נהגת שודים

יש רשיונות רכב ויש רשיון נהיגה. היה ונעצרת לביקורת משטרתית והתבקשת להציג רשיונות, במידה ואין עליך רשיון נהיגה, ניתן לבדוק אותך במסוף על ידי דרכון/ת"ז ועל כך לא אוכפים,(אם שוטר יחליט לכתוב לך דוח בכל זאת מותר לו). השוטר יכל לבדוק את הרכב במסוף אך מה שיופיע לו זה שהרכב ללא תוקף(חובה להחזיק רשיונות רכב מכיוון שאם לדוגמא העברת את הרכב טסט בבוקר ונעצרת בערב המסוף טרם מתעדכן, ולכן על ידי הצגת רשיונות כתובים תמנע מקבלת דוח ומהנסיון שלך לבטלו. הנקודות הקנס והרישום התעבורתי ירשמו עליך מכיוון שאתה נתפסת נוהג ברכב ולא בעל הרכב, היה ואימך היה נוסעת עימך ברכב באותו הרגע, השוטר היה יכל לכתוב את הדוח על שמה. ל'

elili בהזמנה לדין השוטר מוסר לנהג העתק של הסעיף בו הוא מואשם, ואת תאריך בית המשפט. את תיאור המעשה השוטר משאיר אצלו. ל'

אפשר לנסות אצל זהר אופנועים, המוסך שלו נמצא באיזור מזכרת בתיה. או צמיגי זיתוני בשד' הר ציון בת"א. ל'

נפתלי לפי מה שזה נשמע ההצעה הוגנת ביותר. 3 חודשי פסילה וקנס כספי זעום, יש לך את האפשרות לקחת את העסקה הזו, או לקחת סיכון ולגשת למשפט שבו לדעתי לא יקלו עימך בעונש ותספוג שלילה ארוכה יותר. אם אתה אדם שאוהב לקחת סיכונים והרפתקאות, אז תיגש למשפט למרות שאין לך טיעונים אחרים היכולים לבסס את עמדך על מנת להקל ולהפחית את העונש. ל'

לדעתי האישית במקרה כזה לגשת לתחנת המשטרה ולהגיש תלונה. יכל להיות וזו רק השערה שהנהג שהתנגש בך ללא רשיון, ובעל הרכב מבקש להתנער מאחריות כדי לא לשאת בתוצאות. ל'

יש לך פגיעה ברכב? בעל הרכב מסכים לשלם את הנזק מבלי לערב ביטוח? לקח אחריות על התאונה ומודה? ל'

גררררר, תענוג. ספר לנו קצת על חווית הנהיגה, נשמח לשמוע רשמים. ל'

אם המוכר "לא יושב לך על הראש" ומזרז אותך הוא לא יפספס. (מנסיון של מספר שנים בספירת כסף של תחנות דלק וסכומים די נכבדים) ל'

מצטערת לשמוע על גנבת הרכב. מכיוון שהמקום בו חנית הוא חניון ציבורי אני מציעה לצור קשר עם עיריית ת"א אולי ולמרות שהסיכויים קלושים,אולי הרכב נגרר מהמקום. כמו כן להגיש תלונה במשטרה על גנבה. ודבר אחרון לפרסם ברחבי האינטרנט כמה שיותר, אולי הגנבים יראו את המודעה וידרשו כופר, כמובן שאם רגע זה מגיע, לערב את כוחות הבטחון ולא לפעול לבד. ל'

לא רוצה לתת לך תקוות, לכן בשימוע הרשיון שלך ילקח על ידי הקצין התורן למשך 30 ימים. למשפט כדאי להגיע עם עורך דין, אולי יצליח לעשות משהו ויסגור עסקת טיעון "שתקל" על גזר הדין. שלילה, תאוריה טסט מחדש. בהצלחה. ל'

שלי ואבי תודה רבה על התמונות. יודעת את התשובה, נשאיר את נסיון הניחוש לאחרים. ל'

אבי ושרה מזל טוב על הרכש החדש, סעו רק בדרכים טובות. לחן פרחי, איש יקר המון מזל, ורק מהסוג הטוב. עד 120 כ 20 בריאות אושר והצלחה. ל'

אני בספק רב לגבי מה שכתוב כאן, מכיוון שגליון ההרשעות של אדם אינו נמחק לעולם ומלווה אותו, ויכל לשמש נגדו בעתמשפט על עברות שונות. יכל להיות שהתכוונת להתיישנות עברה? ל'

אין חוק האוסר לנהוג עם תאורת פנים פועלת. אך כמו שקודמי המליץ לך, הדבר אינו מומלץ מכיוון שאתה יכל להסתנוור בעת הנהיגה. ל'

Fazer כמו שהציעו כל הגולשים לפני עצות של חוכמה, כדאי להשתמש בהם, ולא ליפול לתרמית של זיוף. מי שלא עובד עם כסף ביום יום (סכומים גדולים) יהיה מאוד קשה לאתר שטרות מזוייפים בין הכסף המזומן שתקבל. ל'

נצפה גם במפגש של מועדון ה 5 בר"ג, כנראה שיש לו חיבה לרכב הנ"ל. תמונות יפות, הרכבים נראים נהדר. ל'

לא אתה לא לבד עם המחשבה הזו. הבעיה היא כמו שקודמי ציינו, לא כל האנשים יכולים להשאר במוסך ולפקח על העבודה, במיוחד אם הטיפול הוא גדול ודורש לפעמים להשאיר את הרכב מעבר ליום אחד. לכן חשוב למצא מוסך שבו אנו סומכים על הבעלים שלו, מכיוון שהוא אחראי על העובדים מבחינתי וחייב לדאוג שלא יגרם נזק נוסף או שימוש לא הולם ברכב של הלקוח. לאדם פרטי יש אפשרות לבחור במוסך, לאדם שעובד בחברה תינתן האפשרות להשאיר את הרכב לטיפול רק במוסך הסדר שנקבע מראש, ברוב הפעמים לבעל הרכב אין מושג אצל מי הוא מפקיר את הרכב, מעט בעייתי. ל'

