Jump to content

Luffield

  • הודעות

    457
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Luffield

  1. כשמכונית נכנסת למצב של היגוי יתר, נניח עקב הרפייה חזקה מדי מהגז בתוך הפנייה, מה שעושים כדי לתפוס את הזנב זה נעילה נגדית של ההגה במקביל ללחיצה על הגז, שגורמת להעברת משקל לאחור וגורמת לצמיגים האחוריים לאחוז יותר. ברור לי איך זה עובד במכוניות הנעה קדמית, אבל לא במכוניות הנעה אחורית. הרי העברת המשקל לאחור היא תוצאה של העובדה שהמכונית מאיצה, אבל כשהצמיגים האחוריים כבר לא אוחזים, איך זה שלחיצה על הדוושה לא גורמת להם לאבד אחיזה עוד יותר? איך זה שלמרות שהגלגלים המניעים לא אוחזים, המכונית בכל זאת מאיצה קצת, ומעבירה יותר משקל לאחור?
  2. כל הפרטים כאן: http://www.formula-1.co.il/forum/viewforum.php?f=2
  3. תודה ליאור, אני כבר מכיר את האתר והוא מאוד מעניין. אם כבר מדברים על זה, זה האתר של החבר'ה שלי: http://www.gplil.co.il
  4. שלי: קלארק וסקאריפיוטי מתקרבים לגשר במונזה ב-1967 - אחד המירוצים הגדולים בקריירה של ג'ים קלארק. אני מניח שעוד לפני הפראבוליקה קלארק כבר היה מלפנים
  5. דני, אני מבין את הגישה שלך, למרות שאפשר לחלוק עליה: קודם כל, אם מישהו רוצה להשתולל עדיף שהוא יעשה את זה עם ידע מאשר בלי ידע, לא? ושנית, אם אתה מספק הסבר שהוא נכון ב-100% וברור ב-100%, ואתה מסביר את הסכנות הכרוכות בעניין, ובכל זאת מישהו מפשל -- האחריות כולה שלו, לא? אבל בכל זאת, מבחינת המצפון שלך אני חושב שאתה עושה את הדבר הנכון.
  6. לא התכוונתי אליך
  7. גדול בקשר ל"לימוד נהיגה בהתכתבות", אני חושב שצריך להפריד בין שני נושאים: הבנת התיאוריה והיכולת ליישם אותה. את התיאוריה אפשר ללמוד בהתכתבות, בעל-פה, בפורומים או בהחלפת לוחות חימר עם כתב יתדות. כמו שאנחנו יכולים לראות כאן, יש אנשים שיבינו אותה ואנשים שלא יבינו או שלא ינסו מספיק להבין. ברור שגם מי שמבין לא הופך בגלל זה לנהג טוב יותר - הוא רק רוכש כלים שיכולים לעזור לו להפוך לנהג טוב יותר, אבל בלי תרגול הכלים האלה לא שווים כלום. אבל בשביל לנהל דיון בפורום, כלומר להמשיך את הפצת הידע הזה, אני לא חושב שחובה להיות בעל נסיון מעשי. כל עוד האינפורמציה היא מדוייקת ונכונה, ראוי להפיץ אותה. אם ראם סמואל מצא לנכון לעשות את זה (ב"ידיעות אחרונות" בעבר ובאינטרנט היום, וגם פרדי פריהאוף ב"אוטו" בזמנו) אני לא חושב שיש סיבה לא לעשות את זה כאן. חבל רק שבתחום הזה יש לפורום הזה עוד הרבה מה להשתפר. יש כותבים שברור שהם יודעים על מה הם מדברים, ויש כאלה שברור לגמרי שלא.
  8. דני, השאלה היתה לגבי החלקה יזומה לפני הכניסה לפנייה, והטכניקה היחידה שאני שמעתי עליה לעשות את זה היא הפליק הסקנדינבי. יש עוד דרכים לעשות את זה?
  9. נראה לי שאתה מדבר על זה: http://www.tcsracing.org/scandinavianflick.htm שים לב כמה אזהרות יש שם
  10. Luffield

