motya

אם מצבר נגמר: בקורקינט אי אפשר להשתמש, באופניים כן מנוע שרשרת הרבה יותר אמין (גם לשדרג יותר קל ...) מאשר מנוע בתוך גלגל מנוע שרשרת מעביר יותר מומנט לגלגל + יש שילוב הילוכים. מצאתי בארץ אופניים עם 750W במנוע שרשרת בסוף קניתי עוד רכב ולא אופניים

סיפור שלי בקצרה: לפני טסט 2007 לא קיבלתי רישיון רכב , הלכתי לבדוק , אמרו יש לך הורדה מהכביש תברר באגף התנוע... תבצע בדיקה במכון טסט ואז תבוא שוב לקבל רישיון רכב. באגף התנוע , קיבלתי הדפס של ליקויים : כתוב שעצרו אותי בחיפה ,בחיים שלי לא הייתי עם רכב זה בחיפה, והליקויים היו אותם ליקויים שהיו בשנה קודמת בטסט וכמובן תוקנו (גרמושקה גומי קרוע , קופלונג הגה וכו' ) . הייתי בהלם מוחלט.. הלכתי עברתי עוד פעם טסט - לביטול הורדה , קיבלתי רישיון רכב ... עברתי שוב טסט שנתי... ואז אני חושב לעצמי : יש הורדה , איפה הקנס? הלכתי שוב לאגף התנוע ושאלתי שוטר אחראי איפה הקנס אולי תזכרו בזה בעוד כמה שנים ואז תשלחו מנופח ? וגם אני בטענה שלא הייתי עם רכב זה בחיפה וליקויים הם מטסט קודם ותוקנו . הוא הסתכל ואומר :הרכב הזה גם לא יגיע לחיפה וצוחק (סוברו E10). אז אני אומר לו :תמחוק בבקשה את הורדה מהמחשב כי לא עצרו אותי מעולם ולא קיבלתי כנס וגם הליקוים פשוט העתיקו מטסט קודם ,וכדי לגלות אותם חייבים לעלות רכב , לא מאמין ששוטר זחל לי מתחת לרכב בעיר שלא הייתי שם. בקיצור הוא מחק לי הורדה ..... אני שומר את כל הניירת שקיבלתי ממשטרה ואפילו רציתי להגיש תלונה ... אבל לא היה לי כוח להתעסק עם זה. חבל שמיד לא דרשתי למחוק הורדה מהמחשב במקום טירטור מיותר .

מים מהברז גורמים להצטברות אבנית במערכת ....

שלום , האם למישהו יש ניסיון עם מוצרים שמונעים גיפור במצבר (desulfator) לאורך זמן, אני ראיתי של חברת Infinitum בחו"ל כ 50$ ,בארץ זה עולה כ 400 ש"ח תודה רבה

מעניין אם מוצר כזה (רעיון כמו זה שלוקחים לטילים לשמור על הקור) http://www.rubbermaid.com/Category/Pages/ProductDetail.aspx?spaceId=Kitchen(RubbermaidSpaces)&CatName=Coolers&SubcatId=BlueIce&Prod_ID=RP091213 לעטוף על צינור יניקה יתן משהו בנסיועות קצרות אישית אני מפחד מהפרשי טמפרטורה כי זה יגרום להזעה (קונדנסציה) תמיד הרגשתי שרכב יותר מגיב כאשר קר .... שירשור מענין

בימי חורף וגם לפעמים בקיץ מוקדם בבוקר - כאשר יש הרבה טל , עובר תוך 3 דק' על כל הרכב עם ג'ילדה ... ושוטף ג'ילדה אחרי זה בבית אחרי פעם ,פעמיים כאלו . לאחרונה השתמשתי גם במברשת אבק לרכב. מעניין אם כל זה לא מזיק לצבע??

