MikMan

אכן אני מדבר על ה 1.6 Sent from my SM-N915F using Tapatalk

כמה באמת עולה היום אאוטלנדר הגירסה הבסיסית 7 מקומות מעניין לדעת? Sent from my SM-N915F using Tapatalk

דרך אגב התחלתי ליראות גם אקסטרייל שמקבלים דרך מקומות העבודה, ראיתי כבר כמה מ"כיל". אולי ירידת המחירים של הרכב עזרה לו להיות נגיש גם בליסינג עכשו. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

חישנים הקפים מקורים, סטיית נתיב מקורית. בלימה אוטונומית (אולי עכשו כבר יש באאוטלנדר) איכות מושבים טובה יותר (לא מדבר על נוחות) תא נהג ארגונומי יותר, מזגן בשורה השניה, סאן רוף גדול יותר, תצוגה במרכז לוח מכוונים על כל הפונקציות (אולי יש את זה כבר באאוטלנדר) מנוע דיזל חסכוני שלא עולה מעל ל 200k. מערכת לא מקורית אבל לפי דעתי טובה יותר, וכן הפלסטיקים בפנים טובים יותר ונעימים למגע. אתה יכול שלא להסכים עם כל מה שרשמתי אולי לא באמת מעניין כל מה שצינתי או שאתה לא אוהב דיזל וכו... אבל היתה לי 2015 לפני המתיחות פנים לכאורה והיתה לי גם ההזדמנות להחליף אחרי שנתיים למתיחה החדשה.אני כל כך מאוכזב מהרכב ומהכמות שהוא מופיע על הכביש ללא כל הצדקה, ממש כמו ה מאזדה 3 לפני מספר שנים עד שאני ממש לא יכול לסבול ליראות אותו בכלל. באמת רכב שאני לא מבין מה מיוחד בו. (חוץ מ 7 מקומות למבוגר כמובן). נכון הרוב מליסינג בגלל עלות נמוכה. אבל בפרטי? לא מבין למה. וכן גם אני טועה טעיתי ואני מודה. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

ועדין על פי מה שרשמת (ניראה אם צריכת הדלק השתנת) ומי שלא צריך בדרך קבע 7 מקומות למבוגרים אז הניסן בדגם הבסיסי תחלופה טובה יותר לאאוטלנד. יותר מאובזר ויותר מודרני... Sent from my SM-N915F using Tapatalk

יש פה מישהו שיכול בוודאות להגיד לי או שאני אצטרך לפנות לצ'אמפיון כמו שהמליצו לי? Sent from my SM-N915F using Tapatalk

וזה שרשום על ידית ההילוכים dsg זה סתם פירסומת? Sent from my SM-N915F using Tapatalk

מקפיץ שוב... אם רשום על ידית ההילוכים dsg אז? יש סיכוי שזה גיר רגיל ? Sent from my SM-N915F using Tapatalk

סתם תרוץ מצאת... עושים ביטוח מראות ופנסים ב 150 ואתה מכוסה [emoji6] Sent from my SM-N915F using Tapatalk

ברהט בחצרות מוכרים סולר ב 4.5 אולי עכשו קצת פחות, מישהו רוצה להשתתף בניסוי? Sent from my SM-N915F using Tapatalk

אצלי לא חייבו על מיכל דלק וקיבלתי באמת קצת פחות מרבע מיכל. לא יודע מה קרה להם פתאום על הקטע של הדלק. כניראה למדו באמת מצ'אמפיון. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

מה יותר יקר ב 20 אלף? הניסן או הטיוטה? לדעתי חוץ מהמותג היפני (והשם שרכשה בנושא אמינות) של טיוטה לדעתי הרכב משעמם גם מבפנים וגם מבחוץ, והוא לא מאובזר כמו הניסן (דבר שכן מדבר אלי) במידה והטיוטה היא היקרה ב 20 אלף אני היתי הולך על הניסן. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

כמו שהנציג של ניסן אמר שכבר לא עושים מבצע של "חבר" אצלם יותר. ובכלל ראיתי באילת כמות מטורפת של מיקרות אז עד שלא יעלימו אותם לא יגיע שום דבר חדש. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

שאני קניתי במבצע 171k מהיבואן הלכתי לפני כן לבדוק מליסינג 0 ק"מ והם הציעו לי הרכב ב 168k אחרי הכל. הם בעצמם אמרו לי לקנות מהיבואן בגלל הפער הקטן במחיר. אתה לא יכול לבוא עם מחיר של היום ולהשוות אותו למבצע של 3 חודשים קודם. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

ממני... לי יש צבע שאין בליסינג! בדוק. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

הכוונה שאם לוקחים מחירון אז אתה משלם מחירון... יעני את כל הסכום שהוא 175k, מה שכן אתה לדעתי ולפי מה שהציעו לי בזמנו אז המערכת מולטימדיה ואיתורן וכו מקבלים מתנה בכל מקרה ללא תוספת מחיר. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

