droid

תצורה טיפה יותר הגיונית וקלה יותר לבניה: אם מכוונים את הפורט ל35Hz - ניתן להסתפק בתיבה בגודל 36 ליטר עם זוג פורטים בקוטר 5ס"מ בעלי אורך 20ס"מ כל אחד. תצורה זו תיתן לך bump של עוצמה ב45 Hz ותהיה בעלת F3 של 35Hz בגדול - מומלץ שתוריד את התוכנה ותשחק עם הנתונים - אתה תוכל להוציא מהסאב אף יותר! ותתחדש, אחי

לפי המידע המסופק ע"י האתר: FS/VAS/QTS 22 Hz/105 l/0,28 התיבה המומלצת היא תיבה פתוחה, בכוונת ל30Hz, בנפח 40 ליטר הפורט הוא בעל קוטר 8 ס"מ באורך 37ס"מ בצורה זו אתה מקבל סאב שהF3 שלו הוא 33Hz הנתונים חושבו ע"י WINISD.

אתה יכול לתת קישור? זה היה כאן, בפורום זה?

תמיר, לצערי הפעם אתה טועה... הסיבה לכך היא שהמגבר מקבל בכניסה מתח DC ומוציא AC. המשמעות של העניין היא: שלא ניתן לחשב הספק אמיתי של מגבר ע"י הכפלה של המתח בזרם. ולא ניתן לחשב יעילות ע"י חילוק מתח DC במתח AC. מקווה שהסברתי את עצמי בצורה ברורה... עריכה: הרגע קלטתי שהמטרה היתה להסביר איך מחשבים את הנצילות באופן כללי... לכן אפשר להגיד שאתה צודק... אבל תזכור שאני אחפש אותך

תתחדש אח שלו! הכי טוב פייז!

מורל היא חברה ישראלית, אתה מוזמן לבקר במשרדיה שנצמאים באזה"ת נס ציונה... אני אהיה שם ביום שישי...

Advanced Audio Coding (AAC) is a wideband audio coding algorithm that exploits two primary coding strategies to dramatically reduce the amount of data needed to convey high-quality digital audio. First, signal components that are "perceptually irrelevant" and can be discarded without a perceived loss of audio quality are removed. Next, redundancies in the coded audio signal are eliminated. Efficient audio compression is achieved by a variety of perceptual audio coding and data compression tools, which are combined in the MPEG-4 AAC specification. The MPEG-4 AAC standard incorporates MPEG-2 AAC, forming the basis of the MPEG-4 audio compression technology for data rates above 32 kbps per channel. Additional tools increase the effectiveness of AAC at lower bit rates, and add scalability or error resilience characteristics. These additional tools extend AAC into its MPEG-4 incarnation (ISO/IEC 14496-3, Subpart 4). The MPEG-4 AAC patent license grants rights for multiple MPEG-4 AAC Object Types, including AAC LC (Low Complexity), AAC LTP (Long-Term Prediction), AAC Scalable, and ER AAC LD (Low Delay). נלקח מכאן: אגוזים

נשמע משהו אלמוני לחלוטין... תסתכל כאן: Cheaper קניתי משם כבר פעמיים ב2 הפעמים הכל הגיע מאד מהר. אפשר בבערך אותו הכסף להביא את הקומפוננט של מאגנט שהוא ממש לא רע...

ולצורך השלמת התמונה: לגבי הכח המינימלי הדרוש להתנעת הרכב, באתר שמצאתי היה רשום שלרכב ממוצא דרוש זרם של כ40A במשך כשניה מהמצבר לצורך התנעה... יעני זה משהו כמו 500W של כח למשך שניה... סתם משהו שכדאי לדעת... והמקור שלי מפוקפק אז אשמח לדעת בצורה מדויקת יותר את הנתונים האלה...

בצורה כזאת - אין שום בעיה, האוטו יתניע ויסע ויטעין את המצבר... מה שכן אורך חיי המצבר יקטן... אורך חיי המצבר = מס' טעינות/פריקות בשימוש נורמלי - המצבר אמור לספק רק את החשמל לפוש הראשון של המנוע ואחרי זה כבר להטען מהאלטרנטור. ז"א המצבר נותן זאפ של חשמל ואז כמעט ולא עושה כלום ואם זאת אתה צריך להחליף מצבר אחת ל2-3 שנים... קיצר, אם אתה עושה את זה - צפה לאורך חיים מקוצר במצבר שלך...

יכול להיות שזה מה שאיפשר לי להכניס אקדח BB לארץ?! האקדח הוא העתק מדויק של אקדח אמיתי והוא עשוי ברזל רק שהוא יורה כדורי פלסטיק 6 מ"מ... בשיקוף הם ראו אותו, ביקשו להוציא, ראו שזה עטוף ואמרו :אה טוב, או קיי... אז לך על הקטע של עטיפה!

