nimrod7676

בתור אחד שבממוצע טס אחת לחודש עם וויז, לדעתי וויז היא מעולה, ואם אתה עושה חברות במועדון ההנחות שלהם, הטיסות מתחילות להיות באמת גרושים. לדוגמא, בנובמבר טסתי לורנה ב78 שקל, בדצמבר נסעתי ללונדון ב223 ש"ח שבוע הבא טס לברצלונה ב400 שקל וסגרתי נאפולי במרץ ב126 ש"ח ריינאייר לעומת זאת כבר לא טס, אבל זוכר שהיה דיי חרא.

שלום לכולם, אני לאחרונה מקבל יחסית הרבה סרטונים באינסטגרם בסגנון הזה https://www.instagram.com/reel/Clefeh0tpgA/?igshid=YmMyMTA2M2Y= רוכבים שנוסעים במהירות גבוהה, ובשלב כלשהו פתאום הכידון מתחיל לרעוד ללא שליטה עד הסוף המר. ראיתי עשרות סרטונים כאלה, המשותף היחיד היה המהירות, אבל מלבד זה נותרתי עם 3 שאלות: 1. איך בכלל מגיעים למצב הזה של אובדן שליטה על הכידון? איך התופעה נקראת באנגלית? 2. מה עושים על מנת לצאת מהמצב הזה? 3. ברוב המכריע של הסרטונים המהירויות הם מעל ל200 קמ"ש, בכל הסרטונים הרוכב מתרסק אבל נראה שממשיך לחיות - איך יתכן? תודה לעונים

מקווה שההתפרעות חסרת המעצורים הזאת של החרדים תעיר את החילונים הישנוניים

כמה קשה להקים גשר הולכים רגל? וגם הרמזורים אדומים ביחד עם רמזור הולכי הרגל. אני גר ברמת גן ועובד במרכז תל אביב, נוסע 8 קילומטר לכיוון ועם הקורקינט הייתי מגיע לעבודה באותו זמן כמו עם האופנוע. זה הזוי

שלום לכולם לאחרונה עם שיפוץ פני העיר ברובע "משולש ההייטק" נוספו רמזורים שאני פשוט לא מבין את קיומם. התמוהה ביותר: הרמזור ברחוב לינקולן, בכניסה למנהרת קרליבך. יש רמזור שתקוע באמצע הכביש, במקום ללא שום צומת, והוא אדום למשך כדקה וחצי, בעוד כאמור, שאין שום צומת מכוניות בכביש הזה. במסלול האופניים המקביל לכביש, אגב, הרמזור ירוק. דוגמאות נוספות נוכל למצוא בחידוש של דרך בגין לכל אורכו, ובשדרות שאול המלך, סתם ככה באמצע הרחוב( כרגע לא פעילים) מישהו יודע להסביר את כמות הרמזורים התמוהה על פניו, או שמה מדובר בחלק מהתכנית לצמצום השימוש ברכב פרטי בעיר? שואל בתמימות ולא כתלונה על העירייה. אשמח לשמוע דעות

את תיק השיכון עתיד לקבל יצחק גולדקנוף. שם חדש שהרוב לא מכירים: יצחק וסרלאוף, בן ה-30, מועמד להיות השר השני מטעם מפלגת עוצמה יהודית. השר השני הצעיר ביותר מקום המדינה. בתור חילוני, אני נתקף חרדה למול התמונות הללו המדינה הזאת גמורה

Wtf?? הספארק לא עלה 60 אלף לפני שנתיים? אני זוכר שלפני שהוצאתי רישיון לאופנוע לפני שנתיים עוד היה מאזדה 3 ב0 קילומטר במחיר לא רחוק מזה.

אני אוהב גבינה בולגרית. אני אוהב שהיא מעשירה כל מאכל בטעמים נפלאים. אני אוהב שיש לה יחס קלוריות-חלבון מעולה. אני אוהב אותה בסלט, אני אוהב אותה בשקשוקה, אני אוהב אותה סתם ככה לבד. אני אוהב אותה 5% ואני אוהב אותה בקוביות. אני לא אוהב אותה ב-12 ל-100 גרם איפה אפשר להשיג בגוש דן (סובב ת"א) גבינה בולגרית 5% בקוביות, במחיר של עד 8 ש"ח ל-100 גרם? (אשמח להרבה פחות כמובן) אני צורך הרבה ממנה ולכן אין לי בעיה לקנות כמות גדולה (יכול לצרוך קילו בשבוע) לעזרתכם אודה. תודה ושנה טובה

אבל סוג הרכב מצויין ברישיון הקו - כלומר הוא חובה וכמו ששעות הפעילות והתחנות מצוינות בשעות הקו, ועבירה עליהן גוררת קנס - לא כך גם לגבי סוג הרכב?( מפרקי / רגיל)

אני רוכב על אופנוע, ומדיי פעם כשאני קם לא במיטבי אני מעדיף לקחת תחבורה ציבורית. אני לוקח את האוטובוס שלי מצומת הבורסה למרכז ת"א ושמתי לב לתופעה: בעוד שקווי אגד המפרקיים( 75,76, 271, 171 ו274 לשעבר) יוצאים *תמיד* כמפרקית( אפילו בשעות השפל ובמוצאי שבת ) לא כך הדבר עם דן, מלבד קו 1(קורה לעיתים ש אפילו 189 יוצא קצר...) קווים לדוגמא: 25, 82 ו18. לא אגיד שרוב הנסיעות הם בקצרים, אבל אחוז נכבד מהן, גם בשעות העומס של הבוקר. בקווים גם יש תופעה דומה שלפעמים קווים מסיימים יוצאים במפרקית ולפעמים בקצר. מישהו יודע להסביר למה זה ככה? הרי יש רישיון קו, המחויבות משתנה בין המפעיל? אשמח להשכיל, תודה

מה יש לעשות עם פסי פלדה?

