MikMan

הבדיקות האלה כל כך מעצבנות. לפני חודש נשלחנו לעשות בדיקה לרכב שלנו לפני טרייד אין. אני יכול להישבע שאותם "בעיות" מצאו אצלנו ברכב. מדובר על רכב שב 4 וחצי שנים עשה 30 אלף ק"מ, והנהג היה אבא שלי (פנסיונר). נזיחות מהבלוק מנוע מהגיר מהטורבו נקישות מההגה. הקיצור הכל חרטא. הלכנו למוסך מורשה ששלל את כל הבעיות. העיקר לכתוב. פיתרון טוב זה ללכת למוסך מורשה לבצע הבדיקה שם ( מכאנית) עולה 400-500 שח אבל יותר אמין. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

אולי הוא התכוון לגב הכלכלי שלו, במידה וירצה להגיע למיליון העלות תהיה ממש גבוה. נחיה וניראה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

סה"כ מדובר בבלאי של קלאצ'ים, אני רוצה להאמין שאם הם ניגמרים אחרי 15,000 ק"מ תהיה איזו שהיא אחריות. אבל למצוא אחריות אחרי 80,000 ק"מ לא ניראה לי... כמו בלמים ברכב. ואני אומר את זה היום בגלל העלות הנמוכה יחסית לשנים עברו של המצמדים. זה לא באמת שהגיר הלך, זה פשוט מצמדים שנישחקים (כניראה שמהר יותר בפקקים). Sent from my SM-N950F using Tapatalk

היום החלפת מצמדים עולים 3500 שח, ביחס לשנת 2010 שאז עלו מעל ל 10,000 על פי השירשורים פה. הקיצור במידה ומצאתם רכב ויש צורך להחליף מצמדים קחו את זה בחשבון עם המוכר במעמד הרכישה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

זה מוריד את הבוץ מהגלגלים אחרי נסיעה בשטח [emoji16] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

שוורולט סוואנה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

בניסן אצלי יש moonruff, בחורף הווילון תמיד פתוח ולפעמים גם הגג. מכניס הרבה אור והאוירה נעימה יותר. את החלון אני פותח הרבה פחות.בקיץ הווילון סגור תמיד פשוט חם מידי אולי בנסיעה בתוך העיר בשעות הערב/לילה. הקיצור אם זה בחינם זה כיף, להוסיף כסף על זה? ממש לא. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

אתה מסתכל על הקיצון. נכון אי אפשר לשנות פיזיקה. אבל בנסיעה שיגרתית אני ממש רחוק מהתנהגות קיצונית על סף התהפכות ברכב שלי. לא לוקח סיבובים על 120 קמ"ש. לא סוגר סקאלה עם הרכב, לא עושה גלגלים או דריפטים. סתם נוסע לעבודה, טיולים בקטנה בסופש"ים ולוקח הילדים לגן. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

צריך למה לא? אבל צריך להיות מציאותי. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

איזה תדמית בעיתית? בטיחות? לא מאמין שג'יפון של היום פחות בטיחותי. תאוצה ברמזור? שאני עם המשפחה שלי ברכב אני נוסע רגוע ולא עושה פתיחות(בשביל זה אני נוסע עם מנוע tsi). יציבות? היום יש מערכות שמונעות איבוד שליטה. הקיצור שיחפש משהו אחר... דרך אגב עם הג'יפון שלי אני מרגיש יותר בטוח בשבילי קק"ל למינהם (אלא עם אתה נוסע עם הרכב ליסינג ולא איכפת לך, אז המאזדה טובה לשטח ++). Sent from my SM-N950F using Tapatalk

להעמיס ילדים קטנים לרכב גבוה הרבה יותר נוח מלהעמיס על רכב נמוך, זה אחד מהיתרונות שלדעתי רכשתי רכב גבוה. אני כניראה לא לבד... גם הפרסומות האחרונות שלהם היו יפות אבל לא יותר מיזה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

ל 3 שנים אתה יכול להיות בשקט לגבי הגיר (1000 שח תוספת לאחריות שנה שלישית) אח"כ תקווה שניפתרה הבעיה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

היום הגיע עד הבית טכנאי של מובלאי להפעילו (קיבלנו הרכב עם מובלאי שלא עובד). אחרי נסיעה ניראה שהוא מצפצף כאשר מתקרבים לרכב, מראה תמרורי מהירות אבל לא מצפצף כאשר סוטים לנתיב אחר בלי לאותת. דווקא בסיאט אין בקרת סטית נתיב ופה המובלאי היה אמור להשלים החסר. מאוד מוזר. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

