בני ל

שלום. אין ספק הגריל המפוצל יפה יותר התמונה השמאלית בברכה בני ל.

אם תעלה תמונה אולי אוכל לעזור לך. בברכה בני ל.

שלום יקרי אני גם מוכר חלקים ויותר ממך, ולהבדיל ממך אני גם משפץ רכבי אספנות. יש עוד הבדל בינינו לפחות אחד! בחיים לא ניצלתי את המצב שיש לי חלק מיוחד ולנסות למכור במחיר שערוריתי כמו שאתה מנסה. מה אני אגיד אתה על דרך המלך בהצלחה. לידעתך ניתן להשיג לרכבי פזו' 404 כול חלק שרק תרצה! בפורום הזה יש המון חברה נהדרים ממועדון החמש וכולם עוזרים לכולם. בברכה בני ל.

שלום למה למכור לוקשים? סתם דוגמא אחרי חיפוש של דקה . http://cgi.ebay.fr/Peugeot-305-404-405-paire-de-disques-de-frein-AV-DDF051-/360390811102?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item53e8f75dde ויש הרבה וגם במחיר סביר. בברכה בני ל.

שלום זה לא נכון. אני היתי גם בוחן במוסכי חוץ שנים רבות ועשיתי מילואים במוסכים לבנים. בימי הרנו ובאותה תקופה גם היתי מנהל מוסך רנו באר יעקב, ושיפצתי ים מנועים של רנו 4 צהלי ! ובחיים לא הורכב ראש מושחז מתחת להוראות יצרן. והסיפור לגבי אודי מיזרחי יופי של אגדה! אבל אין לה שום אחיזה במציאות כי ברחובות יש מוסך רנו ושם תיקנו כול מכוניות הרנו למעשה כמעת בכול עיר היה לפחות מוסך רנו אחד מורשה אם לא יותר ואף פעם לא היתה בעיה לתקן רנו כול שהוא. גם לגבי הטרמוסטט חרטה ברטה בברכה בני ל.

שלום יתכן ויש לי ניפל מתאם . תגיע אלי אם היוניד וננסה לפתור את הבעיה דעתי הנחושה לגבי ביטול טרמוסטט! אתה כותבים שטויות אין דבר כזה בלי טרמוסטט!!!!! חובה טרמוסטט וביטול טרמוסטט לא מתקן את האוטו ולא פותר בעיות רק הורס את המנוע יותר מהר. תפקידו של הטרמוסטט הוא להביא את המנוע לטמפ' עבודה מה שיותר מהר כדאי שהבוכנות יתעגלו ויהפכו למקבלים מה שיותר מהר. בוכנה קרה היא קונית ואובלית וזה לא טוב זו ברירת מחדל ותפקיד הטרמוסטט חשוב ביותר. אגב טמפ' עבודה של מנוע תקין הוא 94 מעלות צלזיוס פחות לא טוב וגם יותר לא טוב. אני מתעסק אם רכבי רנו יומים וחצי , ובחיים לא ויתרתי על טרמוסטט . נכון להיום יש לי גם רנו 12 וגם 15 וברור שיש להם טרמוסטט בברכה בני ל.

שלום אם אני לא טועה המנוע הוא מנוע פורד ויש סבירות גבוה שהסרן זהה לסרן של פורד אסקורט שווה בדיקה בברכה בני ל.

שלום. 1500 ש"ח כולל המכונית? אני מבקש שתעשה תור כי אני לא רוצה שילכו מכות על הפנסים. בברכה בני ל.

שלום קודם כול תודה לצלמת הפפרצי שלנו הידוע זקלין השמנמוכית!!! ולצביקה שקיבל חופשה מיוחדת מהמוסד הידוע באשקלון!!! כול הכבוד לגמד הציקלופ קובי מילוא ליודע לקרוא מהספרים ולדקלם !!! בקיצו עסק פשוט מושלם כן ירבו אוהב את כולכם בני ל. {לא במרק}

שלום האמת חייבת להאמר! חוץ מהחברה ממדינת ישראל אף אחד בעולם לא יבין את מה שהסוסיתא עושה לנו בלב, כן כן יש במה להשוויץ!!! כול הכבוד ובהצלחה בני ל.

שלום המנוע אכן עתיק כבודו במקומו מונח הוא בברכה בני ל. המלצה להחליף שמן כול 2500 ק"מ או 6 חודשים כי אין מסנן ואתה חייב להשתמש בשמן 20W50

שלום +- 120 הכי חשוב שיהיו זהים כול הארבעה בברכה בני ל.

