מהירות המצחיקה של 90. לא כותב בקטע של תלונה, אלה מעניין אותי על איזה קריטריון הקטע הזה לדוגמה לא עונה בשביל להיות כביש מהיר.

ואתה רואה את זה כדבר טוב לדפוק אנשים על חגורה?? זה כמעט שליש משכורת שלי, כשלא פגעתי באף משתמש דרך אחר. ומה עם הלא מאותתים, והזוחלים בשמאל? אותם יעצרו מתי שהוא?

כמה אמפר המצבר? במונדאו 2007 שלי היה שנתיים מצבר 55 אמפר שעשה בעיות. נפתח עם מעבר ל-72 אמפר.