בזמנו שהיתי עם האאוטלנדר במוסך ו"התלוננתי" על צריכת הדלק הגבוה אמרו שהמחשב ברכב משקר. אולי הטבלה פה גם משקרת. בכל מקרה מנוע גדול ומיושן, זה מה יש. בימים טובים עם רוח גבית הצלחתי להוציא אחד ל 12 אחד ל 11. בתוך העיר אחד ל 8. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

אולי דיזל 30 ובנזין 20? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

אגרת רישוי אותו הדבר, תלוי בקבוצת הרכב שאליו הוא שיך 4 או 5 לא זוכר. ההשואה שנעשה בין האאוטלנדר 2015 שהיה לי לבין האקסטרייל 2017 שיש לי כרגע. בנוסף עלות הטיפול לפי מה ששאלתי בניסן לא שונה מהאאוטלנדר רק שמרווח הטיפול בניסן גדול יותר. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

בלי שום קשר הארונה נקנת להורים שלי... פנסיונרים בני 70. היה להם לפני כן סקודה יטי ולאחר מכן רנו קאפצ'ר ואז ארונה... הרכב שהכי נהנו ממנו מבחינת נוחות הוא היטי... הרנו היתה ירידה ברמה. הארונה מזכירה קצת את היטי. בתור זוג מבוגרים הקלומטרז לא היה בשמים ולכן לא נתקלו בכל כך הרבה בעיות כמו שמתואר פה. כל רכב היה ברשותם 3 שנים... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

כן הדאציה ברמה של סיאט... אם יש מצב לעוד 10k אז עדין התשובה היא הסיאט. אלא אם הסיטרואן גבוה מספיק ומגיעה עם רמת בטיחות טובה. ובכלל אם מדברים על אמינות אז שיחפש יפנית לא סיטרואן רנו סיאט vw וכו... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

סיאט ארונה Sent from my SM-N950F using Tapatalk

נכון להיום יש צורך להמתין לדגם fr וכניראה יש להם במלאי דגם סטייל. גם בתצוגה בב"ש הם הוציאו את ה fr ושמו בתצוגה סטייל. הם מנסים חזק למכור כרגע את הסטייל. בנוגע לצבע תקחי באמת מה שבא לך... שאנחנו הזמנו לא קיבלנו כלום... קנינו מצלמת רוורס ולא קיבלנו שם דבר מתנה (לא מצליח אף פעם להוציא מתנות).אנחנו עשינו טרייד אין על רכב וכניראה אולי זה הסיבה שלא קיבלנו כלום. בכל מקרה תהני מהרכישה ובהצלחה. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

הנירו והארונה לא ברי השוואה. הם לא באותה קטגוריה. תסנה אולי קאפצ'ר, 208 ואולי שכחתי משהו... בכול מקרה מהצשאתה מקבל בסכום 115-120 אלף לא מקבלים ברכבים אחרים. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

לא קראתי אותיות קטנות אבל כששאלתי הנציג על האחריות של השנה השלישית נאמר לי שהיא בדיוק כמו הראשונה והשניה. לא הקלטתי אותו אבל אני מקוה שזה באמת כך... ימים יגידו. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

רעיון טוב... לקחתי. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

טוב אז אחרי שבוע עם הרכב, אכן הרכב יותר איכותי מקודמו. הרכב גבוה יותר מרכב משפחתי רגיל אבל בנסיעה לא מרגישים את זה. הראות מעולה אבל לא מרגישים ממש בגובה. בתחילת נסיעה מרגישים שזה dsg אבל העברת ההילוכים זריזה וממש לא מרגישים אותה. מאחורי גלגל ההגה יש פדלים קטנים להעברת הילוכים ידנית דבר נחמד רק שאני רוצה להאמין שבגירסת 1.5 סמ"ק זה הרבה יותר מהנה . ניתן בלחיצת כפתור לעבר ממצב חסכוני /רגיל/ספורט ומצב אישי, אבל לא לשכוח שמדובר כולה ב 1000 סמ"ק. עדין לא הגעתי למצב שחסר כוח הרכב מאיץ טוב. המערכת שמע /שליטה על הרכב ממש טובה ולאחרונה יצא לי להשתמש עם ה waze עם המירולינק(המקלדת באנגלית אנסה לפתור הבעיה בהמשך). התחלתי להשתמש בבקרת שיוט אדפטיבית, צעצוע נחמד רק צריך להתרגל. המובלאי לא עובד עדין כניראה אלך למוסך להפיעילו (על פי דרישת אבי). סה"כ רכב מהנה ומקבלים תמורה טובה ביחס למחיר. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

טוב אז הwaze עובד אבל המקלדת באנגלית... יש למידהו רעיון איך להפך אותה לעברית? Sent from my SM-N950F using Tapatalk