יש לך את הפרטים של הנהג ושל הרכב. במידה והנהג יתנער מאחריות לחברת המשקאות יש את הפרטים של הביטוח. צלם את המראה ואת הנזק, דבר עם הנהג ותומר לו כי עלות התיקון היא X שקלים וכי עליו לשלם לך על התיקון במזומן, קבלה יקבל בהמשך עם סיום התיקון. (זאת כדי למנוע בהמשך התנערות שלו מהפגיעה). במידה ותתקן והנהג לא ירצה לשלם על התיקון ותיקנת על דעת עצמך, החברה יכולה בהמשך לעשות בעיות ולא לשלם בטענה שלא ידעת אותם על הנזק שהנהג גרם. ל'

כנראה שלנהג יש אינטרס שלא תדוחח על תאונה, יכל להיות שמשעים אותם מהעבודה או "מענישים" אותם בצורה זו או אחרת. יש לך את הפרטים שלו, והצעת מחיר, מה שנותר לך לעשות הוא ליצור עימו קשר לדווח לו על עלות התיקון, להכין זכרון דברים על כך שהנ"ל שילם לך את הנזק ואין לך כל דרישה ממנו. היה והנהג לא מודה מתחמק, ליצור קשר עם החברה ולדווח לקצין הרכב, ולהמתין לתגובתו ובהתאם לפעול. ל'

אין כמות אלכוהול מוגדרת לאדם, כל אדם מקבל את האלכוהול בצורה שונה, יש כאלו שהאלכוהול יתפוגג מגופם מהר מאוד ואילו אחרים כעבור זמן ארוך יותר. תלוי במשקלו של האדם, במזון/אוכל ששתה'אכל לפני שתית האלכוהול. היה ותצא לבילוי תשתה אלכוהול, ותעצר לבדיקת נשיפה/ינשוף ותכשל, הטיעונים מול השופטת בבית המשפט שבדקת את עצמך על ידי מכשיר שרכשת באי ביי לא יפעלו לטובתך. ל'

אם לנהג הנ"ל אין רמפה, או גשר שעליו להוריד כדי להוציא את כיסא הגלגלים ולהתנייד, זו חוצפה. בדומה לאותם אנשים אשר חונים על חניה כפולה רגילה כדי שלא יפגעו להם ברכב בטעות עם פתיחה וסגירה של הדלתות. בדומה לכל עברה והתנהגות בריונית על הכביש וחוסר אכפתיות לסביבה. ל'

כל רמזור שלא פועל כשורה ומתקבל על כך דיווח מאזרחים אשר עומדים באותו המקום, נשלחת ניידת כדי לבדוק. לעיתים ניתן לזהות את התקלה דרך המצלמות הפזורות ברחבי הכבישים בארץ ולהקדים את הטלפון של האזרחים. קרה לי מקרה כזה ביציאה מנחשונים, עמדתי ברמזור פניה שמאלה לכיוון נתב"ג יחד עם רכבים נוספים, הרמזור לא החליף את צבעו למעלה מ 5 דקות שזה לא זמן סביר, פניתי ימינה לכיון ראש העין על מנת לבצע פנית פרסה, במקביל התקשרתי למוקד 100, דיווחתי על מיקום מדוייק, כמובן שנשאלתי על פרק הזמן שעמדתי במקום, ומסרתי בדיווח למי בצומת יש רמזור ירוק. ברגע שסיימתי לבצע את הפרסה וחזרתי לאותה הצומת וחלפתי אותה, היתה כבר ניידת משטרה ושוטר טיפל ברמזורים. דרך אגב גם על רמזור מהבהב וגם על רמזור חשוך מחובתנו כאזרחים לדווח, אמנם עברנו את הצומת, אבל זה ליקוי שצריך לטפל בו. ל'

מצרפת לך את הצילום שלך עם חיצים להסבר של צביקה: א. מילוי שמן. ב. מילוי נוזל שמשות. ג.מילוי נוזל קרור. ד. (צביקה תן אותי אם אני טועה) בסימון ד נמצא המדיד של השמן מתחת. ל'

לא אמור להיות הבדל בין התקן של דלקן לבין הכרטיס, ההנחה צריכה להיות זהה. ההבדל היחיד הוא, שעם התקן אתה מוגבל לתדלק רק את הרכב הספציפי שבו מותקן ההתקן. עם כרטיס אתה יכל לתדלק מספר רכבים ולא להיות מוגבל. ל'

לא רק בניה מאסיבית וגידול של אוכלוסיה גרם לכל הפקקים. התשתית הלקויה של כביש 4 לדרום, הכניסה/יציאה מבני ברק גורמת לעומסי התנועה במקום. תחנות אוטובוס הממוקמות על הכביש הראשי על נתיב האצה ביציאה מהעיר בני ברק. תחנת דלק שהיציאה ממנה קשה מאוד וההשתלבות בתנועה כמעט בלתי אפשרית. כיום כל תחנת דלק שנבנת אינה מוצבת על כביש ראשי התכנון והבניה שלה מונעות ליקויים מסוג זה בעתיד. אפשר לקחת לדוגמא את התחנה המוכרת שנמצאת על כביש החוף בקפה בונו, התחנה נמצאת כ 100 מטר בתוך השטח והיציאה ממנה קלה ויש נתיב האצה שמאפשר זאת בקלות. ל'