כדאי לוודא שסככה הזאת תהיה מוגדרת כמבנה זמני - שלא יהיו בעיות עם עיריה נ.ב. אישית אני חושב שסככה = סיכוי עוד יותר גבוה לסכסוך עם וועד הבית

בדקה 1:17 נדלק רמזור ירוק להולכי רגל בכיוון נגדי מרכב פוגע לרכב פוגע יש נראה לי רק אפשרות להמשיך ישר (אין אופציה לפנות בצומת זה - כך זה נראה) מסקנה כנראה - תקלה ברמזור

תשימו לב ל 1:25 שם רמזור להולכי רגל מתחלף לירוק (הזכירו את זה כבר לפניי)

לדעתי הוא סתם יסתובב (בלי הגה) , הוא לא תופס הגה (גם לא צריך), הוא מונע לתפוש הגה , חוץ מזה יש מוט בולט בצד שימנע סיבוב מלא

מוצרים שלהם באמת נראים חזקים מאוד ....אך גם לא קטנים (חובק הגה) לכן אני שללתי את זה מבחירה.

האמת זה לא מונע רק גנב יצטרך לנסר בשתי נקודות במקרה ותפשת הגה עם מנעול בצורה כזאת:

דווקה אותו בחנתי (לא בדקתי בפועל) אבל חשבתי לעצמי הרי ראש של מוט הילוכים אפשר להוציא (מוברג) ואז פשוט מעלים ומוציאים זרוע של מנועל... קניתי כזה http://www.wallashops.co.il/ws/a/ap.aspx?pi=1PI19116 אבל לא משתמש באזעקה - זה סתם שטויות רק אוכל בטריה וכל פעם להפעיל ..... לגיסי קניתי כזה http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=11897 (מונע ניסור הגה) אבל מנעול עצמו בשניהם לא משהו חזק.

לדעתי סנדל זה התעסקות (למרות שזה לוקח שניות , אבל לא ראתי את עצמי מתקין אותו כל פעם) חוץ מזה ,נראה לי, זה ייראה מוזר סנדל על i30 אולי לדיזל הייתי הולך על זה . בחרתי דווקה במנעול הגה , כי היה יותר קל לבחור במגוון מנעולים (אחרים הייתי צריך לבדוק אם זה מתאים מבחינת גודל זווית וכו') . למרות שלגנב ייקח דקות בודדות לפתוח מנעול הגה פשוט (בעיה היא במנעול עצמו ולא בחומר שממנו עשוי מוט). אני חושב שכל מיגון נראה לעיין מרתיע וגורם לגנב לחפש רכב אחר (במיוחד אם זה רכב נפוץ) בלי מיגון כזה .

אספר סיפור שלי ומסקנות... לפני שני נגנבה לי גולף TDI 2005 עם 70000 ק"ם, היא גם חנתה כמו שאתה מתאר. גנבים ימ"ש שברו זכוכית וכנראה החליפו מחשב במחשב פרוץ ,ברכב גם הייתה קודנית... ועכשיו הכי מעניין : כאשר חיפשתי רכב הבא שלי יצאה לנסוע בגולף מדור קודם (MK4) ושם ראיתי אותה קודנית ... והכי מעניין שבעלים של גולף אמר לי להקיש מספר ולהפתעתי הוא היה אותו דבר....... כנראה מתקין שם אותו קוד בכל המכוניות. בקיצור כשקניתי רכב הבא שלי ,שיניתי קוד והוספתי גם מנעול הגה בתקווה שגנב יעבור לרכב אחר (עדיף שימות במקום).... אצלנו בשכונה סנדל לרכב הציל שקודה אוקטביה TDI אבל נראה לי לרכב רגיל (פחות מבוקש) זה מוגזם . יש מנעולים להגה גם עם רב בריח שחובקים הגה לגמרי וכו'

הבעיה ,נראה לי, שלחברות השכרה אין ביטוח (מקיף או צד ג' - יש להם הסכמים כל שהם עם מוסכים \ או מוסכים בבעלותם) - זה יוצא להם יותר זול בגלל כמות מכוניות וסטטיסטיקה . כך שפה התנהלות לא מול חברת ביטוח שלו אלה מול חברת השכרה ויכול להיות יותר קשה להוציא מהם כסף...ז"א בכל מקרה ינסו להסחף עד בית משפט. יכול להיות שאני טועה

דרך אגב , אני לא מבין למה אנשים מתנהגים ככה (לא משתפים פעולה ומושכים..) ומגיעים לבית משפט הרי מי שיש לו צד ג' התביעה לא מעלה לו פרימיה בשנה הבא ?? בניגוד תביעת ביטוח מקיף שמעלה פרימיה ויש השתתפות עצמית - צד ג' לא מעלה - זה מה שידוע לי .ז"א בזמן תאונה צריך להבהיר לפוגע שלא יפחד לפנות לחברת ביטוח ולהודות בתאונה .כמובן יש מקרים לא פשוטים והודעה בתאונה יכולה לגרור לדברים נוספים ..... נראה לי שרק במקרה שאין להם צד ג' וכו' הולכים לבית משפט ותובעים סכום אישית מפוגע. איך שלא יהיה היקר שהכל יסתדר ויהיה בהצלחה.