אי אפשר להשאיר ריק ולמען האמת אם יש לי ספק לגבי הטפסים, בשבילך השקט הנפשי שלי אני מעדיף שמי שעושה אלפים כאלה יעשה גם בשבילי.

היי לכולם, כבר מספר שנים אני רוצה לנסוע לארצות הברית והדבר שעוצר בעדי הוא הויזה. הסתבכתי עם תהליך מילוי הטפסים, בעיקר בסעיפים שמבקשים כתובות ופרטי קשר של קרובים בארהב. אני מניח שלא כל מבקש בארהב הוא גם בעל משפחה שם. אני רוצה לקדם את התהליך הזה, והייתי שמח לקבל המלצות על משרד שיכול לסייע למלא את כל הטפסים עד הראיון בשגרירות וקבלת הויזה. אם זה פיזי - באזור המרכז( סובב ת"א ) אם זה רלוונטי, מעולם לא סורבתי או הגשתי לויזה, בעל עבודה מסודרת, וכו' תודה רבה

תודה לכולם על התשובות. האם אני יכול לקבל דו"ח בדואר? או רק אם שוטר תופס אותי ונותן לי דו"ח במקום?

אז, לגבי ההנחה הראשונה- האם הנתצ תחת שיפוטה של עיריית תל אביב?

שלום לכולם, כידוע, מזה מספר שנים עירייה תל אביב מתירה לאופנוענים לנסוע על נתצ בשטחה היום נפתח קטע נתצ בין מחלף השלום למחלף וולפסון ורציתי לשאול האם אפשר לנסוע עליו לאופנוע מטעמי: 1. עיריית תא מתירה נסיעה על נתצ? 2. משטרת ישראל מתירה נסיעה בשולי הכביש לאופנועים. האם נתצ נחשב שול עבור רכב לא מורשה? תודה

כלומר, אם עד היום לא קיבלתי דו"ח על האופנוע, לא סביר שהעיריה באמת באה 3 פעמים ביום לחלק דוחות, כמו שפתאום טוענת הפקידת קבלה בבניין, ולא סביר שאני צובר עשרות דוחות?

שלום רב אני מתנייד מביתי לעבודה ביום יום על אופנוע. אני עובד במגדל משרדים במרכז ת"א לאורך 3.5 שנות עבודתי שם, אופנועים נהגו לחנות בסמוך לבניין ללא מפריע בשבוע האחרון בכל פעם שאופנוע מגיע לחנות בחניה, ישר יוצאת הבחורה מהקבלה ומספרת לנו שהמשטרה עושה מבצע אכיפה על האופנועים וחבל שנקבל דו"ח. על חלק זה עובד ועל חלק פחות, אבל סה"כ הרחבה דיי נקיה. אני אישית לא מאמין לה ואני מעוניין להמשיך לחנות שם עד אשר יוכח שהיא צודקת( מוכן לבלוע את ה250 ש"ח האלה) עד כה לא קיבלתי דו"ח. יש סיכוי שקיבלתי אותו, אבל לא על השמשה? איזה דרכים עוד יש לקבל דו"ח חניה? על ידי משטרה או עירייה. כמובן שאציין שמדובר בחניית רחבה ענקית שלא מפריעה לאף אחד, שיש מצוקה חניה קשה באזור או חניון ב140 שקל ליום, וכו' תודה!

היו ירידות חברים? אינני זוכר דבר שכזה

פעם כשהייתי נוסע בקו 61 הוא היה נתקע בצומת של רכבת מרכז בגלל עומס בצומת. זה כבר לא קורה

קורקינט / אופנוע שאפשר לגרור ידנית עד הגבול אמור להווה בעיה מניסיונך?

כי אם אני על גבול רמת גן אני לא הולך להשתמש בתשתיות של בני ברק, הכוון שלי היא רק מערבה משם, ולגבי ממ"ד, גם היום אין לי ממ"ד בדירה - לא הטריד אותי בסבב האחרון

למה אכפת לי כאינדיבידואל מתשתיות הכביש וממדים בבני ברק? שתי חדרים בפתח תקווה ראיתי באזור ה-3200, אז אני כבר מעדיף לשלם 3800 ולהיות ברמת גן

הסתכלתי קצת ביד 2 והמחירים דיי דומים לרמת גן בשביל 400-500 שקל בחודש כבר אני מעדיף לגור ברמת גן בשבילי הפקקים הם לא בעיה כי אני עם אופנוע \ קורקינט (לסירוגין, תלוי עונה) כן חשוב לי שיהיה צעירים באזור או לפחות קרוב לאזור (כן, אני יודע שבני ברק זה לא הכיוון, אבל אם זה 5 דקות הליכה מכצנלסון אז זה בסדר)