    פורמולה 1

    אף אחד לא מצא לנכון לומר את זה בפירוש? אין קורסים לפורמולה 1! כדי לנהוג במירוצי פורמולה 1 צריך Super Licence שה-FIA מוציאים לכל נהג אישית - בהתבסס על ההישגים שלו בפורמולות נמוכות יותר. בעקרון יש לזה חוקים די מוגדרים אבל לפעמים הם מתגמשים קצת, כמו במקרה של קימי רייקונן שהגיע ל-F1 ישר מפורמולה רנו הבריטית ולא היה זכאי לרשיון, אבל בהסכמת ה-FIA ומנהלי הקבוצות האחרים סאובר הצליחו להשיג לו את הרשיון.
  11. Luffield

    איך להחזיק הגה

    תודה אורון - לא הכרתי את הכתבות של ראם סמואל, יש שם שפע של אינפורמציה ואני בטוח שאפשר למצוא שם תשובות להמון שאלות ששאלו כאן בפורום. מומלץ!
  12. Luffield

    CAR-ALL TIME TOP TENS

    הטעויות הגדולות של CAR? זה מעניין! אני אשמח לשמוע.
  13. האתר הרשמי של netKar נפתח והוא עושה רושם מצויין: http://www.nkzone.com/ בשביל להוריד את גירסה 0.96 של המשחק לכו ל-downloads ושם תבחרו releases. גירסה 1.0 עם משחק ברשת אמורה להגיע ממש בקרוב.
  14. Luffield

