Jump to content

shaylpz

  • הודעות

    490
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shaylpz

  1. אוקיי אז מה עדיף לי כרגע ( אני אוהב את הרעידות בגב ) להוריד טיפה את ה- GAIN ולהרים טיפה BASS BOOST ככה שיהיה מאוזן בניהם . להוריד את ה BASS BOOST לגמרי ולהרים את ה GAIN כמעט עד החצי ( אם לא הוא לא מרעיד בגב הוא לא נפתח עד אז ,אבל גם במצב הזה הבגז' רועד וגם במצב הראשון הבגז' רועד ).
  2. אני אנסה לשחק בכיוונים ולראות אולי זה באמת יעזור . שתי שאלות : 1.אני יכול לאטום את התיבה בעצמי עם עץ נוסף או משהו בסגנון,כי התיבה הזו עלתה לי 250 שקל ואני לא חושב שיחליפו לי אותה . 2.שאלה לא קשורה ,במצב נורמאלי הסאב וופר יושב בבגז' בצורה כזאתי שהוא מכוון החוצה מהאוטו ,אם אני מסובב אותו שהטבעת של הסאב מכוונת אל האוטו עצמו אל המושבים מה ההבדל ?
  3. תיבה כזאתי פחות או יותר שהפתח הוא הפס בצד ימין לאורך ( רק התיבה לא כפולה אחרי הפתח יש מעט עץ ואז היא נסגרת ). תיבה אמריקאית
  4. PIONEER TSW309S4 : שהיה מחובר למגבר - HERTZ HE.4 ,העוצמה הייתה במגבר עד הסוף והסאב דפק ועשה רק באסים ( בלי צלילים מוזרים של עיוות ורעידות ) . המגבר הוחלף ל - JBL GTO1004 כי הקודם לא היה מספיק חזק לסאב ,וכעת העוצמה במגבר פחות מחצי והסאב בנוסף לבאסים שנותן עושה רעשים מוזרים של רעידות וצלילים כאלה של וויברציות ולא שומעים ממנו רק באס נקי ( הסאב וופר חדש לגמרי בתיבה מקצועית ) . בקשר לתדרים , יש נקודה כזאתי שהיא 80HZ והסאב עליה או ממש קצת פחות . ניסיתי להוריד עוצמה אבל אז הסאב כמעט לא דפק ושאני מרים עוצמה הוא דופק בליווי צלילים מוזרים . יש אפשרות של BASS BOOST במגבר ושאני מוריד את העוצמה של הסאב ורק מרים ממש טיפה את ה BOOST הסאב דופק יופי אבל בליווי רעשים שוב ורעש של פלסטיקים מטורפים בבגז' . מה לעשות ?
  5. מדובר על PIONEER TSW309S4 , הוא על פחות מחצי עוצמה מחובר ל JBL GTO1004 והוא דופק טוב אבל זה בא ביחד עם צליל של רעידה כזאתי ולא בום נקי אם אתם מבינים למה אני מתכוון . ( הסאב חדש חדש ומחובר טוב והכל תקין מהבחינה הזאת ! )
  6. תשמע ,אם אתה לא שומע חזק ולפעמים זה לצורכי רדיו וכו',ואתה רק מחפש את ההגברה בקטנה הייתי ממליץ כי הוא זול. אם אתה רוצה לעשות משהו איכותי וחזק אפילו משהו בינוני במחיר, לא הייתי ממליץ לך עליו ( גם אני חשבתי עליו וירדתי מזה מהר ).
  7. המנחת מתחת למושבים צריך להרים את הכל כדי לבדוק,אני יכול במקום זה פשוט לשחק עם הכניסות של המפצלים למגבר ? לנסות להחליף שם את הפזות?
  8. ואז לחבר את ארבעת ה RCA רגיל בהתאמה כמו שאמרתי במצב הראשון בגישור ?
  9. שהמגבר על מצב BP ,הקרוס של האחורי והווליום שלו לא בשימוש,הקרוס הקדמי והולליום משפיע גם על הסאב .
  10. הייתה לי בעיה מוזרה עם הסאב,הוא לא פעל ללא BASS BOOST,ואני הבנתי מה הבעיה ! מהמנחת יוצאים שני RCA זכרים. כל אחד בנפרד מתחבר למפצל ( נקבה לשתי זכרים ) כך שיש לי 2 זוגות של שני RCAזכרים. כל זוג בנפרד , מחובר בגישור בין INPUT של REAR ו INPUT של FRONT בהתאמה ( אדום ב FRONT לאדום ב REAR , לבן ב FRONT ולבן ב REAR ) . במצב הזה שאני מרים את הווליום של REAR של הסאב ,הוא סתם מוציא רעשים ולא באסים ,עובד כמפליץ .(BP OFF ו-BASSBOOST 0). אם אני מחבר רק RCA אחד ב REAR ולא שתיים , לא משנה אם אדום או לבן הסאב מוציא באס אבל כשאני מגביר אין לא מספיק כוח לעמוד בזה ואז הוא עושה רעש מוזר (כמו במצב למעלה) כאילו אין לו כוח לעמוד בבאס ואם אני מוריד ווליום הוא כן מוציא באס אבל חלש ,בקיצור במצב הזה אין לו מספיק כוח לעמוד בווליום הרצוי .(BP OFF ו-BASSBOOST 0). כשאני מחבר את ארבעת ה RCA בין FRONT ל REAR בהתאמה כמו שתיארתי בהתחלה ואני עובד על BP הווליום של ה REAR לא משפיע על כלום ,והווליום של ה FRON משפיע גם על הקומפוננט וגם על הסאב ושאני מרים BASS BOOST יש לי באס יפה ,אבל עדיין ,זה לא צריך לעבוד ככה זה צריך לעבוד כמו במצב הראשון שתיארתי .מקודם חשבתי שהווליום של הסאב עד הסוף ולא הבנתי מה קורה פה , אבל עכשיו הבנתי שהוא בעצם לא השפיע על כלום וסאב עבד על הווליום של FRONT ורק עם BASSBOOST קיבלתי באס רצוי . משהו פה מוזר מאוד ,אני אשמח לפתרונות . תודה רבה !
