בני ל

שלום. אייייי רזלה רזלה מה יהיה איתך? אני מוכרך לציין שאני מביין הותיקים ביותר בפורום! כי אני היתי מבין הראשונים שהעיפו על נימוסי לשון בשנת 2002 !!! מאז למדו להכיר את חרצובי לשוני , וחדות השפה, ונימוסי והליכותי!!! אגב אני מצפה משלומי לארוע מרשים ולהרמת כוסית כמו שחגגנו בשנה הראשונה!!! מה יש כולה 1/2 מליון אנשים לכוסית יין אחת יקמצן. בקיצור וואלה פורום טוב ושיהיו עוד 10 שנים כאלה. אני ממליץ להפוך את רז לרב הפורום רק צריך זקן ולהיות חרה בברכה בני ל

שלום לפני שאתה רץ להחליף או להביא אני ממליץ לך לצור קשר אםסיגל {חברה בפורום} בעלת מכון לתיקון מכוונים אני מצרף קישור. http://www.avo-spd.co.il/ בהצלחה בני ל.

שלום צריך לבדוק מה יש בדיוק למנוע ואז עושים שיקול מה לעשות מה כן חפש קצת מה אני כותב ועושה והכול יראה אחרת בברכה בני ל.

שלום. זהוא אותך חיפשתי המכונאי התותח של הפורום!!! בו תלמד אימרה יפה "אם תשתוק יחשבו שאולי אתה חמור אבל אם תפתח את הפה אז כולם יראו שאתה חמור" וואלה התעלתי על עצמי להיות עדין ואדיב בקיצור אני לא היתי ממליץ לאף אחד להקשיב לידע המופלג שלך בקרבורטורים. בברכה בני ל.

שלום אני מבצע משלוחים כאלה בשוטף עבור בעלי רכבים תמורת עמלה של 300 ש"ח וכל השאר במחיר עלות! וזה כולם אומרים!!! מה שאתם לא אומרים זה כך. א} הולכים ישר למכס מצהירים לא מענין את הקצה שלכם כמה מכס למה מכס או אם ביכלל יש פתור ממכס. ב} אחרי זה בא מס קניה שגם לא מענין אותכם כמה אחוזים מיצדכם שיקחו 50% במקום 20% לא איכפת לכם לא אתם משלמים ג} אחרי זה אתם מוסיפים גם על חבילה בגודל קופסת סרדים "אחסנה" כאילו שאתם מאחסנים איזה הליקופתר ובסוף עוד כול מיני חמוצים. בקצור אתם כולכם עדה של גנבים ורמאים ולא הוגנים!! על תגיד 300 ש"ח תגיד 300 ש"ח בהתחלה לפני מס אוונטה. בברכה בני ל. אגב אני מציעה לשלוח בדואר רגיל בלי שום חברת שילוח כולם דרקס דואר רגיל רשום והכול יהיה בסדר ואולי גם לא יעצרו את זה במכס

שלום לכול המומחים!!! אם לא אכפת לכם הרכב השחור בסרטון זה לא דלתא ולא רנו 12 צרפתית. זו רנו 12 טורקית. חייכו אכלתם אותה. ולמען ההשכלה הדור הראשון של הדלתא משנות ה- 70 היו רנו 12 אמתיות שהורכבו ברומניה והיו מכוניות נהדרות עד כאן. כול יתר הדגמים יוצרו לפי זכיון יצור של חב' רנו ברומניה והיו זבל אמיתי היצור בטורקיה היה יותר טוב מהרומני אבל גם לא משהוא להתגעות בו. למען הסר ספר רנו 12 זו אחת המכוניות הטובות ביותר שיוצרו והיו אמינות בצורה יוצאת מהכלל. ולי יש אחת כזו מקורית מיד ראשונה למכירה בברכה בני ל.

שלום לא משנה מי מה מו. מערכת ההאצה לא תקינה. צריך לפרק את הקרבורטור ולתקן או לשפץ קרבורטור. בברכה בני ל.

שלום. יש לי חלקים לבריסקה. מערכת סתמים מקורית למנוע מושלים מיסבים ראשי וטלטל ואולי גם רינגים אם אתה מעונין צור איתי קשר בפרטי. בברכה בני ל.

