droid

תודה לFISH, פותח הנושא ולכל המגיבים - החכמתי! האם אתם מכירים דרך טובה לבצע את המיקסוס עצמו? השאלה בעצם היא - אם תידלקתי 40 ליטר -האם אני פשוט מוסיף 2 ליטר של מתנול עם משפך?

אזהרה: אל תחבר רמקולים גם לHU ישירות וגם דרך המגבר! או זה או זה!

בנוסף - אחרי שתעשה את זה - הייתי ממליץ בחום לעקוב קצת אחרי המגבר ולראות אם הוא מתחמם יתר על המידה ואם החום מתייצב בסופו של דבר. אבל שוב, כפי שהחבר'ה כאן אמרו לך - זה לא פתרון, זה אילתור עם כל מה שמשתמע מכך. אתה בטוח שמונו בלוק אינו אופציה?

לדעתי לא צריכה להיות בעיה לחבר 2 גישורים במקביל כל עוד הפולאריות נשמרת. אם תתבלבל בין פלוסים ומינוסים - אתה תקצר את המגבר. ולא הייתי בונה על ההגנת קצרים של המגברים, מניסיון מר עם LANZAR...

אוקיי, לגונה נוספה בתור אופציה איך היא מבחינת אמינות?

לדעתי נ"מ זה אחלה תוספת לאוטו באופן כללי... במיוחד בדרך לאילת... שום מסוק משטרה כבר לא יפחיד אותנו...

הבחירה הטבעית היא האלפא... אבל ההנ(א)עה האחורית של BMW פשוט מפתה מדי...

האם זה רק אני או שיש בט'רד הזה מוטיב חוזר?

מה דעתכם על אופל אסטרה? ואם הייתם צריכים לבחור בין אסטרה לקולט? תודה רבה על התגובות...

נפוצה מדי, ביטוח יקר...

תודה רבה על התגובות! בקשר לסוג רכב - לא כ"כ משנה לי אם היא תהיה משפחתית באורך מלא או קומפאקטית. בקשר לבטיחות - יש היגיון במילותך, אקח זאת לתשומת ליבי... מה דעתכם על הרכבים הבאים: מיצובישי קולט 1.6 ידנית שנת 96 מאזדה 323F ידנית? אופל טיגרה? תודה על התגובות

ניתן לאבחן זאת!!! תמלא כוס בדלק החשוד ותן לה חצי שעה שהיא תעמוד במקום יציב ומוצלל. פיסיקה תעשה את כל השאר. מכיוון שמים יותר כבדים מהדלק - תיווצר שכבת מים בתחתית הכוס. just my 5 cents... הבעיה היא שהמהילה לא מבוצעת במים,לדעתי....

Tuning Frequency משפיע על גודל הפורט : עומק, קוטר לכן אם השתמשת בWINISD - אני מציע שתבדוק מה גודל הפורט שהתוכנה מראה לך עם טיונינג פריקוונסי על 1HZ.... יש לי הרגשה שהפורט שהתוכנה תמליץ לך עליו יהיה יותר גדול מהתיבה... תבדוק טוב אם הכנסת נכון את הנתונים של הסאב... משהו פה נשמע לי לא הגיוני... עריכה: תיקון שגיאות כתיב. רוסי, מה לעשות....

אהההם... פנטזיה 5%...

באוקראינה אתה פשוט מושיט את הדרכון כאשר שטר של 10$ מציץ ממנו. בד"כ השוטר יגיד לך יפה שלום ויציע לך לחזור לבקר שוב... אבל יש מנייקים. ואז אתה נאלץ לשלוף עוד 10$. מניסיון... עריכה: נ.ב - הייתי אז בן 17 ועוד לא היה בידי רשיון אבל שוב, אף אחד גם לא שאל אם יש לי...

