norco

Lets agree to disagree. בוא נגיד שאם היו לי כמה מיליונים עודפים בבנק, אני(מביע רק את דעתי האישית) הייתי הולך על רכב שנותן את מקסימום הביצועים פר שקל. אבל זה רק אני. בגדול אני מבין שמשתמע מכך שרוב האנשים בעליי ממון קונים רכב בשביל להגיד: "הנה קניתי רכב ב300k רק כי אני יכול, עכשיו התקבלתי לקבוצת העשירים? " ורק עוד הערה: בהחלט אני מבין שיש אנשים שקונים מותג, רק בגלל היותו מותג. לא שהמותג רע חס וחלילה. אבל כשאני הולך לקנות משהו אני מחפש את הvalue for money אולי, כי בשבילי זו כן הוצאה משמעותית ובשביל אותו מיליונר נחמד לקנות רכב על זה דמי כיס שבועיים. אני מניח שזה גם מה שמפריד בין מישהו ממוצע למישהו עשיר, דרך החשיבה הופכת ליותר פשוטה, רק תבחר מותג על תבחר צבע ושם נגמר הסיפור. לסיכום: מאחר וכולנו(או רובנו) לא מסוגלים לקנות אף אחת מהמכוניות המצויינות לעיל, בואו נפתח קופה משותפת אולי נצבור מספיק כסף מאיזה 1000 חברי carsforum ונביא אחת, נגשים חלום ; ) (איך נתחלק בה זה כבר סיפור אחר... ) ** בעצם על gt-r כבר נהגתי, אולי הגיע הזמן לנסות משהו יקר יותר נ.ב בואו באמת נחזור לנושא השרשור, הFT-1.

אני מניח שאם אני "fanboy" אז אתה הסנגור של חברות היוקרה פרארי ולמבורגיני?!? פרט לכך שהתרברבת במילים כמו "ממותגים לקהל אחר שאתה לא מוגדר בו"(ואגב אני בטוח שגם אתה לא) לא נכנסת לאף פרט שבו הפרארי והלמבורגיני עולות על הGT-R. אסביר זאת בפשטות, עניין השיפורים נכנס אך ורק בשביל להשוות את המחיר. הרי ברור שעל הנייר מנוע גדול יותר ויותר כ"ס בהכרח אומר רכב טוב יותר, אבל מבחן המציאות מראה אחרת. כפי שכבר הזכרתי זאת לפני כן, הGT-R מאיצה יותר מהר, פונה יותר מהר ותסיים את המסלול מהר יותר. מה טוב יותר בלמבורגיני ופרארי? ובבקשה אל תגיד לי שהמנוע הוא handbuilt ... כי כך הוא גם בgt-r. ברכבי על בודקים את ביצועי הרכב במסלול, זה רכב ספורט לכל דבר, לא רכב משפחתי. תראה לי מבחן רכב אחד שמשווה רכבי על ופוסק את דינו על סמך מראה, או כמה אחוזים מהריפוד תפרו ידנית. אז המעצבים של פרארי ולמבורגיני התפרעו קצת יותר עם העיצוב, אבל על הסמל הזה לשלם 200k יותר?!?! מופרך ביותר! כולם רגילים שהנה בשביל לקנות רכב על צריך לשלם 300k, ניסאן באו והראו לכולם שאפר גם אחרת, אפשר לקבל רכב מדהים לא פחות בשליש מחיר. אני לרגע לא מזלזל בפרארי ובלמבורגיני, כבודן במקומן מונח, אבל כשנכנס שחקן כמו ה-GT-R ומספק ביצועים כמעט זהים בשליש מחיר, אתה לא יכול להישאר אדיש! זה מזכיר לי קצת את מהפכת הסלולר, כל החברות הוותיקות והגדולות גבו מחיר מופקע ויקר של כ150 ש"ח ומעלה על חבילות גלישה, ברגע שנתנו את המפתח לחברות קטנות המחיר ירד לכדי 50 ש"ח(שליש מ-150) וכול החברות הגדולות טוענות שאצלם יותר מהיר ויותר טוב. אז תרשה לי לומר שהייתי בשנתיים האחרונות ב-3 חברות "קטנות" ואין הבדל ביניהן במהירות הגלישה ובאיכות לבין החברות הגדולות. אז על מה לשלם פי 3 יותר?!? נ.ב את סדנת UGR אני מכיר היטב בדיוק כמו שאני מכיר את סדנת AMS, כאשר שני הרכבים הנ"ל עומדים עם אותו כ"ס יתרון המשקל הנמוך יותר + מנוע גדול יותר(כמעט פי 2) נותנים יתרון מסויים ללמבורגיני. אבל זהו לא יתרון מוחץ. פשוט מדהים שרכב כזה שבהגדרתך "entry point" עומד צמוד עם למבורגיני!