שלום מה יש מה קרה לא מגיע קרדיט? אחלה עיתון ושלוימלה איזה סיפור מענין!!! אם אתה רוצה אני ירכיב לך מנוע 4 צל' ויהיה חסכוני מאוד אבל רק בזמן עמידה. בברכה בני ל.

שלום K70 אך איזה רכב. רק מי שהיה לא רכב כזה יכול להבין!!! אבל דווקה נתחיל מהחסרון האחד שהיה לרכב הזה , המשאבות מים היו ניגמרות מהר חרה משאבות. חוץ מיזה מה אגיד אחת המכוניות המהירות ביותר שהיו לי!!! נפח 1800 הנעה קדמית ואאלה נסע כמו מטוס סילון היה יופי של רכב כמו שעודד כתב אכן המנוע הוא אותו מנוע כמו של פריץ 1000 , 1200 רק מקורר מים ומלפנים בברכה בני ל.

שלום בדיוק כמו שנמרוד כתב!!! הבדיקה על הגלילים מראה את איכות הבלימה שגם מוטלת בספק ויש על מה להתוכך. ובדיקה של מוסך היא פרוק ובדיקה ויזואלית של מערכת הבלמים הכוללת בלאי , שחיקה , אם יש נזילות ממשאבות אופן או אולי משאבות תפוסות , תופעה ידועה ונפוצה ברכבי אספנות כי כאשר רכב עומד תקופה משאבות גלגל וגם קאליפרים יכולים להתפס. בנוסף תרשו לי לומר לכם שבהרבה מקרים הבדיקה במכון רשוי על הגלילים לא נכונה ולא תמיד משקפת את המצב האמיתי,ולמה אני מיתכוון? הרבה פעמים קורה שאני ניגש לטסט אם רכב של לקוח כאשר כול מערכת הבלמים שופצה אבל כולה וראה פלא הרכב נכשל בטסט פעם אחרי פעם כי "הבלמים לא פועלים כראוי" נעלי בילום הוחלפו , חריטת דרמים , צלחות ודסקיות חדשות, צנורות גמשים חדשים , ומשאבות אופן חדשות אם קאלפרים מחודשים וה נדה ,כלום , אפס , חרה בלבן , לפי הבדיקה בגלילים הבלמים לא תקנים וזה קור המון אז אני כבר לא יודע מה יותר טוב. אגב לדעתי מכון פרונט לא רשאי להוציא אישורי בלמים כי אסור למכון פרונט לתקן או לשפץ בלמים!!! האשור היחידי שמכון פרונט יכול להוצא זה על כיון פרונט וכיון גלגלים. בברכה בני ל.

שלום אילן האמת אני חושב שאתה צודק!!! נחום קדמיאל מרשה לעצמו יותר מידי! חוסר אחריות כלפי חברים והזנחה. אני האמת בבחירות הבאות פונה ומבקש ממך להרשם לתפקיד יו"ר מועדון החמש ואני בוחר בך. כול החברה מהמרכז נאלצו לשרך דרכם לשפלה מקום מיפגש דל מוזנח ודוחה ולהתפשר במיפגש עלוב ביותר. בברכה בני ל.

שלום מר חתף פתח. הפתרון לתעלומה פשוט מאוד יעלה לך שקית במבה וקפה הפוך גנבו לך את לוחית הרשוי שיכפלו אותה הגנבים יודעים רכב מושבת הכול מותר בברכה בני ל.

שלום. זו מכונית שהסתובבו בה במיפעל בברכה בני ל

וכמובן המשך תמונות

שלום. אבל באו ואפתיע אותכם אם דגם סוסיתא שקיים ונושם, ואפילו גמרתי לשפץ אותו. לא אוכל למסור שום פרט מזהה על מקום הרכב, או הבעלים אז על תנסו. הדגם הזה הוא אב טיפוס שנחל כשלון חרוץ , לא הגיע ביכלל לפס היצור! המהנדסים שבאו מאנגליה נתנו הראה מיד להשמיד אותו רק מה? היה מי שדאג להעלים את הרכב הזה לקבור אותו עשרות שנים באדמה עד לגלויו ושיפוצו. בברכה בני ל תצפו בתמונות ואני בטוח שכמה אנשים ירימו גבה בתדהמה.