בקשר לחסכון גבוה של 1.2TSI - זה כנראה יכול להיות רק בערי משור ותלוי בגודל הרכב וכמובן בהרגלי נהיגה . לי יש לאון 1.2 והוא בממוצע צורך 1:10 בעיר לטנק דלק (לפי תדלוקים,נסיעה בירושלים 99% ) . האמת אני חושב שזה לא רעה כי הוא נותן תמורה יחסית טובה בביצועים. לרוב נסיעה היא בטווח של טורבו בגלל עליות ולפעמים אני "לוחץ" (כי בלי טורבו בעליות 1.2 בלאון = עגלה) .כמו שכתבו הרבה בפורום זה בקשר למנוע TSI - מקבלים חסכון רק כאשר לא לוחצים יותר מדי .

לא נראה לי שיש קשר לאחריות: אני לא מבין בג'נטים אבל- גם אם משתנה קצת קוטר גלגל הרי חיישני לחץ אוויר זה לא רכיב מותקן - זה בסך הכל קשור לESP ולמחשב רכב שמודדת קוטר סיבוב גלגל. וע"י כפתור אתה "מלמד" מחשב שקוטר נוכחי הוא הקובע (אצלי בלאון) תקנו אותי אם אני טועה

תודה , באמת באותו פורום באחד מהעמודים אחרונים (ברוסית http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2833&page=32) בהמשך נאמר שצריך לעשות אדפטציה לטורבו , וכנראה לאותם אנשים לא עשו זאת נכון (15 פעמים לפתוח סוויץ' ולסגור אחרי 5 שניות וכו' )

אני מקווה שזה לא יגע בכניסת טורבו (קראתי בפורומים מחו"ל אנשים מתלוננים על עדכון נוכחי שטורבו התחיל לאחר עד 2200-1800 במקום 1550)

דיברתי עם נציג צ'מפיון גם רכב שלי מופיע ברשימה של עדכון לאון 1.2TSI ידני (אוקטובר 2011) הם מדגישים שלא מדובר בתקלה אלא בשיפור

צריך חוק חדש (שאלה מי יעביר אותו ??) להוסיף למשכורת של ח"כ 2000 ש"ח (או לפי מרחק סביר) ולקחת מהם באופן מיידי את הדלקן ולא להכיר בהחזר הוצאות- ואז נראה מה יהיו המחירים... (זה נשמע לצערי הזוי...)

מנוע צעדים נמצא על בית המצערת (לא רחוק מכבל של גז ) מעל או מתחת או בצד - יש שם 4 חוטים נכנסים סמוך לכניסת שרוול גומי של אוויר , (צירפתי תמונה של מנוע צעדים - פין נמצא בתוך בית מצערת והוא אחראי אל כמות אוויר ) על תתבלבל עם חיישן מצערת (הוא נמצא על ציר סיבוב מצערת )

לא זה לא אותו דבר לי זה לא נראה שבעיה היא בחיישן סיבובי מנוע וגם התחברות למחשב לא מראה זאת (לפי תמונה) דרך אגב למנוע צעדים אין אידיקציה במחשב רכב ולחיישן מצערת וחיישן סיבובי מנוע יש. ומתמונה של בדיקת מחשב לא רואים בעיות נ"ל יש לך בעיה עם צילינדר שלישי? (בתמונה של בדיקת מחשב) אולי מנוע נכבה כי צילינדר לא עובד תקין (בעיה עם קומפרסיה או מצת או מצת לא מקבל חשמל או אינג'קטור סתום) ויש למנוע פחות כוח? הרכב רועד? באופן אישי הייתי מתקן דברים "גלויים" שנמצאו ע"י סריקה ויכולים להיות קשורים.. ואז פונה באמת לדברים "נסתרים" כמו מנוע צעדים חלק הביא לי משהו מרוסיה