shaylpz

מישהו ???

הסאב שהוא ציין ממש מעולה בתמורה למחיר . חומר איטום מסביב לחור של הרמקול כך שהרמקול ישב טוב בחור בלי רווחים ובלי שיברח לך סאונד לדלת וירעיש סתם ,ככה תפיק מהקומפוננט את המיטב .

עזרה בבקשה ?

וזה שאצלי יש מפצל זה משפיע על משהו?

זו חברה איטלקית אבל גם אני קראתי שמייצרים את זה בסין כמו רוב הדברים בזמן האחרון ,אך יש מפעלים שהם פשוט ממוקמים בסין וכל סדר העבודה והעובדים הם של המקור בעצם ,בכל אופן זה מה שקראתי אבל מנסיוני זה מגבר מעולה אבל לי לא היה מספיק חזק - HE.4 .

אל חיבור ה AUX שראית אתה יכול לחבר כבל מהפלאפון או מכל מכשיר מולטימדיה שיש לו חיבור AUX ולא USB .

הקפצה , שבת שלום

כל יציאה של המנחת מתחברת למפצל RCA כך שיוצאים ממנו 2 RCA , סך הכל יש לך 2 זוגות של RCA מהמנחת - 4 כניסות למגבר . כמובן שהמתקין התעסק לי בכל החיבורים למנחת של הרמקולים וכו' אם אתה לא מבין אל תתעסק בזה לבד ,בסופו של דבר יש לך 4 כניסות RCA פשוטות מאוד למגבר . מקווה שעזרתי , שבת שלום

אם אני אהפוך את הפזות במנחת כמו שהיה לפני שסידרתי ואעבוד על BP והסאב יהיה טוב כמו מקודם ,זה טוב ? כדאי לעשות את זה ?

שום בעיה ,מישהו שאל איך זה מכוון כי אולי הרעידות בגלל זה .

מישהו ?

את המידה אתה תקבל בדיוק לרמקול שתשים - 6.5" . ואם זה ישפיע על הסאונד ? אתה תשמע אפילו יותר טוב כיוון שהרמקול ישב לך בול ויהיה אטום בלי רווחים ולא יברח לך סאונד .

איזה רכב יש לך ? מה שאתה רוצה לעשות זה מה שעשיתי אצלי במאזדה 3 07 ,בעזרת מנחת 2 ערוצים של אודיסן ב 350 שקלים בלי לגעת בפאנל .

כמה עולה תיבה כזו לסאב וכמה ליטר היא ?

הקפצה

זה מחובר למערכת מקורית של מאזדה 3 בעזרת מנחת של אודיסן . הערוץ על LPF. את הכפתור BP שמתי על OFF . BASSBOOST על 0. בכיוון התדרים של הסאב זה באזור ה 80HZ ( יש נקודה כזאתי שהיא ה 80HZ ) . העוצמה על פחות מחצי .

תודה , אשמח לעוד דעות בשמחה .

אני שומע גם את סגנונות המוזיקה שלך ויש לי טמפו 6.5 מקדימה ,התקנתי בעקבות המלצות ואני ממליץ לך גם וממש בחום,לא תתחרט !

הקפצה

ניסיתי ,אני לא מרגיש הבדל ברעידות ( ניסיתי לשחק עם התיבה כיוונים מיקומים והכל ועדיין ) . דבר חשוב שיש לציין ! : בהתחלה הייתה לי בעיה עם החיבורים של המנחת משהו עם הפאזות ,והמגבר פעל על מצב של BP ( אם לא הסאב לא היה מוציא באס ) . במצב הזה רק העוצמה של ערוץ A שולטת על המערכת כולל על הסאב וערוץ B זה סרק ,סידרתי את זה ועכשיו המגבר פועל כרגיל . אבל , במצב הזה שהיה כשהמגבר עבד על BP לא היו לי רעידות בבגז' בכלל ועוד הייתי עם BASSBOOST על יותר מחצי ,היה לי באס חזק מאוד מרעיד את הגב בצורה ממש מספקת והבגז' לא היה רועד כלל והסאב היה ממש מתאמץ כמו שצריך . אני קצת מצטער לפעמים על זה שסידרתי את הבעיה עם המגבר ולא השארתי אותו לפעול על BP, אבל מצד שני זה לא מצב נורמאלי וחשבתי שבכל זאת צריך לסדר את הבעיה כדי שהמגבר יעבוד רגיל וכך עשיתי . משהו פה מוזר ולא מובן לי כי מקודם היו לי באסים יותר חזקים ומרעידים יחד עם BASSBOOST יותר מחצי והבגז' דווקא לא היה רועד בכלל , אשמח לתשובות . לילה טוב חברים יקרים אני באמת מודה לכל אחד ואחד מכם !

הקפצה

ממה שקראתי שם הבנתי שאם אני אהפוך את הפלוס והמינוס בסאב וופר ( להפוך פאזה ב 180 מעלות ) הטבעת תדפוק במקום החוצה , פנימה , וזה יכול לפתור את בעיית הרעשים ? כי במגבר הקודם היו גם כן באסים חזקים ולא היו בכלל רעידות של פלסטיקים ,זה קשור ?

אוקי , ואני לא קיבלתי תשובה מספקת לגבי השאלה הזו : במצב נורמאלי הסאב וופר יושב בבגז' בצורה כזאתי שהטבעת מכוונת החוצה מהאוטו ,אם אני מסובב אותו שהטבעת של הסאב מכוונת אל האוטו עצמו אל המושבים מה ההבדל ? אני ארגיש יותר את הרעידות בגב ( זה מה שאני מחפש ) , תודה רבה .

הקפצה

בדקתי וזה לא לוחית הרישוי. אינו מבודד זה אומר תיבה לא אטומה ? והרעש בא מפלסטיקים שמעל הבגז' ( איפה ששמים בדרך כלל רמקולים 6*9 ) זה במאזדה 3 מפלסטיק וזה רועד אני חושב .