לא הבנתי איך gtr היא entry level? לוקחת כל פרארי ולמבורגיני כמעט בכל אספקט, תאוצה, כוח ג'י בפניות ועוד למעט מהירות סופית, אם תיקח אוונטדור וgt-r למסלול הלמבורגיני תסיים שנייה ב-90% מהמקרים. אז מה אם המחיר הוא כשליש מלברוגיני ופרארי. אז אולי היא מעוצבת פחות "פלצני" מכל הרכבי 300k שיש בעולם, אבל מבחינה הנדסית נותנת בראש לכולן וגם זה הרכב הכי value for money שיש בעולם רכבי העל, שלא לדבר על פוטנציאל השיפורים שלו.(במחיר של אוונטדור אחת אתה קונה שתי gt-r משפר אותן ל700 כח סוס כמו בלמבורגיני ומשאיר ללמבורגיני אבק פעמיים) בהחלט לא מסכים עם הטענה שרכב על בוחרים ע"פ מותג, נכון שהרכב הנ"ל עם סמל טויטה גורם לך לגרד בראש כמה שניות ולהבין מה הולך כאן, אבל הניסיון העשיר של טויוטה עם רכבים מכל הסוגים(כולל לקסוס למיניהן) יכול רק לתת לה יתרון על שאר החברות שמתעסקות רק ברכבי על.

כרגע מותקנת בצורה חאפרית, באמצעות מגנטים שמודבקים עם נייר דבק לשמשה, מגנטים שמודבקים למתקן רכב "הקבוע" של המוביוס. ברגע שאני ימצא חומר שאיתו ניתן להדביק את המגנטים ושזה ישרוד את החום הישראלי ויראה סביר זה יהיה חסר רעידות. בגדול רוב הזמן הצילום בסדר גמור. מבחינתי זה נוח, המוביוס מחוברת למצת ושוכבת בתא כפפות, 3ני מגיע לרכב, שולף אותה משם, ממגנט לשמשה. וזהו אני כבר יכול להתחיל בנסיעה. כנ"ל בסוף נסיעה מכבה סוויץ' שם בתא כפפות נגמר הסיפור. לא רואים מצלמה בזמן שהרכב חונה, לא מושך אנשים לא רצויים.

אין מה להגדיר, תעדכן תניע ותסע. הכל טוב. הגרסא חדשה, אך איכותית, אין יותר מידי אנשים שניסו והגיעו למסקנות חותכות. רוב התגובות אומרות, שככה "מהקופסא" הצבעים נראים טבעיים יותר, פחות כחול "עז" של שמיים או דשא כתום "מסנוור". בהצלחה! הנה דוגמאות: ממליץ להנמיך את הרמקולים כי המוזיקה באוטו דיי חזקה והמיקרופון לא להיט(בבאסים הוא מנמיך ואז מגביר בטרבל) נסיעת לילה: נסיעת יום:

אז כפי שידוע לכם, מאז שנות ה90 הנחמדות שדלק לא היה יקר ומנועים כמו 3 ליטר היו סטנדרט, נסעו להן סופרות בכל מיני גדלים וצבעים ברחבי הכבישים(חוץ מבארץ), טויוטה לא הוציאה אף רכב ספורט רציני(שלא לדבר על לקסוס, נעזוב כרגע את הgt-86 בצד וגם גרסאות הספורט של קורולה שהיו בחו"ל) אז טויוטה מוציאה את הדבר הבא: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4476391,00.html לדעתי יש משהו מאוד מושך ברכב הזה, אך עם העיצוב הקידמי אני לא שלם במאה אחוז, נראה כאילו הגיע בהשראת פורמולה. בגדול נראה רכב מדהים, כרגע זה רק אב טיפוס, אבל יש כאלו שמעריכים כי זו הסופרה הבאה שכבר רצו שמועות על הממשיכה שלה בשנים האחרונות. מה דעתכם?