  11. אני הבנתי מה הבעיה ! מהמנחת יוצאים שני RCA זכרים. כל אחד בנפרד מתחבר למפצל ( נקבה לשתי זכרים ) כך שיש לי 2 זוגות של שני RCAזכרים. כל זוג בנפרד , מחובר בגישור בין INPUT של REAR ו INPUT של FRONT בהתאמה ( אדום ב FRONT לאדום ב REAR , לבן ב FRONT ולבן ב REAR ) . במצב הזה שאני מרים את הווליום של REAR של הסאב ,הוא סתם מוציא רעשים ולא באסים ,עובד כמפליץ .(BP OFF ו-BASSBOOST 0). אם אני מחבר רק RCA אחד ב REAR ולא שתיים , לא משנה אם אדום או לבן הסאב מוציא באס אבל כשאני מגביר אין לא מספיק כוח לעמוד בזה ואז הוא עושה רעש מוזר (כמו במצב למעלה) כאילו אין לו כוח לעמוד בבאס ואם אני מוריד ווליום הוא כן מוציא באס אבל חלש ,בקיצור במצב הזה אין לו מספיק כוח לעמוד בווליום הרצוי .(BP OFF ו-BASSBOOST 0). כשאני מחבר את ארבעת ה RCA בין FRONT ל REAR בהתאמה כמו שתיארתי בהתחלה ואני עובד על BP הווליום של ה REAR לא משפיע על כלום ,והווליום של ה FRON משפיע גם על הקומפוננט וגם על הסאב ושאני מרים BASS BOOST יש לי באס יפה ,אבל עדיין ,זה לא צריך לעבוד ככה זה צריך לעבוד כמו במצב הראשון שתיארתי .מקודם חשבתי שהווליום של הסאב עד הסוף ולא הבנתי מה קורה פה , אבל עכשיו הבנתי שהוא בעצם לא השפיע על כלום וסאב עבד על הווליום של FRONT ורק עם BASSBOOST קיבלתי באס רצוי . משהו פה מוזר מאוד ,אני אשמח לפתרונות . תודה רבה ! נ.ב לפתוח אשכול חדש על התגובה הזאת ? כי זה לא כל כך קשור לנושא .
  12. זה מחובר לHU של המאזדה 3 ,אולי היא לא מספיק חזקה ? במערכת טראבל +2 ובאס +2 .
  13. אבל אם אני מוריד אותו הבאס לא דופק .
  14. במגבר JBL GTO1004 . ב - BASS BOOST ,אם הוא על 0DB הסאב לא דופק,אם מרימים כן,מומלץ או לא ? אם שזה על אפס הוא לא זז כמעט וכשאני מרים אז הוא זז ומספק ,זה לא הורס אותו נכון ? בערוץ של הסאב : על מצב LPF , התדר מכוון על הנקודה למעלה ( שהיא 80HZ ) , ה GAIN עד הסוף . תודה .
  15. חיברתי כמה סאבים .. כך שזה בעיה במגבר כנראה הוא לא מספיק חזק ,כי החיבורים טובים
  16. עשו לי עבודת חיוות מאוד אחראית ויסודית ( ראיתי בעיניים ) של 4G כך שלא נראה לי שפה הבעיה . כשאני מעביר את המתג ל A הסאב מפסיק לפעול ,אם הבנתי נכון זה כי אז ערוץ B עובר לסטריאו והסאב הוא מונו . מה עוד יכולה להיות הבעיה אם לא במגבר ? שוב הגיין על הסאב הוא עד הסוף ..
  17. אז כנראה שב-350 שקל זה ה 2 ערוצים .. אבל לפי הבנתי זה סך הכל יגרום לכך שלא תהיה לי שליטה מהמערכת על הסאב וופר אלא רק מהמגבר עצמו ,זה משמעותי אם לי זה לא כל כך מפריע ? או שזה פוגע גם באיכות או משהו בסגנון אם אני לא שולט עליו גם מהמערכת ?
  18. הגיוני שמנחת חדש של אודיסן יעלה 350 שקל ? לא אמור לעלות יותר ?
  19. אני מחבר מגבר של JBL GTO1004 למערכת מקורית של מאזדה 3 . איזה מנחת לשים : אודיסן \ ג'נסיס \ פק ( משהו כזה ) . פק - 150 שקל . אודיסן וג'נסיס - 350 שקל.זה לא זול מדי ? כי ראיתי מנחתית של אודיסן ב 600 שקל .
  20. בעלים קודמים הייתה כתובה מילה מוזרה כזאתי שהיא אומרת שהרכב היה ליסינג . והרכב כרגע כתוב על 01 באופן זמני והוא ישאר 01 שאני יעביר בעלות ככה ההבנתי כיוון שהוא סוחר היד לא עברה,אבל זה שזה על אשתו ? מוזר
  21. אם אפשר לשאול,מה היה הנסיון הרע ? מה קרה ? ומה זה טופס גילוי נאות ? תודה רבה !
×
×
  • תוכן חדש...