אני קונה חדש אז 0 ק"מ פחות אטרקטיבי בשבילי Sent from my SM-N915F using Tapatalk

מעניין אם הם לוקחים עוד כסף על צבע מטאלי, קודן, ומרימי שמשות. המחיר עדין מאוד אטרקטיבי... Sent from my SM-N915F using Tapatalk

אם אני לא טועה אז המחיר של האקסטרייל עכשו במבצע קרוב מאוד להונדה. ולחבר יש את ההונדה, והניסן הרבה יותר מאובזר עדכני חסכוני ונעים לנסיעה. חוץ מזה שלהונדה יש 4x4 קבוע. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

כבעל ניסיון של אאוטלנדר לשעבר 2015 שהוחלפה לפני 3 חודשים בניסן אקסטרייל חדשה מדגם וויסטה, אני מרוצה מאוד מהרכב. עד היום עשה 8,500 ק"מ. הרכב (הכל כמובן לדעתי האישיתי ובהשואה לאאוטלנד הקודמת) נוח והמושבים נעימים למגיע ולא קשה לנוסע נסיעות ארוכות. הרכב מודרני ומאובזר (הגרסיה הבכירה יותר מאובזר) כולל חישני רוורס וקדימה מצלמת רוורס בלימה אוטונומית סטית נתיב (לא התקנה מקומית של מובל איי) בלם יד חשמלי ועוד כמה דברים נוספים וחשובים. צריכת הדלק טובה משמעותית מהרכב הקודם (על פי מחשב בלבד 19 קמ לליטר בכביש 6 על 130 קמ"ש, 15 קמ לליטר משולבת בתוך העיר). מנוע דיזל חזק והרכב מאיץ יפה במיוחד בעקיפות. יש כוח בעליות גם כשהוא עמוס. רעש מנוע זניח ביחס לרכב הקודם (אני דווקא אוהב את רעש הדיזל) . מקום ישיבה 6 7 מתאים לילדים בלבד! לא לבנות על העמסת מבוגרים. בג'ז גדול ומתאים לצרכי (עגלת ילדים ניכנסת בלי בעיה, ואופני כביש בלי גלגל קדמי). מושבים ניתנים לזוז על מסילה. סאן רוף גדול. מערכת מולטימדיה אכן בהתקנה מקומית אבל מאוד נעימה ואני לא מסכים שאומרים שהיא לא נוחה פרקטית או מסנוורת בלילה או ביום. הכל עובד בלי בעיה וויז על מסך ענק, מסתנכרן בקלות עם כל המכשיר, קורא mp3 ויש עברית מלאה (יש מערכות מקוריות מחברות מותג שאין להם לא וויז לא מסתנכרן ולא עברית). מזגן בשורה השניה קיים ובכללי מקרר בצורה טובה ומהירה ( אני גר בנגב). כמובן אחריות 3 שנים. וכששאלתי עלות טיפולים אז זה לא שונה מרכב בנזין. ביטוח עשיתי אצל קרסו (זול משמעותית מהמתחרים עם כמה צ'ופרים). הקיצור לדעתי קניה משתלמת ביחס למחיר. רק שאני קניתי במבצע לפני 3 חושדים ב 171k על הכביש ונאמר לי בזמנו שניסן לא עושים יותר מבצעים של "חבר" מוזר. הקיצור אם יש עוד שאלות אני אשמח לענות. כל מה שרשמתי פה זו דעתי האישית והכל ביחס לרכב הקודם שהיה לי. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

"בידוד הרעשים (שהיה הנקודה ממנה חששתי) טוב משמעותית מהייטי אותה החליף." האמת לא מכיר דאצ'יה אבל כן מכיר יטי, קשה לי להאמין לאמירנ הזאת. החומרים של היטי מאוד איכותים ביחס למתחרים ודאצ'יה עם כל הכבוד למותג הצומח, עדין לא הגיע לרמה של היטי. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

בלי קשר כרגע לתקלות גיר מנוע, פשוט כיף לנהוג ברכב עם מנוע טורבו. למרות שאני נוסע על פולו 1.2 פעם בשבוע שאני עולה את העליות לירושלים אני ממש נהנה ומי שהורס ההנאה אלו אותם נהגים שטסים על 110 בנתיב בשמאלי. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

נגיד שחלונות אני מבין אבל למה אוסרים על התקנת חישנים קדמים? אני דווקא מאוד משתמש בזה. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

לידעתך ניסן 1.2 זה עם מנוע טורבו וה 1.6 זהו מנוע אטמוספרי רגיל. לדעתי ה 1.6 חלש יותר מה 1.2T. ובכלל הטורבו הוא מודל חדש יותר וכניראה יקר מה 1.6. Sent from my SM-N915F using Tapatalk

רנו לגונה 2003 Sent from my SM-N915F using Tapatalk