Se7eN11

B4 יותר ספורטיבית ומהנה לנהיגה, והיא רכב אמין מאוד (בצבא היו לנו כאלו לא מעט, ותאמין לי ששם נמדת אמינות של רכב ) לגבי פרטים יבשים כמו גודל בגאז' זו כבר השוואה על הנייר.

תנהג עליהן, תחפש פרטים, ותוכל לקבל החלטה שמתאימה לצרכים שלך... יש גם את ה-206+ או משהו כזה במבצע ב-70K. מה שבטוח שהרנו והסקודה שבמבצע הן ידניות, אם הפרמטר הזה משמעותי לך.

איזה מצחיק, כבר שראיתי את הכותרת רציתי להציע את הולוסטר והאפסילון עוד אחד שכדאי להוסיף הוא ניסאן ג'וק - רכב מיוחד, יש כאלו שמאוד אוהבים וכאלו שלא. 117 לידני ו-127 לאוטומט. רק לידיעתך - בולוסטר יש 4 מקומות ישיבה בלבד.

אם המחיר שאתה מתכנן להשקיע ברכישה הוא 16 אלף ש"ח, הייתי מציע להתרחק ממוולבו - אחזקה יקרה, אתה יכול בתיקון אחד להוציא חצי מתקציב הרכישה שלך. וברכב בגיל כזה, תיקונים הם דבר צפוי. גם על האמינות של פיז'ו אין מה להרחיב, יש מספיק חומר בפורום.

עיצוב - אוטו מדהים. ישבתי מול נציג המכירות ולא יכולתי להוריד את העיניים מהאוטו. טרם נהגתי עליו, אבל נקודה אחת חשובה: משום מה יש בו רק ארבעה מקומות ישיבה (ברישיון). לטעמי מאכזב ביותר.

מישהו יודע בכמה נמכרת פולו עכשיו? אני מתכוון לדגמים הרגילים, לא GTI.

אני לא מבין למה אתם משווים בין הג'וק לייטי: חוץ מזה ששניהם רכבים שטח עירוניים (סופר ג'יפ) מודרניים אין ביניהם הרבה קשר, שימו לב למידות שמשם נגזר השימוש הצפוי.

איזה שנה כל רכב? 80K נשמע מספר חשוד ביותר לרכב משנתון שנכנס לך בתקציב. כדאי לברר מה הק"מ האמיתי כמו שהגיבו לגבי הפיאסטה.

לפי מה שאומרים בסוכנות - אכן זה המצב. הם אמרו לי שכן אפשר לקבל הנחה של כמה אלפים. כרגע הם בודקים לי אם יש אפשרות להביא לארץ את הידנית עם המנוע טורבו. אני אישית בכלל מחכה קודם כל לנסיעת מבחן לפני שאדע אם אני ממשיך לבדוק לגבי הדגם הזה. חוץ מזה שהוא יפהפה ומאובזר יחסית, צריך לראות איך הוא נוסע עם המנועים הפצפונים האלו

קודם כל תודה על העצה. אבל, המחירון שלו 117K (הידני), אני די בטוח שהנחה כזו אוכל לקבל בכל סוכנות אחרי קצת ויכוח... אם המחיר היה מגיע ל100 או 105, היה כבר על מה לדבר...

אתה בטח מבין שרכב יוקרה ישן, ועוד עם ק"מ כזה לא צפוי להיות זול לאחזקה, נכון?

עדכון קטן - דיברתי עם הסוכנות והם אומרים שאין להם מושג מאיפה הפרסום ב"אוטו" אבל אין מבצע כזה. קטע מוזר ולגבי הצבעים - מנהלת הסניף מסרה שאפשר להזמין כל צבע (יש כאלו שכרוכים בתוספת תשלום) אבל צריך לחכות להזמנה מיוחדת, ארבעת הצבעים שהציגו לי אז הם הצבעים שקיימים במלאי.

בפרוספקט שלי לא מצוינים הצבעים. מה שכן באתר של הדגם בישראל יש רשימת צבעים מלאה, למרות שבפועל הם לא בהיצע: http://www.ypsilon.co.il/car-configurator/ פשוט אפשר לראות את הצבעים שכן אפשריים.

אתה צריך להשוות אותה לפאביה שנמכרה/ת במבצע באותו מחיר: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-27395-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94-1-4-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D.aspx

יש רכבים שאי אפשר לנתק בהם כרית אוויר, גם לא עם קונקטור. לא יודע מה המצב במאזדה 6, אבל אפשרות כזו אכן קיימת. את לא ציינת מחיר: האם היית רוצה רכב בערך בשווי הרכב שלך? או שאת רוצה להוסיף עוד X שקלים ולהגיע לתקציב גבוה יותר? זה הבסיס בשביל לענות על השאלה.

היות שמדובר בק"מ כמעט כפול מהממוצע (שעומד על 17K לשנה) לדעתי עדיף לכם לרדת בשנתון או לחילופין למתוח את התקציב. אפשר למצוא רכבים בני 10, ולפעמים אפילו 15 עם כמות נסועה כזו.