וואו באמת תענוג מוטורי משובח!! אני בטוח שכל אחד שמגיב "באדישות" עמוק בפנים נושך את השפה עד זוב דם מרוב קנאה... גם אלו שמגיבים ב"קנאה" עמוק בפנים רוצים שתמשיך לפנק אותנו בעוד הרבה תמונות כאלו... אני אישית מאוד מקנא באופן החיים המוטורי המשובח הזה, אוכל קצת את הלב, אבל נזכר שאיזה כיף שיש לנו "שגרירים" של כבוד בחו"ל שיכולים לתאר לנו את החוויות שלהם, ולזכור שיש אותנו פה בפורום "הקטנטן" הזה במדינה הקטנה הזו(ישראל?!) שצמאים לעוד תמונות וחוויות שכאלו. מאחל לך להנות מעוד הרבה ימים מוטוריים כאלו, תודה על התמונות והמילים!

אווו כמה מכוניות אגדיות בתגובה אחת, רק מלשמוע את שם הרכב באותו משפט עם יבוא לישראל עושה לי צמרמורת(טובה)...רק חבל שזה מופיע בהקשר שלילי. החלום הרטוב שלי זה לייבא טויוטה סופרה... השאלה הנשאלת זה מדוע רכבים ממש קלאסיים וישנים, שנחשבים למזהמים יותר, בדרך כלל גם עם בלאי יותר מהיר(למרות השיפוץ) מורשים להיכנס לארץ ורכב משנות ה-90 או תחילת 2000 שפי 10 פחות מזהם ובמצב טוב יותר לא מורשה להיכנס?!? הרי גם ככה יש מכון שבודק את הרכב בעת הכניסה לארץ, לא? אז אולי טויוטה סופרה מזהמת קצת את האוויר כי יש לה מנוע גדול והמודל ישן, אבל אני בטוח שמוסטנג 67 עם מנוע כמעט זהה בנפח מזהם הרבה יותר. או שאני מפספס פה משהו?

לא חייב בכלל 32 ג'יגה, זה יוצא 4.5 שעות צילום כרטיס 32 ג'יגה זה יותר למי שמצלם איתה כמצלמת EXTREME ואין לו דרך להוריד את המידע מהמצלמה למחשב, אז עדיף שיצלם כמה שיותר סרטים אחד אחריי השני מבלי שהם "ימחקו". מה שכן חשוב, שהכרטיס יהיה של חברה מוכרת, רוב האנשים שנתקלים בבעיות עם כרטיסי 32gb הם כאלו שקונים משהו זול ללא חברה, אבל יש כאלו שזה עובד להם מצויין.