בספטמבר... אה כן, גם המגבר שלי, BOSS RIP 895 נקנה בארה"ב והובא בלי בעיות ארצה...

אכן, זוהיא התצורה המומלצת נראה לי אפילו מיקמיק יסכים

רק שתדע שאת הסאב שלך בחיייייםםם לא הייתי מוכר... מגנט סטרונטיום ומיוצר ביפן!!!! אם תרצה למכור אי פעם - תודיע לי בבקשה, יתאים לי בול לחדר !

אה, כן, כשבניתי את הרמקולים שלי בבית - הביאו לי זוג וופרים, זוג מידים וזוג טוויטרים + חלקים לקרוסים ללא כל בעיה. הוופרים היו 8" והמידים 4" כל העסק היה די כבד ומגושם - עם זאת עבר ללא כל בעיה דרך המכס... ברוסית ישנו פתגם - מי שלא מסתכן - אינו לוגם שמפניה. איך אתה באופן כללי בלוטו?

אי אפשר לדעת עם המכס... לפני כ3 שבועות חזרתי משוויץ עם 3 בקבוקי Johny Walker והמוכס המנייק התקרצץ אבל לפני כ6 חודש כשחזרתי עם ערימות של סיגריות ואלכוהול הם אפילו לא הנידו עפעף. תעשה את החשבון של המקרה הגרוע ביותר, האם הHU שווה לך את ה800$?

4" מעצם היותם קטנים - לא יתנו לך באס מספק אז אם אתה לא מחפש להגדיר את במת הסאונד באוטו - תקנה 4" פשוט שרק ישלים לך עוצמה בחלק הקדמי של הרכב. זאת דעתי והיא מבוססת על הטעם שלי נא לא לתקוף!

הוא הרגע ביסס את הטענה שלו בצורה הכי מקצועית שראיתי בפורום זה! בבקשה, לינק למידע על המוספט הנ"ל IRFZ44 Specs כפי שניתן לראות - הוא מסוגל להפיק 150W ב60V אז ב14V נקבל כ35W עבור כל מוספט! ועד כמה שידוע לי 35x4=140WRMS

סיבה אפשרית נוספת: ברמקולים מסוימים הגומיות מתייבשות ומתפרקות - זה מה שגרם לי להחליף רמקולים לפני כמה שבועות. הרמקולים שהיו לי הם Clarion. אם הרמקולים שלך יחסית חדשים - אז הסיכוי שזה מה שקרה הוא נמוך. אבל שתדע שקיימת אפשרות כזאת...

יסלחו לי המודרייטורים על ההקפצה... אבל מאד חשוב לי לדעת מה דעתכם על 2 המכוניות האלה. אשמח לשמוע על הצדדים החזקים והחלשים של כל אחת מהן המון תודה מראש לכל המגיבים!

בחיל האוויר... יש לך שם רודסטרים בסיגנון F15...

טוב, אז ישנה קואליציה שאינה ממליצה לך, פותח הנושא, לעשות גישורים כפולים אלא אם כן ממש לא חבל לך על המגבר...

אתה רואה פה המלצה לעשות גישורים כפולים? ולטענה השניה שלך אני פשוט לא אתייחס כי היא לא רלוונטית לנושא המדובר. וקראתי מספיק ט'רדים שבהם התנצחת עם אנשים כדי לדעת שאין טעם להתווכח איתך.

ואתה אומר את זה על סמך...? ולפני שתתחיל לצעוק שאני לא מבין כלום: מגבר לאנזאר 4 ערוצים גושר בהצלחה לסאב בהספק 600W RMS לאחר הגישור הכפול - נמדד הזרם כניסה למגבר והוא היה +- כפול ממה שנמדד עם גישור בודד. מבחינת חשמל - אין שום מניעה מלחבר גישורים במקביל כל עוד פלוס של גישור אחד מתחבר עם פלוס של הגישור השני ומינו עם מינוס. מה כן שהמגבר מאד התחמם בעוצמות גבוהות. שוב, אני לא ממליץ לאף אחד לעשות גישורים כפולים כי הניסיון שלי מבוסס על מגבר בודד שבסופו של דבר נשרף.

וואלה לתדהמתי הרבה גיליתי שגם באלמרה שלי התושבת לרמקולים בדלתות הקדמיות היא לא 6.5 סטנדרטי... הייתכן ואני אצטך לחפש רמקול שנראה כמו סוליה של נעל? 5X7 אתם אומרים? מישהו יודע איפה משיגים כאלה בארץ? נ.ב. ואיפה אני יכול לקנות כזאת בניה?