סתם שאלה - איפה מצאתם את כל הדגמים שציינתם בטווח מחיר עד 50K ? כולן לא בתקציב, למיטב ידיעתי. אפשרות מעניינת שאני קיבלתי המלצות לגביה: טויוטה קורולה רובוטית. תקראו כמובן על הרכב לפני שבכלל תבדקו אם זה רלוונטי (יש עליו דעות לכאן ולכאן - אין טעם להרחיב), אבל עקב ביקוש נמוך ומלאי גדול (כל דגמי 2008 של הקורולה הם רובוטיים, ולכן עכשיו המגרשים מלאים בהם ואין יותר מדי ביקוש) המחירים נמוכים משמעותית ממחירון הליסינג שעומד על 68K, ומגיעים (ע"פ שמועות של גורמים בענף, לא ממקור ראשון) עד ל-45K. מעבר לנושא הגיר, מדובר ברכב אמין (קורולה...) וחסכוני מאוד, בזכות הגיר.

אם ההגדרה היא בהכרח "משפחתית קומפקטית" אז אין יותר מדי מתחרות, I25 וקיה ריו בעיקר. אפשר להחשיב גם את האקסנט הישנה (לא בטוח אם היא עדיין נמכרת). אם האפשרויות שלך רחבות יותר, תבדוק את כל רכבי הסופר מיני. כלפי מעלה זה כבר משפחתיות רגילות, ככה שרוב הרחבים מתאימים לדרישה הבסיסית. בולוסטר - לידע כללי - יש ארבעה מקומות ישיבה בלבד (ברישיון)

זה מה שאני אומר - בדיוק פער יחסי כמו באירופה, ולכן על פניו לא נראה שיש פה מקום להוזלה משמעותית.

שחור ושמפניה אם אני זוכר נכון, אני צריך למצוא את הפרוספקט

הייתה לי עכשיו מאזדה 323 שנת 92, עלתה 6K ונסעה כמו גדולה, עד שנגנבה. בתקציב כזה תחפש טוב, תמצא מציאה ותשאיר כמובן קצת בצד ליישורי קו ותיקונים.

שלום חברים אחרי תקופה ארוכה של צפייה גם פתחתי משתמש, ורציתי לשתף באחת השאלות שעומדות על הפרק מבחינתי. לארץ הגיעה לאחרונה לנצ'יה אפסילון, בטח שמעתם. מדובר כמובן ברכב מיוחד ושונה, אבל במחיר יחסית סביר, ויחסית תואם לצרכים שלי. רציתי לשאול אם יש מישהו פה שמכיר קצת את הרכב (כנראה מחו"ל) ויכול לשפוך מידע מעניין יותר מזה שקיים במבחני הדרכים. למותר לציין שהזמנתי כבר נסיעת מבחן, אם כי הדגם הידני עדיין לא זמין. ושאלה נוספת לגבי המחיר: מחירון על הנייר 100K (אני מתייחס רק לגרסה הידנית), קראתי שהמחיר אפילו נמוך יותר (90K), כביכול מחיר השקה. השאלה האם להערכתכם מדובר במחירי בדיקה, לראות איך השוק יגיב, ואז הם ירדו, או שאולי יעלו בחזרה למחירון המקורי של 105K? כמובן, שמדובר בספקולציות, אבל אני מנסה להעריך אולי בכל זאת יש דרכים לצפות את זה. בדקתי, וראיתי שהמחירים באירופה של הדגמים הם כאלו: אפסילון: 12,700 יורו פיאט פונט איבו: 10,000 יורו עכשיו, היות שהפונטו עולה בארץ 95K, יוצא שבאמת האפסילון היא זולה יותר יחסית לאירופה ==> משמע, כנראה שאין להם יותר מדי לאן לרדת, ורוב הסיכוי שהמחיר לא ירד מחר פתאום ל-75 או 80. ניסיתי למצוא עוד דגמים להשוואת מחירים, אבל בכל זאת באיטלקית אני לא כ"כ שולט אשמח לשמוע כמובן מה אתם חושבים. ברור שמדובר בניחושים והשערות, אבל אני מניח שמניסיון העבר בכל זאת אפשר ללמוד קצת. והערה אחרונה: רוב התמונות של הרכב מציגות שילוב צבעים שבו הגג ומכסה המנוע כהים יותר (שחור/חום). אז פה הדבר לא אפשרי, ובגרסאות שיש בארץ הם מציעים רק 4 צבעים, כאשר הרכב כולו באותו הצבע.

החוויה שלי: קפצתי למגרש בפי גלילות, לשמוע פרטים ממקור ראשון מה הם מציעים. בגדול אכזבה היא מילה קטנה מדי מכדי לתאר. את המשפחתומטיות הם מציעים ב-15K הנחה, כלומר איזור ה-105K, שזה פשוט מצחיק, בשביל הפרש כזה לנסות למכור עוד כמה שנים רכב שברישיון שלו כתוב "השכרה". מצד שני, כשעברנו לדגמים המעניינים יותר, כמו הג'וק, הסתבר שההנחה ממקודם היא ממש עצומה: על הג'וק הידנית (ממתי יש ביקוש בישראל לרכבים ידניים בכלל? זו לא אלטו...) הם מציעים מחיר של 113,000 ש"ח, שהוא בחישוב פשוט 5,000 ש"ח הנחה מהמחירון. פשוט בושה מה שקורה שם. למען הפרוטוקול, לא מדובר ברכב ספציפי, אלא הנציג הסביר שזה מחיר קבוע לכל הרכבים מאותו הדגם (גם בג'וק וגם במשפחתומטיות).