שלום נו אז טעיתי רק רציתי לעזור. בברכה בני ל.

שלום אני אסביר לך בצורה פשוטה. אם המועדון היה למשל: בצרפת הסימלון היה תמונה של בירגית ברדו ארומה בארה"ב מרלין מונרו באמצא מישגל אם גון קנדי ברמלה היה הסימלון ערפת {אם הויברציות} באוגנדה היה הסימלון של אידי אמין דדה בישראל כולנו חמורים אבל חמור זו חיה חכמה אז בחרנו בגמל הבנתה בברכה בני ל.

שלום סוף סוף יש לנו למועדון החמש אתר יפה! http://www.5club.org.il/ רק איפה כולם? חברה להתחיל להפעיל את העסק ! כול הכבוד לכול מי שטרח והשקיעה בלי יוצא מהכלל. בברכה בני ל.

שלום. ואיך המחירים? מחירי בית מרקחת הכול בזול רק תקנה גיחי גיחי גיחי בברכה בני ל.

שלום שלי שלי!!! אז במקום לבלבל את העיגולדים ולעשות גוגלמוגל תקחי את פפה יונה ביד ותואילו לבוא לשתות כוס קפה נחמד בשפלה? מה יש? בקיצר אוהב אותך וד"ש חם לאבוק יונה בברכה בני ל. אהההההה לגבי הסאגה אם המכס אני ירגע ואספר את כול הסיפור מבטיח מרתק ביותר ובעל מוסר השכל

שלום אם לא נגעתה במפלג {ואין צורך לנגוע במפלג} אז הבעיה היא לא בכיון הצתה אלה הרכבה לא נכונה של רצועת הטיימינג פיספסו או פיספסטה שן בברכה בני ל.

שלום רביט 150 גיר רגיל 4 הילוכים רביט 200 אוטומטי {וריומטיק} כול היתר חרטה ברטה מתוצרת בול-שיט בברכה בני ל

וכמובן איך לא המשך תמונות

שלום. וכמו שמשה מצקניידלך אמר כך יעשה הסאגה ממשיכה . על הדרך המכס דחף את היד הארוכה והגנבה עמוק לתוך התחת שלי סובבה ומשכה לי את השקלים מהחור בכוח הסיפור יבוא בהמשך. בקיצור אחרי הסתבכות העינינים הזמנתי כול מיני גומיות { 0 רינגים} לשיפוץ חלקי המערכת ההידראולית החלטתי שאני יותר לא לוקח צאנ'ס .את כול החלקים הזמנתי מאנגליה מחברה ששמה פליינג-ספר והיא הסוכנות של רולס-רויס. כול החלקים עלו לי בערך 330 פאונד כולל כלי מיוחד. בדף הקודם סיפרתי איך התפורר לי חלק ששמו שסטום גובה. מחירו של שסטום כזה הוא אם לא מאות אז אלפי שקלים מיכיון שאצלי הכסף לא גודל על העצים לקחתי את החלק המחורבן הזה ושיפצתי אותו. תוכלו לראות בתמונות בהמשך איזה "קונסטרוקציה" בניתי לחרה הזה הוחלפו כול הגומיות והאטמים והורכב לרכב אחר כבוד. בהמשך הגיע אלי לביקור הגמד הידוע "עטף בן קובי מילוא" ערבי ידוע ממרכז תל-אביב ומיד נרתם אם בגדי עבודה גינגים לעבודה כמובן את העבודה השחורה אני עושה והוא מגרד את הביצים {שלא יהיו אי הבנות מגרד את הביצים שלא}!!! תראו בתמונות ותשפטו בקיצר אני וקוביהתחלנו לפרק את הבוכנות ההידראוליות של מערכת ההרמה האחורית והצלחנו לפרק רק אחת השניה מתעקשת אבל לא יעזור לה כמובן לשיפוץ והמשך בנידון יבוא הסיפור המלא על המכס הנחמד שלנו בפרק הבא בינתיים תהנו מהתמונות. בברכה בני ל.