shaylpz

באיזה גודל של תיבה הוא יושב והאם היא פתוחה או אטומה ?

לפי דעתי אם אני מבין נכון כמו הבחור מעלי הוא לא מחפש לעשות מירוצים . המלצה שלי לך על שירוקו 2009 1.4TSI ידנית יש לה 160 כ"ס אם לא מספיק לך, שים לה צ'יפ ואתה פחות או יותר באותו רמת כ"ס ,קצת פחות אם אני לא טועה 180-190 ? צריכת דלק יותר טובה ,ומבחינת אחיזה ואיבזור אני חושב שהשירוקו לוקחת.

יש לי חבר ששם צ'יפ וגם צריכת הדלק שלו השתפרה קצת עם עליה הכ"ס

ההשוואה שאמרת לא מדוייקת כי זה שאתה עובר ליד איזה מכשיר או משהו לא אותו הדבר כמו לשבת ברכב עם המון סוללות ומצברים שמקרינים ,יש לעוד מישהו חוות דעת על כך ?

עם מעט שיפורים הוא יכול להגיע איתה ל 275 כ"ס לצמיג (כמו שמישהו שאני מכיר עשה ) אבל עזוב לא נכנס לזה זו באמת לא אותה השוואה למרות שאולי כדאי לו לשקול את השירוקו 1.4 ידנית בשנתון הכי נמון שלה ביחס ללאון.

למישהו יש תשובה על זה?

מעניין אותי ,היא לא בלבל הזה ?

התקנה מקצועית + אטימה תעלה יותר מ1K ,על קבל אתה יכול לוותר לדעתי.

שקלת בעניין את השירוקו ?

אבא שלי היה מעוניין ברכב היברידי בעבר הלא רחוק והוא ירד מהסיפור כיוון שאמרו לו אנשים רבים שהרכב בעל קרינה רבה ופוגע בנהג וביושבים ברכב עם הזמן. השאלה ,באמת הרכב מוציא קרינה חזקה כמו שאומרים ? או שהקרינה ממש זניחה ולא פוגעת באף אחד גם לאחר כמה שנים של נסיעה יום יומית ( כאשר יושבים באוטו הרבה ). עוד שאלה ,אם הרכב הזה או פריוס לצורך העניין כזה חסכוני (משמעותית ) הסיבה שלא כולם בעלי רכב היברידי היא בגלל הביצועים הנמוכים שלו ,עלויות אחזקה (מצברים)בלבד ? עריכה : +עלויות אחזקה (מצברים).

הצעה שלי בהתאם לדבריך: פאנל : Clarion cz501. קומפוננט : Hertz HSK165. סאב : Hertz Es300\250 בתיבה אטומה קטנה. מגבר : Sundown 100.4 . + איטום והתקנה איכותית.

לדעתי הוא רק שואל את זה כדי להבין איזה מגבר לקנות על סמך חיפושים בזאפ וכדומה. אם אתה מתעניין במגבר תן תקציב ורשום באיזה רכב מדובר +אילו רכיבים. בכל אופן התנגדות זה נתון מסויים של הרכיב ולכל נתון כזה רשום לך כמה RMS המגבר מוציא בהתאם(הכי פשוט שאפשר מקווה שהבנת).

מה שמומלץ לדעתי זה להחליף קודם לרמקולים איכותיים באמת ,ולאחר מכן להגביר אותם עם מגבר בהתאם.

חברה ?

בחור פה אמר שהוא ראה את עודד פותח השרשור מכין רכב לתצוגה של חברת BOSTON ,למה אף אחד לא מתייחס לזה ? אולי באמת כל השרשור הזה חרטה אחת גדולה ? ואני לא מתייחס כרגע לוויכוחים שלכם.

לדעתי הוא סתם מנסה לעשות עליך קופה ,לא ככה בונים מערכת 6x9 למגבר ומקדימה אתה על הגברה פנימית. זו דעתי.

כמה האסטרה צורכת לך בנהיגה רגועה וכמה בנהיגה פרועה ? וזה שאין לה מחשב דרך מונע ממך שיפורים ? או שמגרעות נוספות ? תודה.

לא ראיתי שיש לו יציאה אחת.

צריכת הדלק לא פקטור כאן ? בלי קשר,שקלת את השירוקו ? אם אני לא טועה היא סביבות ה 160 אלף.

BOOST תשים על 0 והעוצמה כרגע לא משנה,תנסה לשחק עם הקרוס איך שאמרתי ותגיד אם זה הסתדר ,אם לא תנסה להחליף בין ה RCA תנסה כל מיני קומבינציות אולי שמת הפוך באיזה מקום אולי זה גם יכול לעזור .

ערוצים 1 ,2 זה הרמקולים ,3,4 זה הסאב והוא מחובר בגישור . לך לצד השני של המגבר ,אתה צריך לחבר את 2 RCA של הרמקולים על הצד השמאלי איפה שכתוב לך 1 או A .ולשים את הערוץ רק על HPF כדי שינגן לך גבוה ולא נמוך. את 2 הRCA הנותרים של הסאב אתה מחבר לערוץ 2 או B איך שרשום לך ,ואתה שם על LPF. שים לב שפיצלת נכון את ה RCA ולא בלבלת. יש לך שם גלגל תחום תדרים בכל צד( אולי זאת בכלל הבעיה שלך ) - את הצד של הרמקולים A אתה שם לאיזור 80-100HZ מה שנשמע לך טוב. את התחום של הסאב על 60-80HZ. נ.ב, שים לב שאתה מסובב את הגלגל של התדרים קודם כל הכי שמאלה שלא יצא מצב שנראה לך 80HZ ואתה בעצם סיבוב שלם אחד ימינה וזה הרבה יותר לא יודע איך זה במגבר שלך. תחזור עם תשובות.

כן זה באמת חזק ,יש איזה אחד עכשיו בשם אלון מתנה וכולם מתלהבים ממנו ,אני לא כלכך. מה שכן הוא עושה סטים של הלהיטים החדשים ,אתם מכירים עוד דיג'י שמריץ סטים על הלהיטים החדשים ?

סאנדאון 100.4 מוצהר כ 320RMS בגישור.

אהבתי חלק מהשמות שנתת פה ,יש היום כל מיני סטים של השירים החדשים בניהם CHIKA LOCA ,יש לך משהו כזה מעניין ?

בגלל זה אמרתי קודם שתעלה תמונה שנראה איך מחובר לך .