בשעה טובה גם אני קיבלתי את המוביוס מספר דברים שנתקלתי בהם ומצאתי פתרון: 1) כאשר המצלמה בטעינה קבועה יש צפצוף בתדר גבוה ברקע, הדבר נובע מהנורה האדומה שמהבהבת בעת צילום. כלומר יש זליגה של אותות חשמליים למיקרופון של המצלמה. ביטול הבהוב הנורה ב-mSetup פותר את הבעייה. 2) כרטיס זכרון שאני קניתי למצלמה הוא 32gb class10 של סאנדיסק ב-85 ש"ח מאיביי. כרגע למוכר הנ"ל נגמר המלאי. הכרטיס עובד מצויין, פירמטתי אותו דרך ה-mSetup כשהמצלמה מחוברת למחשב. כך נראית האריזה: http://img.ayosdito.com/full_images/87/8712905087.jpg כרגע אני עם גרסא 1.13 הכי עכדנית ויש לי מספר שאלות לגביי איכות התמונה: 1) כאשר אני מצלם בתנאי תאורה חלשים התמונה נראית מגורענת(grainy), בכבישים בלילה זה פחות מורגש, אבל נניח בתוך הבית עם תאורה מינימלית של מנורת ספוט קטנה כן רואים שיש את הגרעון. האם מומלץ להפעיל WDR או להשאיר ללא? עוד איזשהן הגדרות מומלצות? 2) הצבעים בצילום בתאורת יום בגרסא זו נראים לי "טבעיים"(ניגודיות נמוכה) מידי, כלומר אין כל כך צבע עז(ניגודיות גבוהה) כמו שהיה בגרסא 0.47 היציבה שרואים בכל הסרטונים ביוטוב(כחול נראה ממש חזק, צבעים כמו כתום\חום נראים גם בולטים). האם גם אתם רואים הבדל בתמונה? בגדול מרוצה מאוד! נ.ב אולי כדאי לפתוח שרשור רק למוביוס?!? ניראה לי שיש כאן עשרות משתמשים שיכולים לעזור אחד לשני בלי לאבד את רצף ההודעות כפי שקורה כאן. רק הצעה

אין מצלמות(זולות) שמגיעות עם זה, gopro דווקא כן יש להם אבל נמכר בנפרד ב40 דולר, מה שאתה צריך זה suction cup ממש חזק לפח של הרכב. יש מספר חברות שמייצרות את זה, הנה דוגמא לאחת: http://www.b-hague.co.uk/camera_suction_pads_vacuum_mounts.htm והנה מישהו שעשה זאת בזול: הנה ה"מצרכים": http://www.ebay.com/itm/ARKON-Motorcycle-Bicycle-Handlebar-Mount-for-Cameras-Camcorder-/190826327081?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item2c6e22ac29 http://www.ebay.com/itm/Double-Suction-Cup-Dent-Puller-Handle-Lifter-PSHG-Metal-Glass-Repair-Tool-/310707952953?pt=AU_Hand_Tools&hash=item4857a31d39

אני מכיר שאלו הם החוקים החדשים: - קנייה עד לסכום של 75$ פטורה מכל המיסים - קנייה בין 75$ ל325$ פטורה ממכס בלבד, אך חלים עליה מע"מ ומס קנייה (במידה וקיים) - קנייה מעל 325$ תחוייב בכל המיסים מכס, מע"מ ומס קנייה. - מחיר המשלוח נכלל בסכום הקנייה, כך למשל אם המוצר עלה 1200 ש"ח, ונוסף עליו משלוח של 100 ש"ח, המוצר כבר לא יהיה פטור ממכס, כיוון שהשווי הכולל של החבילה יעבור את ה1200 ש"ח. כלומר מכס אין עד 325$ כאשר אם החבילה שהזמין עולה יותר מ-75$ הוא ישלם רק מס קנייה(במידה ויש) ומע"מ.

ברור שהכוונה היא לרשיון מונית, נדחה ע"י משרד התחבורה...

תודה רבה לכל מי שניסה לעזור! התקשרתי היום לאגף המוניות הם נותנים פרטים אך ורק למשטרה, לאזרח הם לא מביאים.(למי שיצטרך בעתיד חס וחלילה) דבר שני יש חדשות טובות, החוקר שאמא שלי דיברה איתו במשטרה, פשוט איש זהב הוא התקשר היום לבד לטלפון ועשה הצלבת פרטים וגילה שהנהג הוא בכלל מרמת-גן, והוא כנראה חאפר(לשון החוקר) שהגיש בקשה למונית ונדחה. כנראה שהוא פועל בצורה לא חוקית עם מספר שלא אושר. הדבר היחיד שביקש החוקר זה איזשהו תמונה יותר ברורה לגביי מספר הכובע(זה שבצד המונית), כנראה כדי שיהיו ראיות יותר מוצקות. כבר פנה אליי m&m123 מהפורום, אשר מתעסק בעריכת וידאו ולא הצליח לזהות את מספר הרכב. תודה למי שיוכל לסייע.