    10G טייק II

    גדול!
  15. זו בדיוק הכוונה של יוצרי המשחק: שאי אפשר יהיה לשנות את הפיזיקה של המכוניות, כדי שלכל מי שמשחק תהיה אותה מכונית ושהפיזיקה שלה תהיה מדוייקת ככל האפשר. אני שמח שנהנית.
  16. אני חושב שהבעייה היא לא שאין תרבות נהיגה אלא שאין תרבות. כמו שתרבות פוליטית יכולה לנוע בין דיונים פילוסופיים על מהות החופש לבין דיונים בבית המשפט על רצח ראש הממשלה, תרבות מוטורית יכולה לנוע בין שיחות על טאציו נובולארי והחלקות הכוח שלו לבין שריפת צמיגים מטומטמת ברייסים על כבישים ציבוריים. פני התרבות המוטורית כפני העם.
  17. תסתכל דף אחד אחורה בנושא הזה. כתבתי על המשחק הזה בין השאר. יש גם ביקורת די טובה עליו באתר הזה: http://www.racesimcentral.com
  18. הנה סרט של netKar במשחק און-ליין בשלבי הפיתוח הסופיים של גירסה 1.0, שבה תהיה אפשרות משחק ברשת. נראה שיש למה לצפות! http://cin2002.gamersrevolt.com/Sniper/Nkmulti.avi
  19. בנושא הזה יש כמה לינקים, בעיקר בשני העמודים האחרונים: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=12081
  20. אין בעייה בומר, שמחתי לעזור. את האתר שאריאל ממליץ עליו אני מכיר, והוא טוב.
  21. אולי האתר הזה יעזור. מצאתי אותו לפני דקה אז אני לא יכול לומר אם הוא טוב או לא, אבל האיורים נראים די משכנעים: http://www.picknowl.com.au/homepages/harrals/tech/drive1.htm
  22. תשמע, גם אני לא יודע מספיק על הנושא הזה, אבל... 1. עקרונית כן - אבל אתה צריך גם לדאוג שהקו שלך בכניסה לפנייה הבאה יהיה קו הגיוני. 2. אני תמיד חשבתי שאייפקס היא הנקודה שבה קו הפנייה משיק לחלק הפנימי של המסלול, אבל לאחרונה שמעתי גירסה שטוענת שאייפקס היא הנקודה במהלך הפנייה שבה המהירות היא הנמוכה ביותר. לא יצא לי להיכנס לזה יותר לעומק. 3. כן. 4. כן. יכול להיות שבתוך הפנייה הקו השמאלי יהיה מהיר יותר מהימני, אבל ההפרש בישורת יהיה לטובת הקו הימני, וככל שהישורת ארוכה יותר, ההפרש לטובת הימני יהיה גדול יותר.
  23. אחלה סרט, אבל אני כבר התרגלתי לסטנדרטים של סרטי GPL... הנה אחד מהטובים: http://www.racesimcentral.com/downloads/gpl/movie.shtml תבחרו בעצמכם את האיכות, 47 או 22 מגה.
  24. Live for Speed הוא משחק לא רע עם פוטנציאל גדול. כרגע קיים רק דמו שניתן להוריד אותו בחינם, אבל המפתחים מתכוונים להמשיך לפתח אותו ולדרוש כסף עבורו החל משלב מסויים. אומרים שהוא נהדר במירוצים און-ליין, אבל לא ניסיתי. Racer הוא פרוייקט של בחור הולנדי שהמטרה שלו היא לפתח סימולטור נהיגה פתוח לחלוטין - כלומר כל מי שרוצה יוכל להוסיף איזה מכוניות ואיזה מסלולים שהוא רוצה. כרגע נראה שהפיתוח די בעייתי ושהמשחק מלא בבאגים, אבל הבחור חרוץ ואני מאמין שייצא בסוף משחק טוב מהפרוייקט הזה, אבל עדיין לא ברור מתי. דרך אגב, נתקלתי ברשת בבחור ישראלי שבונה מכוניות למשחק הזה - אם אני זוכר נכון מדובר בפורשה 911 GT3 וטויוטה סופרה. בהצלחה! יש עוד משחק שניתן להוריד בחינם מהרשת, והוא נחשב למצויין. קוראים לו netKar ומפתחת אותו קבוצה של מתכנתים איטלקים. כרגע כל מה שאפשר לעשות במשחק הוא לנהוג במכונית לבד על המסלול, אבל בעוד שבוע-שבועיים הם מתכוונים לשחרר את הגירסה הראשונה של המשחק שתאפשר משחק ברשת. זה משחק סגור מבחינת המכוניות, כלומר אי אפשר להוסיף מכוניות למשחק, אבל מה שיש נראה די מספק: פורמולה 3000, פורמולה רנו, פרארי 360 מודנה, מיני קופר ועוד כמה מכוניות שאני לא זוכר כרגע. לא ניסיתי אותו בעצמי, אבל קראתי בפורומים אחרים שההתנהגות של המכוניות מצויינת - טובה כמעט כמו של Grand Prix Legends. האתר של המשחק לא פועל כרגע, אבל יש כאן לינק ישיר לקובץ ההתקנה, אם מישהו רוצה להוריד קבצי EXE ממקומות לא מוכרים דרוש DirectX 9.0 והגה (אי אפשר לשחק עם לוח המקשים). http://dataserver.touritel.com/drivingitalia/download/netKar096.exe
  25. Luffield

    בעייה בהגה למחשב

    זה די מוזר. בדקתי באתר של מייקרוסופט ולפי מה שכתוב שם ההגה הרגיל (בלי FF) עובד רק עם Win98! אני מאוד מקווה שהם טועים ו StreetRacer צודק... http://www.microsoft.com/hardware/sidewinder/sysreq/PrecPro.asp אם אתה עדיין נתקל בבעיות, אתה יכול לבקש עוד עזרה בפורום המולטימדיה של http://www.formula-1.co.il , יש שם די הרבה אנשים שמשחקים משחקי נהיגה אבל אני לא יודע אם יש למישהו מהם הגה MS בלי FF.
×
×
  • תוכן חדש...