משתתף בצער המשפחה. בני ל.

שלום. לארון שהכרנו ולמישפחתו המקסימה אני מאחל הכי טוב שבעולם ולארון כול הכבוד לך!!! מוכרך לציין את הארוח החם והלבבי בירושלים אם האויר המדהים אך כמה חם ומזעים בשפלה . בברכה בני ל.

שלום כמעט כולם צודקים. התשובה המלאה היא!! כול רכבי הרנו אם מוט פיתול מפוצל , מאחור יש חוסר דיאגונל בגלגלים. כלומר בצד אחד מרחק הסרנים גדול יותר מהצד השני. וזה ברירת מחדל. בברכה בני ל.

שלום. בהחלט כן , אגב תבדוק אם אין במקרה מכסה שמבטל את מסנן השמן במנוע שלך, כי גם זה יש ואז ניתן להרכיב מסנן שמן. סתם למען ההשכלה המנוע 845 סמ"ק כבודו במקומו! התחיל ברכבי הקאטר שבו בנפח של 600 סמ"ק , ואנחנו המכונאים הרכבנו להם סלבים ופיסטונים 845 סמ"ק. כמו כן המנוע הקטן והשובב הזה לידעתכם היה מורכב על מלגזות, ועל גנרטורים ,ועוד כול מיני מכונות תעשיתיות אז בבקשה נא לתת כבוד לפיצפון הזה בברכה בני ל בברכה בני ל

שלום בצבא לא היו מעולם מנועי רנו 1100 כולם היו 845 סמ"ק! כמו כן הרנו של רם מילון היתה הרבה לפני המכוניות ששרתו בצבא. האוטו של רם הוא משנות הא 70+ בצה"ל שרתו 79 81 לוח שעונים עגול ומלא מנורות ביקורת. בברכה בני ל.

שלום "עסקות טובות" בטוח שלא לרוכש. יש שתי אפשרויות או שאתה עובד במיגרש מכוניות , או שאתה כותב שטויות. בכול מצב תפסיק להאכיל אנשים בסיפורים הזוים סוחר רכב הגון יש רק באגדות. בברכה בני ל.

שלום וכמו שנאמר לך לסיגל מאוו ספידומטרים היא גם חברה בפורום הזה וגם חברה במועדון החמש. צור איתה קשר והאמן לי לא תתחרט אני מצרף קישור לאתר שלה http://www.avo-spd.co.il/ בהצלחה מובטחת, בני ל.

שלום דעתי בנידול לגבי הרנו החדשה היא מילא אחת "איכס" על תעיז להעליב את הרנו 16!!! בברכה בני ל

שלום. על קצה המזלג אחרי מלחמת העולם השניה קרו כמה דברים מענינים. 1 עודף עצום מייצור גיפים שלא היה להם ביקוש. 2 היו כמויות אדירות של גיפים וקונים איין 3 לחקלאים לא היו טרקטורים כי כול התעשיה עסקה במלחמה ואז קם מישהוא חכם לקח גיפ והתאים אותו לעבודה חקלאית וזה הפף ללהיט בארה"ב וים חקלאים קנו גיפים גם לחריש וגם לזריעה ,לקדיחת בורות לעמודי גדר ומה לא. אגב גם בישראל שווקו ביזמנו גיפים "חקלאים" בברכה בני ל

שלום יפה מאוד המשך כך ישר כוח ובהצלחה. בברכה בני ל.

שלום כן כן אני מחזק את ידיה של סיגל!!! שלי השמנה ןהנמוכה {שמנמוכית} את ואבא {הגמד} יונה מוזמנים בכייף להגיע למיפגש המושפלים בברכה בני ל

שלום אילן רק אתה היתה חסר לנו!!! עשיתה לי את היום אגב אני ביכלל היתי מוסיף ה' ולמה? שים לה "מיפגש ההשפלה" כי מיפגש ההשפלה הוא מיפגש של אנשים מושפלים ומדוכאים!!! בברכה בני ל

שלום אולי הדלק מיתנדף לאויר ונוצר פקק אדים ואז בחיים לא יניע. בדיקה פשוטה . כאשר המנוע חם הורד מסנן אויר התז מעט ספרי קרבורטור תנסה להניע ונראה מה קורה. בברכה בני ל.