שלום לכולם בשעה טובה, אחרי שמאסתי מאוטובוסים , מוניות והאלמרה של ההורים - החלטתי שאני רוצה גלגלים משלי. אשמח מאד אם תוכלו לכוון אותי מעט. נשאר עלי רושם חזק מאד ע"י האלמרה אשר אני מכיר מזה 8 שנים שלא עשתה בעיות והטיפול הכי יקר בה בכל תקופת הזמן הזאת עלה כ900ש"ח - לכן אני מחפש יפנית אבל אשמח גם לשמוע על כל רכב אמין ללא הפליה על בסיס מוצא. הדרישות בגדול: עד 45K ש"ח עד 80K KM ידנית שנתון 96 ומעלה בטיחותית - יתרון, אבל מינימום 2 כריות ספורטיבית - יתרון עד כה חשבתי על קולט בגלל סיפורי האמינות שאני שומע עליה. נ.ב: נא לא להציע הונדה. או מאזדה לאנטיס 323 המשפחתית.

תרשו לי להתעלק על הנושא כי פגעתם בידיוק בנקודה הכואבת שלי... אני נוהג באלמרה אוטומטית שנת 1997. ולפני כשנה הופיע מה ש-אני מאמין- אתם קוראים לו צילצולים (רעש שנשמע כמו שפיכת גולות זכוכית על מתכת) בנוסף שמתי לב לירידת כח די משמעותית ברכב. הרכב מיועד לאוקטן 95. האם אתם יכולים ליעץ משהו? guide me to the light תודה מראש לכל המגיבים... עריכה: הרעש מופיע רק כאשר הרכב בהילוך. ביקשתי ממישהו שישב באוטו ויתן לחיצה בניוטרל - הרעש לא נשמע גם בסל"ד גבוה. כמו כן, שמתי לב שהתופעה יותר שכיחה בימים חמים... הייתכן? או שזה בגלל שאני רוסי ומתחילות לי הזיות בחום הישראלי?

בניסיון למצוא תגובה הולמת משום מה רק "פאאאק! וWOW!" עולות לי בראש כרגע... פשוט מדהים. גם הנהיגה, גם הרכב וגם הסטייל. נראה כאילו הוא יכל גם לנהל שיחת חולין עם ג'וליה רוברטס תוך כדי.

מה הם אשמים?! הם אשמים בזה שלא חינכו את הצאצא שלהם להתנהג כמו בן אדם על הכביש. אשמה שלדעתי מצדיקה את ההחרמה! כי כשהיה לי את הרשיון 4חודשים - אבא שלי קלט אותי מפרפר ברמזור ולא ראיתי את האוטו חצי שנה בגלל זה. אבל אח"כ הייתי טאטלה.

לדעתי יש מקום לחוק שכזה. כל העבירות שתוארו הן עבירות קשות שמסכנות בעיקר את הסובבים. אני מאמין שהחוק הזה נועד למנוע את המצב שיש עכשיו - שעבריין עם עבר עבירות עשיר ורישון פסול ממשיך לנהוג והמשטרה צריכה לשחק איתו תופסת במקום לעסוק בדברים חשובים כמו למשל לחפש רכבים גנובים.

ניסאן אלמרה 1.6 GLX (אוט.) 97 1:11 (440ק"מ ב40 ל') בנסיעה משולבת מהירות ממוצעת מחוץ לעיר לעתים רחוקות מתחת ל110 קמ"ש ולא שאני גאה בזה, אני פשוט נוסע הרבה בלילה. הרכב עבר 90K

אכן כך. הנושא של האמפרים לשעה מופיע לנו ביום יום בצורת הבטריות של ווקמנים/CD/נגני אמפי3 זה כמו שיש סוללות נטענות של GP לדוגמא שהן 800mah ומספיקות לשעתיים בדיסקמן ויש את אלה עם 1800mah שמספיקות ל4 שעות... ובאמת הבלאי של האלטרנטור יגבר בגלל שהוא יצטרך להטעין במשך תקופות יותר ארוכות את המצב. באופן כללי, בכל המידות שקשורות לחשמל יש את חוק ה10% - אם אין חלק שמתאים בדיוק - ניתן להשתמש ברכיב בעל ערך של +- 10% מהערך הנדרש.

ממש לא. סורק ב1200 ש"ח, קצת רצון ומדפסת ממוצעת עם נייר צילום יתנו לך את אותן האפשרויות לערוך תמונת סטילס!

מחזק את דבריך... אין דבר יותר יפה מ147 GTI.. טוב, יש, אבל לא במחיר שפוי...