יש טלפון של משרש התחבורה אגף מוניות, אבל הוא בירושליים, ועקב הסופה אין שם מענה. ניסתי היום עשרות פעמים לחייג ללא תשובה. בנוגע למצלמות הנוספות, קפצתי למקום והיו רק 2 מצלמות. דיברתי וישבתי עם האחראי על המצלמות והוא הראה לי מה יש ברשותו. אך ורק הסרט שניתן לאמא שלי רואים בו משהו. באזור ליד לא היו מצלמות גלויות שמכוונות לאזור התאונה.

לא מדוייק, נכון שכניסת USB במחשב מוגבלת ל-500mA(ככה זה התקן) לעומת זאת מטען למצת שאליו אתה יכול לחבר כבל USB, לא מוגבל ל-500mA, כי יש מטענים לרכב של 1A, 2A ואפילו יותר, זה תלוי בשנאי. בסופו של יום יש גם מטענים למצת הרכב שמוצאים רק 500mA כי זה מה שהשנאי שלהם עושה. ל-wantootree, רשום במפרט של המצלמה שהיא צריכה 5v ו-1000mA כלומר זרם של 1A, תבדוק האם זה מה שהמטענים שלך מספקים. בכל אופן אם זו לא הבעיה, אז רכשת מוצר שהוא אינו מוכר לרוב האנשים כאן ובכלל לא יודע עד כמה הוא נפוץ בעולם. אולי תשקול לקנות להבא מוצר שסיקרו ובדקו את הבעיות שלו. בהצלחה!

יכול להיות שיש הפרש בזרם שמועבר למצלמה, אולי לפי זה היא מזהה מתי את המתחבר למצ הרכב ומתי דרך USB. תבדוק מה רשום על המטען השלם(למצת) לעומת המטען עם ה-USB.

בחוץ יש מזג אוויר דיי קשה, אנסה לקפוץ בראשון לראות.

חבל שאתה לא יודע שבשביל לכתוב פה תגובה עלייך לעבור קורס קריאת מחשבות... ובנימה יותר רצינית, לבחור עם שתי המצלמות, חוץ מהבעיה שאתה רוצה שנעזור לך לפתור, ניסית קודם לקרוא את המדריך למשתמש של המצלמה?

תודה רבה לכל מי שמנסה לסייע, בתחנת המוניות אמרו שלא קיים אצלם כזה מספר 15935, אולי מנסים לטייח אולי באמת אין מספר כזה. בכל מקרה מחכה גם לעזרתכם

אמא שלי מכירה את האשה שירדה מהרכב ודיברה איתה(גם השוטרים דיברו איתה), היא תפסה את המונית ברחוב ולא הזמינה אותה טלפונית, כמו כן היא לא קיבלה קבלה על הנסיעה. זהות הגבר ידועה בתור גבר גרוזיני בסביבות גיל ה-50.(לשון האשה) מעבר לכך היא לא תרמה יותר מידי פרטים, לא למשטרה ולא לאמא שלי.

הארוע קרה בשטח מפעל, כלומר אין עוד עסקים באזור.(כניסה דרך שער ראשי וכל השטח מגודר) אנסה לברר מחר, אולי יש עוד מצלמות בזוויות אחרות שיוכלו לסייע בפענוח. נ.ב האם זה נכון שזמן הגשת תלונה במשטרה עומד על 48 שעות? לאחר מכן כבר לא ניתן לעשות כלום בנידון? כמו כן הבנתי שבמידה ונפתחה תלונה במשטרה יש תקופה של שבועיים שלאחרייה התיק נסגר מחוסר עניין הציבור?

אני יעלה את הסרטון ליוטוב או לשרת, תוכלו לעיין בו בזמנכם החופשי. אולי אפילו מישהו כאן מתמחה בעריכת סרטי וידאו ויוכל לספק תמונה איכותית יותר. בכל מקרה כנראה שזו לא התחנה שחשבנו, כי המספר שהיה על צד המונית מזכיר את המספר 5533* שיש לנו פה באשדוד.(הארוע קרה באזור תעשייה באשדוד) אבל כנראה שמספר המונית (על הדלת) הוא משהו דומה ל: 5935 או 15935. הנה הסרטון להורדה: http://www1.zippyshare.com/v/98076207/file.html